818, 928, 950

[abr]

И еще. Во время прогулки от Лосиноостровской до Бабушкинской заметил что на всех попутных остановочных павильонах нанесен маршрут 928.Пассажиры его опознают.Это не новый маршрут для пассажиров. На остановке у м.Бабушкинская в сторону Лосиноостровской где останавливаются 124 и 174 выстроилась очередь на посадку.  Первые два экземпляра 928 увиденные мной  шли парой,   есть явные разрывы и скопления. По моему ощущению -928 на участке от Лосиноостровской до Бабушкинской самый частоходящий маршрут. Прошли мимо меня 124, 174, 181, 238, 880 в лучшем случае в одном-двух экземплярах. 928 обрел статус магистрального. И это здорово еще и потому что если на маршруте трамвая на участке от Бабушкинской до Медведково случится сбой,   на этот случай появилась мягкая "подушка".

В субботу проехал на 928 от Ховрино до Алтуфьево. Народ садится активно, почти не путается. Заполняемость была до 30-35 пассажиров на салон. Трафареты обновлены на всех остановках кроме одной (на Ангарской улице)

[NikOl]

Зато с 428-м ситуация иная. Его так и не вывесили на трафаретах и на Полярной ул. водитель всем объясняет, что теперь он идет по совершенно другому маршруту (собственно, Полярная ул. - единственное место, где его старая трасса пересекается с новой, и вот там люди по привычке стараются в него сесть до Бабушкинской или Алтуфьево). И какой он непривычно пустой... Вот думаю на него нет смысла ставить машины больше имеющихся. А внутри все еще висят схемы старого 428-го.

[BrainStorm]

нет смысла ставить машины больше имеющихся.

Раскатается еще. По старой трассе тоже не сразу народ его распробовал.

[NikOl]

 

нет смысла ставить машины больше имеющихся.

Раскатается еще. По старой трассе тоже не сразу народ его распробовал.

 

Но довольно быстро. При запуске летом 2006 г, он к зиме 2006-07 гг. уже стал забиваться в мясо. С нынешним 428-м я сомневаюсь, что так будет: практически полный дубль КРЛ, да еще и с кракозяброй от Медведково до Свиблово, вряд ли будет пользоваться большим спросом. Недаром 5-я маршрутка не прижилась, даже когда ее продлили до ВДНХ, хотя она не была таким дубляжом КРЛ.

 

Кстати, сегодня ехал на 928-м с Дмитровского шоссе на Полярную ул, ну это был кошмар! За рулем была очень осторожная девушка, которая не торопилась на зеленый светофор и при повороте на Полярную она явно очень обрадовалась, когда подъехав к светофору зеленая стрелка направо начала мигать, она специально замедлилась, чтобы постоять на этом светофоре. В итоге нас нагнал следующий 928-й, который, думаю, ее потом обогнал. Правда, после Алтуфьево она сумела обогнать 80-й тролль. И да, внизу на правом лобовом стекле был приклеен 428-й номер (вот может быть путаница на Полярной ул).

[abr]

Чтобы был поток у нового 428, нужно, чтобы он ходил до ЗВ

[NikOl]

Чтобы был поток у нового 428, нужно, чтобы он ходил до ЗВ

А что такое ЗВ?

[BrainStorm]

 

А что такое ЗВ?

Надо полагать, Золотой Вавилон.

Но как там организовать движение? На территорию пустить не получится, а остановка далеко от входа народу не понравится.

[Володя13401]

На территорию пустить не получится,

А что может помешать заезжать с Медведковского шоссе(такая улица с заправкой Лукойл и складами и выезжать на него же? Сам Вавилон вряд ли откажется от лишних клиентов за бесплатно. Остановка там же где и бесплатные - напротив Касторамы.

[artem_AAE]

Не понятно, почему из за передачи в мгт 950 другие должны страдать. Как всегда порезали кучу выходов с других маршрутов.

[NikOl]

Судя по тому, что таблички с обновленным 428-м нигде не повесили, можно сделать вывод, что недолго ему осталось жить.

[Руслан Московский]

Более детальные схемы от Автолайна:

318: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1469

428: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1362

[abr]

Судя по тому, что таблички с обновленным 428-м нигде не повесили, можно сделать вывод, что недолго ему осталось жить.

Можно сделать вывод, что СОЛС мышей не ловит. Впрочем этот вывод давно уже сделан.

[М.Е.]

Более детальные схемы от Автолайна:

318: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1469

428: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1362

Служебная станция Медведково обозначена. Занятно)

[житель москвы]

 

Более детальные схемы от Автолайна:

318: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1469

428: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1362

Служебная станция Медведково обозначена. Занятно)

 

А также две вообще не осуществимых остановки для 318-го и одна "у забора".

[Андрей 20 (3)]

А 950 (с пассажирами) до Юго-Западной или до Тропарёво?

[Димон С.]

До Тропарево.

[Руслан Московский]

То есть от ЮЗ до Тропарево со всеми остановками?

[Димон С.]

Да.

[Altaridey]

 

 

 

 

Более детальные схемы от Автолайна:

318: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1469

428: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1362

Служебная станция Медведково обозначена. Занятно)

А также две вообще не осуществимых остановки для 318-го и одна "у забора".

