Звуковой мусор в информаторах

[Андрей 20 (3)]

19 часов назад, Paley_W сказал:

А в чем великий смысл при подъезде к очередной станции МЦК по 2 раза объявлять ее???

Тоже этому удивляюсь. Да и ещё это как-то сбивает. 

[Mirage]

И ещё на МЦК думается надо оставить объявление только платформы справа , как в метро.  

[delvechio]

5 минут назад, Mirage сказал:

только платформы справа , как в метро.

Мне кажется, лучше оставить оба объявления и про платформу слева, и про платформу справа. Все-таки положение платформы на МЦК меняется постоянно и нет строгого нахождения платформы именно слево. А в метро платформа справа - очень редкое исключение 

Изменено 19 сентября, 2018 пользователем delvechio

[Mirage]

19 минут назад, delvechio сказал:

  А в метро платформа справа - очень редкое исключение 

Подождите БКЛ

 

 И коли МЦК это всё-же система относящаяся к метро, то нужно всё-же подгонять под ту логику что базовое это "слева" - по умолчанию, а особенность - "справа", объявляется дополнительно.

Изменено 19 сентября, 2018 пользователем Mirage

[delvechio]

1 минуту назад, Mirage сказал:

Подождите БКЛ

Ну ждать придется думаю лет 5-6 минимум пока полностью его замкнут ?

[Ulis]

Пока в метро по умолчанию платформа слева, а исключение, если оно есть, достойно упоминания. Наверное, и на МЦК ("14 линия метро") пассажиры как-то разберутся, с какой стороны платформа, а то эта "вспышка справа, вспышка слева" каждые две минуты от частого употребления информативней не становится. На обычных электричках этого нет и тоже как-то народ обходится.

Изменено 20 сентября, 2018 пользователем Ulis

[abr]

С этими платформами слева, платформами справа нужно на навигации это стрелкой указывать. Что касается электричек, там с этим сложнее, весьма часто прибытие на какой-нибудь не стандартный путь на том же вокзале.

[Дима Щ]

В 20.09.2018 в 00:29, delvechio сказал:

А в метро платформа справа - очень редкое исключение 

Давно задумывался над вопросом: в метро, если платформа справа, объявляют об этом. Интересно, почему в электричках, если платформа слева (а в электричках платформа (если рассматривать вообще, а не конкретное направление) чаще справа) об этом не объявляют? 

[Хлорка]

Заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов сообщил о том, что Московский метрополитен на 70 процентов сократит число аудиосообщений.

Данное решение было принято после проведения опросов пассажиров о качестве предоставляемых услуг.

В поездах, на станциях и эскалаторах больше не будут звучать сообщения о необходимости соблюдать правила пользования подземкой, рекламные предложения, а также информация о сбоях в работе поездов.

- Стало сильно тише, и количество объявлений и разных предупреждений уменьшилось. Большую часть времени пассажиры сейчас слушают тишину. Мы ровно над такой же историей работаем сейчас над платформами МЦК, чтобы там уменьшить количество объявлений, - цитирует Романа Латыпова агентство «Москва».

https://vm.ru/news/546604.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[Михаил_123]

15 минут назад, Хлорка сказал:

Московский метрополитен на 70 процентов сократит число аудиосообщений.

Сюда входит дубляж на английский?

[delvechio]

8 часов назад, Хлорка сказал:

а также информация о сбоях в работе поездов.

А вот это жаль, данная информация была полезной на мой взгляд.

[Mirage]

1 час назад, delvechio сказал:

А вот это жаль, данная информация была полезной на мой взгляд.

Чем, если при подаче этой информации не понятно о чём собственно хотят сказать. Особенно спичи машинистов по микрофону.

[delvechio]

5 часов назад, Mirage сказал:

Чем, если при подаче этой информации не понятно о чём собственно хотят сказать. Особенно спичи машинистов по микрофону.

Имею ввиду сообщения о сбоях, которые объялялись на эскалаторах. Допустим собирался ехать по СТЛ на север, а там сбой, поезда стоят. Узнаешь информацию и едешь по ЛДЛ

[Mirage]

16 часов назад, delvechio сказал:

Имею ввиду сообщения о сбоях, которые объялялись на эскалаторах. Допустим собирался ехать по СТЛ на север, а там сбой, поезда стоят. Узнаешь информацию и едешь по ЛДЛ

Та-же фигня - как правило целиком это сообщение услышать не удаётся т.к. пока едешь на эскалаторе оно либо заканчивается, либо только нчинается, да и звук на эскалаторах тоже не ахти. И ещё такой момент- когда начинают вещать о сбое, то сам сбой как правило уже закончился.

[delvechio]

3 минуты назад, Mirage сказал:

Та-же фигня - как правило целиком это сообщение услышать не удаётся т.к. пока едешь на эскалаторе оно либо заканчивается, либо только нчинается, да и звук на эскалаторах тоже не ахти. И ещё такой момент- когда начинают вещать о сбое, то сам сбой как правило уже закончился.

