ТКЛ: нововведения

[Higre]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

Так-то станция красивая, но изначально должна была быть "побогаче".

О вкусах не спорят, но по мне, получилось в чём-то даже лучше проекта.

[Дон Корлеоне]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

Да, удешевили. Вот изначальный проект:
http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/kotelniki/kotelniki-project-b.jpg
Так-то станция красивая, но изначально должна была быть "побогаче".

 

Ну она и сейчас такая и есть, только форму колонн сгладили для удешевления. Проект с отсылкой на станции метро сталинских времен (чем-то на Кропоткинскую похоже)

И еще на фото этого рендера номерной поезд. Которые и были в день официального открытия станции. Но по факту номерные на ТКЛ ездили редко, а после списания всех Ежей сразу была поставка составов Москва-2019, которые и сейчас там ездят, других составов на этой линии нет. Эти составы хороши тем, что у них 6 мест между окнами, а не 5, как в попсовых Москва-2020.

А на полу станции Котельники мрамор или гранит похожий по цвету как на рендере, подтверждаю. Таким не любая станция может похвастаться.

Изменено 26 апреля, 2025 пользователем Дон Корлеоне

[Mixalblch]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

сразу была поставка составов Москва-2019, которые и сейчас там ездят, других составов на этой линии нет.

А вот и не так. М2019 - это модификация 81-765.4/766.4/767.4. Которые как раз бегают на Некрасовской линии.

81-765.4К/766.4К в четырёхвагонном исполнении бегает в Казани

А на ТКЛ была более ранняя поставка 81-765/766/767. Обозначение "2019" написано на морде состава. На ТКЛ таких, кстати, вообще не помню.

[Паштет]

На ТКЛ самые первые 765-е без индексов. 

4 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

 а после списания всех Ежей сразу была поставка составов Москва-2019, которые и сейчас там ездят, других составов на этой линии нет.

Делалось все постепенно и по приходу Москвы, убирали номерные и 760-е. Ежики из Планерного ходили года два еще. 

[Дон Корлеоне]

На ТКЛ сейчас ходит исключительно одна модификация 81-765, и это не Москва-2019. (синие сиденья из кожзама)

Точно такие же ходят иногда на красной линии.

Там же ходят в том числе составы 81-765 с велюровыми синими сиденьями в 6 в ряд, и черными дверями которые и есть Москва-2019. Чем они отличаются от них?

На БКЛ и КЛ ходят Москва-2020 с пятью сиденьями в ряд и увеличенными дверями (это зло).

 

Также про то, что на ТКЛ бывала "Ока". Там два состава ходило недолго 81-760 лет 12 назад, и это были "Оки" для Бакинского метро со сквозным проходом, от которых Баку отказалось (по факту это было нечто среднее между "москвой" и "окой"), и именно на базе чертежей этой "Оки" сделали 81-765. Интересно где эти составы сейчас.

Изменено 28 апреля, 2025 пользователем Дон Корлеоне

[Путевой Объездчик]

46 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Также про то, что на ТКЛ бывала "Ока". Там два состава ходило недолго 81-760 лет 12 назад, и это были "Оки" для Бакинского метро со сквозным проходом, от которых Баку отказалось (по факту это было нечто среднее между "москвой" и "окой"), и именно на базе чертежей этой "Оки" сделали 81-765. Интересно где эти составы сейчас.

В Солнцеве, таких всего 3, бывшие «70 лет Победы», «80 лет Московскому Метро» и «Космический». 

[Дон Корлеоне]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

В Солнцеве, таких всего 3, бывшие «70 лет Победы», «80 лет Московскому Метро» и «Космический». 

 

А вот они где. Они ходят в аэропорт Внуково? Я во Внуково раза 4 ездил, попадал всегда на "Оку" (обычную).

Вот сегодня ехал на красной линии в составе по конструкции один как один 865 с такими же точно сиденьями и табло, как на ТКЛ (естественно станции показывал красной линии, а так отличий не было вообще).

 

Разве что на ТКЛ есть два варианта табло, более раннее с зелеными пикселями и более позднее с многоцветной панелью, но на СоколЛ есть только вторая модификация.

 

А вот другой раз на красной линии ехал почти, но не совсем, на таком: в нем сиденья были велюровые синего цвета (но их было 6 между дверями, а не 5, и просалены кстати), а двери изнутри были в черной окраске, а не в синей. Это что за поезда были?

