Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Зеркало]

  В 21.10.2019 в 09:31, Тихон сказал:

 

Слово "оптимизировать" уже давно ругательным стало.

Показать  

ну хорошо, придумай другое...

[Тихон]

  В 21.10.2019 в 09:38, Зеркало сказал:

ну хорошо, придумай другое...

Показать  

 

Всё уже придумано задолго до меня. Отмена, сокращение выпуска.

 

275 и 742 - замечательные маршруты, и должны ездить с интервалом 5 минут в пик, как и все магистральные.

 

Нежелание обеспечить комфортное передвижение людей по городу, порождает дикие идеи "оптимизации".

[Корзухин А.]

  В 21.10.2019 в 09:48, Тихон сказал:

742 - замечательные маршруты, и должны ездить с интервалом 5 минут в пик, как и все магистральные.

Показать  

М-м и кого 742 будет возить с таким интервалом с учётом постройки "Борисово" и "Алма-Атинской"?

[Зеркало]

  В 21.10.2019 в 09:48, Тихон сказал:

275 и 742 - замечательные маршруты, и должны ездить с интервалом 5 минут в пик, как и все магистральные.

Показать  

 

  В 19.10.2019 в 21:24, Зеркало сказал:

давай вообще все маршруты ОрБора вернем к 1983 году, глядишь в метро за Каширкой лежа можно будет ездить))

Показать  

 

[Аккорд1970]

  В 19.10.2019 в 20:30, Чебурашка сказал:

Там кстати еще 280 есть, вы не забыли?

Показать  

А ведь он как раз до Нагатинской и ходил, а ещё раньше - до Октябрьской (Калужской) площади. Сделать из него М-80?

[Тихон]

  В 21.10.2019 в 09:50, GrekOFF сказал:

М-м и кого 742 будет возить с таким интервалом с учётом постройки "Борисово" и "Алма-Атинской"?

Показать  

 

Странный вопрос. Очевидно тех, кому надо на раёны по его трассе. Я, например, на улицу Борисовские пруды до сих пор через Каширскую езжу, несмотря на его интервалы. Мне зелёная линия удобней. А ехать до Братеевской, а потом назад на автобусе - слишком уныло.

 

  В 21.10.2019 в 10:07, Зеркало сказал:

давай вообще все маршруты ОрБора вернем к 1983 году, глядишь в метро за Каширкой лежа можно будет ездить))

Показать  

 

Да уж конечно. Максимум на 5% метро разгрузит.

[gusakyur]

  В 21.10.2019 в 23:58, Тихон сказал:

Да уж конечно. Максимум на 5% метро разгрузит.

Показать  

Тебе про это и намекают, что при наличии метро частота местного сквозняка должна быть уменьшена

 

  В 21.10.2019 в 23:58, Тихон сказал:

Я, например, на улицу Борисовские пруды до сих пор через Каширскую езжу, несмотря на его интервалы.

Показать  

Ну и зачем переводить его на условные пухлики/4292 с минимальным интеревалом? 

[Володя13401]

  В 22.10.2019 в 18:45, gusakyur сказал:

Ну и зачем переводить его на условные пухлики/4292 с минимальным интеревалом? 

Показать  

Сделать поездки комфортными? 

[delvechio]

4292 и комфорт не сочетаются друг с другом

[Тихон]

Мне иногда кажется, что я разговариваю не с транспортными фанатами, а с транспортными вредителями. Одни считают нормальным интервал 40-80 минут, другие предлагают перевести на кубики.

 

Автобусы по крупным проспектам и шоссе должны ходить раз в 5 минут в пик, и быть на ОБВ. И тогда на них появятся пассажиры в большом количестве. По крайней мере насчёт Каширки у меня нет сомнений.

 

А за метро не волнуйтесь! Его не испортит хорошая работа наземного транспорта.

[Зеркало]

  В 22.10.2019 в 20:33, Тихон сказал:

Автобусы по крупным проспектам и шоссе должны ходить раз в 5 минут в пик, и быть на ОБВ. И тогда на них появятся пассажиры в большом количестве. По крайней мере насчёт Каширки у меня нет сомнений.

Показать  

что-то подсказывает что суммарный интервал 275, 298, т71 и 907 в пик значительно меньше 5 минут))

[gusakyur]

  В 22.10.2019 в 19:52, Володя13401 сказал:

Сделать поездки комфортными? 

Показать  

Ты хотел сказать еще менее комфортными для тех же пенсионеров  и людей с коляскамим...

[Чебурашка]

  В 22.10.2019 в 20:15, delvechio сказал:

4292 и комфорт не сочетаются друг с другом

Показать  

Почему же, на 99 и всяких 643/248/807 они нормально смотрятся

[delvechio]

  В 23.10.2019 в 19:07, Чебурашка сказал:

Почему же,

Показать  

Планировка салона не очень: сиденья против направления движения, три сиденья в конце

[Митёк]

Увидел сегодня следующее фото на СТТС:

https://transphoto.ru/photo/1270543/

интерес представляет новое кольцо справа с зарядками. Скорее всего скоро 21 маршрут капут   

Для меня это любимый троллейбус детства, на котором ездил в Серебряный бор.

Изменено 23 октября, 2019 пользователем Митёк

[art_b]

  В 23.10.2019 в 19:48, Митёк сказал:

интерес представляет новое кольцо справа с зарядками

Показать  

Так под 271 же.

[Чебурашка]

  В 23.10.2019 в 20:05, art_b сказал:

Так под 271 же.

Показать  

а не в Крылатском он ? там же пока 1 машина

А вообще повода для паники нет, 21 скорее будет заряжаться на к/ст, да и на конечной можно поставить зарядку. 