Проехал вчера на 318 от Зорге до Динамо. Микояна,14 на местности нет, информатор озвучивает-площадка типа есть, но вроде это парковочный карман перед светофором. У Авиапарка два раза останавливался, ЦСКА на Микояна на местности нет, но водила причаливал к краю, потом резко уходил на светофоре на Генерала Сандалова. Напротив Старта тупо знак автобусной остановки без аншлага (и без, собственно, тротуара). Так что все телодвижения водилы соответствуют паспорту маршрута.

[житель ЗАО]

 

 

Можно сделать вывод, что СОЛС мышей не ловит. Впрочем этот вывод давно уже сделан.

Да скорее всего просто распоряжение никто не дал сверху, вот ничего и не сделали

[житель москвы]

 

 

 

Более детальные схемы от Автолайна:

318: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1469

428: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1362

Служебная станция Медведково обозначена. Занятно)

А также две вообще не осуществимых остановки для 318-го и одна "у забора".

Проехал вчера на 318 от Зорге до Динамо. Микояна,14 на местности нет, информатор озвучивает-площадка типа есть, но вроде это парковочный карман перед светофором. У Авиапарка два раза останавливался, ЦСКА на Микояна на местности нет, но водила причаливал к краю, потом резко уходил на светофоре на Генерала Сандалова. Напротив Старта тупо знак автобусной остановки без аншлага (и без, собственно, тротуара). Так что все телодвижения водилы соответствуют паспорту маршрута.

Вот только какого фига ему сделали этот спорткомплекс цска первый, я никак не пойму.

 

И что за Сандалов? Очередная пачка переименований проектируемых проездов? Лучше бы 1980й переименовали.

[Altaridey]

 

 

 

 

Более детальные схемы от Автолайна:

318: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1469

428: http://avtoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1362

Служебная станция Медведково обозначена. Занятно)

А также две вообще не осуществимых остановки для 318-го и одна "у забора".

Проехал вчера на 318 от Зорге до Динамо. Микояна,14 на местности нет, информатор озвучивает-площадка типа есть, но вроде это парковочный карман перед светофором. У Авиапарка два раза останавливался, ЦСКА на Микояна на местности нет, но водила причаливал к краю, потом резко уходил на светофоре на Генерала Сандалова. Напротив Старта тупо знак автобусной остановки без аншлага (и без, собственно, тротуара). Так что все телодвижения водилы соответствуют паспорту маршрута.

Вот только какого фига ему сделали этот спорткомплекс цска первый, я никак не пойму.

 

И что за Сандалов? Очередная пачка переименований проектируемых проездов? Лучше бы 1980й переименовали.

Ага, из переименовышей) опять таки-уже есть на карте моей) ну и на Народке, само собой)

[Путевой Объездчик]

И что за Сандалов? Очередная пачка переименований проектируемых проездов? Лучше бы 1980й переименовали.

Вот непонятно, на коа плодить тучу мелких улиц. Могли бы просто Ходынский б-р продлить, а Сандалова другой пырпыр, которых в Москве еще до фига. И 1980 надо сделать продолжением Никулинской.

[житель москвы]

Ну с 1980 все просто, пока жилые дома по нему не снесут, не переименуют.

[artem_AAE]

на 1980 есть жилье??

[Altaridey]

на 1980 есть жилье??

Минимум 6 домов имеют адрес "пырпыр 1980"

[Trotil]

 

 

Ну с 1980 все просто, пока жилые дома по нему не снесут, не переименуют.

 

Странно, жильё особо не мешает в некоторых других случаях переименованию улицы...

[Серп]

 

 Лучше бы 1980й переименовали.

 

Прошу извинить за офф, но судя по всему речь идет о том месте где располагалась Олимпийская деревня во время Олимпийских игр в Москве 1980 года.Это так, или речь о чем то другом? 

 

Проверил, это так.Олимпийское наследие хранят во всем мире. Если переименовать его то в Олимпийский проезд или проезд Олимпийской деревни. Но память должна оставаться. В Сочи переименовали станцию Олимпийский парк в Имеретинский парк, в Мюнхене же одна из станций метро после Олимпиады 1972 года носит название Олимпик парк и никто переименовывать не собирается.

[житель москвы]

Проектируемый проезд 1980 никакого отношения к олимпиаде не имеет. То, что проезд с таким номером расположен недалеко от Олимпийской деревни, случайное совпадение. Вы же не будете утверждать, что проектируемый проезд 5508 был построен в 5508м году?

[Серп]

Проектируемый проезд 1980 никакого отношения к олимпиаде не имеет. То, что проезд с таким номером расположен недалеко от Олимпийской деревни, случайное совпадение. Вы же не будете утверждать, что проектируемый проезд 5508 был построен в 5508м году?

Ну конечно.Предыдущему проектируемому проезду был присвоен номер 1979 а этому 1980..Только вот проектируемых проездов 1979 и 1981 я на карте города никак не найду..Может поможете?

 

В Москве примерно 3500 улиц,проспектов, проездов переулков. Поэтому номера всех этих проектируемых проездов проставляются абсолютно наобум. Там почему-то решили сделать так