Самые ненужные (невостребованные) станции метро

[Krendel79]

12 минут назад, rvu сказал:

 

Где это «никуда»? Ты второй день подряд про него пишешь. Вчера «никуда» у тебя было что-то типа Александровского сада. Сегодня тоже про него?

Опять лишь бы поспорить с любым моим мнением? Да, Александровский сад это тоже в никуда, потому что тупик, пересадок мало и они не удобные плюс сами интервалы на вилке не способствуют удобству. 
   Но больше это касается всех новых линий которые от РАЛ до Троицкой до Бирюлевский которые обрываются где то в районе БКЛ и МЦК. 

7 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну а чем с т. з. простого пользователя электробус невменяем? Салон-то у него удобнее и просторнее, чем у автобуса. И если отвлечься от того, что он на костях троллейбуса появился, то там, где он вместо автобуса, вполне вменяемый транспорт. 

Я говорю о том что любой НОТ в мыслях обывателя в любом случае будет проигрывать метро. 

[rvu]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Но больше это касается всех новых линий которые от РАЛ до Троицкой до Бирюлевский

 

Я их пока не видел. 

[Krendel79]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

прямая это глубокий ввод между Ярославским и Павелецким, все остальные кривые 

Это хотя бы довести Некрасовскую и Троицкую линию например до «Павелецкой». Есть опять желание спорить что это хуже чем то как хотят сделать? 

Только что, rvu сказал:

 

Я их пока не видел. 

Планы уже к сожалению есть и их не собираются менять. 

[rvu]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Да, Александровский сад это тоже в никуда, потому что тупик, пересадок мало

 

На три линии. Где больше?

[Путевой Объездчик]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

   Но больше это касается всех новых линий которые от РАЛ до Троицкой до Бирюлевский которые обрываются где то в районе БКЛ и МЦК. 

Есть вариант и похуже, когда ни до БКЛ, ни до МЦК не доходит. Тупо виснет на двух других радиальных линиях. 

[Зеркало]

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

Это хотя бы довести Некрасовскую и Троицкую линию например до «Павелецкой».

а как же глубокий ввод? тогда про него точно забыть придется))

 

26 минут назад, Krendel79 сказал:

Я говорю о том что любой НОТ в мыслях обывателя в любом случае будет проигрывать метро.

ты покажи например в Воронеже современные трамваи по выделенке, и там тут же забудут про метро))

Изменено 13 марта, 2021 пользователем Зеркало

[Krendel79]

16 минут назад, Зеркало сказал:

а как же глубокий ввод? тогда про него точно забыть придется))

 

Ну а ты для чего? Теперь всегда будешь напоминать. 

[FanatOT]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Это хотя бы довести Некрасовскую и Троицкую линию например до «Павелецкой».

Именно. Нужны пересадки! Кстати, насчёт Некралинии. Депо "Нижегородское" будет неподалёку от "Римской", и туннели от Нижегородской пойдут именно в эту сторону. Достроить ещё один перегон - и будет пересадка и на КалЛ, и на ЛДЛ, и на МЦД-2. 

Можно и в другую сторону - через Пролетарскую к Павелецкую. Длина будет больше, но появятся пересадки на ЗЛ и Кольцевой.

Сейчас мне будут доказывать, что я написал чушь, что этого нет в планах и это никому не нужно. Особенно это забавно слышать от человека, который совершенно верно противится МЦД-3 с потерей пересадки на Комсомольской. Видимо, всё-таки нужно линии дотягивать до Кольцевой, но только не все  

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ну а ты для чего? Теперь всегда будешь напоминать. 

ну разве что при твоем появлении ассоциации возникнут))

[Krendel79]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

ну разве что при твоем появлении ассоциации возникнут))

Ну а чьи то проблемы? Исключительно твои. С другой стороны кто то должен быть и местным шутом и умные мысли флудом разбавлять, понимаю.  