В конце концов не автобусы ж туда пускать

[Зеркало]

  В 23.10.2019 в 19:46, delvechio сказал:

сиденья против направления движения

Показать  

а я например чаще всего такие и выбираю... только не спрашивайте почему - сам не знаю))))

[Аккорд1970]

  В 21.10.2019 в 09:48, Тихон сказал:

275 и 742 - замечательные маршруты, и должны ездить с интервалом 5 минут в пик, как и все магистральные.

 

Показать  

Там нет потока на 5-ти минутный интервал, даже в советские времена там было 7 - 9 минут. Притом что есть ещё 164 и 298.

[Тихон]

Тогда нужен КМ "Нагатинская - Каширская" на время закрытия Каховской ветки.

[Зеркало]

  В 25.10.2019 в 08:32, Тихон сказал:

Тогда нужен КМ "Нагатинская - Каширская" на время закрытия Каховской ветки.

Показать  

487 усилить от Нахимовского и все

[Антон Чиграй]

  В 25.10.2019 в 09:35, Зеркало сказал:

487 усилить от Нахимовского и все

Показать  

Там 908-го должно хватить. А усилить новомодельщика, да ещё и временно - всегда проблема.

[неспящий пассажир]

  В 25.10.2019 в 10:18, Антон Чиграй сказал:

 Там 908-го должно хватить. А 

Показать  

Ну что-то мне подсказывает, что он не очень стабильный из-за протяженности. И как он там по вечерам, не как 607, 30/30? 908к(до Нахимовского) придумать как крутить сложно.. Разве что ставить раком Нахимовский с разворотом как у 903 на Грохольском. Через Азовскую Ствашскую и Одесскую выйдет долго по пробкам. Или до самой Нагорной ул. тянуть.

ИМХО, идея сделать маршрут Нагатинская - Каширская - вредительство уровня действующих транспортных властей. Куча маршрутов до Каширской со стороны Ор-Бора, теперь давайте ещё наоборот сократим и будем скакать с машины на машину через площадь. На 907 выпуск увеличить, и на суммарный 608-299 тоже до уровня раз в 10 минут в выходные и раз в 5 в будни вернуть. Из остального я бы 742 крякнул и 71 с 275 как-то бы объединил.

  В 22.10.2019 в 22:29, Зеркало сказал:

что-то подсказывает что суммарный интервал 275, 298, т71 и 907 в пик значительно меньше 5 минут))

Показать  

Максимальный явно больше. В среднем за час - возможно. Но кого интересует наличие второго вагона паровозика для подвоза праздношатающегося народа. Интересует прийти на Котлы и не увидеть 10-17-18 на Я-транспорте, а уехать через 5 минут. Более того, скажу, что сейчас стало проблемой от МИФИ, где максимум автобусов, уехать вне пика. 

  В 19.10.2019 в 18:14, Касым сказал:

Костян, если это проблема данного участка (весьма короткого), почему это должны решать очень длинные маршруты? Запустить маршрут Каширка - Нагатинка не? Религия не позволяет?

Показать  

Да не только там. До совсем недавнего времени гигант 119 маршрута имел кучу уникальных остановок и связей, 57 до сих пор таковой, хоть уже и не гигант. 

[Зеркало]

  В 25.10.2019 в 20:23, неспящий пассажир сказал:

908к(до Нахимовского) придумать как крутить сложно..

Показать  

да как два байта переслать - либо левой петлей через Фруктовую либо правой через Сивашскую

 

  В 25.10.2019 в 20:23, неспящий пассажир сказал:

Максимальный явно больше. В среднем за час - возможно. Но кого интересует наличие второго вагона паровозика для подвоза праздношатающегося народа.

Показать  

о чем и речь - сделать один частоходящий вместо трех как попало

[AK(Александр)]

https://vk.com/wall-135540953_41312

[Антикарг]

А нельзя было оставить т60к и просто усилить 607 ?

[Remr]

  В 28.10.2019 в 05:26, Антикарг сказал:

А нельзя было оставить т60к и просто усилить 607 ?

Показать  

Решили, что бабкам скакать неудобно будет.

[Selby]

  В 25.10.2019 в 08:32, Тихон сказал:

Тогда нужен КМ "Нагатинская - Каширская" на время закрытия Каховской ветки.

Показать  

На яндекс-районы предлагают в дополнение к действующему маршруту ещё один экспресс-маршрут Азовская-Нахимовский-Коломенский-Каширское. То есть, в обход Варшавской, и для тех, кому Варшавская не особо нужна. Линия-та закрыта на целых 3 года.

[Тихон]

  В 29.10.2019 в 06:20, Selby сказал:

Линия-та закрыта на целых 3 года.

Показать  

 

В том-то и дело. За это время и действующие КМы обдерут раза в два как минимум.

[Путевой Объездчик]

  В 29.10.2019 в 06:20, Selby сказал:

На яндекс-районы предлагают в дополнение к действующему маршруту ещё один экспресс-маршрут Азовская-Нахимовский-Коломенский-Каширское. То есть, в обход Варшавской, и для тех, кому Варшавская не особо нужна. Линия-та закрыта на целых 3 года.

Показать  

Боюсь, что по суперузкой Азовской маршрут не согласуют. Надо по Одесской и крутить у Каховской по М. Юшуньской - Каховке - Б. Юшуньской, не закрывая кусок последней на выходные. А вообще, при закрытии метро на 3 года лучше изменить маршрутную сеть, переориентировав хотя бы часть маршрутов к действующим станциям метро. Ведь, когда, например, пускают новую линию метро кусками с интервалом 1-2 года, заведомо назначают изменения маршрутов на постоянной основе на срок до пуска следующего участка.