А.Я.Дурак Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 П/Э это полуэкспресс имеется ввиду. Никогда бы не догадался. Всё таки лучше, когда изъясняются полными словами. Хотя в наше время люди полностью отвыкли от полуэкспрессов, тем более по Ленинскому... Там, где они ходят уже не первый год, привыкли. И вроде даже особо вопросов дурацких не задают. Там или уж САС надо делать было или пускать автобус со всеми. В смысле? А в чём отличие 144-го от САСа в плане остановок? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Вань, ты пойми при СССР он ходил, народ часто метался по остановке с вопросами останавливается ли он там то или там то, человек садился, автобус проезжал мимо его остановки, чел безостановочно жал на звонок, я не раз видел даже конфликты, когда водитель ударив по тормозам вылетал в салон со словами к звонившему "что, морду набить?"... На САСе хоть четко прописаны остановки, а здесь не пойми что... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 На САСе хоть четко прописаны остановки, а здесь не пойми что... Они и тут чётко прописаны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 На САСе хоть четко прописаны остановки, а здесь не пойми что... Здесь просто надо подождать, пока народ привыкнет. А ещё лучше уже сейчас ввести остановки, которые всё таки необходимы, а потом уже ездить, ничего не меняя. Год-другой - и народ привыкнет. Тем более что сейчас есть интернет, и один раз не понявшему можно туда сходить и узнать, как 144 ходит. Ну а сегодня первый день, так что особо удивляться не приходится. Хотя я от Тропарёво до Октябрьской доехал практически в тишине. Только одного парня далековато увезли, и он очень просил, чтобы его выпустили Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Только одного парня далековато увезли, и он очень просил, чтобы его выпустилиДа Вань, таких парней, которых увезли и при старом 144 было полно. Ведь на практике то часто как? Ездит человек на Ленинский раз в два месяца, в 144 садится случайно и запомнить где он там останавливается, а где нет...Я к примеру за все время что он был так толком и не запомнил. Знал только основные остановки. Посмотрим одним словом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 К САСам народ привык, а новый 144 от САСов мало отличается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Да Вань, таких парней, которых увезли и при старом 144 было полно. Ведь на практике то часто как? Ездит человек на Ленинский раз в два месяца, в 144 садится случайно и запомнить где он там останавливается, а где нет... Ну таких всё же меньшинство. Постоянные пассажиры запомнят. Кстати, входившие на Ленинском там, где уже есть троллейбус, в основном задавали вопрос про Октябрьскую. Сейчас посмотрим, что расскажет группа товарищей, которая в 14 часов собиралась. А я пару картинок ещё вставлю. Теплостанский проезд в центр: Октябрьская-кольцевая в область: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Подождем одним словом. Я постараюсь на наступающей рабочей недели проехав на нем с работы, выйду на Октябрьской-кольцевой из метро и сяду там в сторону от центра... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Автобус останавливается на перекрестках с проспектами - так проще запомнить Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Долго ехали. 42 минуты от Теплостанского до Ударника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Автобус останавливается на перекрестках с проспектами - так проще запомнитьА Университетский? Долго ехали. 42 минуты от Теплостанского до Ударника.Я за 25 доехал до Октябрьской. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remr Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 К вечеру уже правильно останавливались, а вообще начал где-то в 15:55 или даже 16 от Тёплого Стана, забился в сраку автобус, бабки некоторые не стали заходить, так как не до Юго-Западной едет, дальше динамика была такая: на Тропарёво вышло много после Миклухо-Маклая осталось 5 Удальцова 2 вышло Ломоносовский вышло 3 Москва 1- 6+ Площадь Гагарина 5- 2+ Октябрьская 1+ -много Октябрьская -все 2+ Ударник -1 где-то за час домчали или больше в 17:09 поехали от УДарника назад -1 +1 Октябрьская -1 +3 Октябрьская +14 после этого много людей было возмущено, что пропускает нужню остановку Гагарина -много +2 Москва -2 +2 потом чувак попросил остановить на Строителей -2 Удальцова +3 Обручева -2 +10 Миклухо_маклай -6, пришлось с боем прорываться, ибо мимо проехал дальше не засекал, ибо дальше старый участок 144 пошёл Маршрут порадовал, ибо едет быстро там, где это возможно, стояк был перед Обручева, а в обратном перед Ломоносова и до Удальцова, а в основном дорога свободная была. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Прокатился от Теплака до пл.Гагарина в районе 5-ти вечера. На новый участок со старого уехало человек 15, причём большая часть из них вывалилась на Обручева. Ехали долго, потому что на Ленинском была опа от Детской больницы до Обручева. На Обручева, Удальцова и Ломоносовском никто не зашёл, потому что впереди шли два тролля. К универмагу "Москва" тролли были обогнаны, и на этой остановке вошло много народу, человек 15. Большая часть из которых, довольные, вылезли на пл.