Изменено 28 апреля, 2025 пользователем Дон Корлеоне

[Mixalblch]

В 26.04.2025 в 18:31, Дон Корлеоне сказал:

номерные на ТКЛ ездили редко, а после списания всех Ежей сразу была поставка составов Москва-2019, которые и сейчас там ездят, других составов на этой линии нет.

 

4 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

На ТКЛ сейчас ходит исключительно одна модификация 81-765, и это не Москва-2019.

 

Кхм

[Зеркало]

5 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Там два состава ходило недолго 81-760 лет 12 назад, и это были "Оки" для Бакинского метро со сквозным проходом,

по-моему не только такие и попозже, где-то в районе ЧМ по футболу))

[Дон Корлеоне]

5 часов назад, Зеркало сказал:

по-моему не только такие и попозже, где-то в районе ЧМ по футболу))

Как утверждают выше, их было три состава (Ока со сквозным проходом как в Москве).

При этом основными отличиями 760 (Ока) от 765 (Москва) считаю узлы сочленения, в Оке они вечно скрипят, а в Москве не скрипят никогда (по крайней мере в тех, что ходят на ТКЛ).

Изменено 28 апреля, 2025 пользователем Дон Корлеоне

[Паштет]

На ТКЛ по мимо двух сквозных 760, было около 8 обычных 760.

На СЛ в Черкизово два состава 765 первой модификации как на ТКЛ, остальные 765.4 Москва 2019.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Паштет сказал:

На ТКЛ по мимо двух сквозных 760,

Кстати, у них весьма богатая история: СТЛ - ТКЛ - КРЛ - СолнцЛ. 

[Зеркало]

4 часа назад, Паштет сказал:

На ТКЛ по мимо двух сквозных 760, было около 8 обычных 760.

вот да, я это и имел в виду

[Дон Корлеоне]

11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Кстати, у них весьма богатая история: СТЛ - ТКЛ - КРЛ - СолнцЛ. 

 

А зачем такие перестановки, неужели составы настолько нестандартные что не каждое депо готово было с ними работать?

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

 

А зачем такие перестановки, неужели составы настолько нестандартные что не каждое депо готово было с ними работать?

Ну это вопрос явно не ко мне, я лишь в курсе передач между депо из различных открытых источников. Плюс катался на них по разным линиям, причём не специально ))

[Андрей Лобуз]

Добрый вечер. Уже не первый десяток раз наблюдаю между Текстильщиками и Рязанским ещё одни Кузьминки. То есть более чем уверен, что следующая уже Рязанка, а прибываю только на Кузьминки. Такое происходит только когда сильно устал и/или не слежу за дорогой. С чем связан такой обман мозга?)

Типа в подсознании отсчитываю станции, но всегда в такой ситуации сбиваюсь на одну..

Мол, наземный перегон проехали

Текстильщики проехали

Кузьминки тоже 

А.. почему следующая снова они...?

[Фыва Цукен]

шо????

[Касым]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

шо????

Спокойно. У нас новый пациент...

[Андрей Лобуз]

1 минуту назад, Касым сказал:

Спокойно. У нас новый пациент...

Похоже на то)) Сам не понимаю, как раз за разом моё подсознание меня обманывает при поездке по этой линии

[Higre]

33 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Такое происходит только когда сильно устал и/или не слежу за дорогой. С чем связан такой обман мозга?)

Именно с этим и связан, потому что подсознательно хочется приехать быстрее, а тут, блин, ещё каждый раз целые Кузьминки, тем более у тебя к ним нелюбовь.

[Андрей Лобуз]

 

2 минуты назад, Higre сказал:

Именно с этим и связан, потому что подсознательно хочется приехать быстрее, а тут, блин, ещё каждый раз целые Кузьминки, тем более у тебя к ним нелюбовь.

Да, отталкивают на подсознательном уровне. Тем, что из-за них дорога дольше. Многолюдностью, узостью платформы. Шумом и вонью Волгоградки на поверхности 

[Mazzy]

Там длинные перегоны. У меня тоже периодически.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Андрей Лобуз сказал:

 

Да, отталкивают на подсознательном уровне. Тем, что из-за них дорога дольше. Многолюдностью, узостью платформы.

