Московский Железнодорожный Узел

[maverik]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Я так понимаю, во первых РА ездит редко, во вторых станция в Озёрах на отшибе а автобус идет по городу. 

    Ну и с новой трассой М5 не так всё плохо стало с тем чтобы и до Москвы сразу доехать. Плюс часть маршрутов идут на Ступино. 

   Так что да, ж/д может взлететь только если в рамках реконструкции Казанки сделают прямой маршрут до Москвы. 

   Зарайска это тоже и касается.

Я всех сильно удивлю, но в Коломне забивается в сторону Озёр все. Рашник идёт по лесам и посёлкам, которые очень далеки от трассы на Озёры, поэтому там пересаживается много народу, от Голутвина утром даже в будни можно и не сесть, но в сами Озёры, даже с учётом предыдущей остановки которая ближе к центру приезжает человек 30. А от Голутвина отъезжает примерно человек 200. Там даже кондуктор ездит от ЦППК.

[Фыва Цукен]

59 минут назад, AE777 сказал:

Неужели это не очевидно?

очевидное не всегда истинно.

 

впрочем, ладно. во-первых, это пох, во-вторых - лютый офф.

22 минуты назад, maverik сказал:

с учётом предыдущей остановки которая ближе к центру

она не ближе к центру. к центру ближе как раз конечная. просто, как я уже писал, 38 км обслуживает западную часть города, где никакого транспорта, кроме этой остановки и двух городских маршрутов (один с северной стороны, другой с южной), нет.

Изменено вчера в 10:10 пользователем Фыва Цукен

[Касым]

18 минут назад, Фыва Цукен сказал:

очевидное не всегда истинно.

 

впрочем, ладно. во-первых, это пох, во-вторых - лютый офф.

она не ближе к центру. к центру ближе как раз конечная. просто, как я уже писал, 38 км обслуживает западную часть города, где никакого транспорта, кроме этой остановки и двух городских маршрутов (один с северной стороны, другой с южной), нет.

Кстати, да. Если ехать от Голутвина, то посадка на Бочманово сильно превышает Голутвинскую, а на 38 км выходят почти все. И наоборот. Мне довелось три раза там ездить, и все три раза в разные года картина примерно одна и та же.

[Корзухин А.]

1 час назад, maverik сказал:

от Голутвина утром даже в будни можно и не сесть

Это только в пятницу и в выходные в дачный сезон.

Остальное время он пустой.

 

40 минут назад, Касым сказал:

Если ехать от Голутвина, то посадка на Бочманово сильно превышает Голутвинскую

Естественно, там же трамвай в 50 метрах.

Потом ещё и на 6 километре подсаживаются, в том числе колычёвские.

 

Только - на БАчманово, там грамматическая ошибка как завелась в названии ОП, так и существует до сих пор

 

Изменено вчера в 11:08 пользователем Корзухин А.

[Касым]

11 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это только в пятницу и в выходные в дачный сезон.

Остальное время он пустой.

 

Естественно, там же трамвай в 50 метрах.

Потом ещё и на 6 километре подсаживаются, в том числе колычёвские.

 

Только - на БАчманово, там грамматическая ошибка как завелась в названии ОП, так и существует до сих пор

 

А пристань Бочманово. Да не важно лично мне, хочешь так, хочешь наоборот, ваще насрать

[Антон Чиграй]

4 часа назад, AE777 сказал:

А как хорошо РЖД "уточнило" эстонца! 

Это очень философский вопрос, ибо "деньги РЖД" образуются из федерального бюджета. Федералы не оплачивают напрямую все эти стройки, а докапитализируют РЖД из федерального бюджета методом выкупа дополнительных акций РЖД. То есть и федералы могут называть эти деньги федеральными, и РЖД тоже может называть их своими (после того как федералы им переведут эти деньги).

[AE777]

12 minutes ago, Антон Чиграй said:

Это очень философский вопрос, ибо "деньги РЖД" образуются из федерального бюджета. Федералы не оплачивают напрямую все эти стройки, а докапитализируют РЖД из федерального бюджета методом выкупа дополнительных акций РЖД. То есть и федералы могут называть эти деньги федеральными, и РЖД тоже может называть их своими (после того как федералы им переведут эти деньги).

