Новая маршрутная сеть в центре

[abr]

 

Но если прибавить фиаты, От которых быстренько открестились, будто выходов и не было, цифры будут похуже, например у 11 парка будет -20.

 

Естественно. Он очень много маршрутов отдал, причем в основном тех. что едут мимо ворот парка.

 

Вот уже это и есть НЕВЫВОЗ! Исходя из таблички по 16АП понятно, что и как.

 

И еще то ли с сегодняшнего, то ли со вчерашнего дня десяток машин взяли на замену 67 троллейбуса. И думаю, что это за счет основной площадки, а не филиалов.

[PavelV]

 

 

Мои сообщения стали сразу удалять.

 

Тебя про это предупреждали. Про Марьино пиши в разделе Марьино. 

Я бы вообще забанил, потому что надоело

[BeetleJuice]

Вчера на остановке "Почта" (следующая после метро Марьино - систематически в вечерний час-пик посетители взрослой поликлиники подходили к остановке и не могли влезть в переднюю дверь автобусов (625, 749, 650, 657, 413), все они битком подходили.

 

Зато смотри как 74 троллейбус по окраине твоего района ходит:

 

А теперь сравни с 625 автобусом - основной подвозкой до ближайшего метро:

 

В районе именно троллейбусный парк оказался непостроенным.

 

---

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только некро-флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем BeetleJuice

[msc_]

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

[PavelV]

@BeetleJuice,  это раздел Марьино?

 

 

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

 

Можно, никто не против если её создадут

 

 

 

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

 

От загаживания темы про центр, ничего не поменяется. 

[msc_]

@BeetleJuice,  это раздел Марьино?

 

 

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

 

Можно, никто не против если её создадут

 

 

 

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

 

От загаживания темы про центр, ничего не поменяется. 

Да ладно, не буду больше расстраивать этой темой. Только что общался с депутатом Мосгордумы от района. Рассказал информацию про прибытие новых автобусов и то куда они пошли. Вызывало это сильное удивление и обещание еще раз пообщаться с руководством Мосгортранса в срочном порядке.

[PavelV]

 

 

Да ладно, не буду больше расстраивать этой темой. Только что общался с депутатом Мосгордумы от района. Рассказал информацию про прибытие новых автобусов и то куда они пошли. Вызывало это сильное удивление и обещание еще раз пообщаться с руководством Мосгортранса в срочном порядке.

 

Это бы было  гораздо познавательнее в профильной теме чем километровый пост про проблемы на остановке "Кожвендиспансер" района Марьино в теме про центр

[msc_]

И еще, интересно, ул.Кравченко - это центр? А улица Теплый стан? А Отрадное? А Филевский парк? Пытаюсь понять границы этой темы)

[PavelV]

@msc_,

 

Во во, начинай снова ее зафлуживать. 

[New-Express]

1ап -40 3ап -60 4ап -50 8ап -10 11ап +10 14ап -15 15ап -40 16ап -100 17ап -30 19ап 0 И опять же всухую числа все не скажут, например у фатпа вроде все неплохо, а почти 40 выходов ушло на А и м2, еще и 6 выходов сейчас на фрунзенской М-ке

 

Всего минус 335 получается.

Ещё порядка сотни ушла на замену троллейбусов, ещё примерно столько же - на магистраль в центре, ещё сколько-то - на новые маршруты в ТиНАО и к МЦК.

Т.е. суммарно на пять с лишним сотен автобусов город раздели.

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем New-Express

[MigVal124]

Так к 625 надо приписывать 650, 657 и 749 единой трассой, а тб74 один

Вот 74 по числу рейсов и выйдет

 

 

Вчера на остановке "Почта" (следующая после метро Марьино - систематически в вечерний час-пик посетители взрослой поликлиники подходили к остановке и не могли влезть в переднюю дверь автобусов (625, 749, 650, 657, 413), все они битком подходили.

