Тверь и Тверская область

[Higre]

40/35 намного меньше, чем полтора, если что.

Искренне ваш кэп

[ТГМ4А-0963]

2 часа назад, Higre сказал:

В общем не 50, а 40, 50 - только при оплате наличными https://www.afanasy.biz/news/society/238610

Для Твери, Кимр и Конаково ничего существенно не изменилось.

Так "скидка" по банковской есть и сейчас. Пропорции роста практически идентичны независимо от способа оплаты.

Старица 20->40
Зубцов 24->40
Ржев 29->40
Конаково/Кимры/Тверь 30->40

[igla]

30 минут назад, Higre сказал:

40/35 намного меньше, чем полтора, если что.

Искренне ваш кэп

А ты 50 к 35 считай, там почти 1,5 и будет (34*1,5 = 51), а 40 - к 30 (ровно 1,5 раза)

[Higre]

4 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Так "скидка" по банковской есть и сейчас

Да, точно, не к 35, а к 30 надо считать, но тем не менее

 

1 минуту назад, igla сказал:

а 40 - к 30 (ровно 1,5 раза)

1,33. На пересдачу.😁

[Смотрящий]

В 20.03.2025 в 02:06, ТГМ4А-0963 сказал:

Предельные тарифы с 1 апреля везде в городской черте, где присутствует "Верхневолжье": 

Старица 25->50
Зубцов 30->50
Ржев/Тверь/Конаково/Кимры 35->50
 

Гори сарай, гори и хата.

[Alex184]

В 06.02.2025 в 18:26, ТГМ4А-0963 сказал:

ИП Исаев, похоже, всё. Пишут, что стал фигурантом уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере -https://www.afanasy.biz/news/incident/236883

Ок, брал - не брал "следствие разберётся". А те кто выписывал - в министерствах транспорта и финансов, они не разбирались, что подписывают субсидию на коммерцию?

[awdeew]

Помнится, мне кто-то давал ссылку, по которой можно купить билеты на большой автобус Тверь-Осташков, который с автовокзала. Но я её пролюбил( Поделитесь ещё раз?

[sai]

https://e-traffic.ru/depot/tver/125086/29.06.2025

Вот здесь есть большие автобусы от АВ Тверь до Осташкова. Правда подозреваю, что не все.

[awdeew]

Спасибо!

14 минут назад, sai сказал:

Правда подозреваю, что не все.

Да, Тверьавтотранса нет.(

[igla]

3 часа назад, awdeew сказал:

Помнится, мне кто-то давал ссылку, по которой можно купить билеты на большой автобус Тверь-Осташков, который с автовокзала. Но я её пролюбил(

Это не ты её пролюбил, это обком тот автобус пролюбил: "Транспорт Верхневолжья" отменил тот автобус ещё два года назад в связи с безденежьем. Теперь на его место встали нелегалы, выигравшие конкурс. делается так: бобик делится пополам, 10 мест продаёт автовокзал, 9 - "автоэкспресс". Бобик отправляется с автовокзала, заезжает к будке у "туриста", где сажает купивших там билеты и далее едет в Осташков

ЗЫ. Якобы в Москву нелегалы два рейса из трех выполняют на больших ютонгах https://vk.com/wall-120017114_3534

Изменено 23 июня пользователем igla

[sai]

10 минут назад, igla сказал:

Якобы в Москву нелегалы два рейса из трех выполняют на больших ютонгах

В продаже из Москвы на Осташков показываются 2 рейса большими автобусами.

[awdeew]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Вот опять же, сюрреализм всей ситуации

А что тут такого? Одна контора худо-бедно работать умеет, у второй рукожопие.

[Mixalblch]

33 минуты назад, awdeew сказал:

А что тут такого? Одна контора худо-бедно работать умеет, у второй рукожопие.

Почти как в чгк Назовите обе. Время!

[awdeew]

Только что, Mixalblch сказал:

Назовите обе.

А это не очевидно? РЖД и администрация Твери.

[igla]

12 минут назад, awdeew сказал:

РЖД и администрация Твери

Если бюджет РЖД сделать таким же, как у администрации Твери, оттуда вообще все разбегутся. И это как раз не централизация, а её отсутствие

[awdeew]

6 минут назад, igla сказал:

Если бюджет РЖД сделать таким же, как у администрации Твери, оттуда вообще все разбегутся.