 Да, но я имел в виду, что "около 40% из московского бюджета" на поверку оказалось меньше 19%. Мы же о московском вкладе говорили 

Изменено вчера в 13:13 пользователем AE777

[Lopasnensky]

6 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Я так понимаю, во первых РА ездит редко, во вторых станция в Озёрах на отшибе а автобус идет по городу. 

    Ну и с новой трассой М5 не так всё плохо стало с тем чтобы и до Москвы сразу доехать. Плюс часть маршрутов идут на Ступино. 

   Так что да, ж/д может взлететь только если в рамках реконструкции Казанки сделают прямой маршрут до Москвы. 

   Зарайска это тоже и касается.

Дублёр Варшавки этот ваш мэсэдэ тоже сделали,а хер ли толку-он через неднлю уже встал. И М5 такая же участь-пробка имеет место быть перемещаться из одной точки в другую,например те же ремонты дорог по пятницам. Смотря как попадёшь ещё.

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

очевидное не всегда истинно.

 

впрочем, ладно. во-первых, это пох, во-вторых - лютый офф.

она не ближе к центру. к центру ближе как раз конечная. просто, как я уже писал, 38 км обслуживает западную часть города, где никакого транспорта, кроме этой остановки и двух городских маршрутов (один с северной стороны, другой с южной), нет.

Там пешком до центра идти минут 10-15 наискосок+ в пельменную зайти пожрать можно.

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Это только в пятницу и в выходные в дачный сезон.

Остальное время он пустой.

 

Естественно, там же трамвай в 50 метрах.

Потом ещё и на 6 километре подсаживаются, в том числе колычёвские.

 

Только - на БАчманово, там грамматическая ошибка как завелась в названии ОП, так и существует до сих пор

 

В будни там тоже народа немало-многие из Озёр в Коломну на учёбу/работу на нём ездят. СетроМаны списали,народ не особо жаловать стал МАП-2,и гадать пойдёт автобус или не пойдёт,а РА-3 вот он-садись и ехай. 

Я у ребят у своих спрашивал,они на нём работают на подменах и сказали что он пустым от слова совсем не бывает никогда.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Lopasnensky сказал:

Там пешком до центра идти минут 10-15

до улицы свердлова (где межгород ходит) примерно полтора километра. не так уж близко, особенно в плохую погоду.

[maverik]

7 часов назад, Касым сказал:

Кстати, да. Если ехать от Голутвина, то посадка на Бочманово сильно превышает Голутвинскую, а на 38 км выходят почти все. И наоборот. Мне довелось три раза там ездить, и все три раза в разные года картина примерно одна и та же.

Это смотря на каком рейсе. Так то там несколько заводов, трамвай и два института, поэтому как раз туда поток большой. Просто если утром, то на Голутвине к Озерам выйдет больше, а со стороны Озер утром - на Бочманово. А вечером - наоборот.

[Lopasnensky]

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

до улицы свердлова (где межгород ходит) примерно полтора километра. не так уж близко, особенно в плохую погоду.

От некоторых мкмждешных станций до метро тоже хрен знает куда идти и в дождь и в снег. А полтора км это и есть 10/15 минут. Неспеша так.

[sai]

9 часов назад, Lopasnensky сказал:

А полтора км это и есть 10/15 минут. Неспеша так.

15-20 минут.

[awdeew]

9 часов назад, Lopasnensky сказал:

А полтора км это и есть 10/15 минут.

Смотря в каком возрасте. У меня уже ближе к 25 выйдет.

[Фыва Цукен]

11 часов назад, Lopasnensky сказал:

От некоторых мкмждешных станций до метро тоже хрен знает куда идти и в дождь и в снег

я не считаю, что это хорошо.

 

11 часов назад, Lopasnensky сказал:

 А полтора км это и есть 10/15 минут. Неспеша так.

не спеша - это минут 15-20.

 

1 час назад, awdeew сказал:

Смотря в каком возрасте. У меня уже ближе к 25 выйдет.

тоже да.

 

впрочем, ни ра-шник, ни эту остановку отменять, насколько я знаю, не собираются. и это хорошо.

[Mixalblch]

12 часов назад, Lopasnensky сказал:

А полтора км это и есть 10/15 минут. Неспеша так.

