Большая кольцевая линия

[Mixalblch]

31 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

А когда и где на БКЛ бывает мясо? Ну кроме случаев сбоя на самой БКЛ или других линиях?

Утром обычно плотно, но не мясо, от Нижегородской до Электрозаводской. Потом довольно свободно.

И часто попадаю в плотный поток от ДЦ до Хорошёвской. Но там проблема скорее в интервалах, а это можно отнести к "сбою".

[Корзухин А.]

33 минуты назад, Krendel79 сказал:

Что то мне кажется от «Каховской» до «Мичуринского проспекта» если не мясо то близко к этому бывает часто. 

И тоже отнюдь.

Плотно, но не более, от Каховской до Воронцовской, далее опять разреженно.

[FanatOT]

Следует заметить, ч о проблема не только при мясе. Ситуация "в 3-6 вагонов стоячка, в 1 и 8 вагоне куча свободных мест" тоже плоха.

Только не надо заливать "надо просто пройти в конец или начало и сесть". Это вина проектировщиков. На радиальных линиях, где выходы расположены в концах, такой проблемы нет.     

[Зеркало]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Ребятки же вместо того, чтобы нормально там построить выходы, входы и пересадки, сунули всё посередине.

нет, в отличие от Кольцевой, на БКЛ такого нет

 

сегодня чуть ли не впервые за весь месяц не было стоячки перед Савеловской по внешнему кольцу...))

Изменено 4 апреля, 2023 пользователем Зеркало

[Корзухин А.]

9 минут назад, FanatOT сказал:

На радиальных линиях, где выходы расположены в концах, такой проблемы нет.     

Там зато есть проблема "мяса" в головном и хвостовом вагоне (см. любимую тобой СЛ) .

Так что "хрен редьки не слаще".

 

А на БКЛ, как и на старой кольцевой, с распределением потоков всё более-менее для тех, кто предпочитает не ломиться в ближайшую дверь вагона.

При этом, к примеру на маршруте НЗ - Вернадского (на переход) вообще не стоит пользоваться официальными путями, лифты гораздо удобнее и привозят прямо к полупустому последнему вагону.

 

[Любезный]

34 минуты назад, Корзухин А. сказал:

При этом, к примеру на маршруте НЗ - Вернадского (на переход) вообще не стоит пользоваться официальными путями, лифты гораздо удобнее и привозят прямо к полупустому последнему вагону.

Надо попробовать. Вероятно, может быть хороший лайфхак.

[FanatOT]

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

Там зато есть проблема "мяса" в головном и хвостовом вагоне (см. любимую тобой СЛ) .

На СокЛ проблема шестого вагона (именно шестого, а не седьмого) вызвана тем, что на Фрунзенской, Спортивной и Университете эскалаторы находятся у одной и той же двери. Там и мясо.

А вот седьмой вагон в это время даже в "номерных" менее загружен, чем шестой.

 

В то же время от Щёлковской, где северный вестибюль гораздо популярней южного, поезда отъезжают равномерно загруженными.

 

Вывод:  выходы в центре зала хуже. чем из 1 и 8 вагонов.  

[Корзухин А.]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

А вот седьмой вагон в это время даже в "номерных" менее загружен, чем шестой.

Скажем так, в вечерней пик из центра такого "эффекта" на Университете не наблюдается. Седьмой вообще может прийти под завязку.

[Любезный]

3 часа назад, Любезный сказал:

Надо попробовать. Вероятно, может быть хороший лайфхак.

Попробовал, правда в обратном направлении. Не лучший вариант, ибо народ просек эту фишку, и в лифт с первого раза можно и не влезть.

[FanatOT]

12 минут назад, Корзухин А. сказал:

Скажем так, в вечерней пик из центра такого "эффекта" на Университете не наблюдается. Седьмой вообще может прийти под завязку.

Так дело в том, что люди идут в тот вагон, откуда им выходить, а не входить.

[Корзухин А.]

2 часа назад, Любезный сказал:

Не лучший вариант, ибо народ просек эту фишку, и в лифт с первого раза можно и не влезть.

Можно. Но максимум со второго раза пока влезается. С учётом того, что на Вернадке я выхожу из последнего вагона, а обратно мне удобнее - в головные, даже с ожиданием получается минимум то на то.

 

2 часа назад, FanatOT сказал:

Так дело в том, что люди идут в тот вагон, откуда им выходить, а не входить.

И вновь повторюсь - "а зачем ?". На конкретном Университете даже с ремонтом эскалатора нет никаких значимых задержек на подъём, из какого вагона не выходи (а я там с утра в самый студенческий пик бываю).

Изменено 4 апреля, 2023 пользователем Корзухин А.

[FanatOT]

27 минут назад, Корзухин А. сказал:

И вновь повторюсь - "а зачем ?".