Зато смотри как 74 троллейбус по окраине твоего района ходит:

 

А теперь сравни с 625 автобусом - основной подвозкой до ближайшего метро:

 

В районе именно троллейбусный парк оказался непостроенным.

 

 

---

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только некро-флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем MigVal124

[mishel]

Только Велозаводской ул, там диспа

Силикатный завод - Велозаводская ул.: маршрут для отпугивания от НОТа туристов в центре города 

[PavelV]

 

 

Силикатный завод - Велозаводская ул.: маршрут для отпугивания от НОТа туристов в центре города 

 

Это для любителей лофта

[Laser]

А почему м2, кстати, сделали не до Славянского хотя бы? В чем его смысл на багратионовском проезде?

[Dmitri]

 

 

морду бить за то, что он у тебя из затона автобусы украл

Бить морду - это грубо. Облить бензином и поджечь.

[Алекс123]

А в какие еще парки поступят?, помню было обсуждение что все 68 машин, также дополнительно поступят в 17 парк.

 

 

@BeetleJuice, это раздел Марьино?

 

 

 

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

Можно, никто не против если её создадут

 

 

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

От загаживания темы про центр, ничего не поменяется.

Да ладно, не буду больше расстраивать этой темой. Только что общался с депутатом Мосгордумы от района. Рассказал информацию про прибытие новых автобусов и то куда они пошли. Вызывало это сильное удивление и обещание еще раз пообщаться с руководством Мосгортранса в срочном порядке.

 

@BeetleJuice, это раздел Марьино?

 

 

 

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

Можно, никто не против если её создадут

 

 

 

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

От загаживания темы про центр, ничего не поменяется.

Да ладно, не буду больше расстраивать этой темой. Только что общался с депутатом Мосгордумы от района. Рассказал информацию про прибытие новых автобусов и то куда они пошли. Вызывало это сильное удивление и обещание еще раз пообщаться с руководством Мосгортранса в срочном порядке.

Вот вы нам уже давно говорите поговорили с депутатами и все решили результатов ноль. Машины пришли новые но пошли под другое дело. И то не больше 10 штук. Как я понимаю все остальные пойдут в другие парки. Так и хочет спросить причем тут местные депутаты и кто они такие по сути. Чтобы командовать расдачей автобусов. Уверен. Что даже Михайлов этим делом не занимается и не руководит процесс. Так как на сколько знаю, но могу ошибатся. Директор парка тоже имеет права отказаться брать машины по разным причинам и маловероятно. Что есть люди кто могут насильно директоров парков заставить меня решения. Вот и ответ почему результатов нет и ваши сообщения получаються неактуальные для этой темы. Изменено 8 ноября, 2016 пользователем Алекс123

[agalakt]

Сегодня утром в центре у М9 получился интервал 32 минуты. Особенных пробок не было, там автобусы прибывали из Владыкино. И какой вредитель при таком раскладе собирается его с М2 скрещивать?

Интересно, что в рамках ввода "Магистрали" не провели работу по лоббированию возвращения остановок на требуемые пассажирам места.

 

Например, у М9 при следовании из центра так и не появилось остановки у метро "Сухаревская", соответственно нет и возможности осуществить пересадку на данный маршрут с автобусов А и Б (а ой как хочется периодически).

 

У М10, Т3 и Т47 остановку "м. Новослободская" не вернули к вестибюлю метро. Она там была до довольно недавнего времени, когда ее перенесли метров на 300 к центру в рамках общегородской программы "все для автомобиля". В результате, пассажиры, выходящие из м. Новослободская, которым надо бы проехать 2-3 остановки к м. Савеловская оказались лишены возможности воспользоваться "НОТом", когда он находится в пределах видимости. Возвращение остановки на прежнее место могло бы неплохо увеличить кол-во пассажиров на М10, Т3 и Т47.

