gusakyur Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Я думаю, они окупятся в первую неделю на экономии на контрах. К каждому придётся ставить как минимум охранника, т.к. если не угробят физически, всё равно будут жаловаться, что не работает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 25 августа, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 если не угробят физически, всё равно будут жаловаться, что не работает. кому надо ходить по поезду? Сел и едешь до своей станции Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 кому надо ходить по поезду? Сел и едешь до своей станции Я тебе тремя сообщениями выше привел пример кому. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zverr Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 кому надо ходить по поезду? Сел и едешь до своей станции 1. Найти вагон, в котором можно сесть. 2. Другой вариант - вход на станции отправления с одного конца состава, а выход на вокзале, например, с другого. Можно сэкономить несколько минут толкотни в толпе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
неспящий пассажир Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 Проход по билетам не сделают потому, что это банально дорого. Сколько эти считыватели, проводка к ним, замки обойдутся, дешевле забить на это. А от контров в текущей парадигме и так можно бегать контры вперёд, ты назад и никаких проблем... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rs-basique Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 О контре и зайцах тут, значит, подумали, а о том, что в первую очередь сквозной проход нужен локомотивной бригаде для служебных целей (а эти ваши зайцы и эта ваша контра скорее только помехи в работе создают), это предполагать не нужно. Электрички же у нас не ломаются, да и обслуживать в пути следования их незачем, а уж про смену кабины - так не баре, низом перейдут даже при обороте 12 минут, а то и короче. Да и вообще, зачем кабины менять? Пущай как трамваи на кольце разворачиваются. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 26 августа, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Магнитные замки можно выключить если локомотивной бригаде надо пройти. Не надо придумывать лишних проблем на пустом месте. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rvu Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Не надо придумывать лишних проблем на пустом месте. Это к первому сообщению темы следует применить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
warrior Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Магнитные замки можно выключить если локомотивной бригаде надо пройти. Не надо придумывать лишних проблем на пустом месте. Если полицейские или контролёры идут, магнитные замки по всему составу тоже можно выключить. При современном уровне техники не составит труда изобрести для них какой-нибудь пультик размером с брелок от автосигнализации, с помощью которого они будут это делать. В противопожарном отношении проходы между вагонами вряд ли важны: если загорится, около них будет такая давка, что мало кто сможет туда пролезть. Быстрее состав остановят и народ выпустят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 То то в новых поездах проходы между вагонами вообще не имеют дверей или чего-либо закрывающегося, а тут какую то чушь обсуждают... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rvu Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 То то в новых поездах проходы между вагонами вообще не имеют дверей или чего-либо закрывающегося, а тут какую то чушь обсуждают... Поставить валидатор с замком на каждую дверь в электричке - и на входную и на межтамбурную это настолько сильная идея, что плохо верится в то, что ее автора просто обкурили в тамбуре. Кстати, проблему курения она не решает ни разу, покурить можно и с билетом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 26 августа, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Кстати, проблему курения она не решает ни разу, покурить можно и с билетом. Ты как всегда. Обсуждаются две проблемы отделтные. Первая курение особенно в кондиционерных поездах, вторая бегуны от контров. Кстати, идея не плохая: двери межвагонные можно закрывать именно на момент прохода контров и можно даже только в одном вагоне. Но лучше ещё и с торговцами бороться закрытыми дверями Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Кстати, идея не плохая: двери межвагонные можно закрывать именно на момент прохода контров и можно даже только в одном вагоне. Но лучше ещё и с торговцами бороться закрытыми дверями А ещё с помощником машиниста, сотрудниками полиции, пассажирами, выходящими на ремонтируемых платформах, а также желающими сходить в туалет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rvu Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Но лучше ещё и с торговцами бороться закрытыми дверями Как уже было сказано, торговцы не совсем стихийные, такие были где-то в самом начале 90-х. А сейчас они даже левый свой товар продавать не могут, у них все утверждено, что продавать, где и у кого брать и прочее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 26 августа, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 утверждено, что продавать, где и у кого брать и проче там же запрещены мегафоны и число торговцев в единицу времени. Что-то не заметно чтоб соблюдалось. Особенно на некоторых направлениях Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anchares Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 А если ещё вспомнить про иногда неработающие двери... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 26 августа, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Ну дёрни стоп кран и реши свою проблему. За те пять минут что электричка простоит качая воздух выйти успеешь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rs-basique Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Во-первых не пять, а во-вторых при наличии перехода проблема решается куда быстрее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rvu Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 утверждено, что продавать, где и у кого брать и проче там же запрещены мегафоны и число торговцев в единицу времени. Что-то не заметно чтоб соблюдалось. Особенно на некоторых направлениях Я же говорю, что ты электричками пользуешься по случаю. Все эти порядки неофициальные и структура торговли неофициальная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 26 августа, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 же говорю, что ты электричками пользуешься по случаю. и каждый раз мне попадаются торговцы, курильщики, пьяницы и бегуны. И каждый раз они портят мне поездку. Одни воняюи, другие мешают спокойно находиться на своём законном месте. Я оплатил проезд и хочу спокойно доехать до цели... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rvu Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 @Володя13401, ты знаешь, куча людей покупает билеты и хочет доехать до цели без твоих вагонзаков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
житель ЗАО Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Но лучше ещё и с торговцами бороться закрытыми дверями Добро пожаловать на Филёвку, где торговцы научились переходить по платформе на станциях))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitri Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Ну дёрни стоп кран и реши свою проблему. За те пять минут что электричка простоит качая воздух выйти успеешь К вопросу о том, почему нужно ликвидировать стоп-краны. куча людей покупает билеты и хочет доехать до цели без твоих вагонзаков В метро нет прохода между вагонами, и это проблемой не является. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abr Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 В метро из всех дверей всех вагонов всегда есть выход на всех станциях (если конечно машинист или техника не накосячили) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klessk Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 В метро нет прохода между вагонами, и это проблемой не является. В метро нет высадки из первых трех вагонов. Или закрытия части платформы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rvu Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 В метро нет прохода между вагонами, и это проблемой не является. Еще один видящий электрички только в кино. Ну сделай интервал до Нары раз в три минуты, никто на эти электрички бежать не будет. А так набиваются два последних вагона, а потом минут 10 все тянутся по электричке. К вопросу о том, почему нужно ликвидировать стоп-краны. Я им однажды человека спас. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kajzer Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Еще один видящий электрички только в кино. Ну сделай интервал до Нары раз в три минуты, никто на эти электрички бежать не будет. А так набиваются два последних вагона, а потом минут 10 все тянутся по электричке. А прийти на вокзал немного пораньше чтобы не бежать сломя голову "Заратустра не позволяет"? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PavelV Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 @kajzer, Ага, с работы убежать на часок раньше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BeetleJuice Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Или водилу рейсового автобуса в пробке поторопить. Все такие умные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 26 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2016 Я оплатил проезд и хочу спокойно доехать до цели... Володенька, купи уже машину и уймись бога ради... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.