Перейти к содержанию

График движения поездов 2017/2018


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

@Зеркало, Как думаешь на каком кстати расстоянии от Суздаля нужно провести железную дорогу от Владимира чтобы скажем так не особо портила городской пейзаж при фотографировании с высоты, но в то же время можно было быстро добираться до города?

Или сделать глубокий ввод и подземную станцию Суздаль HBF?

Опубликовано

@Зеркало, Как думаешь на каком кстати расстоянии от Суздаля нужно провести железную дорогу от Владимира чтобы скажем так не особо портила городской пейзаж при фотографировании с высоты, но в то же время можно было быстро добираться до города?

Или сделать глубокий ввод и подземную станцию Суздаль HBF?

В знаменитом Чески Крумлове (возьмём его как зарубежный аналог Суздаля) железная дорога проходит по окраине города, примерно в километре от исторического центра. И никому не мешает.

Трассировка новой ж.-д. линии от Владимира существует, но найти её мне будет довольно сложно.

Опубликовано
@Yaroslav, А там железная дорога уже в современности была построена или в 19-20 веке? Ну это важно, если задуматься как лучше сделать без шуток?
Опубликовано

@Yaroslav, А там железная дорога уже в современности была построена или в 19-20 веке?

Ещё во времена Австро-Венгрии, если не ошибаюсь.

Опубликовано

@Зеркало, Как думаешь на каком кстати расстоянии от Суздаля нужно провести железную дорогу от Владимира чтобы скажем так не особо портила городской пейзаж при фотографировании с высоты, но в то же время можно было быстро добираться до города?

Или сделать глубокий ввод и подземную станцию Суздаль HBF?

оставить все как есть, чтобы не получилось как всегда ))

Опубликовано

В следующем году собрались запустить поезд Астрахань - Минеральные Воды (через Кизляр). Некоторое время назад на сайте министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области организовали опрос для выяснения интереса к этому маршруту. По его итогам начальник Приволжской дороги озвучил решение о тестовом курсировании для оценки востребованности.

Опубликовано

В новогодние праздники традиционно запустили доп № 220 Москва-Ярославль по нитке № 234 Москва-Архангельск, но без остановки в С.Посаде. Впрочем, тут это и правильно: в нем все равно только купейные и плацкартные вагоны.

Но и сам 233/234 тоже назначен в отдельные дни. Между прочем, билет в его сидячий вагон по маршруту Москва-С.Посад обойдется чуть дороже "Чижова" в пиковые дни. Но как же он медленно плетется от Ярославля до Москвы... Идущий крюком Архангельск-Минск идет почти столько же.

Опубликовано

ЖД в Суздале вполне может пройти рядом объездной дорогой, а станцию вполне можно сделать рядом с автовокзалом.

Опубликовано

Но как же он медленно плетется от Ярославля до Москвы... Идущий крюком Архангельск-Минск идет почти столько же.

Так 233-й же стоит 2 раза под обгоном Ярославским и Владивостокским. Из Архангельска видимо не получается его на час-два попозже отправить, или подзамедлить немножко, чтобы из Ярославля примерно в 7.30 отправлялся.
Опубликовано

 

ЖД в Суздале вполне может пройти рядом объездной дорогой, а станцию вполне можно сделать рядом с автовокзалом.

ты тему не перепутал?  :D  :D

 

Тогда первый ее перепутал Крендель

Опубликовано

 

 

ночной поезд до Смоленска таки прибили?
не совсем. сейчас смоленская группа отправляется из москвы с полоцким поездом, в вязьме отцепляется и едет дальше с отдельным локомотивом.
Опубликовано

 

ночной поезд до Смоленска таки прибили?

 

не совсем. сейчас смоленская группа отправляется из москвы с полоцким поездом, в вязьме отцепляется и едет дальше с отдельным локомотивом.

 

Хитро! А я смотрю, у полоцкого поезда у вагонов ФПК приписка, что у них свой маршрут. Думал еще: как это?

Опубликовано

 

Хитро!
ну - оптимизация... в хорошем смысле этого слова :)

 

 

Верный путь к тому что этот поезд могут и вовсе прибить. Практика уже имеется. Хотя вагоны "Немана" пока еще ходят с Брестской группой.

Опубликовано

 

 

Верный путь к тому что этот поезд могут и вовсе прибить
ситуация тут
. так что, действительно, лучше уж помучиться...

 

вагоны "Немана" пока еще ходят с Брестской группой.
это зона ответственности бч. у них оптимизация (в плохом смысле этого слова) таких масштабов, как в россии, пока не приняла.
Опубликовано

В новогодние праздники традиционно запустили доп № 220 Москва-Ярославль по нитке № 234 Москва-Архангельск, но без остановки в С.Посаде. 

