Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Корзухин А.]

3 минуты назад, sai сказал:

А оно у нас бесплатное? Все-таки у тех, кому тяжело ходить, лишних денег на такси как правило тоже нет. 

А оно у нас за счёт Собеса.

[sai]

И его может вызвать любой пенсионер?

[igla]

1 час назад, Хлорка сказал:

А как же твоя любимая ул. Лазо и 7 раз в полчаса?

7-й имел интервал полчаса и до начала троллейбусного погрома

[Путевой Объездчик]

1 час назад, GrekOFF сказал:

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

 

А можно ещё пройти по переходу на Товарке и уехать до Царицыно куда как часто ходящим 756-м.

Так что нет у нас на Харьковском никаких проблем с выбиранием оттуда.

Ну, я понял, ты медведя друг..

[Корзухин А.]

53 минуты назад, sai сказал:

И его может вызвать любой пенсионер?

Инвалиды и ветераны.

Но всё же платно, за 210 руб./час:

https://www.kp.ru/putevoditel/moskva/sotsialnoe-taksi-dlya-invalidov-pensionerov/

https://mosgortrans.ru/?id=896

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Здоровому человеку в хорошую погоду норм.

а пассажиры подвозящих маршрутов в подавляющем большинстве именно такие - утром на работу, вечером обратно

Изменено 3 сентября, 2020 пользователем Зеркало

[sai]

21 минуту назад, GrekOFF сказал:

Инвалиды и ветераны.

Но всё же платно, за 210 руб./час:

https://www.kp.ru/putevoditel/moskva/sotsialnoe-taksi-dlya-invalidov-pensionerov/

https://mosgortrans.ru/?id=896

Т.е. если пассажир не инвалид и не ветеран, а просто пожилой человек, которому уже тяжело ходить и нет лишних денег на такси, ты предлагаешь, чтобы ему доехать до метро, дожидаться единственного редкоходящего маршрута, и считаешь это нормальным? 

[Klessk]

4 минуты назад, sai сказал:

Т.е. если пассажир не инвалид и не ветеран, а просто пожилой человек, которому уже тяжело ходить и нет лишних денег на такси, ты предлагаешь, чтобы ему доехать до метро, дожидаться единственного редкоходящего маршрута, и считаешь это нормальным? 

 

Я предлагаю делить не по типу пассажиров, а по их количеству.

Если от улицы Х до метро А едет много пассажиров день, то делаем частый маршрут, если от улицы Х до метро Б едет мало пассажира, то либо тут редкий маршрут, либо делаем эту связь на двух частоходящих маршрутах с удобной пересадкой. 

[Зеркало]

8 минут назад, sai сказал:

чтобы ему доехать до метро, дожидаться единственного редкоходящего маршрута, и считаешь это нормальным?

а ты считаешь нормальным пускать каждые 5 минут БВ с двумя-тремя пассажирами?

[sai]

Я считаю что в городе от любой остановки до метро должна быть возможность быстро и без пересадок уехать , ожидая транспорта не более 10 минут. Даже если будут ехать 2-3 пассажира. Если народу совсем мало, то можно пустить МВ или СВ, не увеличивая интервалы.

[Mazzy]

18 минут назад, Зеркало сказал:

а ты считаешь нормальным пускать каждые 5 минут БВ с двумя-тремя пассажирами?

В части таких случаев при уменьшении интервалов пассажиропоток увеличивается.

[Молодой гой]

5 часов назад, FanatOT сказал:

Как раз он в обе стороны. Более тогда, в сторону метро он подвозит напрямик. Посмотрите на карту хотя бы.

Докину:

ул. Вилиса Лациса - 896 (который работал когда-то с неплохими интервалами)

Камчатская и Курганская ул. - 257

Херсонская ул. - 246

Харьковский проезд - 160

Востряковский проезд - 828

Косинская ул. - 285.

Ага, остановку Театра Сатирикон переименовали, добавив "м.Марьина Роща" — и сразу стало ближе идти до метро)))) Вот он, уровень рисователей по карте. С таким же успехом можно пешком до метро дойти и от остановки "Октябрьская ул".