Вразвалочку так, да

Охотно верю

[Фыва Цукен]

вот интересно - имело ли бы смысл запустить ра-шник от бескудникова к полярной улице?

[sai]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

вот интересно - имело ли бы смысл запустить ра-шник от бескудникова к полярной улице?

И с каким интервалом он там сможет ходить?

[Фыва Цукен]

ну, думаю, раза три в час реально.

[Krendel79]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

вот интересно - имело ли бы смысл запустить ра-шник от бескудникова к полярной улице?

 

Да ну брось. От тебя таких идей точно не ожидал. По Москве с хорошим покрытием НОТ, да тут ещё ехать куда то в сторону и назад... 

 

2 минуты назад, sai сказал:

И с каким интервалом он там сможет ходить?

 

Да не в этом даже дело. А в том кому он вообще нужен таким маршрутом. 

   Вот где РА может быть логичен, хотя по факту там целая электричка может потребоваться, это если  линию в Совхоз имени Ленина через Загорье завернуть в сторону Пригорода Лесного. Но понятно, залявщикам никаких улучшений делать не будут, тем более в случае нового строительства. 

[sai]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ну, думаю, раза три в час реально.

Ну это только если два РАшника запустить. Не думаю, что один за 20 минут с учетом перестоев обернуться сможет.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, sai сказал:

Не думаю, что один за 20 минут с учетом перестоев обернуться сможет.

почему не сможет? там пять километров всего.

[sai]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

 Вот где РА может быть логичен, хотя по факту там целая электричка может потребоваться, это если  линию в Совхоз имени Ленина через Загорье завернуть в сторону Пригорода Лесного.

До Апаринок линия есть. Там организовать конечную. А из Пригорода Лесного туда вместо метро народ автобусом подвозить. Если ОБВ не хотят закупать.

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

почему не сможет? там пять километров всего.

Пять минут на оборот? Сомневаюсь, что жд на такое способно. Ну и сможет ли РАшник там 60км/час ехать? 

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Да ну брось.

а чего?

 

нет, я совершенно не настаиваю, что он там нужен, тамошней обстановки не знаю. но почему нет?

4 минуты назад, sai сказал:

До Апаринок линия есть. Там организовать конечную. А из Пригорода Лесного туда вместо метро народ автобусом подвозить. Если ОБВ не хотят закупать.

в принципе, наверное, можно бы. станцию можно организовать у развязки каширского с володарским.

[Lopasnensky]

Проще из Домодедово до ЛГОКа раменского. Там тож понастроили всяких коттеджей и полуЖК.

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а чего?

 

нет, я совершенно не настаиваю, что он там нужен, тамошней обстановки не знаю. но почему нет?

в принципе, наверное, можно бы. станцию можно организовать у развязки каширского с володарским.

В советское время наверняка бы построили,а сейчас легче налычкапиривот дафай

Если б не эта всемилюбимая очкосидалищная ересь не ходила бы,то наверняка бы получили все ДОСТУПНЫЙ транспорт в виде трамвая/тролля и того же НОРМАЛЬНОГО автобуса.

[Фыва Цукен]

40 минут назад, Lopasnensky сказал:

ЛГОКа раменского.

это где?

[Антон Чиграй]

25 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это где?

Еганово: https://yandex.ru/maps/-/CHvrRZ-J

Ветка туда идёт из Домодедово через Константиново.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Еганово: https://yandex.ru/maps/-/CHvrRZ-J

Ветка туда идёт из Домодедово через Константиново.

понятно.

 

тут хз. оно бы, может, и ничего - но в москву (куда, очевидно, будет основной поток) уж больно криво попадается. что у них там с автобусами?

[sai]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

что у них там с автобусами?

Из Константиново 367 раз в час до Домодедовской, и 416 через Еганово до Отдыха. По хорошему 416 вернуть в Котельники, и все.

[Фыва Цукен]

Только что, sai сказал:

Из Константиново 367 раз в час до Домодедовской, и 416 через Еганово до Отдыха. По хорошему 416 вернуть в Котельники, и все.

в общем, если там с автобусами всё нормально - то, думаю, ни к чему. повторю, в москву по ж/д уж больно криво, а не в москву потока не будет.

[sai]

В Подмосковье, по хорошему, ветку до Озер электрифицировать нужно, и прямые электрички до Москвы запустить.