 

Аналогично остановка А904, М1, А102 м. Маяковская при следовании к центру осталась отнесенной от станции метро метров на 150 к центру. Там она оказалась, потому что в свое время помешала строительству ларьков, а теперь ларьков уже нет, выезда с Садового на Тверскую нет, а остановка все равно осталась на прежнем месте.

 

Примеры можно продолжать. Вообще, есть куда обращаться с просьбой вернуть остановки НОТ на "исторические" места? 

[abr]

 

Да ладно, не буду больше расстраивать этой темой. Только что общался с депутатом Мосгордумы от района. Рассказал информацию про прибытие новых автобусов и то куда они пошли. Вызывало это сильное удивление и обещание еще раз пообщаться с руководством Мосгортранса в срочном порядке.

 

Это бы было  гораздо познавательнее в профильной теме чем километровый пост про проблемы на остановке "Кожвендиспансер" района Марьино в теме про центр

 

А ты что, и без этого не знаешь, что они пошли на Т67.

 

 

морду бить за то, что он у тебя из затона автобусы украл

Бить морду - это грубо. Облить бензином и поджечь.

 

Сделать чикагские тапочки.

[Chek]

 

 

Например, у М9 при следовании из центра так и не появилось остановки у метро "Сухаревская", соответственно нет и возможности осуществить пересадку на данный маршрут с автобусов А и Б (а ой как хочется периодически).

В следующем году будут деать Сретенку. Остановка у метро должна будет появиться.

 

 

 

У М10, Т3 и Т47 остановку "м. Новослободская" не вернули к вестибюлю метро. Она там была до довольно недавнего времени, когда ее перенесли метров на 300 к центру в рамках общегородской программы "все для автомобиля".

Ну на самом деле не на 300, а меньше чем на 100. Но проблемы это не решает. Но конкретно с переносом этой остановки могут возникнуть проблемы, уж больно узко там.

 

 

 

Аналогично остановка А904, М1, А102 м. Маяковская при следовании к центру осталась отнесенной от станции метро метров на 150 к центру. Там она оказалась, потому что в свое время помешала строительству ларьков, а теперь ларьков уже нет, выезда с Садового на Тверскую нет, а остановка все равно осталась на прежнем месте.

В следующем году будут этот участок Тверской делать. может что и поменяется.

 

 

 

Вообще, есть куда обращаться с просьбой вернуть остановки НОТ на "исторические" места?

Самое правильное - создать для этого отдельную тему и писать туда. Сформировав список, я отправлю это по адресу. Поглядим, что получится.

[agalakt]

 

 

Ну на самом деле не на 300, а меньше чем на 100. Но проблемы это не решает. Но конкретно с переносом этой остановки могут возникнуть проблемы, уж больно узко там.

 

Да, при реконструкции никто об остановке не подумал. Не было препятствий к тому, чтобы на месте снесенного ларька сделать 3-й ряд для НОТа.

[Chek]

 

 

И М9 туда же по Симоновскому-Андропова. Будет у меня прямой маршрут до Владыкино, к Чекмарёву смогу ездить.

Когда продлят до Лубянки 901, ты сможешь отлично ко мне приехать с 1 пересадкой)

[Ulis]

М1 пустить не по Ленинскому, а на 60-лет Октября, скажем, до Профсоюзной или НЧ в помощь 196.

 

А 196 требуется помощь?

С учетом того, что на 60 лет Октября нет выделенки, м1 там прочно встанет в пробку, да и не так он нужен на этом отрезке, сколько на Ленинском, где метро в основном в стороне и народ в основном едет через Октябрьскую и пл. Гагарина.

 

Другое дело, что существующая трасса м1 слишком длинная и с несколькими "жирными" пассажиропотоками, у которых совершенно разные интересы. Поэтому, даже имея желание ехать на м1 с Ленинского в район Пушкинской/Маяковской, не всегда возможно его осуществить: ты либо просто не войдёшь в салон, либо как минимум до "Октябрьской" придётся ехать стоя и в тесноте. Вообще раньше было так: либо маршрут "центр-периферия", либо "через центр, но не уходя обоими концами далеко на периферию". Например, тот же автобус-"трёшка" ходил из Измайлово в центр, но другой конец маршрута был не на Нагатинской или Каширской, а всего лишь на Даниловской.