[Зеркало]

39 минут назад, Krendel79 сказал:

С другой стороны кто то должен быть и местным шутом и умные мысли флудом разбавлять, понимаю.

здорово что понимаешь. разбавляй.))

[Юрий А]

8 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

Все 5 пассажиров, которым раз в месяц надо из Некрасовки на Деловой центр - лежачие инвалиды?

Транзит по Нижегородской уже сейчас сильно больше пяти человек и по мере появления нормальных пересадок он будет только расти. Понятно что рано или поздно линию всё равно обрежут, но пока поезда не пойдут в сторону Текстильщиков, делать этого не стоит.

[Krendel79]

13 минут назад, Зеркало сказал:

здорово что понимаешь. разбавляй.))

Это тут твоя задача. Работай.  

2 часа назад, rvu сказал:

 

На три линии. Где больше?

АПЛ не особо считается так есть пересадка по «Киевской». На СТЛ пересадка не прямая и кстати долгое время ее не объявляли и не показывали на схемах. По сути лишь одна пересадка удобная и быстрая на СЛ. 
   Но дело даже не в этом. Проблема в том что Филевка и ее ответвление не имеет пересадок на такие важные линии как ТКЛ, ЗЛ, КРЛ. Это не считая КЛ и Люблинки которая теперь тоже стала линией через весь город. 
   А так да, если из серии доехать и пофиг как можно и по 3-4 пересадки на метро делать. Тут есть такие любители. 

[rvu]

34 минуты назад, Krendel79 сказал:

Проблема в том что Филевка и ее ответвление не имеет пересадок на такие важные линии как ТКЛ, ЗЛ

 

Д1 имеет. 

37 минут назад, Krendel79 сказал:

КРЛ

 

МЦК имеет. 

[Паштет]

6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А а почему через съезд в депо невозможно?

За стрелками сразу уклон большой, поэтому только если уже ехать до парка депо и там менять направление.

6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

За Нижегородской-БКЛ тупик в сторону Текстилей. Возможно просто сделать Нижегородскую конечной для обеих линий.

Я вот подумал, что может и могут пойти на это, если будет слишком длинный по времени маршрут, и тут либо проблема укороченного ночного окна, либо пойдут на изменение графика последнего поезда, грубо говоря в 1:03 будут отправляться поезда от Каховской до Нижегородской, от Нижегородской до Некрасовки, от Некрасовки до Нижегородской и от Нижегородской до Каховской, таким образом полный последний поезд будет уходить с Каховской в ~0:15, с Некрасовки ~0:30.

[art_b]

7 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

За Нижегородской-БКЛ тупик в сторону Текстилей

Откуда? 

 

1 час назад, Паштет сказал:

За стрелками сразу уклон большой, поэтому только если уже ехать до парка депо и там менять направление.

Эм, а как иначе с учётом двух раздельных ССВ? Да и парность будет явно меньше чем с троекратной сменой направления.

[Паштет]

4 минуты назад, art_b сказал:

Эм, а как иначе с учётом двух раздельных ССВ?

А там разве не однопутную ветку в депо строят?

[art_b]

19 минут назад, Паштет сказал:

А там разве не однопутную ветку в депо строят?

Нет, вернулись к двухпутной, к тому же проходка второй ветви на днях стартовала. 

Изменено 13 марта, 2021 пользователем art_b

[Krendel79]

2 часа назад, rvu сказал:

 

Д1 имеет. 

 

 
Ну прогуляйся туда от ДЦ. Минут 15. Плюс если ехать на юг ТКЛ и ЗЛ то как то совсем не по маршруту. Ну если только совсем не спешить. 

[rvu]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну прогуляйся туда от ДЦ. Минут 15.

 

От какого именно места? ДЦ большой, если ты про станцию метро. Я ходил, кстати. 

 

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Плюс если ехать на юг ТКЛ и ЗЛ то как то совсем не по маршруту.

