Ремонт в Московском метро

[Зеркало]

16 минут назад, GrekOFF сказал:

Ещё раз, речь идёт о 5-7 днях. Если Выхино-Жулебино-Некрасовка как-то выжили, то и "вечно жалующийся" север АПЛ выживет.

Ничего особенного.

на Выхино просто подкрутили электрички, сняв тем самым значительную часть проблемы... на АПЛ так не получится

[art_b]

4 часа назад, Зеркало сказал:

это будет завтра гораздо интереснее))

Да, конечно) 

 

4 часа назад, Mazzy сказал:

Два раза вроде было. В апреле прошлого года, например.

Конкретно Котельники - Пролетарская один раз.

 

4 часа назад, Зеркало сказал:

а не в выходные?

Будни тоже затронуло.

[Mirage]

Может в будни сыграет роль и то что  компаниям  рекомендовали снова вернуть сотрудников на  удалёнку. 

[Гость]

Веселье только начинается. Завтра будет круче ещё в три раза https://mskagency-ru.turbopages.org/mskagency.ru/s/materials/3045513?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

[Аккорд1970]

Самое время испробовать маршрут Рассказовка Щёлковская

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Касым сказал:

Веселье только начинается. Завтра будет круче ещё в три раза https://mskagency-ru.turbopages.org/mskagency.ru/s/materials/3045513?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

Дык, это с самого начала понятно было. Интереснее, что Крендель нам расскажет. 

7 часов назад, Krendel79 сказал:

Я не виню таких людей и не считаю их какими то там не умными и прочее. У нас с 90-года фактически когда власть забила на НОТ плюс добавились пробки люди стали воспринимать за Транспорт только Метро. И раньше так было при Союзе и поэтому всякие Челябински и Ростовы выбивали себе именно метро, но после 90-х начался просто треш -   интервалы,     убитый п/с, стояние в тех же что и автомобили пробках...Потом ещё дурникеты добавились. Все тоже включая всякие дневные окна касалось и электричек.
    На этом фоне метро выглядело гораздо привлекательнее.

     Поэтому у людей уже мировоззрение такое сформировалось за годы. Сейчас изменения начались в лучшую сторону (один только ЯТ взять с прогнозом прибытия, выделеные полосы, новый п/с, МЦД, МЦК) но так быстро доверие людей не вернёшь, привычки не помечешь. 
    Люди привыкли воспринимать ТФ как «доехать до ближайшего метро», остальное - это уже покатушки для ТФ. Тем более наряду с хорошим вся эта новая сеть маршрутов с идиотскими трассировками и буквенными обозначениями уже местами такая запутанная что даже у ТФ мозг взорвется. 

Да я тоже не виню, в чём они передо мной-то виноваты? Я больше удивляюсь. Но ты правильно подметил - появился Яндекс-Траспорт, причём, не вчера и не сегодня, а 5 лет назад. Так что мешает любому пользователю интернета им воспользоваться ради собственного же блага и удобства? Или выкладывать фото в купальнике в Инстаграм или резаться в танчики увлекательнее? 

Изменено 27 сентября, 2020 пользователем Путевой Объездчик

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, Зеркало сказал:

только за 11 лет там понастроили очень немало, в основном в области

Да, но раньше поезд от Планерной загружался до Беговой включительно. На 1905 высадка-посадка примерно одинаковой была. А сейчас на Полежаевской выходят на переход на БКЛ, какая-то часть сразу на Хорошёвскую идёт, кто-то с ОПоля и Полежаевской на МЦК переориентировался. Но и не стОит сбрасывать со счетов, что благодаря МЦД большее количество из области поехало дальше Тушинской.  

[art_b]

Кстати, на Парке Победы с платформы по направлению из центра эскалаторы работают только на подъём, на платформу в сторону центра - только на спуск. Соответственно, входы/выходы тоже разделены. 

Изменено 27 сентября, 2020 пользователем art_b

[Путевой Объездчик]

http://

 

А такая вот дичь в самом Митине всегда в это время? Ну тогда из Митина одна дорога - пешком до метро и на Волоколамской на МЦД-1 (или сразу до неё), а там хоть до Тушинской, хоть дальше. 8 м/р придётся понести допрасходы в Павшине. 

[Remr]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

такая вот дичь в самом Митине всегда в это время? Ну тогда из Митина одна дорога - пешком до метро и на Волоколамской на МЦД-1 (или сразу до неё), а там хоть до Тушинской, хоть дальше. 8 м/р придётся понести допрасходы в Павшине. 

Ага. Как дорогу в Красногорске сделали + ремонт эстакады.

 

[Путевой Объездчик]

..В подошедшем на Арбатскую поезде визуально было значительно меньше народа, а в первом вагоне так лежачие места были. 