 

На Ленинском сейчас реально перевыпуск.

 

 

С транспортом после ввода "Магистрали", конечно, стало намного лучше, но раз на раз не приходится. Небольшая пауза в движении и в салон можно просто не войти.

[art_b]

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

Да ты задрал уже про этот автобус. Может он учебный был, или заказной, или ещё что. Конкретная информация есть? Нету? Иди лесом.

[msc_]

В четверг и пятницу в Москве будут невиданные доселе явления в плане осадков, рекомендовано населению вообще не выходить на улицу. Надеюсь Мосгортрансу хватит ума перестроится и оставить на эти дни только короткие маршруты (подвозные к метро). 

[житель москвы]

В четверг и пятницу в Москве будут невиданные доселе явления в плане осадков, рекомендовано населению вообще не выходить на улицу. Надеюсь Мосгортрансу хватит ума перестроится и оставить на эти дни только короткие маршруты (подвозные к метро).

 

Ну снег, ну встанет все, ну все походят два дня пешком до метро, первый раз, что ли?

[Руслан Московский]

 

И М9 туда же по Симоновскому-Андропова. Будет у меня прямой маршрут до Владыкино, к Чекмарёву смогу ездить.

 

Когда продлят до Лубянки 901, ты сможешь отлично ко мне приехать с 1 пересадкой)

О! Это будет замечательная идея!

[Klessk]

 

 

Ну на самом деле не на 300, а меньше чем на 100. Но проблемы это не решает. Но конкретно с переносом этой остановки могут возникнуть проблемы, уж больно узко там.

 

Для парковки такси елочкой не узко, а для остановки узко? https://yandex.ru/maps/-/CZs7mF4U

 

 

 

Самое правильное - создать для этого отдельную тему и писать туда. Сформировав список, я отправлю это по адресу. Поглядим, что получится.

 

Не обязательно исторические места. Иногда и здравый смысл должен быть для переноса остановок.

[Корзухин А.]

Когда продлят до Лубянки 901, ты сможешь отлично ко мне приехать с 1 пересадкой)

С двумя, мне ещё из Затона до метро надо доехать. Так что лучше 156-й с соответствующим увеличением выпуска, а то как-то неспортивно получается, у вас "Магистраль" есть, а мы тут прозябаем. Чем он хуже ex-206-го?

 

Офф: На 670к с сегодняшнего дня добавили по будням третий выход. Еще три добавьте и печаль "Магистрали" меня станет интересовать гораздо меньше .

 

О! Это будет замечательная идея!

В чем её замечательность? В взрывном росте 901к до Кантемировской?

901-й сейчас просто идеально на своём месте находится. А до Лубянки (если очень хочется) и вправду лучше уж 156-й продлить.

От Таганской до Китая и так два "магистральных" троллейбусных маршрута ползают.

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем GrekOFF

[NikOl]

И кто говорил, что магистральный 144-й автобус будет ходить с интервалами 5-10 мин? Нужно было сегодня проехать от Ломоносовского до Марии Ульяновой, один 144-й ушел, затем пошла вереница троллейбусов, которую я сначала пропускал, надеясь на 144-й, но в итоге в один из них сел и никакой 144-й его не обогнал. Назад вообще было круто - почти 30 мин. ждал! И по-моему до Октябрьской он обогнал далеко не все пропущенные мною троллейбусы и автобусы № м1. И давка в нем была приличной.

[Корзухин А.]

затем пошла вереница троллейбусов, которую я сначала пропускал, надеясь на 144-й, но в итоге в один из них сел и никакой 144-й его не обогнал.

Яндекс-транспорт посмотреть, не?