Что значит сделать? Доходы бюджета на единицу поголовья обратно пропорциональны рукожопости руководства.

[Krendel79]

1 час назад, igla сказал:

Если бюджет РЖД сделать таким же, как у администрации Твери, оттуда вообще все разбегутся. И это как раз не централизация, а её отсутствие

 

Разруха то она прежде всего в головах. Бюджет Твери, может и поменьше Тулы, но сравним с бюджетом Иваново или Смоленска. 

    При этом и там и там электротранспорт работает. 

 

[igla]

1 час назад, awdeew сказал:

Доходы бюджета на единицу поголовья обратно пропорциональны рукожопости руководства.

рукожопость руководства Козлоградчины состоит в тем, что за 33 года свободы и демократии ребятки в виде пяти губеров (а мэров Твери за это время было, по-моему, шесть) так и не смогли составить слово "вечность" из ледышек в виде букв "а", "о", "п" и "ж". В области, где нет никаких полезных ископаемых, кроме торфа и речного песка, а также нет никакой сырьевой промышленности, невозможно толком проводить никакие инфраструктурные проекты, да и в принципе невозможно улучшать жизнь людей, бо 90% доходов бюджета обкома и райкомов - это дотации из федерального центра. Собсна подобный нарыв на теле государства надлежит разгонять и раскидывать между соседними более успешными субъектами, вот тока они будут совершенно не рады такому подарочку, потянущему их уровень жизни вниз, да и многие там сами с усами: если к ещё более нищей Псковщине присоединить Козлоградчину, то полученный регион станет ещё депрессивнее

1 час назад, awdeew сказал:

Что значит сделать?

Значит, выделить ПИДу "на развитие" и поддержание штанов средств в пропорции, сколько получает Тверская область в пересчёте на число своих жителей, а остальное отобрать

35 минут назад, Krendel79 сказал:

Бюджет Твери, может и поменьше Тулы, но сравним с бюджетом Иваново или Смоленска. 

    При этом и там и там электротранспорт работает. 

 

Не очень-то он там работает. В Иванове грохнули трамвай, если ты забыл, а в Смоленске основной транспорт - бобики, а вовсе не трамваи и немногочисленные троллейбусы. Кроме того, Ново-Тверь не будет находиться на территории Твери, а значит, маршрут туда будет межрайонным, т.е. на обкомовские деньги

Изменено 15 часов назад пользователем igla

[Чебурашка]

А в Иваново, значит, залежи нефти 

[igla]

2 минуты назад, Чебурашка сказал:

А в Иваново, значит, залежи нефти 

А Иваново шло уверенным путём Твери, даже опережали (трамвай они раньше грохнули). Но они вытянули счастливый билет, когда известная контора решила туда переехать, поэтому троллейбус удалось спасти...

[awdeew]

14 минут назад, igla сказал:

В области, где нет никаких полезных ископаемых, кроме торфа и речного песка, а также нет никакой сырьевой промышленности, невозможно толком проводить никакие инфраструктурные проекты

В Верхней Пышме тоже особо нет полезных ископаемых.

Чтобы в области были деньги, в область должен прийти бизнес. Чтобы пришел бизнес - ему надо создавать условия. Это сложнее, чем пилить федеральные деньги, но гораздо полезнее.

[igla]

В Верхней пышме есть федеральный пиар-проект под кодовым названием "национальный военный музей". На федеральные денежки и построили трамвай, но возит он воздух, бо идёт вникуда, только до музея, возле которого находится лишь пара жилых домов,  а дальше народ как и раньше, ездит из Ебурга на бобиках. Был проект укоротить их всех до трамвайной конечной, чтобы наполнить хоть как-то трамваи, но верхнепышминцы начали сильно возражать, и пока укороты не ввели

[awdeew]

1 минуту назад, igla сказал:

В Верхней пышме есть федеральный пиар-проект под кодовым названием "национальный военный музей".

Ну так а кто мещал в Тверской области его открыть? А заодно и в Торжке гиперлуп для ВСМ строить? Всяко ближе к центрам цивилизации, чем на Урале.

[igla]

Только что, awdeew сказал:

Ну так а кто мещал в Тверской области его открыть? А заодно и в Торжке гиперлуп для ВСМ строить? Всяко ближе к центрам цивилизации, чем на Урале.