Гагарина. Никто не просил тормознуть где попало, все знали куда едут. Только один мужик удивился, почему он не свернул, но обрадовался, так как планировал пересесть на тролль и ехать до Обручева. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Сегодня обкатал 144. Народу немного и расписание движения не особо соблюдается из за пробок, но от Ударника до Ломоносовского доехал минут за 15. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Denis L. Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Сегодня обкатал 144. Народу немного и расписание движения не особо соблюдается из за пробок, но от Ударника до Ломоносовского доехал минут за 15. Куда любопытнее, что будет по первым будням) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Я в этих краях обитаю - на неделе будет видно. Другое дело, что в пробках маршрут будет сильно вязнуть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remr Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Я в этих краях обитаю - на неделе будет видно. Другое дело, что в пробках маршрут будет сильно вязнуть. И даже выделенка не спасёт? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Меня оба конца маршрута очень смущают. И на Ударнике разворот пробочный и от Теплого Стана где-то до Обручева весьма пробочно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Я в этих краях обитаю - на неделе будет видно. Другое дело, что в пробках маршрут будет сильно вязнуть. И даже выделенка не спасёт? Увы нет - в часы "пик" забивают и выделенку. Короче график 144 будет нестабильным! Интересно будет на нем прокатится поздно вечером, когда пробки практически рассасываются. Наверное будет лететь по Ленинскому! Меня оба конца маршрута очень смущают. И на Ударнике разворот пробочный и от Теплого Стана где-то до Обручева весьма пробочно. По Теплому Стану, кстати очень долго тащится (на Варги куча остановок каждые 300 метров). 642 если не стоит в пробках - быстрее даже из Ясенево до Тропарево доезжает! Короче стабильно в одну сторону дорога будет занимать более часа Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 От меня до Ударника сегодня минут за 20 доехал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 От меня до Ударника сегодня минут за 20 доехал. А ... это откудова? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 От Ломоносовского. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ulis Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 Утром на "Ударнике" разговорился с водителем. "Никаких табличек, что это экспресс, нет. Народ садится, потом просит выпустить, а я не имею права это делать, меня будут спрашивать: "Почему остановил?". А людей жалко. Идиотизм!" Надо сказать, что на остановках действительно никакой информации кроме стандартного аншлага нет. Даже бумажки "Изменения маршрутов" нет, не говоря уж о крупной читаемой схеме с перечнем остановок. Соответственно, многие полагают, что автобус останавливается везде. От Ломоносовского до "Ударника" в полдевятого утра доехал резво, минут за 20. Сидячие места в ОБВ были заполнены где-то на 2/3. На "Москве" была хорошая посадка, а вот дальше народ в основном высаживался. На "Октябрьской-радиальной" посадки фактически не было (прямо перед автобусом прошли два тролля). В общем, раскатывать маршрут надо. Вечером проедусь ещё. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша Малянов Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 А почему бы его и не запустить со всеми в режиме "по требованию"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 А почему бы его и не запустить со всеми в режиме "по требованию"? А нафига нужен еще один троллейбус? Их там и так пруд-пруди. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша Малянов Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 Чтобы не было ситуаций, когда пассажир не может выйти на своей остановке. Если всё же без полуэкспрессности не обойтись, то надо как-то писать на нём, что он полуэкспресс, и объявлять в автоинформаторе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 Чтобы не было ситуаций, когда пассажир не может выйти на своей остановке. Что де-факто сведётся к ещё одному троллейбусу, ибо желающие сойти и сесть найдутся в 9,5 случаев из 10. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 Чтобы не было ситуаций, когда пассажир не может выйти на своей остановке. 100% защиты от дурака придумать невозможно. Даже на укаждостолбных маршрутах умудряются проспать свою остановку. А так, нормальный человек просто не сядет в незнакомый автобус. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 Могли бы хоть в салонах автобусов и на остановках схемы маршрутов повесить как это у САСов было. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted December 15, 2014 Share Posted December 15, 2014 Могли бы хоть в салонах автобусов и на остановках схемы маршрутов повесить как это у САСов было. Это да, как и поставить табличку экспресс. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.