Реестры маршрутов Москвы и Области

[MigVal124]

Так, занятно. В трассе А170 переименовали пр.пр.5280 в ул. Зарянова, а заодно и выпуск срезали с 11 до 9.

621 продлён до 5-го Войковского проезда, для чего выпуск ему подняли с 5 до 7.

11 парк с 621 как обычно против, пока вроде договорились на 2 Фиата до проезда. Хотели целиком. Изменено 17 декабря, 2015 пользователем MigVal124

[Марри]

Насколько я понимаю, там через некоторое время появится платформа Волоколамская, тогда уж не отвертятся. Интересно, а чем 11му парку не нравится эта идея?

[abr]

не думаю, что там пассажиропоток наберется

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем abr

[Александр Петров]

 

 

а на Камчатской и Байкальской создавать маршрут, не заходящий к метро Щёлковская?

 

Всё Гольяново завязано на одной станции метро, на которой ещё висят пригороды и межгород с автовокзала.

А так появляется альтернативный вариант доехать до Подбелки, минуя пробки на Уральской ул и на Щелчке.

[Хлорка]

Единственный минус маршрута - дебильный светофор на пересечении Открытого шоссе и Тагильской улицы.

[Maryak]

О боже, да неужели! Что 941, что 783 должны были появиться еще 2 года назад в рамках новой маршрутной сети. 941 будет экспрессом, а вот 783 нужен для быстрой связи жителей Гольянова, работающих в промзоне на 2 Иртышском и пр.

[Касым]

О боже, да неужели! Что 941, что 783 должны были появиться еще 2 года назад в рамках новой маршрутной сети. 941 будет экспрессом, а вот 783 нужен для быстрой связи жителей Гольянова, работающих в промзоне на 2 Иртышском и пр.

Там ещё 131 продлялся в Гольяново. Забили окончательно значит...

[Марри]

 

 

А так появляется альтернативный вариант доехать до Подбелки, минуя пробки на Уральской ул и на Щелчке.

Думаю, что после ввода в строй эстакады пробок на Уральской от Байкальской до Щёлковской и на Щелчке от Бирюсинки до метро не останется.

[Trotil]

 

 

Там ещё 131 продлялся в Гольяново. Забили окончательно значит...

 

Нет, это не значит, что окончательно забили.

[897]

 

 

Единственный минус маршрута - дебильный светофор на пересечении Открытого шоссе и Тагильской улицы.

Самое обидное, что он (светофор) таким стал относительно недавно.

[RIF]

 

А так появляется альтернативный вариант доехать до Подбелки, минуя пробки на Уральской ул и на Щелчке.

Думаю, что после ввода в строй эстакады пробок на Уральской от Байкальской до Щёлковской и на Щелчке от Бирюсинки до метро не останется.

 

А я подозреваю что в область пробочка по вечерам может остаться. Перед Восточным бутылочное горлышко останется.

[Марри]

Не представляю, что должно случиться, чтобы пробка от Восточного дотянулась до метро, забила эстакаду и выползла под неё. Разве что если кто-нибудь "поцелуется" вечером последнего дня перед майскими праздниками.

[Александр Петров]

 

 

Думаю, что после ввода в строй эстакады пробок на Уральской от Байкальской до Щёлковской и на Щелчке от Бирюсинки до метро не останется.

А с Уральской на Щелчок в сторону области и со Щелчка из центра на Уральскую, что без светофора будут делать левые повороты ?

Вот эти пробки как были, так и останутся.

[RIF]

Не представляю, что должно случиться, чтобы пробка от Восточного дотянулась до метро, забила эстакаду и выползла под неё. Разве что если кто-нибудь "поцелуется" вечером последнего дня перед майскими праздниками.

Имелось ввиду обратное направление ( в сторону области) в вечерний час пик.

[Марри]

 

 

А с Уральской на Щелчок в сторону области и со Щелчка из центра на Уральскую, что без светофора будут делать левые повороты ? Вот эти пробки как были, так и останутся.

Если из этого светофора убрать длинную фазу на проезд прямо по Щелчку, оставшихся фаз хватит на то, чтобы пробка не успевала создаваться, как это, например, случилось после ввода жулебинской эстакады.