[sai]

Второй выход из метро Марьина роща находится как раз у театра Сатирикон. И открылся он позже, чем выход у Сущевского выла.

[Чебурашка]

7 минут назад, Молодой гой сказал:

Ага, остановку Театра Сатирикон переименовали, добавив "м.Марьина Роща" — и сразу стало ближе идти до метро)))) Вот он, уровень рисователей по карте. С таким же успехом можно пешком до метро дойти и от остановки "Октябрьская ул".

Ты бы карту посмотрел 

[Путевой Объездчик]

29 минут назад, Klessk сказал:

 

Я предлагаю делить не по типу пассажиров, а по их количеству.

Если от улицы Х до метро А едет много пассажиров день, то делаем частый маршрут, если от улицы Х до метро Б едет мало пассажира, то либо тут редкий маршрут, либо делаем эту связь на двух частоходящих маршрутах с удобной пересадкой. 

Но ведь зачем-то существуют автобусы разных классов. Если поток большой, ставим ОБК с интервалом 3-5 мин. Если этот большой поток навсегда (не предполагается строительство метро), делаем трамвайную линию с многосекционными трамваями. Если поток средний, ставим БК с интервалом 5-10 мин, если поток небольшой, отдаём этот маршрут частнику на СК с интервалом не более 15 минут. Такой вот идеальный город бы мог получиться при желании. 

[Корзухин А.]

39 минут назад, sai сказал:

от любой остановки до метро должна быть возможность быстро и без пересадок уехать

Так бывает только в идеальном мире.

Опять же - далеко не всем, в том числе и пожилым, нужно метро.

[sai]

1 минуту назад, GrekOFF сказал:

Опять же - далеко не всем, в том числе и пожилым, нужно метро

А с этим кто-нибудь спорит? Маршруты должны быть не только до метро, но с ближайшим метро должна быть частая регулярная связь. 

[Корзухин А.]

15 минут назад, sai сказал:

но с ближайшим метро должна быть частая регулярная связь. 

Опять же в большинстве мест именно такая она и есть.

[Krendel79]

Вернёмся к теме: в разных городах и странах - от Питера до Швейцарии в поддержку Московского троллейбуса появились надписи «Это троллейбус» в противовес собянинской «Это электробус». 
 

https://m.facebook.com/groups/Trolleybus/permalink/1538005109703843/

[Krendel79]

16 часов назад, Молодой гой сказал:

У одних из Митина аж до Китай Города маршрут

Вот только за все время (это ещё до ковырялок с развязкой) пользовался им на большую часть маршрута где то ещё при открытии в рамках «прокатиться». До «Белорусской» более часто но все равно если не выходной или не поздний вечер/ранее утро то как правило лучше сразу на метро идти. Собственно это все что нужно знать о НОТ в Москве в плане поездок не до ближайшего метро. 
   Там конечно где метро далеко ситуация без вариантов - типа 901,903. 
 

16 часов назад, Молодой гой сказал:

 а другие страдают от того, что ничего не ходит с одной стороны Ленинградки на другую уже -цать лет.

А за это скажите спасибо что бывшему что нынешнему городскому руководству которое вместе с московским Стройкомплексом обожает хайвеи через весь город разрезающие жилые районы пополам. Что Ленинградка, что теперь СЗХ. Люди по тому же 59 экс троллейбусному едут дикими крюками ведь прямых прежних поворотов теперь нет. 
   И не будет - проще им уже теперь ждать метро. 

[rvu]

3 часа назад, GrekOFF сказал:

3 часа назад, sai сказал:

А оно у нас бесплатное? Все-таки у тех, кому тяжело ходить, лишних денег на такси как правило тоже нет. 

А оно у нас за счёт Собеса.

 

2 часа назад, GrekOFF сказал:

3 часа назад, sai сказал:

И его может вызвать любой пенсионер?

Инвалиды и ветераны.

Но всё же платно, за 210 руб./час

 

Даже не каждому пенсионеру. И зачем такое было писать? Ведь не в первый раз уже. 

