Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Корзухин А.]

  В 03.09.2020 в 07:19, sai сказал:

А оно у нас бесплатное? Все-таки у тех, кому тяжело ходить, лишних денег на такси как правило тоже нет. 

Показать  

А оно у нас за счёт Собеса.

[sai]

И его может вызвать любой пенсионер?

[igla]

  В 03.09.2020 в 06:20, Хлорка сказал:

А как же твоя любимая ул. Лазо и 7 раз в полчаса?

Показать  

7-й имел интервал полчаса и до начала троллейбусного погрома

[Путевой Объездчик]

  В 03.09.2020 в 06:35, GrekOFF сказал:

  В 03.09.2020 в 06:25, Путевой Объездчик сказал:

 

Показать  

А можно ещё пройти по переходу на Товарке и уехать до Царицыно куда как часто ходящим 756-м.

Так что нет у нас на Харьковском никаких проблем с выбиранием оттуда.

Показать  

Ну, я понял, ты медведя друг..

[Корзухин А.]

  В 03.09.2020 в 07:34, sai сказал:

И его может вызвать любой пенсионер?

Показать  

Инвалиды и ветераны.

Но всё же платно, за 210 руб./час:

https://www.kp.ru/putevoditel/moskva/sotsialnoe-taksi-dlya-invalidov-pensionerov/

https://mosgortrans.ru/?id=896

[Зеркало]

  В 03.09.2020 в 04:29, Путевой Объездчик сказал:

Здоровому человеку в хорошую погоду норм.

Показать  

а пассажиры подвозящих маршрутов в подавляющем большинстве именно такие - утром на работу, вечером обратно

Изменено 3 сентября, 2020 пользователем Зеркало

[sai]

  В 03.09.2020 в 08:28, GrekOFF сказал:

Инвалиды и ветераны.

Но всё же платно, за 210 руб./час:

https://www.kp.ru/putevoditel/moskva/sotsialnoe-taksi-dlya-invalidov-pensionerov/

https://mosgortrans.ru/?id=896

Показать  

Т.е. если пассажир не инвалид и не ветеран, а просто пожилой человек, которому уже тяжело ходить и нет лишних денег на такси, ты предлагаешь, чтобы ему доехать до метро, дожидаться единственного редкоходящего маршрута, и считаешь это нормальным? 

[Klessk]

  В 03.09.2020 в 08:53, sai сказал:

Т.е. если пассажир не инвалид и не ветеран, а просто пожилой человек, которому уже тяжело ходить и нет лишних денег на такси, ты предлагаешь, чтобы ему доехать до метро, дожидаться единственного редкоходящего маршрута, и считаешь это нормальным? 

Показать  

 

Я предлагаю делить не по типу пассажиров, а по их количеству.

Если от улицы Х до метро А едет много пассажиров день, то делаем частый маршрут, если от улицы Х до метро Б едет мало пассажира, то либо тут редкий маршрут, либо делаем эту связь на двух частоходящих маршрутах с удобной пересадкой. 

[Зеркало]

  В 03.09.2020 в 08:53, sai сказал:

чтобы ему доехать до метро, дожидаться единственного редкоходящего маршрута, и считаешь это нормальным?

Показать  

а ты считаешь нормальным пускать каждые 5 минут БВ с двумя-тремя пассажирами?

[sai]

Я считаю что в городе от любой остановки до метро должна быть возможность быстро и без пересадок уехать , ожидая транспорта не более 10 минут. Даже если будут ехать 2-3 пассажира. Если народу совсем мало, то можно пустить МВ или СВ, не увеличивая интервалы.

[Mazzy]

  В 03.09.2020 в 09:02, Зеркало сказал:

а ты считаешь нормальным пускать каждые 5 минут БВ с двумя-тремя пассажирами?

Показать  

В части таких случаев при уменьшении интервалов пассажиропоток увеличивается.

[Молодой гой]

  В 03.09.2020 в 03:55, FanatOT сказал:

Как раз он в обе стороны. Более тогда, в сторону метро он подвозит напрямик. Посмотрите на карту хотя бы.

Докину:

ул. Вилиса Лациса - 896 (который работал когда-то с неплохими интервалами)

Камчатская и Курганская ул. - 257

Херсонская ул. - 246

Харьковский проезд - 160

Востряковский проезд - 828

Косинская ул. - 285.

Показать  

Ага, остановку Театра Сатирикон переименовали, добавив "м.Марьина Роща" — и сразу стало ближе идти до метро)))) Вот он, уровень рисователей по карте. С таким же успехом можно пешком до метро дойти и от остановки "Октябрьская ул".