23 минуты назад, Remr сказал:

Ага. Как дорогу в Красногорске сделали + ремонт эстакады.

 

И что интересно, на Митинской ул. в область!

[Корзухин А.]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А такая вот дичь в самом Митине всегда в это время? Ну тогда из Митина одна дорога - пешком до метро и на Волоколамской на МЦД-1 (или сразу до неё), а там хоть до Тушинской, хоть дальше.

Ну вот сию (спустя час) Яндекс показывает, что Путилковское шоссе и далее до Сходненской более-менее проезжаемо.

[М.Михаил]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

http://

 

А такая вот дичь в самом Митине всегда в это время? Ну тогда из Митина одна дорога - пешком до метро и на Волоколамской на МЦД-1 (или сразу до неё), а там хоть до Тушинской, хоть дальше. 8 м/р придётся понести допрасходы в Павшине. 

 Саша и хуже бывает, причины тут говорил не однократно, особенно про митинскую

[Путевой Объездчик]

16 минут назад, GrekOFF сказал:

Ну вот сию (спустя час) Яндекс показывает, что Путилковское шоссе и далее до Сходненской более-менее проезжаемо.

Сию там жопа только разрослась. 

[Remr]

Фотку сложно с телефона резать, поэтому скажу на словах, что на втором диаметре в Москву плотнее поток стал визуально.

[Чебурашка]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

http://

 

А такая вот дичь в самом Митине всегда в это время? Ну тогда из Митина одна дорога - пешком до метро и на Волоколамской на МЦД-1 (или сразу до неё), а там хоть до Тушинской, хоть дальше. 8 м/р придётся понести допрасходы в Павшине. 

С 8 МР можно пешком до Волоколамской

[Krendel79]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

http://

 

А такая вот дичь в самом Митине всегда в это время? Ну тогда из Митина одна дорога - пешком до метро и на Волоколамской на МЦД-1 (или сразу до неё), а там хоть до Тушинской, хоть дальше. 8 м/р придётся понести допрасходы в Павшине. 

Нет. Это сегодня после закрытия метро. Это к нашему разговору о том что многие кроме метро не воспринимают что то другое за транспорт и поехали на машинах. Из тех кто обычно ездит на метро. 
     Причём это даже больше Красногорска касается который видно что поехал через Митино. Ну и выезд стоит традиционно на Волоколамку как и выезд через Тушино.

[Зеркало]

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Но и не стОит сбрасывать со счетов, что благодаря МЦД большее количество из области поехало дальше Тушинской.

это с чего вдруг? для областных пассажиров кроме интервала там вообще ничего не изменилось

[Krendel79]

55 минут назад, Зеркало сказал:

это с чего вдруг? для областных пассажиров кроме интервала там вообще ничего не изменилось

Ну кое что изменилось. Тарифы стали тоже более выгодными плюс раньше далеко не каждая электричка шла дальше Рижского. 

[Зеркало]

Только что, Krendel79 сказал:

Ну кое что изменилось. Тарифы стали тоже более выгодными плюс раньше далеко не каждая электричка шла дальше Рижского. 

подавляющее большинство из пригорода едет с проездными, так что они это изменение тарифов даже не заметят... на Каланчевку там трамваев более чем хватало чтобы подстроиться при желании, не говоря уже о том что на Курскую и дальше ехать из Красногорска по МЦД можно только для развлечения...

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Нет. Это сегодня после закрытия метро. Это к нашему разговору о том что многие кроме метро не воспринимают что то другое за транспорт и поехали на машинах. Из тех кто обычно ездит на метро. 
     Причём это даже больше Красногорска касается который видно что поехал через Митино. Ну и выезд стоит традиционно на Волоколамку как и выезд через Тушино.

Ну, основная часть Красногорска, насколько мне известно, электричку, а в последствии МЦД очень даже воспринимала. Вот Пойма активно ходила пешком через мост к Мякинину. Но у них же ещё есть МЦД Пенягино. Они о ней не знали? Или там плохой подвоз из дальних от станции домов?

38 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну кое что изменилось. Тарифы стали тоже более выгодными плюс раньше далеко не каждая электричка шла дальше Рижского. 

Да, и за то время появилось МЦК, а пересадка на него по Стрешневу немалая. 

35 минут назад, Зеркало сказал:

подавляющее большинство из пригорода едет с проездными, так что они это изменение тарифов даже не заметят... на Каланчевку там трамваев более чем хватало чтобы подстроиться при желании, не говоря уже о том что на Курскую и дальше ехать из Красногорска по МЦД можно только для развлечения...

Появились пригородные безлимиты на Тройке. Кому по Москве от метро до работы на НОТ, они выгодны. 

