Новости маршрутной сети Московской области

[Lopasnensky]

8 часов назад, Иван О. С. сказал:

Ну так-то да, но сейчас хуже. И потом, типичный покупатель областных квартир хорошо если умеет отличать Мосгортранс от Мострансавто, про 220-фз даже общественные активисты иногда не знают, не то что обычные жители

Ну и суровая реальность в виде дефицита машиномест и пробок на момент покупки квартиры тоже не для всех очевидна, я уже много читал разных форумов новостроек и в любом ЖК находятся люди, для которых эти проблемы становятся ВНЕЗАПНЫМ откровением. 

Люберецкий "Самолёт" реальное тому подтверждение-оттуда не уехать по утрам,и ни приехать по вечерам. Точнее приедешь,но это очень долго будет по времени

[житель москвы]

11 часов назад, art_b сказал:

Кстати, а давно 365 стал 1365? Сейчас на Лесопарковой углядел на трафаретке на одном из автобусов. 

Должен был с 1 января.

[Иван О. С.]

В 20.01.2019 в 09:59, art_b сказал:

 

В Бутово-Парке народ пишет жалобы на рандов, ибо маршрутки подорожали и стали ездить хуже. 

https://vk.com/wall-86333561_572764

Изменено 21 января, 2019 пользователем Иван О. С.

[Mazzy]

Часть бобиков сняли на Долгопу.

10 часов назад, Lopasnensky сказал:

Люберецкий "Самолёт" реальное тому подтверждение-оттуда не уехать по утрам,и ни приехать по вечерам.

А вот в Октябрьском, бобиками в который рулит люберецкий горком, всё нормально.

[Lopasnensky]

1 час назад, Mazzy сказал:

Часть бобиков сняли на Долгопу.

А вот в Октябрьском, бобиками в который рулит люберецкий горком, всё нормально.

Ну Октябрята вроде и не жаловались никогда на транспорт,тем более что там дорога прямая к метро и автобусов там запредельное количество,хоть льготных хоть не льготных. Да и дорога там по сравнению с Самолётной-реальный автобан так сказать. Плюс автобусами Самолёт обделён:31,1232 и какой там у них ещё им реальной погоды не делает. Вот если бы эта территория вошла в состав Москвы и обслуживал её Мосгортранс,то проблем бы уехать оттуда на общественном транспорте я думаю не было 

Изменено 21 января, 2019 пользователем Lopasnensky

[Mazzy]

11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вот если бы эта территория вошла в состав Москвы

Её бы застраивали другие Уважаемые Люди.

 

Кстати, на боброделе пишут, что рандовские водятлы "типа запретили" заезжать горкомовским бобикам (например, 40, который идёт до Котельников, а значит, крюком и дольше) в микрорайон Самолёт. 

[Зеркало]

25 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ну Октябрята вроде и не жаловались никогда на транспорт,тем более что там дорога прямая к метро и автобусов там запредельное количество,хоть льготных хоть не льготных. Да и дорога там по сравнению с Самолётной-реальный автобан так сказать.

который лежит в этом самом Октябрьском почти круглосуточно ))

[Mazzy]

8 минут назад, Зеркало сказал:

который лежит в этом самом Октябрьском почти круглосуточно ))

В сторону Москвы оно от Октябрьского потихоньку, но едет. В сторону Октябрьского - аналогично, кроме летних пятниц и суббот.

[Lopasnensky]

43 минуты назад, Зеркало сказал:

который лежит в этом самом Октябрьском почти круглосуточно ))

А окола Самолёта туда полоса и обратно полоса,плюс она наполовину не совсем ровная. Так что по сравнению,октябрятам повезло более чем самолётчикам?

[Зеркало]

26 минут назад, Lopasnensky сказал:

А окола Самолёта туда полоса и обратно полоса,плюс она наполовину не совсем ровная. Так что по сравнению,октябрятам повезло более чем самолётчикам?

а если глянуть что у Самолетчиков расположено в километре к югу... 

хотя по мне - полный отстой что одно что другое ))

[Alex184]

23 часа назад, Иван О. С. сказал:

Ну так-то да, но сейчас хуже. И потом, типичный покупатель областных квартир хорошо если умеет отличать Мосгортранс от Мострансавто, про 220-фз даже общественные активисты иногда не знают, не то что обычные жители

Ну и суровая реальность в виде дефицита машиномест и пробок на момент покупки квартиры тоже не для всех очевидна, я уже много читал разных форумов новостроек и в любом ЖК находятся люди, для которых эти проблемы становятся ВНЕЗАПНЫМ откровением. 

