Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Но с большой вероятностью в группе риска на 7.10 и 56
Мне кажется под Магистраль 2.0 Т78 выведут на площадь Тверской заставы, а 56 либо убьют совсем, с продлением 36, либо на автобусы с выходом на площадь 
Опубликовано (изменено)

 

Вывод на площадь т78 по умолчанию должен быть. Тогда в тролле 56 нет смысла. Если власти решат сохранить ему жизнь, то стоит вернуться к 56к, к его обороту по Сущевке

Изменено пользователем Касым
Опубликовано

Но с большой вероятностью не будет 37 тролла, в группе риска на 7.10 и 56

А потом и 73 с 76 и 41 с 14  :blind:  Gondon-development мечтает в этом районе построить ЖК для небыдла :new_russian:

Опубликовано (изменено)

Если просто закрыть 37, без компенсации или усиления м9, то последний треснет по швам.

Более нужно 33 до Рижской и усиление 85 для компенсации Тб37. Все же поток из Останкино дальше ВДНХ все уменьшается. Поэтому усиление М9 не сильно нужно в центр дальше метро Проспект мира

Изменено пользователем portenos
Опубликовано (изменено)

 

Если просто закрыть 37, без компенсации или усиления м9, то последний треснет по швам.

Более нужно 33 до Рижской и усиление 85 для компенсации Тб37. Все же поток из Останкино дальше ВДНХ все уменьшается. Поэтому усиление М9 не сильно нужно в центр дальше метро Проспект мира
Нелогично усиливать 85 в замену 37, 85 - это бесплатная экскурсия по району. Типичный социальный межрайонник. 37 - более-менее магистрален. Его бы до Проспекта Мира дотянуть и усилить. А вот 379 вызывает вопросы, особенно в варианте МВ. Уж очень костыль для 37 и 9 напоминает, причём даже номером маршрута. Изменено пользователем Pve85
Опубликовано

м9 с будущим интервалом всякую нужду в 37 отменяет, тем более сам маршрут появился как усиление взамен 5 трамвая, но его поток уничтожен, а 9 за годы была слита, теперь восстанавливают.

Опубликовано

Но с большой вероятностью не будет 37 тролла, в группе риска на 7.10 и 56

Википедия предрекает конец 41 и 83 07.10.17.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Филиалы_Мосгортранса
Опубликовано

м9 с будущим интервалом всякую нужду в 37 отменяет, тем более сам маршрут появился как усиление взамен 5 трамвая, но его поток уничтожен, а 9 за годы была слита, теперь восстанавливают.

Скорее тогда для Тм7, ходившего в Останкино. А с бывшим Тм5 у Тб37 только от ВДНХ до Рижской общий участок. И да, поток Тм5 окончательно уничтожен после запуска метро Марьина роща - это из её района на КРЛ дальше ВДНХ от центра нужен был Тм5

Опубликовано

 

м9 с будущим интервалом всякую нужду в 37 отменяет, тем более сам маршрут появился как усиление взамен 5 трамвая, но его поток уничтожен, а 9 за годы была слита, теперь восстанавливают.

 

Скорее тогда для Тм7, ходившего в Останкино. А с бывшим Тм5 у Тб37 только от ВДНХ до Рижской общий участок. И да, поток Тм5 окончательно уничтожен после запуска метро Марьина роща - это из её района на КРЛ дальше ВДНХ от центра нужен был Тм5
Тм5 был отменён задолго до открытия м."Марьина роща".
  • Like 1
Опубликовано

 

 

Типичный социальный межрайонник. 37 - более-менее магистрален. Его бы до Проспекта Мира дотянуть и усилить.

 

А я бы его до Комсомольской площади дотянул. При этом провел бы его через Водопроводный переулок и Большую Переяславскую.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

м9 с будущим интервалом всякую нужду в 37 отменяет, тем более сам маршрут появился как усиление взамен 5 трамвая, но его поток уничтожен, а 9 за годы была слита, теперь восстанавливают.

Ну, признаться, ходит м9 как-то не особо лучше тб9. Вчера пытался уехать от Лубянки и наткнулся на интервал в 28 минут. И это в воскресенье, в общем-то, безпробочный день.

Если на все вышесказанное накинуть вечные укороты, то до Капельского, а то и до ВДНХ, то как-то не вырисовывается пока стабильной связи с центром.

Ещё пару раз наблюдал рейсы от Лубянки в парк без пассажиров. Это вообще эпик фейл.