[sai]

 

5 минут назад, GrekOFF сказал:

Опять же в большинстве мест именно такая она и есть.

Выше указывали места, где такой связи нет. Значит, ее нужно организовывать, прокачивая маршруты, даже если они и воздуховозы. Кстати я бы назвал еще место, имеющее отвратительную связь с метро. Это Звездный бульвар, где кроме полудохлого 85-го никогда ничего не ходило, а до другого транспорта и ближайшего метро идти и идти. Да, пусть народу в нем ездит мало, но до интервала хотябы раз в 15 минут его необходимо прокачать.

[Путевой Объездчик]

22 минуты назад, sai сказал:

 

Выше указывали места, где такой связи нет. Значит, ее нужно организовывать, прокачивая маршруты, даже если они и воздуховозы. Кстати я бы назвал еще место, имеющее отвратительную связь с метро. Это Звездный бульвар, где кроме полудохлого 85-го никогда ничего не ходило, а до другого транспорта и ближайшего метро идти и идти. Да, пусть народу в нем ездит мало, но до интервала хотябы раз в 15 минут его необходимо прокачать.

А с вменяемым интервалом глядишь, и народу на нём поприбавится. 

[Чебурашка]

Беда в том что на остальных участках он  тупо дубль 

[Корзухин А.]

1 час назад, rvu сказал:

Даже не каждому пенсионеру. И зачем такое было писать? 

А затем - что вопрос задали. Вот все теперь и узнали кому и за сколько

А у обычных пенсионеров есть бесплатный проезд в ОТ и внуки, чтобы расписание подсказать.

 

58 минут назад, sai сказал:

Выше указывали места, где такой связи нет. Значит, ее нужно организовывать, прокачивая маршруты, даже если они и воздуховозы.

И всем кагалом набрали чуть более десятка таких мест по городу.

[sai]

40 минут назад, Чебурашка сказал:

Беда в том что на остальных участках он  тупо дубль

И что из этого? Будет возить попутный ветер.

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Вернёмся к теме: в разных городах и странах - от Питера до Швейцарии в поддержку Московского троллейбуса появились надписи «Это троллейбус» в противовес собянинской «Это электробус». 
 

https://m.facebook.com/groups/Trolleybus/permalink/1538005109703843/

Швейцарцам респект. Но у них к троллейбусам особое отношение, вот взять этот городок Биль - всего 55 тыс. населения, а в Монтрё так вообще 25. И что интересно, нигде там провода не мешают, хотя троллейбусы ходят и по самым историческим частям городов. 

1 час назад, GrekOFF сказал:

И всем кагалом набрали чуть более десятка таких мест по городу.

Дык, тем легче исправить косяки. 

[Паштет]

Тем временем на Ваганьковском путепроводе и Грузинском валу частично демонтировали к/с. 

На территории 5 ТП троллейбусов остаётся всё меньше, остаются приемущественно гармошки.

[Гость]

9 минут назад, Паштет сказал:

Тем временем на Ваганьковском путепроводе и Грузинском валу частично демонтировали к/с. 

На территории 5 ТП троллейбусов остаётся всё меньше, остаются приемущественно гармошки.

То ли у Гоши в дзене, то ли у его друга, статья на днях опубликована, что открыт набор на вакансию "срезчика КС", работа ночная, ну, там разные подробности... Попробую поискать...

Вот https://m.zen.yandex.ru/media/transportglobus/mosgortrans-nelegalno-snimaet-kontaktnuiu-set-trolleibusa-cherez-obiavleniia-na-avito-5f50b3a650251b5303b91ca3

И вот https://zen.yandex.ru/media/mirtransporta/kak-v-moskve-provoda-trolleibusov-rejut-i-priachut-5f4e5b657767340f33391615

Изменено 3 сентября, 2020 пользователем Касым

[Путевой Объездчик]

26 минут назад, Касым сказал:

То ли у Гоши в дзене, то ли у его друга, статья на днях опубликована, что открыт набор на вакансию "срезчика КС", работа ночная, ну, там разные подробности... Попробую поискать...

Предлагаешь нам всем устроится? Забить последние гвозди в крышку?