Ну смотря на сколько длинный эскалатор)

[Snark]

11 часов назад, Mirage сказал:

Та-же фигня - как правило целиком это сообщение услышать не удаётся т.к. пока едешь на эскалаторе оно либо заканчивается, либо только нчинается, да и звук на эскалаторах тоже не ахти. И ещё такой момент- когда начинают вещать о сбое, то сам сбой как правило уже закончился.

Три года назад, когда было возгорание на КРЛ, информацию об увеличенных интервалах крутили аж из динамиков на фасаде вестибюлей, вот это реально удобно.

[Mirage]

36 минут назад, Snark сказал:

Три года назад, когда было возгорание на КРЛ, информацию об увеличенных интервалах крутили аж из динамиков на фасаде вестибюлей, вот это реально удобно.

Только вот пользуясь в те дни КРЛ каких-то особых интервалов не заметил. То-есть ездили как обычно с интервалом 2-3 минуты.

[Varanas]

Но они реально задолбали объявлениями о том, что ночью не доедешь до Ховрина. При этом я уверен, что 90% пассажиров (это на юге КРЛ) вообще не знают где это Ховрино, а из оставшихся 90% никогда не поедут туда на ночь глядя, но тем не менее мозги им всем полощут регулярно чуть не на каждом перегоне.

[art_b]

5 минут назад, Varanas сказал:

Но они реально задолбали объявлениями о том, что ночью не доедешь до Ховрина

Сколько ни объявляй, всё равно найдутся те, кто об этом не слышал. Поэтому приходится долбить. 

[Корзухин А.]

1 минуту назад, art_b сказал:

Сколько ни объявляй, всё равно найдутся те, кто об этом не слышал. Поэтому приходится долбить. 

Они об этом смогут прекрасно узнать на Речном вокзале. Всё равно оттуда и поедут по земле.

[Varanas]

1 час назад, art_b сказал:

Сколько ни объявляй, всё равно найдутся те, кто об этом не слышал. Поэтому приходится долбить. 

Не понимаю логической цепочки. Ну найдутся, и в чем проблема? Разберутся значит как-нибудь на месте. Остальных-то долбить за что?

 

Я, правда, вижу в происходящем немного другой смысл. Все подобные объявления последнее время построены примерно таким образом: " В СВЯЗИ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ НОВОЙ СТАНЦИИ МЕТРО бу-бу-бу бу-бу-бу бу-бу-бу...". То есть они предназначены для того, чтобы вдалбливать всем в мозги "метро строится, строится, строится", а вовсе не то, какой там где запущен компенсирующий автобус.

[art_b]

2 часа назад, Varanas сказал:

Не понимаю логической цепочки. Ну найдутся, и в чем проблема?

А потом будут жаловаться, что информационное обеспечение на нуле. И чем заранее пассажир об этом узнает, тем больше времени у него будет найти альтернативный маршрут. 

 

2 часа назад, Varanas сказал:

Я, правда, вижу в происходящем немного другой смысл. Все подобные объявления последнее время построены примерно таким образом: " В СВЯЗИ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ НОВОЙ СТАНЦИИ МЕТРО бу-бу-бу бу-бу-бу бу-бу-бу...". То есть они предназначены для того, чтобы вдалбливать всем в мозги "метро строится, строится, строится", а вовсе не то, какой там где запущен компенсирующий автобус.

В объявлениях такого типа сначала всегда указывается причина. См. аналогичные у МГТ: "В связи с ремонтом трамвайных путей ...", "Для улучшения транспортного обслуживания ..." и т.п.

[Александр Петров]

Сегодня ехал в автобусе 99, обслуживаемого частной компанией, от метро Автозаводская до моста.

Следующую остановку информатор объявил так:"Префектура Южного АВТОНОМНОГО Округа".

[Александр Петров]

Ещё выловил одну лажу. Новый информатор в трамвае 46. В направлении от Подбелки остановка "Объединение ЛИТ"

почему-то объявляется "по требованию". Бред сумасшедшего.

[Хлорка]

6 часов назад, Александр Петров сказал:

Новый информатор 

Это который Бубновский?

[Александр Петров]

Какой еще Бубнов ? Женский голос там

[Хлорка]

Тетку постепенно сливают

Часто в вагонах уже Бубнов объявляет (тот же, что и в октябрьском)

[Александр Петров]

Ну я фамилии дикторов не знаю, это же не звёзды с ТВ.

[Infeer10]

А кто диктор в Краснопресненском трамвайном депо? Там уже он довольно много лет.

[Дмитрий Касаткин]

14 часов назад, Infeer10 сказал:

А кто диктор в Краснопресненском трамвайном депо? Там уже он довольно много лет.

Максим Зубков.