Выход частных компаний на социальные маршруты

[Mazzy]

 

 

имеет смысл начинать снимать с маршрутов

А заменять чем?

 

Просьба не забывать, что в городе идут масштабные эксперименты с магистралью и масштабная борьба с троллейбусами.

[Руслан Московский]

ну гонок и подрезов не будет. частнику не платят ведь за количество пассов.. вот если бы платили тогда да.. борьба была бы знатная

Вроде как платят)

[Сергей Александрович]

 

Ну и?

Какой подарок-то? Ссылка на сообщение что кто-то чего-то где-то там говорил.

Ввод 818, 928 и 950, которые будут дублировать маршруты частников.

Не будет дублирования, будет замена частника на МГТ. Хотели больше заменить, но пока так)

 

Мои мысли обусловлены требованиями ГК. Я просто хочу Ваше мнение узнать)

 

Мое мнение таково, что систематическое взимание в качестве оплаты наличностью, которая идет целиком лично в карман водителю, без выдачи билетов явлается существенным нарушением даже не контракта а целой модели. Такие факты в массовом порядке имеют место быть в автобусах малой вместимости и VSN-700, там где кабина водителя не отделена от салона. Практически по всем таким маршрутам (где подобные факты замечены и стали системой)уже сейчас имеет смысл принимать штрафные санкции со сроком устранения в течении трех месяцев. После этого там где эти факты будут снова замечены в массовом порядке, уже в мае имеет смысл начинать снимать с маршрутов. Смысл этого даже не в том что водители наживаются, а в том что город исправно платит деньги перевозчикам за транспортные услуги, а оплата за проезд с этих маршрутов возвращается далеко не в полном объеме.Это системное искривление.

Опять же ГКУшников работающих по 10.2 много, борьба ведётся, но штраф для водителя от 300 до 1000₽. А если как с ТАЛ, который не платит, как жить водителю? И ещё, штраф за не выдачу билета водителем исполнителя можно выписать компании только при линейном контроле.

И как показала практика... Когда осенью водилы бастовали на 606 и в ДТ решили "попросить" СВАП поработать на нём, то было отказано) Вот вам и госперевозчик

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем Сергей Александрович

[Володя13401]

Гонок не будет. Но можно на что-нибудь поспорить, что паровозики будут по расписанию. Догадаться сделать в половину интервала никто не сможет, а если ещё и у МГТ интервал будет не кратен самтнику, то будет прекрасно.

[Руслан Московский]

О как! Нежданчик!

[Михаил_123]

ПАЗ, кстати, сейчас разрабатывает Вектор с низкопольной задней площадкой.

 

А итоге из всех частников нормальные СВ автобусы купил только 20 ТМП. Все остальные купили VSN-700, ведь его разрешили покупать.

Альфа-Грант/РИКО потерял ты.

 

А эти две конторы же вроде являются де-факто Автолайном? Или нет?

[897]

 

ПАЗ, кстати, сейчас разрабатывает Вектор с низкопольной задней площадкой.

 

А итоге из всех частников нормальные СВ автобусы купил только 20 ТМП. Все остальные купили VSN-700, ведь его разрешили покупать.

Альфа-Грант/РИКО потерял ты.

 

А эти две конторы же вроде являются де-факто Автолайном? Или нет?

 

Нет.

[Medvedkovo]

С 4 февраля 2017 года организуется новый маршрут автобуса №928 ст.Ховрино - ст.Лосиноостровская (по трассе маршрута №428)

[BeetleJuice]

Режим работы опять дурной какой-то.

Почему с 6.30, а не с 5.30?

Почему опять рано работу заканчивает?

[Проверяющий]

На самом деле, если изучить детально расписания, у МГТ надо зачастую гонять не хуже частников.

[Ivbn'2015]

АВТОБУСЫ №318, 428 И 550 ИЗМЕНЯТ МАРШРУТЫ ДВИЖЕНИЯ С 4 ФЕВРАЛЯ

http://www.mskagency.ru/materials/2634102 

[Димон С.]

Уже обсуждается в отдельной теме.

[Проверяющий]

Это вот так боролись с дублирующими бобиками. Замечательно. Продлить 601 до Ховрино и согнать весь ПС туда никак, а 774 урезать до Абрамцевской. Покакать им негде будет, да?

Изменено 3 февраля, 2017 пользователем Проверяющий

[Сергей Александрович]

Да негде. Я не знаю как на вышеизложенных конечных, но если у выхода отстой 5 часов и в МГТшную диспу не пускают, то где?