 

Зато у 208 есть   :good:

 

 

207Я Ярославль Главный - Москва Ярославская (30/12)

 

ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ - - 00:23

РОСТОВ ЯРОСЛАВСКИЙ 01:19 2 мин 01:21

МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ 04:46 - - 

 

 

208Щ Москва Ярославская - Ярославль Главный (30/12)

 

МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ - - 02:10

СЕРГИЕВ ПОСАД 03:09 2 мин 03:11

РОСТОВ ЯРОСЛАВСКИЙ 05:17 2 мин 05:19

ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ 06:01 - - 

Опубликовано

 

 

МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ - - 02:10

СЕРГИЕВ ПОСАД 03:09 2 мин 03:11

Разве что задержаться в Москве у друзей за столом можно будет подольше. В остальных случаях вряд-ли кому пригодится.
Опубликовано

 

Но как же он медленно плетется от Ярославля до Москвы... Идущий крюком Архангельск-Минск идет почти столько же.

Так 233-й же стоит 2 раза под обгоном Ярославским и Владивостокским. Из Архангельска видимо не получается его на час-два попозже отправить, или подзамедлить немножко, чтобы из Ярославля примерно в 7.30 отправлялся.

 

Да я не понимаю, зачем его держат в Берендеево под обгоном. Стоял бы себе спокойно в Александрове под обгоном обоих поездов, раз уж так это надо.

 

А вообще что-то графисты стали любить Сергиев Посад, при всей их ненависти делать остановки ПДСам в Московской области. Глядишь, и пассажирскому Москва-Воркута, а также Москва-Иваново-Кинешма его введут...

Опубликовано

 

 

Но как же он медленно плетется от Ярославля до Москвы... Идущий крюком Архангельск-Минск идет почти столько же.

 

Так 233-й же стоит 2 раза под обгоном Ярославским и Владивостокским. Из Архангельска видимо не получается его на час-два попозже отправить, или подзамедлить немножко, чтобы из Ярославля примерно в 7.30 отправлялся.

Да я не понимаю, зачем его держат в Берендеево под обгоном. Стоял бы себе спокойно в Александрове под обгоном обоих поездов, раз уж так это надо.
В Александрове ему тогда пришлось бы минут 45 стоять. Да и некуда ему там встать в это время. В 8.47 отправляется Ярославская электричка, потом проходят 2 встречных Ярославских экспресса (примерно в 8.55 в Москву и в 9.00 из Москвы).
Опубликовано

 

А вообще что-то графисты стали любить Сергиев Посад, при всей их ненависти делать остановки ПДСам в Московской области. Глядишь, и пассажирскому Москва-Воркута, а также Москва-Иваново-Кинешма его введут...

 

Причём тут графисты? Как Жыгуноff скажет, такие остановки тарифные и накалякают.

Опубликовано

 

МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ - - 02:10

СЕРГИЕВ ПОСАД 03:09 2 мин 03:11

Разве что задержаться в Москве у друзей за столом можно будет подольше. В остальных случаях вряд-ли кому пригодится.

 

 

 

 

И при этом нужно быть достаточно трезвым, чтобы на мобильном приложении билетик суметь купить: :).

Опубликовано

 

Раз уж тут заговорили о поездке "посмотреть город" за один день то я честно слабо понимаю как можно даже не в рсобо интересном городе что то успеть меньше чем например за 8 - 10 часов.

в Муроме часа за 4 все успеешь, подтверждаю ))

 

Раз уж об этом заговорили, то хочу вот что спросить.

Есть идея съездить в Муром и потом в Ниж.Новгород на утренней эле. Варианты попадания в Муром: либо на элях с выездом в 8:10, либо на поезде Москва-Новокузнецк, прибывающем в 18 часов. Если выбрать второй вариант, то еще можно куда-нибудь попасть?

Опубликовано

 

 

Варианты попадания в Муром: либо на элях с выездом в 8:10, либо на поезде Москва-Новокузнецк, прибывающем в 18 часов.

а на автобусе не вариант?



 

 

Если выбрать второй вариант, то еще можно куда-нибудь попасть?

только в гостиницу ))))))

Опубликовано

Кстати смотрю на Н.Г. в Самару и Казань пустили допы с утренним отправлением из Москвы, причем до Казани аж 2. Вот бы хоть один попробовали бы сделать регулярным.

Опубликовано

 

 

Вот бы хоть один попробовали бы сделать регулярным.
не думаю, что сделают. он, скорее всего, режет большое число грузовых ниток (казанский ход - один из основных грузовых). на праздники грузов мало, а вот в обычные дни...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

пусть хотя бы один полноценный дневной сделают до СПБ не по цене "Сапсана", пусть он будет идти 8-9 часов и иметь остановки во всех "деревнях", откуда можно будет уже делать развозки.

По пятницам такая возможность уже существует с некоторых пор (месяца так 2-3 назад) - https://rasp.yandex.ru/thread/224V_1_2?tt=train&departure=2018-01-19 

Опубликовано

А как же долго он плетется от Бологое до Тосно. Если бы Тосно была не затехничена то можно было бы сесть на электричку и таким образом доехать до главного вокзала уже к вечеру.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.