[sai]

Второй выход из метро Марьина роща находится как раз у театра Сатирикон. И открылся он позже, чем выход у Сущевского выла.

[Чебурашка]

  В 03.09.2020 в 09:24, Молодой гой сказал:

Ага, остановку Театра Сатирикон переименовали, добавив "м.Марьина Роща" — и сразу стало ближе идти до метро)))) Вот он, уровень рисователей по карте. С таким же успехом можно пешком до метро дойти и от остановки "Октябрьская ул".

Показать  

Ты бы карту посмотрел 

[Путевой Объездчик]

  В 03.09.2020 в 09:00, Klessk сказал:

 

Я предлагаю делить не по типу пассажиров, а по их количеству.

Если от улицы Х до метро А едет много пассажиров день, то делаем частый маршрут, если от улицы Х до метро Б едет мало пассажира, то либо тут редкий маршрут, либо делаем эту связь на двух частоходящих маршрутах с удобной пересадкой. 

Показать  

Но ведь зачем-то существуют автобусы разных классов. Если поток большой, ставим ОБК с интервалом 3-5 мин. Если этот большой поток навсегда (не предполагается строительство метро), делаем трамвайную линию с многосекционными трамваями. Если поток средний, ставим БК с интервалом 5-10 мин, если поток небольшой, отдаём этот маршрут частнику на СК с интервалом не более 15 минут. Такой вот идеальный город бы мог получиться при желании. 

[Корзухин А.]

  В 03.09.2020 в 09:08, sai сказал:

от любой остановки до метро должна быть возможность быстро и без пересадок уехать

Показать  

Так бывает только в идеальном мире.

Опять же - далеко не всем, в том числе и пожилым, нужно метро.

[sai]

  В 03.09.2020 в 09:49, GrekOFF сказал:

Опять же - далеко не всем, в том числе и пожилым, нужно метро

Показать  

А с этим кто-нибудь спорит? Маршруты должны быть не только до метро, но с ближайшим метро должна быть частая регулярная связь. 

[Корзухин А.]

  В 03.09.2020 в 09:53, sai сказал:

но с ближайшим метро должна быть частая регулярная связь. 

Показать  

Опять же в большинстве мест именно такая она и есть.

[Krendel79]

Вернёмся к теме: в разных городах и странах - от Питера до Швейцарии в поддержку Московского троллейбуса появились надписи «Это троллейбус» в противовес собянинской «Это электробус». 
 

https://m.facebook.com/groups/Trolleybus/permalink/1538005109703843/

[Krendel79]

  В 02.09.2020 в 18:27, Молодой гой сказал:

У одних из Митина аж до Китай Города маршрут

Показать  

Вот только за все время (это ещё до ковырялок с развязкой) пользовался им на большую часть маршрута где то ещё при открытии в рамках «прокатиться». До «Белорусской» более часто но все равно если не выходной или не поздний вечер/ранее утро то как правило лучше сразу на метро идти. Собственно это все что нужно знать о НОТ в Москве в плане поездок не до ближайшего метро. 
   Там конечно где метро далеко ситуация без вариантов - типа 901,903. 
 

  В 02.09.2020 в 18:27, Молодой гой сказал:

 а другие страдают от того, что ничего не ходит с одной стороны Ленинградки на другую уже -цать лет.

Показать  

А за это скажите спасибо что бывшему что нынешнему городскому руководству которое вместе с московским Стройкомплексом обожает хайвеи через весь город разрезающие жилые районы пополам. Что Ленинградка, что теперь СЗХ. Люди по тому же 59 экс троллейбусному едут дикими крюками ведь прямых прежних поворотов теперь нет. 
   И не будет - проще им уже теперь ждать метро. 

[rvu]

  В 03.09.2020 в 07:22, GrekOFF сказал:

  В 03.09.2020 в 07:19, sai сказал:

А оно у нас бесплатное? Все-таки у тех, кому тяжело ходить, лишних денег на такси как правило тоже нет. 

Показать  

Показать  

А оно у нас за счёт Собеса.

Показать  

 

  В 03.09.2020 в 08:28, GrekOFF сказал:

  В 03.09.2020 в 07:34, sai сказал:

И его может вызвать любой пенсионер?

Показать  

Показать  

Инвалиды и ветераны.

Но всё же платно, за 210 руб./час

Показать  

 

Даже не каждому пенсионеру. И зачем такое было писать? Ведь не в первый раз уже. 