Понятия не имею! Это федералы решали, свердловский обком мог ответить либо "да!", либо "есть!", либо "так точно!". Но их и проспонсировали. А тверскому обкому достался только невозвратный вредит на транспортную реформу, который они, в общем, грамотно употребили, вот тока его через три года съела инфляция, и наступил нынешний ахтунг

[Чебурашка]

56 минут назад, igla сказал:

А Иваново шло уверенным путём Твери, даже опережали (трамвай они раньше грохнули). Но они вытянули счастливый билет, когда известная контора решила туда переехать, поэтому троллейбус удалось спасти...

Что ж случилось что контора переехала в тупиковое Иваново, а не в Тверь, меж двух столиц? 

[Корзухин А.]

6 часов назад, igla сказал:

В Верхней пышме есть федеральный пиар-проект под кодовым названием "национальный военный музей". На федеральные денежки и построили трамвай

Так то - и то, и то - частный проект товарища Козицына, он же хозяин УГМК.

Ни федералы, ни тем более область, к сему отношения не имеют от слова вообще.

[Фыва Цукен]

9 часов назад, Krendel79 сказал:

ВСМ становится некоей реальностью 

чо, правда?

[Krendel79]

9 часов назад, igla сказал:

 

Не очень-то он там работает. В Иванове грохнули трамвай, если ты забыл, а в Смоленске основной транспорт - бобики, а вовсе не трамваи и немногочисленные троллейбусы. Кроме того, Ново-Тверь не будет находиться на территории Твери, а значит, маршрут туда будет межрайонным, т.е. на обкомовские деньги

 

Трамвай может и грохнули, но троллейбус остался и даже вроде немного развивался и реконструировался. Было бы желание как говорится. Что вон у того же Таганрога, это по сути райцентр какой то огромный бюджет, но они даже пролезли в программу по реконструкции трамвая. Тем более в Твери есть завод, который причастен к сборке, да и пути кое где остались. 

 

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

чо, правда?

 

На земле уже да, прими это. Вот в плане п/с да, пока очень интересно и мне в том числе. 

[Антон Чиграй]

10 часов назад, igla сказал:

90% доходов бюджета обкома и райкомов - это дотации из федерального центра.

Бюджет как-то по-другому считает, при доходах 129,7 миллиарда получаемые межбюджетные трансферты запланированы в объёме 32,4 миллиарда (25%): https://docs.cntd.ru/document/407604972

А более 40% бюджета состоит из федеральных денег, если не считать "новые регионы", по мнению Минфина только в 4 субъектах (Дагестан, Ингушетия, Чечня, Тыва): https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/410645990/ (бюджеты не искал, не сравнивал, поверим Минфину).

 

Бюджет Ивановской области, кстати, в полтора раза меньше, 76,1 миллиарда, из которых 24,5 миллиарда (32%) федеральных (https://docs.cntd.ru/document/407582648).

[igla]

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

Так то - и то, и то - частный проект товарища Козицына, он же хозяин УГМК.

Ни федералы, ни тем более область, к сему отношения не имеют от слова вообще.

1) ты уверен, что и трамвай, и железку под пассажирское движение к станции "Ж.д. музей" хозяин УГМК строил на свои кровные, а не на транш от федералов?

2) изначально разговор шел о том, что-де верхнепышминский горком молодец, инвестирует в трамвай, а тверской - неее: никуда не инвестирует. Но спасибо, что расставил точки над ё: верхнепышминский горком к трамваю никакого отношения не имеет. Ну тока всё разрешил. А чего бы не разрешить, когда тебе на халяву что-то делают? 

Думаю. если бы этот Козицын, или ещё кто, дал денег на трамвай в твери, тамошний горком тоже вряд ли стал бы ставить ему палки в колёса. Вот тока ни хрена Твери не дали...

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Выход из ситуации уже писал - китаец с наклейкой ПИД

Пока выхода не вижу: китайцы сами свой китайский п/с из сименсовских комплектующих собирают, посему нам его продавать не хотят ни за какие деньги

2 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Бюджет как-то по-другому считает, при доходах 129,7 миллиарда получаемые межбюджетные трансферты запланированы в объёме 32,4 миллиарда (25%): https://docs.cntd.ru/document/407604972

У нас последние годы идет кампания по переводу регионов на самоокупаемость, поэтому планируют этих трансфертов с каждым годом всё меньше и меньше. Что в итоге получится - ХЗ, но в "транспорте Верхневолжья" стабильный недовыпуск на маршруты примерно с осени 2022 года