Изменено пользователем Pve85
  • Like 1
Опубликовано

А автобус № 144к, который предполагается пустить по Ленинскому взамен троллейбусов, надо полагать, не будет полуэкспрессом?

Опубликовано

 

Если просто закрыть 37, без компенсации или усиления м9, то последний треснет по швам.

 

 

 И если какая-то скотина хочет ликвидировать 37 маршрут, то пусть сначала возвращает эти трамваи.

 

 

Новый мэр вернет. Не переживай:)

 

 

Но с большой вероятностью в группе риска на 7.10 и 56
Мне кажется под Магистраль 2.0 Т78 выведут на площадь Тверской заставы, а 56 либо убьют совсем, с продлением 36, либо на автобусы с выходом на площадь 

 

 

А что за такая магистраль 2.0? Или я опять что то упустил?

  • Like 1
Опубликовано

 

А что за такая магистраль 2.0? Или я опять что то упустил?

 

7 октября опять маршрутную сеть в центре перетрясут.

Опубликовано (изменено)

А что за такая магистраль 2.0? Или я опять что то упустил?

https://pbs.twimg.com/media/DJOhMrbXUAIkA4P.jpg:large

Упустил. Картинка из темы про "Магистраль"

Изменено пользователем art_b
Опубликовано

Что же, провожаем в последний путь державшуюся до последнего 7-ку? Печально всё это... А ведь линия с 34 года действовала.

  • Like 1
Опубликовано

А когда-то 53-му ещё и 19-й помогал, а теперь интервал в пик 13 минут? А по факту наверняка больше.

Опубликовано

А когда-то 53-му ещё и 19-й помогал, а теперь интервал в пик 13 минут? А по факту наверняка больше.

Бывший Тб19 помогал Тб53, когда ещё не было линии метро в Новогиреево. Отменен тот Тб19 был после запуска участка Марксистская-Третьяковская. Тб23 ещё был на ближнем к центру участке шоссе Энтузиастов, тоже до запуска там метро
Опубликовано

Тб 19 отменён много позже пуска метро до Новогиреева, а именно в 1986 году.

Опубликовано

Тб 19 отменён много позже пуска метро до Новогиреева, а именно в 1986 году.

Как раз к новому 1986 году открыт участок Марксистская-Третьяковская. А Тб19 доходил до КРЛ и почти что до ГЗЛ, поэтому могу быть нужен, пока не появилась пересадка на КРЛ и ГЗЛ с Калининской линии
Опубликовано

А когда-то 53-му ещё и 19-й помогал, а теперь интервал в пик 13 минут? А по факту наверняка больше.

Ну а сейчас ему 30-ый и м8 помогают. В итоге уникальный поток у него - только те, кто от "Города", Авиамоторной и Шоссе Энтузиастов едут на 1-ую Владимирскую и Перовскую.

Опубликовано

В итоге уникальный поток у него - только те, кто от "Города", Авиамоторной и Шоссе Энтузиастов едут на 1-ую Владимирскую и Перовскую.

 

Не только. А с Таганки к тому же "Городу" и дальше? Там ни 30-й, ни м8 не ходят.

А с Николоямской до Шоссе Энтузиастов и далее в Перово? м8 только до "Авиамоторной", 30-й, опять же, не ходит по Николоямской.

А люди ездят. На всех участках маршрута.

Опубликовано

 

А автобус № 144к, который предполагается пустить по Ленинскому взамен троллейбусов, надо полагать, не будет полуэкспрессом?

К вашему сожалению, будет...

 

И он будет идти с остановками 144-го? Что выйдет - остановка "Киноклуб Эльдар" станет "мертвой" и с нее по Ленинскому можно будет уехать только на 553-м, а до Октябрьской - вообще никак? Нет, если до Кравченко еще можно потерпеть - есть м1 (правда, дальше Марии Ульяновой будет паршиво с уездом в сторону области), то тут надо как-то менять концепцию. И опять же - с этого "Эльдара", выходит, невозможно будет уехать до Юго-Западной.

  • Like 1
Опубликовано

И он будет идти с остановками 144-го? Что выйдет - остановка "Киноклуб Эльдар" станет "мертвой" и с нее по Ленинскому можно будет уехать только на 553-м, а до Октябрьской - вообще никак? Нет, если до Кравченко еще можно потерпеть - есть м1 (правда, дальше Марии Ульяновой будет паршиво с уездом в сторону области), то тут надо как-то менять концепцию. И опять же - с этого "Эльдара", выходит, невозможно будет уехать до Юго-Западной.

Обычный м4 никуда не денется, заменяют м4к.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.