Что слышно о музее МГТ?

[Антон Чиграй]

Если

 

 

любую вчера снятую с линии машину

быстренько порезать, она никак не проживёт

 

 

несколько десятилетий

...и не сможет стать историей.

Да и хранить в оригинальном состоянии всяко проще, чем потом восстанавливать из ржавчины и таблички.

[Вперёдсмотрящий]

@Антон Чиграй,

Тут согласен. Но пока это все таки не раритеты. Пусть стоят в запасниках и ждут своего времени.

[Корзухин А.]

Но пока это все таки не раритеты. Пусть стоят в запасниках и ждут своего времени.

Ага, а потом через 20 лет (когда срок истории подойдёт) окажется, что машин подобной модификации и не осталось, сгнили.

[Алексей Устинов]

Проход колонны на репетицию трамвайного парада по Яузскому бульвару

 

 

[Хлорка]

И это все?

Если да, то ноги моей там не будет.

[Андрей 20 (3)]

И это все?

Если да, то ноги моей там не будет.

А что Вам ещё надо?

[Вперёдсмотрящий]

А что Вам ещё надо?

Скорее всего ему Т3 мало из тех что есть в "музее"...

[Чебурашка]

это парад трамваев или спецтехники мгт ?

[Вперёдсмотрящий]

По мне так истинно музейное это: Ф, Н, БФ, КМ, КП, МТВ-82 и РВЗ. Эта основа есть. По сути тут не хватает лишь С. Ну а остальное это уж очень на любителя...Но вот что там делает ЛМ2000 и какую веху в истории трамвае Москвы и страны он символизирует собой, для меня остаётся за гранью понимания...

[art_b]

Но вот что там делает ЛМ2000 и какую веху в истории трамвае Москвы и страны он символизирует собой, для меня остаётся за гранью понимания...

Веху покойного ныне ПТМЗ. Единственный экземпляр этой модели всё-таки.

[Вперёдсмотрящий]

Ну тут тот редкий случай когда я согласен с "музейщиком" С. Вещь присутствующая в музее должна что то символизировать, а просто быть единственным экземпляром какой то модели ПТМЗ мало. Тогда уж отдайте его в Питер, пусть стоит в Леоновке, там его хотя бы регулярно сможет видеть любой и там он все таки будет более уместен..

[Remr]

 

 

Тогда уж отдайте его в Питер, пусть стоит в Леоновке, там его хотя бы регулярно сможет видеть любой и там он все таки будет более уместен..

Нахрен он там, если в Москве работал? Я считаю, что все модели, которые в Москве были, надо сохранять.

[Вперёдсмотрящий]

Ну тогда в первую очередь от них надо требовать восстановления С, а не собирания черти чего, ну а в принципе если брать то что работало в Москве или было в Москве, то будет почти весь парк с КТМ-5 включительно...

 

Я вот сейчас мысленно перебираю каких вагонов не было в Москве и по сути получается, что лишь питерских (до ЛМ 2000) и Х. Вроде все остальное было в том или ином виде..

[Shanin]

Х были спецвагоны до 1960 года. КТМ-5 только испытывались (самые первые, потом опытный с ТИСУ) и единственный КТМ-5МЗ, который брали для использования в качестве буксира, но не использовали и продали в Харьков. Не было КТМ/КТП-2. Не было Киевских и Ленинградских вагонов. То, что привозили на выставки - не в счет. Не было вагонов производства ГДР.

Ну и не было самых первых вагонов Татра. Т-1 были только в Ростове.

[Вперёдсмотрящий]

Ну и рельсошлифовшики на базе КТМ5 есть во всех депо (кроме КП)...

 

Впрочем музей в Москве давно вышел за рамки собирания только работавшего в Москве. Правда широкой публике большинство из этого (не работавшего в Москве, но имеемого) никогда не показывают. Разве что (навскидку) Шкоду 9 показали один раз несколько лет назад...

[Shanin]

Рельсошлифовщики на базе КТМ - сделаны в Воронеже. Также показывали троллейбус Киев. Очень жаль, что нет вагона С. Сделать его заново нереально. На базе рамы КТП можно воссоздать новодел М.

[JR1994]

Не нравится-нефиг ехать тогда и людям настроение не портить. Народу на параде итак полно. Меньше народу больше кислороду

[Хлорка]

 

 

И это все?