 

А другие пересадки не так устроены? Если мне от Планерной на Маяковскую надо, например?

[FanatOT]

6 минут назад, rvu сказал:

А другие пересадки не так устроены? Если мне от Планерной на Маяковскую надо, например?

Так и в этом фишка, что если две диаметральные линии, пересекающие под небольшим углом, и нужно добраться с одной станции одной линии на случайную станцию другой, то маршрут окажется прямым ровно в половине случаев, а в оставшейся половине его можно будет скостить за счёт Кольцевой и БКЛ, иногда - НОТа (например, с той же Тушинской на Белорусскую вполне можно поехать на 904/904к).

А вот если пересекать линии не в центре, то маршрут с пересадкой окажется прямым в меньшинстве случаев. Вот между ЗЛ и ЛДЛ есть пересадка, но, как ты понимаешь, для поездки с севера ЗЛ в Печатники она малопригодна.

Поэтому линии нужно вести в центр.

 

[rvu]

9 минут назад, FanatOT сказал:

Поэтому линии нужно вести в центр.

 

Все линии, включая электрички, в одной точке собрать невозможно. Какие размеры центра, где он заканчивается; сам ДЦ расположен в центре?

[Вперёдсмотрящий]

18 минут назад, rvu сказал:

 

Все линии, включая электрички, в одной точке собрать невозможно. Какие размеры центра, где он заканчивается; сам ДЦ расположен в центре?

"Всем нужно в центр" (с)

[Юрий А]

50 минут назад, Krendel79 сказал:

Плюс если ехать на юг ТКЛ и ЗЛ то как то совсем не по маршруту.

На юг ЗЛ МЦК рулит. На ТКЛ через Полежаевскую не самый дурной вариант.

 

Впрочем, кому я это пишу... 

[FanatOT]

5 минут назад, Юрий А сказал:

На ТКЛ через Полежаевскую не самый дурной вариант.

То есть с Филёвского Парка нужно доехать до Киевской, пересесть в другую сторону до Выставочной, оттуда до Хорошёвской и далее до Полежаевской?

Лучше сразу на Т54 до 1905 года  или на метро через Кольцевую. 

[Юрий А]

6 минут назад, FanatOT сказал:

То есть с Филёвского Парка нужно доехать до Киевской

Речь шла про Деловой центр, с которого по мнению одного отдельно взятого Кренделя можно уехать только в Священный Центр и больше никуда.

 

P.S.: С ФилПарка до Александровского, там достаточно короткая пересадка на Библиотеку и вперёд куда угодно.

[New-Express]

В 06.03.2021 в 15:46, igla сказал:

кстати да. я тоже попадал, что идущий до Саларьева поезд оперативно отправляли дальше после его прибытия на Саларьево. 

На АПЛ недавно сел в поезд с таблом «Молодёжная», который спокойно повёз в Крылатское и  дальше.

 

В 06.03.2021 в 16:05, Путевой Объездчик сказал:

Плюс к пуску Мнёвников построить пешеходный мост к Филевской пойме.

Там хотят автомобильный сделать, к негодованию местных жителей.

 

[Путевой Объездчик]

15 минут назад, New-Express сказал:

Там хотят автомобильный сделать, к негодованию местных жителей.

Слышал про пешеходный. А в чём причина негодования?

[Irbiss]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

Слышал про пешеходный. А в чём причина негодования?

ну сейчас у них уютный тупичок, в который никто особо не заезжает, а так ломанутся всякие транзитом ездить.

[Путевой Объездчик]

1 минуту назад, Irbiss сказал:

ну сейчас у них уютный тупичок, в который никто особо не заезжает, а так ломанутся всякие транзитом ездить.

Зато больше вариантов выбраться из района, в т. ч. и на ОТ. И подвоз к Мневникам будет короче, чем к Филям. Но всегда найдутся Бабы Яги, которые будут против.