Изменено 28 сентября, 2020 пользователем Путевой Объездчик

[Зеркало]

11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Появились пригородные безлимиты на Тройке. Кому по Москве от метро до работы на НОТ, они выгодны.

опять же - на сколько в месяц? рублей на 200? я думаю никто этого даже не считал))

[Krendel79]

45 минут назад, Зеркало сказал:

подавляющее большинство из пригорода едет с проездными, так что они это изменение тарифов даже не заметят... на Каланчевку там трамваев более чем хватало чтобы подстроиться при желании, не говоря уже о том что на Курскую и дальше ехать из Красногорска по МЦД можно только для развлечения...

Более чем хватало это сколько? 1-2 пары в час? Это транспорт? 

[Зеркало]

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Более чем хватало это сколько? 1-2 пары в час?

утром и вечером было побольше, а днем два-три пассажира и на метро доедут))

[Krendel79]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

утром и вечером было побольше, а днем два-три пассажира и на метро доедут))

Побольше это сколько? 3 ? Я честно даже по поводу 2 сомневаюсь учитывая то что ещё на Белорусский было движение и там кстати электричек было больше. 
    Но повторюсь с интервалами даже 30 - 40 минут эти не транспорт. Транспорт это когда при поездках на подобные расстояния человек не зависит от расписания и под него не подстраивается. Он пришёл на станцию максимум 10 минут подождал и сел на электричку. 
    Именно малое количество рейсов и давало такую низкую загрузку прежде всего. 
   Странно что опять же это нужно объяснять. 

[Зеркало]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Побольше это сколько? 3 ? Я честно даже по поводу 2 сомневаюсь учитывая то что ещё на Белорусский было движение и там кстати электричек было больше.

это 50 лет назад на Белорусский было больше, пока его не соединили с Савеловским... а в последние годы наоборот... и Рижский просто не переварил бы пиковый интервал, если бы все на него заезжало

 

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Но повторюсь с интервалами даже 30 - 40 минут эти не транспорт. Транспорт это когда при поездках на подобные расстояния человек не зависит от расписания и под него не подстраивается. Он пришёл на станцию максимум 10 минут подождал и сел на электричку.

а по-твоему транспорт это когда в электричке едет 3 человека на вагон с интервалом 10 минут? по мне так это больше похоже на бесплатное рельсовое такси)) нет уж, велкам в метро...

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Странно что опять же это нужно объяснять.

 

Изменено 28 сентября, 2020 пользователем Зеркало

[Путевой Объездчик]

48 минут назад, Зеркало сказал:

опять же - на сколько в месяц? рублей на 200? я думаю никто этого даже не считал))

Не знаю, но думаю, просчитать особого труда не составляет. Тем более вместо двух билетов один. У нас все МЦДшники по безлимиту ездят. 

Изменено 28 сентября, 2020 пользователем Путевой Объездчик

[житель ЗАО]

1 час назад, Зеркало сказал:

не говоря уже о том что на Курскую и дальше ехать из Красногорска по МЦД можно только для развлечения

 

Ну... учитывая закрытую АПЛ, из Красногорска на ту же Курскую-Римскую  быстрее как раз дальше ехать себе по МЦД (в "обычные дни" - уже лучше выйти на Волоколамской и дальше по АПЛ; или если "совсем уж быстрее" - то через Тушинскую и по ТКЛ)

[ТГМ4А-0963]

50 минут назад, Зеркало сказал:

утром и вечером было побольше

 

25 минут назад, Krendel79 сказал:

Побольше это сколько? 3 ? Транспорт - это когда при поездках на подобные расстояния человек не зависит от расписания и под него не подстраивается. Он пришёл на станцию, максимум 10 минут подождал и сел на электричку. Именно малое количество рейсов и давало такую низкую загрузку прежде всего.

Интервалы по 10-15 минут в пиковые часы были и до МЦД.

Нахабино (на Курское направление):

6:49
7:00
7:13
7:21
7:35
7:45
7:56
8:03
8:19
8:37
8:48

 

[Зеркало]

20 минут назад, житель ЗАО сказал:

Ну... учитывая закрытую АПЛ, из Красногорска на ту же Курскую-Римскую  быстрее как раз дальше ехать себе по МЦД (в "обычные дни" - уже лучше выйти на Волоколамской и дальше по АПЛ; или если "совсем уж быстрее" - то через Тушинскую и по ТКЛ)

не, ну мы щас про штатную ситуацию...

 

9 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Интервалы по 10-15 минут в пиковые часы были и до МЦД.

Нахабино (на Курское направление):

6:49
7:00
7:13
7:21
7:35
7:45
7:56
8:03
8:19
8:37
8:48

щас нам скажут что это слишком неравномерно и без глубокого ввода вообще не то))

Изменено 28 сентября, 2020 пользователем Зеркало