Если да, то ноги моей там не будет.

А что Вам ещё надо?

думал, хоть 608к сделают.

Плюс еще бы альстом пригнали…

[Вперёдсмотрящий]

Очень жаль, что нет вагона С. Сделать его заново нереально. На базе рамы КТП можно воссоздать новодел М.

Зачем тогда они его с такой помпой везли из Коломны чтобы потом рассказывать всем, что сделать его нереально, у них нет чертежей и тд?

Про М согласен. Классических прицепов явно не достаёт и уж тем более таких как М и С..

[Shanin]

Когда везли, была надежда, что сделают. Дело не в чертежах, кое-какая документация есть, образец есть. Нет некоторых частей, которые заново сделать в нынешних условиях очень дорого.

[ТГМ4А-0963]

Экскурсии на ретро-трамваях могут запустить по Бульварному кольцу, сообщил руководитель Департамента национальной политики, межрегиональных связей и туризма столицы Владимир Черников. По его словам, экскурсии для туристов и москвичей на ретро-трамваях, скорее всего, будут совпадать с историческим московским маршрутом «А».

 

- Недавно был показ ретро-трамваев, думаю, какой-нибудь из этих составов можно запустить на Бульварном кольце. Например, по маршруту «А». Мы этот вопрос проработаем, – сообщил Черников.

 

Глава ведомства также добавил, что расписание движения экскурсионных маршрутов должны быть составлены таким образом, чтобы не мешать движению маршрутов, перевозящих пассажиров. Также важно будет оценить и функциональные возможности организации такого маршрута.

 

Разрешение всех организационных вопросов и согласование необходимых межведомственных договоренностей, по словам Черникова, займет около месяца.

http://zmsk.mos.ru/presscenter/news/detail/2820337.html

 

[М.Е.]

Катание вокруг пруда? Ну а что, хотя бы так. Хотя  хотелось бы нормальный маршрут, например, от Чистых прудов до депо им.Апакова или до Пролетарской. Вон Питер уже несколько лет гоняет по выходным в тёплое время года музейный трамвай от бывшего депо на Васильевском острове аж до площади Тургенева, это весьма большая протяженность,  минут 30 в одну сторону,  при этом не выбивая из графика линейные трамваи. А чем Москва хуже?
 

[PavelV]

Хуже тем, что тут традиционно никому ничего не нужно.

[Вперёдсмотрящий]

Вон Питер уже несколько лет гоняет по выходным в тёплое время года музейный трамвай от бывшего депо на Васильевском острове аж до площади Тургенева, это весьма большая протяженность,  минут 30 в одну сторону,  при этом не выбивая из графика линейные трамваи. А чем Москва хуже?

 

Какие 30? Там больше часа ехать...

А так да, все отлично...

 

Хуже тем, что тут традиционно никому ничего не нужно.

Это да. Да и вообще вопросы "чем Москва хуже СПб" традиционно смешат уже..

 

от бывшего депо на Васильевском острове

 

В Ленинграде нет "депо", в Ленинграде "парки".

[Дмитрий Касаткин]

 

 

- Недавно был показ ретро-трамваев, думаю, какой-нибудь из этих составов можно запустить на Бульварном кольце. Например, по маршруту «А». Мы этот вопрос проработаем, – сообщил Черников.

 

Черникову неплохо было бы от этом Мосгортранс предупредить. А то там об этом пока не знают...

[Вперёдсмотрящий]

Мужики, ну что вы так разволновались? Спокойствие только спокойствие, ничего не будет, максимум "парад" раз в год, а то и в два...

[rft2]

А вот и музей, товарищи: http://transphoto.ru/photo/911147/

[Серп]

А вот и музей, товарищи: http://transphoto.ru/photo/911147/

Наиболее полная информация о музее, наверное, все таки здесь http://www.mtmuseum.ru/

[Андрей 20 (3)]

А вот и музей, товарищи: http://transphoto.ru/photo/911147/

А влезит ли всё туда? Или будут на улице стоять.

[М.Е.]

Только что по радио об открытии музея сказали!   Сначала не поверил своим ушам!!!   Только я не вижу особого ажиотажа ни тут, ни на профильных сайтах.
Надо радоваться или горевать?