И это пишет пользователь, у которого есть машина, которая избавляет от Г-пересадок и пеших прогулок  

Паркуйся в километре от дома и иди пешком. Чего бы не прогуляться? 

[Корзухин А.]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Паркуйся в километре от дома и иди пешком. Чего бы не прогуляться? 

Вообще не вижу связи. 

Длина платформы станции "Университет" - 160 метров. Не успеешь нагуляться, зато поедешь сидя и без давки 

 

[Фыва Цукен]

сейчас ехал от делового центра - поезд поехал дальше савёловской. 

[Чебурашка]

Возможно в депо

[Фыва Цукен]

может быть, не знаю. 

[Remr]

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

сейчас ехал от делового центра - поезд поехал дальше савёловской. 

Высадил всех или с пассажирами поехал?

[Фыва Цукен]

с пассажирами.

[Remr]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

с пассажирами.

Интересное дело.

[Зеркало]

12 минут назад, Remr сказал:

Интересное дело.

да сплошь и рядом... причем я и обратный процесс наблюдал с БКЛ на ДЦ))

[Mixalblch]

2 часа назад, Зеркало сказал:

да сплошь и рядом... причем я и обратный процесс наблюдал с БКЛ на ДЦ))

Ну съем-выдача должны быть всё же

[Паштет]

Как я понимаю, на БКЛ частенько сбои, часть поездов крутят по Электрозаводской.

В/из депо проще через юг проехать, тк на Савеловской есть маневровые, а на Нижегородской их нет.

[Mixalblch]

33 минуты назад, Паштет сказал:

В/из депо проще через юг проехать

С того же ДЦ? До Савёловской, а потом (грубо) 3/4 кольца?

34 минуты назад, Паштет сказал:

на Савеловской есть маневровые, а на Нижегородской их нет

Вне пика линейный может завести состав для самооборота. Вывести на другой путь и без посадки пассажиров уехать в депо.

[Любезный]

52 минуты назад, Паштет сказал:

Как я понимаю, на БКЛ частенько сбои, часть поездов крутят по Электрозаводской.

Не встречал такого с момента открытия линии.

Сейчас еду против часовой от вернадки, на табло написано, что он до Нижегородской.

[Корзухин А.]

Только что, Любезный сказал:

Сейчас еду против часовой от вернадки, на табло написано, что он до Нижегородской.

На БКЛ никогда не надо читать, что написано на табло и в информатике.

Если надо будет, машинист в вагоне объявит.

[Любезный]

Похоже, ты прав. Автоматюгальник про это не объявляет, а на инфографике в вагоне написано про Нижегородскую.

Автоматюгальник только на Каширской заговорил про Нижегородскую.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Mixalblch сказал:

С того же ДЦ? До Савёловской, а потом (грубо) 3/4 кольца?

Вне пика линейный может завести состав для самооборота. Вывести на другой путь и без посадки пассажиров уехать в депо.

Только вопрос, куда он на Нижегородской заведёт, двигаясь с севера, чтобы самообернуть?

[Паштет]

8 часов назад, Mixalblch сказал:

С того же ДЦ? До Савёловской, а потом (грубо) 3/4 кольца?

Да. Но как точно запланировано там движение пока не знаю. 

8 часов назад, Mixalblch сказал:

Вне пика линейный может завести состав для самооборота. Вывести на другой путь и без посадки пассажиров уехать в депо.

Ты о какой станции? 

8 часов назад, Любезный сказал:

Не встречал такого с момента открытия линии.

А оно есть, но всё это в оперативном порядке. 

8 часов назад, Корзухин А. сказал:

На БКЛ никогда не надо читать, что написано на табло и в информатике.

Вообще должны были уже привести в порядок информационную систему. Правда на 765 могут ещё оставаться проблемы. 

8 часов назад, Любезный сказал:

Автоматюгальник только на Каширской заговорил про Нижегородскую.

За пять станций, хотя по идее должен был от Мичуринского до Каширской объявлять на станциях с пересадками, но... 

 

[Путевой Объездчик]

Такое впечатление, что на юге СТЛ лимитирующий перегон с пуском полной БКЛ переместился с Тульская - Серпуховская на Чертановская - Севастопольская. Щас ехал в поезде с инт. 3+, на Южной и Чертановской реальное мясо было, по крайней мере в 4 вагоне, на Севастопольской вытряхнулось столько, что до самой Серпуховской до мяса даже близко дело не дошло. Эх, головожопые проектировщики, напроектировали Битцевский Парк так, что БЛ дальше не продлить. А так бы до Зюзина или даже Крымской очень бы неплохо было...

[Mazzy]

42 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

на Севастопольской вытряхнулось столько, что до самой Серпуховской до мяса даже близко дело не дошло.

Многие из этих людей раньше ПОльзовались разными хордовыми автобусами, теперь они забивают метро.