[Проверяющий]

Бред сивой кобылы потому что вся эта реформа, либо все эти люди в Дептрансе реально тупые и их надо в школу для умственно отсталых отправить, либо это целенаправленное вредительство именно с целью разрушить ОТ.

В диспы не пускают покакать, отменяют дублёры-вводят дублёры. У меня вон около дома два автобусных парка завелось и третий где-то рядом со своими пухликами. Отстои по 5 часов в то время когда интервалы по пол часа. У меня такое впечатление что я в какой-то дом сумашедших попал.

[Корзухин А.]

либо все эти люди в Дептрансе реально тупые и их надо в школу для умственно отсталых отправить, либо это целенаправленное вредительство именно с целью разрушить ОТ.

Оба фактора сошлись в одной точке .

[NikOl]

Ну что, можно надеяться, что с завтрашнего дня наконец-то на бывшем 428-м (который будет 928-й) пустят нормальные автобусы. Ну а 428-й будет связью Медведкова с МЦК.

[Серп]

Ну что, можно надеяться, что с завтрашнего дня наконец-то на бывшем 428-м (который будет 928-й) пустят нормальные автобусы. Ну а 428-й будет связью Медведкова с МЦК.

Смотри соседнюю тему.Там пишут что МВ меняют на СВ  ЛиАЗ 4292  11 АП.  Ну судя по темпам, через год маршрут переедет в  в СВАП и будут там БВ и ОБВ как на 774.

Изменено 3 февраля, 2017 пользователем Серп

[Антон Бездетко]

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем Антон Бездетко

[житель москвы]

Я не знаю, может быть, после 31 декабря уже привели в порядок, но 31 декабря остановка "Метро "Университет" была украшена похлеще всякой новогодней ёлки:

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем житель москвы

[art_b]

@житель москвы, супер! Рекорд?) 

[Димон С.]

Ну, кстати, человек 35 в VSN-700 вполне комфортно едут. Вот паспортные 45 - уже битком. Но 50 человек уже и в 5292 с турникетом тесно.А если разницы почти нет, то зачем лишнее железо возить и лишнюю солярку жечь?))

[Михаил_123]

Но 50 человек уже и в 5292 с турникетом тесно.А если разницы почти нет, то зачем лишнее железо возить и лишнюю солярку жечь?))

А если выкинуть дурникет и воткнуть 30 сидений?) Тогда и 70 человек спокойно влезет.

[Проверяющий]

остановка "Метро "Университет" была украшена похлеще всякой новогодней ёлки

Жара. Почему нельзя всех перевозчиков делать на одном трафарете?

[Руслан Московский]

@житель москвы, супер! Рекорд?) 

Неа, рекорд пока за мной с 12 маршрутами частников на одном трафарете

[art_b]

Неа, рекорд пока за мной с 12 маршрутами частников на одном трафарете

Я про количество самих трафаретов на одной остановке)

Помню, кто-то ещё выкладывал фото такой же "ёлки" с Петровско-Разумовской, вроде.

[Серп]

 Видел сегодня 428 в сторону Медведково на Снежной улице.Заполнен вполне прилично для этой улицы-в салоне было человек 5 .На эмуляторе было указано что конечная -Северодвинская улица а не Осташковская улица как указывалось в сообщении. И похоже что 428 разворачивается вместе с 71 и 603 у южного вестибюля. Номер маршрута "созвучен " номеру 628, думаю на участке Снежная-Кольская он еще раскатается. А на Полярной этот маршрут уже известен. Табличек "428" на остановочных павильонах по  Снежной улице на обнаружил.

[Михаил_123]

 Табличек "428" на остановочных павильонах по  Снежной улице на обнаружил.

А вот таблички про 950 (ex 550) везде висят.

[житель москвы]

 

 

Табличек "428" на остановочных павильонах по Снежной улице на обнаружил.

А вот таблички про 950 (ex 550) везде висят.

Ну так правильно, МГТ обновили, а частников фиг.

 

Вообще, наплодили двадцать восьмых, почти в одном месте и 428, и 628, и 928.

[висхом]

Номер маршрута "созвучен " номеру 628, думаю на участке Снежная-Кольская он еще раскатается. А на Полярной этот маршрут уже известен.

Известен, как прежний 428, как только узнают, что он идёт к Медведково, сразу воротят нос, а ожидающим 174, не вдомёк, что можно воспользоваться 428, вот он катается пустым. Но будем надеятся, время вылечит.