[sai]

 

  В 03.09.2020 в 10:09, GrekOFF сказал:

Опять же в большинстве мест именно такая она и есть.

Показать  

Выше указывали места, где такой связи нет. Значит, ее нужно организовывать, прокачивая маршруты, даже если они и воздуховозы. Кстати я бы назвал еще место, имеющее отвратительную связь с метро. Это Звездный бульвар, где кроме полудохлого 85-го никогда ничего не ходило, а до другого транспорта и ближайшего метро идти и идти. Да, пусть народу в нем ездит мало, но до интервала хотябы раз в 15 минут его необходимо прокачать.

[Путевой Объездчик]

  В 03.09.2020 в 11:14, sai сказал:

 

Выше указывали места, где такой связи нет. Значит, ее нужно организовывать, прокачивая маршруты, даже если они и воздуховозы. Кстати я бы назвал еще место, имеющее отвратительную связь с метро. Это Звездный бульвар, где кроме полудохлого 85-го никогда ничего не ходило, а до другого транспорта и ближайшего метро идти и идти. Да, пусть народу в нем ездит мало, но до интервала хотябы раз в 15 минут его необходимо прокачать.

Показать  

А с вменяемым интервалом глядишь, и народу на нём поприбавится. 

[Чебурашка]

Беда в том что на остальных участках он  тупо дубль 

[Корзухин А.]

  В 03.09.2020 в 11:08, rvu сказал:

Даже не каждому пенсионеру. И зачем такое было писать? 

Показать  

А затем - что вопрос задали. Вот все теперь и узнали кому и за сколько

А у обычных пенсионеров есть бесплатный проезд в ОТ и внуки, чтобы расписание подсказать.

 

  В 03.09.2020 в 11:14, sai сказал:

Выше указывали места, где такой связи нет. Значит, ее нужно организовывать, прокачивая маршруты, даже если они и воздуховозы.

Показать  

И всем кагалом набрали чуть более десятка таких мест по городу.

[sai]

  В 03.09.2020 в 11:48, Чебурашка сказал:

Беда в том что на остальных участках он  тупо дубль

Показать  

И что из этого? Будет возить попутный ветер.

[Путевой Объездчик]

  В 03.09.2020 в 10:13, Krendel79 сказал:

Вернёмся к теме: в разных городах и странах - от Питера до Швейцарии в поддержку Московского троллейбуса появились надписи «Это троллейбус» в противовес собянинской «Это электробус». 
 

https://m.facebook.com/groups/Trolleybus/permalink/1538005109703843/

Показать  

Швейцарцам респект. Но у них к троллейбусам особое отношение, вот взять этот городок Биль - всего 55 тыс. населения, а в Монтрё так вообще 25. И что интересно, нигде там провода не мешают, хотя троллейбусы ходят и по самым историческим частям городов. 

  В 03.09.2020 в 12:12, GrekOFF сказал:

И всем кагалом набрали чуть более десятка таких мест по городу.

Показать  

Дык, тем легче исправить косяки. 

[Паштет]

Тем временем на Ваганьковском путепроводе и Грузинском валу частично демонтировали к/с. 

На территории 5 ТП троллейбусов остаётся всё меньше, остаются приемущественно гармошки.

[Гость]

  В 03.09.2020 в 13:48, Паштет сказал:

Тем временем на Ваганьковском путепроводе и Грузинском валу частично демонтировали к/с. 

На территории 5 ТП троллейбусов остаётся всё меньше, остаются приемущественно гармошки.

Показать  

То ли у Гоши в дзене, то ли у его друга, статья на днях опубликована, что открыт набор на вакансию "срезчика КС", работа ночная, ну, там разные подробности... Попробую поискать...

Вот https://m.zen.yandex.ru/media/transportglobus/mosgortrans-nelegalno-snimaet-kontaktnuiu-set-trolleibusa-cherez-obiavleniia-na-avito-5f50b3a650251b5303b91ca3

И вот https://zen.yandex.ru/media/mirtransporta/kak-v-moskve-provoda-trolleibusov-rejut-i-priachut-5f4e5b657767340f33391615

Изменено 3 сентября, 2020 пользователем Касым

[Путевой Объездчик]

  В 03.09.2020 в 13:54, Касым сказал:

То ли у Гоши в дзене, то ли у его друга, статья на днях опубликована, что открыт набор на вакансию "срезчика КС", работа ночная, ну, там разные подробности... Попробую поискать...

Показать  

Предлагаешь нам всем устроится? Забить последние гвозди в крышку?