Читал в одной группе нового гетто, как тётенька хотела жаловаться Собянину на плохо ходящую маршрутку "гетто-метро", которую обслуживает частник из МО. Ей пытались объяснить, что почём, но она видимо из такой тайги, где по телевизору только Собянина показывали. Т.е. люди реально покупают квартиры по картинке от застройщика и вырезок из "Вечерней Москвы" типа "Метро шагает за МКАД". Мой знакомый за Некрасовкой купил в 2014 г. квартиру, в надежде, что "застройщик сказал, что метро вот прям через полгода откроют". В результате ездил год от ст. Люберцы, а потом стал ездить на машине.

[Иван О. С.]

В 21.01.2019 в 15:31, Alex184 сказал:

 Т.е. люди реально покупают квартиры по картинке от застройщика и вырезок из "Вечерней Москвы" типа "Метро шагает за МКАД".

Ну и застройщики тоже приврать всегда рады. С ходу вспоминаю буклетик, где Пятницкое шоссе рисовали на пару километров севернее, чем на самом деле. 

[Alex184]

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Ну и застройщики тоже приврать всегда рады. С ходу вспоминаю буклетик, где Пятницкое шоссе рисовали на пару километров севернее, чем на самом деле. 

Без лоха и жизнь плоха

[Димон С.]

В 11.01.2019 в 11:01, Димон С. сказал:

Еще 549 на субподряд скоро уйдет явно туда-же.

Однако 549 уходит не Рандам, а в Автолайн.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31807384387

[igla]

Ещё меньше понимаю, зачем...

[Димон С.]

Ну Автолайну из Гольёво самое то катать.

Изменено 22 января, 2019 пользователем Димон С.

[Димон С.]

Ещё 1 в Ивантеевке и 22 в Пушкино, а так же 4 в Сергиевом Посаде в Автолайн уходят.

[Mixalblch]

На Доброделе отклонили жалобу на завышение тарифа на проезд у частника (Стартранс, маршрут передан из МТА)

Длинный бюрократический ответ из которого не понятно ничего. Что-то из серии, что всё нормально. 

А в заключении: вообще сообщайте ГРЗ, время поездки и т.д. 

 

Все заодно в общем. Никаких действий не будет

Изменено 22 января, 2019 пользователем Mixalblch

[igla]

Из твоего сообщения не понятно ничего. Возможно, отвечальщикам в доброделе тоже было не понятно. Потому и отписались формально.

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Длинный бюрократический ответ из которого не понятно ничего.

Ссылку дай или выложи сюда. Прокомментируем.

[Mixalblch]

23 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Ссылку дай или выложи сюда. Прокомментируем.

 

Пожалуйста, ознакомьтесь с ответом исполнителя :

Уважаемый гражданин!

В Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области рассмотрено Ваше обращение по вопросу качества транспортного обслуживания на маршруте № 27 «Наро-Фоминск (ст. Нара) - Кубинка». Указанный маршрут до 31.12.2018 обслуживался ГУП МО «МОСТРАНСАВТО», с 01.01.2019 маршрут № 27 обслуживается ООО «СТАРТРАНС» по регулируемым тарифам. Стоимость за проезд на маршруте № 139 установлена согласно Прейскуранта, утвержденного Постановлением Правительства Московской области от 17.10.2017 № 852/38 «Об утверждении Регулируемых тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, в случае если начальные остановочные пункты расположены в границах Московской области, и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области». Дополнительно сообщаем, что для принятия мер воздействия к водителям, не выдающим билет и взимающим неверную плату за проезд, необходимо указывать дату произошедшего, государственные регистрационные знаки автобуса, время поездки.  

Начальник Управления пассажирского автомобильного и наземного электрического транспорта Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области                   

[art_b]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Стоимость за проезд на маршруте № 139

Так 27 или 139?

 

1 час назад, Mixalblch сказал:

Дополнительно сообщаем, что для принятия мер воздействия к водителям, не выдающим билет и взимающим неверную плату за проезд, необходимо указывать дату произошедшего, государственные регистрационные знаки автобуса, время поездки.  

Логично. В обращении на transport.mos.ru даже форма для заполнения этого присутствует.

[Mixalblch]

5 часов назад, art_b сказал:

Так 27 или 139? 

Вот то и оно 27 или 139. По факту - 27. Но когда ответить нечего - 139.

5 часов назад, art_b сказал:

Логично. В обращении на transport.mos.ru даже форма для заполнения этого присутствует.

Обращение на другой портал было.

[Антон Чиграй]

7 часов назад, Mixalblch сказал:

По факту - 27. Но когда ответить нечего - 139.

Да ну... Исполнитель, делая десятый за день ответ об одном и том же, перед этим писал про 139 и впопыхах забыл в одном месте номер маршрута исправить.

 

7 часов назад, Mixalblch сказал:

Обращение на другой портал было.

Пофиг. Если в обращении нет информации, однозначно указывающей на конкретного водителя, никакого ответа по существу не будет ни на одном портале.