Узкие платформы на Волгоградском и Рязанском Проспектах, на Кузьминках стандартная для сороконожек. 

[Андрей Лобуз]

В вагоне 66072 уже как минимум три года неисправно табло над дверью)

Мигает полосами, словно из Матрицы 

Почему уверен, что три года? Нашёл у себя давнишнее видео ровно с этим дефектом

(Но не уверен, что это именно тот вагон...)

Возможно, это массовый дефект 

[Existor]

В 14.09.2025 в 21:52, Андрей Лобуз сказал:

Похоже на то)) Сам не понимаю, как раз за разом моё подсознание меня обманывает при поездке по этой линии

Похожие были ощущения, если не следить за окружением, ехав уставшим или просто погрузившимся в дрем/телефон еще что-то.

 

Полагаю, это совокупность нескольких факторов:

1. На открытой поверхности обычно кажется, что едешь тише и медленнее. А открытых перегонов там два - около Текстильщиков и на подъезде к Выхино.
2. Сам по себе длинный перегон между Волгоградским проспектом и Текстильщиками.
3. Замедление поезда на перегонах вокруг Рязанского проспекта из-за повернутой на почти 80 градусов станции. Она почти перпендикулярна к Кузьминкам и Выхино.
4. Иногда такое бывает, но поезда сами по себе могут ехать медленнее из-за поезда впереди. Например, перед Выхино в последнее время частенько поезд тащится на низких скоростях вплоть до самой станции.

[Путевой Объездчик]

О, у меня тоже однажды завихрение пространства в Кузьминках было. Помню, лет 30 назад сажусь поздним вечером в Кузьминках в поезд, он останавливается на одной станции и далее выезжает на улицу. Вроде всё идёт по плану, я уверен, что еду в сторону дома, но поезд останавливается, неожиданно открывает двери, в вагон врывается дубак, и звучит голос: «Станция Выхино, конечная, ПОВ, ПДНП»   Ах да, я же в пятницу от коллеги ехал, мы там очень хорошо посидели  

[Фыва Цукен]

не, ну по пьяни я тоже много куда уезжал... помнится, после защиты кандидатской (на химфаке) я очнулся, проезжая станцию метро семёновская, причём ехал к центру. напротив сидели мужики в оранжевых жилетах с какими-то железяками, о, говорят, очнулся. тебе куда? на выхино, говорю. ну, говорят, на курской ты пересесть ещё успеешь, а вот на таганке вряд ли. нормуль, говорю, я щас на электрозаводской выйду, и на электричке. они попытались меня отговорить, но мы тут подъехали к эз, и я вышел.

 

на платформе я посидел минут пятнадцать, малость проветрился и понял, что уже пол-второго ночи, и ближайшая электричка будет только через несколько часов. пошёл пешком. правда, в районе конца перовской улицы меня таки отловили (в москве был комендантский час - октябрь 93 года), но всё было мирно. просто подержали в обезьяннике до конца комендантского часа, и отпустили. а там и транспорт ходить начал.

[Касым]

5 минут назад, Фыва Цукен сказал:

не, ну по пьяни я тоже много куда уезжал... помнится, после защиты кандидатской (на химфаке) я очнулся, проезжая станцию метро семёновская, причём ехал к центру. напротив сидели мужики в оранжевых жилетах с какими-то железяками, о, говорят, очнулся. тебе куда? на выхино, говорю. ну, говорят, на курской ты пересесть ещё успеешь, а вот на таганке вряд ли. нормуль, говорю, я щас на электрозаводской выйду, и на электричке. они попытались меня отговорить, но мы тут подъехали к эз, и я вышел.

 

на платформе я посидел минут пятнадцать, малость проветрился и понял, что уже пол-второго ночи, и ближайшая электричка будет только через несколько часов. пошёл пешком. правда, в районе конца перовской улицы меня таки отловили (в москве был комендантский час - октябрь 93 года), но всё было мирно. просто подержали в обезьяннике до конца комендантского часа, и отпустили. а там и транспорт ходить начал.

Сорри за оффтоп, но у меня тоже есть байка про октябрь 1993...  https://dzen.ru/a/Yup5nWyrbgef0Be4   

[Фыва Цукен]

ну это без комментариев, сорри. хотя бы потому что офф.

 

но комендантский час, насколько помню, был всё-таки не до семи. меня, во всяком случае отпустили существенно раньше.