График движения поездов 2017/2018

[sai]

Сейчас кроме пятниц по средам еще  из Москвы ходит

[Зеркало]

В 06.08.2018 в 21:46, Krendel79 сказал:

Правда что ли? Ну возьми в притык даже в будний день билет на "Сапсан" дешевле чем 5000-7000.

а нехрена впритык брать, да еще и в самый сезон ))

[Krendel79]

3 часа назад, Зеркало сказал:

а нехрена впритык брать, да еще и в самый сезон ))

Да правда? А за сколько надо в Питер брать билеты? За 90 дней?! Ну можно, если знаешь когда в отпуск и что собираешься ехать. Но вообще это идиотизм - давай ещё на электрички ДЦ поставим, будем в Коломну за месяц покупать чтобы дешевле было.

[BeetleJuice]

Лучше не в Коломну, а в Раменское. 

[NikOl]

В сообщении с Кисловодском в новом графике получается хреново. Поезд № 3/4 вновь становится двухэтажным, а № 143/144 из Москвы убирается, будет ходить по маршруту Курск-Кисловодск. Еще останется № 49/50 СПб-Кисловодск, который из Москвы еще удобен, но в обратном направлении с прибытием в 2 часа ночи в Москву нафиг никому не сдался. Но при этом он выходит единственный, в котором будет плацкарт. В общем, нелюбителям купе придется оттуда в Москву с пересадкой в МинВодах ездить.

[anatoliy]

посмотрел, в двухэтажном Кисловодск-Москва есть в продаже плацкартные места

Изменено 8 августа, 2018 пользователем anatoliy

[art_b]

5 минут назад, anatoliy сказал:

посмотрел, в двухэтажном Кисловодск-Москва есть в продаже плацкартные места

В двухэтажнике плацкарта нет в принципе. Либо купе, либо сидячка.

[Алексей Ш]

56 минут назад, art_b сказал:

В двухэтажнике плацкарта нет в принципе. Либо купе, либо сидячка.

Еще есть СВ

[rvu]

11 часов назад, Krendel79 сказал:

А за сколько надо в Питер брать билеты? За 90 дней?!

 

Ну у тебя как всегда или на завтра или за 90 дней. Я как-то проблем не испытываю, правда, я ночные поезда предпочитаю. 

[Valentin Melnikov]

4 часа назад, rvu сказал:

 

Ну у тебя как всегда или на завтра или за 90 дней. Я как-то проблем не испытываю, правда, я ночные поезда предпочитаю. 

 

Вот я из Питера на Сапсане ехал 26 июля в 21.00, билеты брал 31 мая - сразу как определился с датами поездки. Обычный тариф 1850, "senior" - 1300.

[Зеркало]

15 часов назад, Krendel79 сказал:

Да правда? А за сколько надо в Питер брать билеты? За 90 дней?!

это дело вкуса... в мае например дней за 10 до отправления можно было за 2500 в любую сторону уехать ))

[Krendel79]

5 часов назад, rvu сказал:

Ну у тебя как всегда или на завтра или за 90 дней. Я как-то проблем не испытываю, правда, я ночные поезда предпочитаю. 

Вообще странно что столько тех кто любит динаму на форуме. Нормальным людям все же не свойственно обычно планировать поездки в Питер за 1-2 месяца кроме конечно случаев когда даты поездки действительно известны - мероприятие там какое или знаешь что точно например едешь в отпуске. Это не поездка допустим на юг в отпуске когда у тебя бронь отеля и ты покупаешь билеты заранее. Обычно все достаточно спотнатнно типа друзья пригласили или позвали с собой - "А поехали".

    Вот смотрим за неделю билеты на "Сапсан" - те же 7-8 тысяч. Почему то в авиации и на автобусах смогли без такого изврата над пассажирами обойтись и стоимость ближе к отправлению так не взлетает.

58 минут назад, Зеркало сказал:

это дело вкуса... в мае например дней за 10 до отправления можно было за 2500 в любую сторону уехать ))

Это в мае. Мы про лето и выходные.

Изменено 9 августа, 2018 пользователем Krendel79

[Антон Чиграй]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Почему то в авиации и на автобусах смогли без такого изврата над пассажирами обойтись и стоимость ближе к отправлению так не взлетает.

В авиации как раз "динама" появилась раньше, чем у РЖД, и разница в тарифах тоже бывает в несколько раз.