[art_b]

И до Люберец докатилось:

 

Перевозчик «Ранд Транс» в подмосковных Люберцах закупит свыше 160 автобусов до конца 2019 года, 60 из них будут большой вместимости, сообщил заместитель председателя правительства Московской области Игорь Тресков.

Тресков и глава Люберец Владимир Ружицкий 23 января провели встречу с жителями микрорайона Самолет.

«Ранд Транс» закупил в 2018 году 700 новых автобусов. Сейчас (в 2019 году – ред.) они закупят 169 автобусов», – сказал Тресков.

Он добавил, что 60 из них будут большой вместимости. Новые автобусы пустят на самые проблемные маршруты в подмосковных городах.

Представитель компании «Ранд Транс» пояснил, что компания-перевозчик уже получила 120 автобусов.

Жители горокруга пожаловались на возросшее количество ДТП с участием маршруток «Ранд Транса». Тресков отметил, что компания увеличит количество водителей, чтобы исключить переработки.

Он добавил, что по итогам 2018 года в регионе сократилось число ДТП с участием общественного транспорта. Этого удалось добиться благодаря замене автопарка, введению регионального стандарта по возрасту для автобусов - для малого класса - до 5 лет, большого и среднего - до 7 лет, а также набору водительского состава.

«Мы начали бороться с переработками, а еще настаиваем, чтобы водители знали остановки и маршрут», – заключил Тресков.

 

https://riamo.ru/article/337104/transportnyj-perevozchik-v-lyubertsah-zakupit-bolee-160-avtobusov-v-2019-godu.xl

 

 

В подмосковных Люберцах будет оптимизирована транспортная работа перевозчиков, планируется изменить число и класс обслуживающих маршруты транспортных средств, сообщил заместитель председателя правительства Московской области Игорь Тресков.

Тресков и глава Люберец Владимир Ружицкий 23 января провели встречу с жителями микрорайона Самолет.

«Есть жалобы на компанию-перевозчика «Ранд Транс». Мы выяснили, что они выпускают меньшее количество автобусов на ряде маршрутов», – сказал Тресков.

По его словам, на маршруте №1232к должны курсировать пять автобусов большой вместимости, 20 средней и пять малой. В итоге перевозки на данном маршруте осуществляют 10 больших автобусов, три средних и 12 малых.
Вместе с тем на некоторых маршрутах идет, наоборот, увеличение числа предусмотренных автобусов. В ближайшее время планируется пересмотреть число и класс автобусов, обслуживающих Люберцы.

«Мы видим, что сегодня при постоянном увеличении числа жителей микрорайона ЖК «Люберцы» необходимо вносить изменения в транспортную работу - на ряде маршрутов увеличить класс и число автобусов в часы пик, где нет такого пассажиропотока - изменить интервалы движения и вместимость автобусов»,- отметил Тресков.

При администрации округа будет создана рабочая группа, в которую войдут представители регионального Минтранса, администрации округа и жители. В течение нескольких месяцев планируется внести эти изменения.

 

https://riamo.ru/article/337108/v-lyubertsah-optimiziruyut-raspisanie-i-vmestimost-avtobusov.xl

 

[gusakyur]

3 часа назад, art_b сказал:

«Мы видим, что сегодня при постоянном увеличении числа жителей микрорайона ЖК «Люберцы» необходимо вносить изменения в транспортную работу - на ряде маршрутов увеличить класс и число автобусов в часы пик, где нет такого пассажиропотока - изменить интервалы движения и вместимость автобусов»,- отметил Тресков.

Молодцы... Надо сразу допничек подкинуть

[Корзухин А.]

5 часов назад, art_b сказал:

...а еще настаиваем, чтобы водители знали остановки и маршрут», – заключил Тресков.

Прелестно, просто прелестно (с)

Еще надо научить их читать и считать до десяти.

 

[Mixalblch]

В 23.01.2019 в 13:43, Антон Чиграй сказал:

Да ну... Исполнитель, делая десятый за день ответ об одном и том же, перед этим писал про 139 и впопыхах забыл в одном месте номер маршрута исправить.

Может тогда прям покажешь место в документе, где читать надо? Не нашёл.

[Антон Чиграй]

42 минуты назад, Mixalblch сказал:

Может тогда прям покажешь место в документе, где читать надо?

В смысле?

Текст явно типовой, исполнитель пишет таких по несколько штук в день. Понятно, что с нуля их не пишут, а берут предыдущий файл, меняя только номер и название упоминаемого маршрута. Предыдущее письмо было про 139 маршрут; при подготовке твоего ответа исполнитель в двух местах маршрут поменял (со 139 на 27), а в одном забыл, так письмо и ушло. Не надо здесь искать никаких заговоров, простая невнимательность при охрененном объёме обращений.

[Mixalblch]

@Антон Чиграй я про другое. Ну нашёл я это Постановление. Пролистал. Но конкретного указания тарификации маршрута 27 не видел.