 

 

Имелось ввиду обратное направление ( в сторону области) в вечерний час пик.

Так я тоже имел в виду именно это. В этом направлении от Восточного тянется хвост, но я не представляю, что должно случиться, чтобы он дотянулся аж до метро - обычно он дотягивается максимум до Хабаровской, в исключительных случаях до 15й Парковой.

[Айтишник]

Когда там примерно поедет 783 и 884?

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем Айтишник

[Хлорка]

Примерно летом, когда 10 АП отдаст маршруты частникам.

[Хлорка]

Депвел нас решил порадовать под новый год:

Новый троллейбус 75 Ивановское - Новокосино;

700 не обрежется до Даниловской площади;

896, 892 от Саларьево до Пыхтино.

Вспомнили про 243 силикатный - Краснопресненская.

Плюс конкурсные маршруты.

Если они опять сотрут, то добавляйте 30.12.2015

http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/files/rgam_30.12.2015.pdf

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем Хлорка

[ТГМ4А-0963]

Новый троллейбус 75 Ивановское - Новокосино;

Он будет весь день функционировать или как нынешние нулевые маршруты?

 

Что-то 621 в связи с этим вспомнился   Связь Ивановского со Старым Гаем.

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем ТГМ4А-0963

[art_b]

 

 

Новый троллейбус 75 Ивановское - Новокосино;

Он будет весь день функционировать или как нынешние нулевые маршруты?

Ну если ему отдельный номер дали, то весь день.

 

А с чего решили 243 от Силикатного пускать?

[Антон Чиграй]

 

 

Депвел нас решил порадовать под новый год:

Самое главное изменение - это добавлена куча маршрутов, разыгранных частниками (реестровые номера 1369-1501), но без указания перевозчиков.

 

Тб3 официально урезан до Самотёки, но при этом зачем-то сохранён 3к с точно такой же трассой. Выпуск был 7+8, стал 15+8.

[Димон С.]

Нынешний 172 сохранится как 172к

[Касым]

А 243 ничего так... С выдумкой. Главное, чтоб остановок вокруг Сити понатыкали

[Марри]

 

 

Новый троллейбус 75 Ивановское - Новокосино;

Хм... Означает ли это, что на Волгоградский восточнее Волжского троллейбус не вернётся?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Хм... Означает ли это, что на Волгоградский восточнее Волжского троллейбус не вернётся?

 

Его не для того оттуда снимали, чтобы возвращать...

[Марри]

@Дмитрий Касаткин, честно говоря, не очень в курсе, для чего его оттуда снимали. Знаю только, что линия по Волгоградскому сейчас есть. А с точки зрения логики, когда Текстили были мёртвой зоной, способной собрать весь выпуск любого маршрута, Тб75 мог работать только в режиме "доехать от Текстилей до Скрябина, обратно высадить народ в Кузьминках и намертво застрять". Зато после окончания реконструкции в тех краях этот маршрут смотрелся бы очень выигрышно, причём даже не от Текстилей, а от 2й Машиностроения или Таганской.

[Коренной Москвич]

А 243 ничего так... С выдумкой. Главное, чтоб остановок вокруг Сити понатыкали

Там есть в некоторых местах на Пресненской набережной карманы с разметкой 1.17. И у второго, пока неоткрытого выхода "Международной" тоже вроде бы остановка есть. Вот только для чего строили тогда к/ст "платф. Тестовская"? Здание уже давно построено, огорожено, висит табличка "Филиал 5 автобусный парк ГУП Мосгортранс. Конечная автобусная станция "Платформа Тестовская". Для чего здание строили?

[Хлорка]

Хм... Означает ли это, что на Волгоградский восточнее Волжского троллейбус не вернётся?

Там будет 68.

[Yuxie_kun]

Нынешний 172 сохранится как 172к

А что будет под номером 172?

[ТГМ4А-0963]

Там будет 68.

68-й ассоциируется с Шоссе Энтузиастов, 75-й  - с Волгоградкой. Если действительно собираются возвращать троллейбус до Скрябина, то и надо было оставить 75, а не перебазировать его в Ивановское. Маразм... А в Новокосино назвать каким-нибудь девяносто... Мало чисел что ли...