[Krendel79]

11 часов назад, NikOl сказал:

В общем, нелюбителям купе придется оттуда в Москву с пересадкой в МинВодах ездить.

Да уж проще на самолёте. Странно вообще что завернули на Курск. Тупо нитку на ГХ освобождают под Липецк/Тамбов?

1 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

В авиации как раз "динама" появилась раньше, чем у РЖД, и разница в тарифах тоже бывает в несколько раз.

Тем не менее в тот же Питер есть рейсы за 4000-5000 близко к отправлению что дешевле "Сапсана". Тем более в Питер обычно с багажом не летают.

[Elektroborman]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

    Вот смотрим за неделю билеты на "Сапсан" - те же 7-8 тысяч. Почему то в авиации и на автобусах смогли без такого изврата над пассажирами обойтись и стоимость ближе к отправлению так не взлетает.

В авиации по разным направлениям "демоническое тарифообразование" может и посильнее разгонять прайс.

На самом деле, просто Сапсаны привели к сильному росту мобильности среднего класса, и не справляются с ростом трафика, а никто не будет продавать за 3000 то, что купят и за 6000.

А так да, нужен дневной сидячий поезд с ценой в пределах 1000-1500, т.е. как у фирменной сидячки скорого поезда, и с остановками, для иной категории пассажиров. Собственно, при времени пути в пределах 7-8,5 ч востребованность будет хорошей.

[Krendel79]

16 минут назад, Elektroborman сказал:

На самом деле, просто Сапсаны привели к сильному росту мобильности среднего класса, и не справляются с ростом трафика, а никто не будет продавать за 3000 то, что купят и за 6000.

А так да, нужен дневной сидячий поезд с ценой в пределах 1000-1500, т.е. как у фирменной сидячки скорого поезда, и с остановками, для иной категории пассажиров. Собственно, при времени пути в пределах 7-8,5 ч востребованность будет хорошей.

Проблема в том что нужно все таки думать не только о тех кто может заплатить 7000-15000 за билет на "Сапсан". А если тем более человек не один едет, а с семьёй? Плюс то что в не сезон по ГХ днём опять же одни "Сапсаны" сделали крайне не удобным сообщение не только  между Москвой и Питером но и всеми "деревнями" по дороге. Да и вообще удобно было, когда ходил "попугай" и на нем за 7 часов можно было до Зеленограда доехать. 

    Пусть будет 8,5 часов в пути, пусть ценник будет по 2000, но хоть так.

   Просто Пид своей жадностью доиграется до того, что когда автобусы смогут обеспечить время хода 7-8 часов и стоимость до 2000 рублей днем потерю не только потенциальных пассажиров такого поезда но и многих пассажиров "Сапасана" которые больше переплачивать не захотят.

 

 

[rvu]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Вот смотрим за неделю билеты на "Сапсан" - те же 7-8 тысяч.

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Тем не менее в тот же Питер есть рейсы за 4000-5000 близко к отправлению что дешевле "Сапсана". Тем более в Питер обычно с багажом не летают.

 

 

Посмотрел на завтра. Есть за 2250 билеты в купе, в дневной поезд. И это не инвалидные места.

 

У тебя сапсанная религия что ли? 

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

Пусть будет 8,5 часов в пути, пусть ценник будет по 2000, но хоть так.

 

Вот, именно это и есть на завтра.

[Krendel79]

39 минут назад, rvu сказал:

Посмотрел на завтра. Есть за 2250 билеты в купе, в дневной поезд. И это не инвалидные места.

 

У тебя сапсанная религия что ли? 

А если внимательнее посмотреть? Эти поезда либо проходящие либо допы. В не сезон днём их не будет. Останется днём один "Сапсан" с ценником - сколько там на завтра - от 8000 до 20000?

[rvu]

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

А если внимательнее посмотреть? Эти поезда либо проходящие либо допы. В не сезон днём их не будет. Останется днём один "Сапсан" с ценником - сколько там на завтра - от 8000 до 20000?

 

Ты смотришь график не в сезон и приписываешь ему сезонные цены. Корректно ли это?

[Krendel79]

1 час назад, rvu сказал:

 

Ты смотришь график не в сезон и приписываешь ему сезонные цены. Корректно ли это?

Хорошо. Сколько в не сезон "Сапсан" стоит на пятницу - воскресенье за неделю - 2-3 дня до отправления? Неужели две тысячи? 

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Хорошо. Сколько в не сезон "Сапсан" стоит на пятницу - воскресенье за неделю - 2-3 дня до отправления? Неужели две тысячи?

см. выше... правда, дней чуть больше, но не суть ))

[rvu]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Хорошо. Сколько в не сезон "Сапсан" стоит на пятницу - воскресенье за неделю - 2-3 дня до отправления? Неужели две тысячи? 

 

Откуда я знаю? Посмотрим. А почему он должен стоить дешево, кстати? Я помню советские времена, когда если не купил билет за 45 дней, то мучайся. Сейчас гуманнее, они просто дорожают.

[Krendel79]

13 минут назад, rvu сказал:

Откуда я знаю? Посмотрим. А почему он должен стоить дешево, кстати? Я помню советские времена, когда если не купил билет за 45 дней, то мучайся. Сейчас гуманнее, они просто дорожают

А я не говорю что дёшево. Но 5-7 тысяч (можешь посмотреть) напрмер на 23 августа это не дёшево. А это за 2 недели. Кстати подозреваю в основном (если есть статистика) люди и берут билеты от 2 недель и до суток.

[rvu]

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Но 5-7 тысяч (можешь посмотреть) напрмер на 23 августа это не дёшево. А это за 2 недели. 

 

Еще раз: в советские времена, от которых ты без ума, ты бы в сезон до Питера или вообще ничего бы не купил за две недели, или купил бы СВ. 25 рублей билет. При зарплате работника интеллектуального труда 200 рублей это недешево. Такое же СВ ты можешь и сейчас купить за 5000. Такая же пропорция при заработке в 40 000. 

52 минуты назад, Krendel79 сказал:

Кстати подозреваю в основном (если есть статистика) люди и берут билеты от 2 недель и до суток.

 

При СССР за 45 суток брали. Или перед отправлением, вдруг, кто сдаст. 

[Корзухин А.]

21 минуту назад, rvu сказал:

При СССР за 45 суток брали. Или перед отправлением, вдруг, кто сдаст. 

Ну ты уж совсем не утрируй. Это касалось южных направлений в сезон (с самолётами аналогично).

В ту же Москву из Тагила спокойно уезжалось в купе при покупке дней за 10 до отправления.

[Krendel79]

29 минут назад, rvu сказал:

Еще раз: в советские времена, от которых ты без ума, ты бы в сезон до Питера или вообще ничего бы не купил за две недели, или купил бы СВ. 25 рублей билет. При зарплате работника интеллектуального труда 200 рублей это недешево. Такое же СВ ты можешь и сейчас купить за 5000. Такая же пропорция при заработке в 40 000. 

Ты у нас  ангажированный поэтому веры твоим "воспоминаниям" на 100/ нет. Насколько я помню/наслышан были конечно в сезон проблемы с южными направлениями, видимо и в Ленинград в июне, но глобальных проблем что "вообще не уехать" не было. Плюс все это компенсировалось ценами, которые были по карману даже студентам и тем кто получал не большие деньги. Сделай сейчас билеты в тот же Питер по 2000 рублей самолёт и 1000 поезд - тоже билетов не будет. Очереди да, были. 

Изменено 9 августа, 2018 пользователем Krendel79

[rvu]

7 минут назад, GrekOFF сказал:

Ну ты уж совсем не утрируй. Это касалось южных направлений в сезон (с самолётами аналогично).

В ту же Москву из Тагила спокойно уезжалось в купе при покупке дней за 10 до отправления.

 

Я говорю про Москва-Питер. Про Тагил не в курсе. 

[Krendel79]

Авиабилет Москва - Ленинград стоил 14 рублей. Сейчас дешевле 4000-5000 не улетишь.

[rvu]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Сделай сейчас билеты в тот же Питер по 2000 рублей самолёт и 1000 поезд - тоже билетов не будет.

 

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Авиабилет Москва - Ленинград стоил 14 рублей. Сейчас дешевле 4000-5000 не улетишь.

 

На 12 августа Победа — 2500. 

[Корзухин А.]

23 минуты назад, rvu сказал:

На 12 августа Победа — 2500. 

А "Россия" с багажом и нормальным временем отправления - 3455 руб., что тоже меньше 4-х тысяч.

И на 11 августа по той же цене есть места.

Изменено 9 августа, 2018 пользователем GrekOFF