Самые ненужные (невостребованные) станции метро

[Вперёдсмотрящий]

Если бы ты сам зашёл в википедию, увидел бы, что там устаревшие данные - на 2014 год.

Даже устаревшие данные ценнее чьих то там разовых наблюдений, да и для большинства то станций метро поток особо не меняется..

[Remr]

Понятное дело, что Лесопарковая самая пустынная, потом Спартак с Минской идёт. Спартак нужен для того, чтобы перекусить едой из тушинского Макдональдса.

[Юрий А]

ну почему? метро там кривое достаточно, времени особо не выгадаешь...

Потому что всё равно будут те, кто в целях экономии начнут ездить до Минской. А на Парке Победы я лично и без этого не уверен в том, что в пик все желающие в поезд смогут войти... Что касается выгоды времени, то на самом деле Минская не глубокая, пересадка на ПП удобная. В общем как бы даже через вокзал на дольше было.

[Вперёдсмотрящий]

Понятное дело, что Лесопарковая самая пустынная, потом Спартак с Минской идёт. Спартак нужен для того, чтобы перекусить едой из тушинского Макдональдса.

Там ведь ещё (на Спартак) 6 матчей ЧМ. Вон в НН из-за тех же 6-ти матчей строят станцию Стрелка, положив на прежние планы метростроения..

[Remr]

Вот за счёт футбола он не на первом месте, так как яблоку некуда упасть бывает после матчей.

[Irbiss]

 

 

А на Парке Победы я лично и без этого не уверен в том, что в пик все желающие в поезд смогут войти...

ну разок не зайдут, другой не зайдут. возможно, задумаются. опять ж, для них есть вариант ехать до Хорошёвской или там Петропарка.

 

Плюс я сам особо через Киевскую не катаюсь, но по рассказам моих студентов и по собственным воспоминаниям - застрять минут на десять на входе там как нефиг делать. соответственно как-то разгрузить её б тоже не помешало.

[Путевой Объездчик]

У нас тут есть товарищ, который считает, что автобусы нужно сделать лишь районными, а всех остальных людей загнать в метро. Вот я с ним категорически спорю. А с пробками, кстати, ВП неплохо борются....

А если не выдергивать цитраты из контекста? Да, автобусы и троллейбусы в идеале внутрирайонными или в соседний район. Для более дальних поездок не в центр типа Чертаново - ЮЗ или Ясенево - Орехово в идеале или трамвай по выделенке с более редкими (примерно раза в 2) остановками, чем у автобуса, или метро минуя центр (БКЛ, прочие окраинные связки) и МЦК. А вот от примкадных и замкадных районов в центр или на другой конец города, естественно, только метро.

[Юрий А]

Вон в НН из-за тех же 6-ти матчей строят станцию Стрелка, положив на прежние планы метростроения..

Так в НН эти 2 станции вроде давно в планах были.

[Irbiss]

 

 

Так в НН эти 2 станции вроде давно в планах были.

да, но уже после продления за Горьковскую.

[Вперёдсмотрящий]

Так в НН эти 2 станции вроде давно в планах были

Были, но на последнюю очередь, из-за ЧМ же планы переделали и та очередь стала первой, в итоге теперь там где метро наиболее нужно, его не будет хз сколько...

И со Стрелкой, кстати, назревает большой скандал ибо отставание от графика весьма большое

[Путевой Объездчик]

Только вот на Парке Победы ожидается малость проблема с влезть в поезд. Соответственно те кому не на МЦК и не на запад и северо-запад вполне могут продолжить юзать электричку и 902 чтобы добраться до Киевской.

Надо дождаться и посмотреть, что там будет. Хорошего, конечно, мало, но там ситуация схожа с Каширской в нынешнем виде. Поезда будут приходить примерно с тем же интервалом, что и от Каховской. Разница по длине - 1 вагон. Вопрос с заполнением. В самый пик Каховские приходят не в мясо, но весьма плотненькие. Невывоза там нет. Но после Каширской есть ещё Коломенская (ТП и АЗ не беру, там выходят примерно столько же, сколько и входит). После ПП - Кольцо.

[Вперёдсмотрящий]

Надо дождаться и посмотреть,

Дождись, Посмотри, вынеси Вердикт и прими Решение, а мы будем с трепетом ждать, не закопаешь ли

[Путевой Объездчик]

не закопаешь ли

Кого???

[Социалист]

И вообще зачем стали мутить бкл, может вначале мцк до ума довели?

 

А вам-то от этого горячо и холодно? Почему вас от этого так колбасит, что из штанов выпрыгиваете?

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Так в НН эти 2 станции вроде давно в планах были.

Кстати, не 2, а 1, станция "Волга" будет построена году так в 202-каком то там, официально значится 2024...

[Социалист]

Спартак нужен для того, чтобы перекусить едой из тушинского Макдональдса.

 

Так там же жилые кварталы строить собираются. и станция перестанет быть пустынной.

[Путевой Объездчик]

1. Она (МЦК) уже нормальна.

С ненормальными выходами только...

[Krendel79]

@Путевой Объездчик,  Плюс  пересадки  с  радиальных  линий.  Нормальная  пересадка  с  КЛ,  ТКЛ (хотя  бы  юго-восток)  и  т.д. 

[Mixalblch]

 

 

1. Я так и не получил ответа от автора темы на вопрос: что он предлагает делать с "ненужными станциями"?

Ничего, кроме обсуждения на форуме.

 

 

2. Про "Минскую" и "Ломоносовский проспект" глупости говорить не надо. Продлят линию в Солнцево, отменят мартут автобуса 902 и пассажиропоток резко вырастет.

Отмена А902 на "Минской" не скажется вообще, да и на "Ломоносовский" принципиально не повлияет. Там своя "публика".

 

 

1.Юрий А, если благоустроить долину реки Сетунь, сделать парк для народных гуляний

Особо охраняемая природная территория (ООПТ), какие там парки?

 

 

И вообще зачем стали мутить бкл, может вначале мцк до ума довели?

Считают, что уже довели. Те, кто "доводил" МЦК, теперь "доводят" метро. Братия одна и та же - казанская.

[Социалист]

Так я не понял, здесь на форме что, чиновники из  МГТ  развлекаются что ли?

[Путевой Объездчик]

2. А вот нам (югу) более нужна БКЛ. А мы какбэ тоже люди.

А тебе-то зачем? Загнаться в метро хочешь? Ведь Автобусы же есть!

[Mixalblch]

 

 

Понятное дело, что Лесопарковая самая пустынная,

Возле "Лесопарковой" нужно обустраивать или жилые кварталы или торговые центры или что-то еще возводить. В текущем виде, она по сути бесполезна.

Но одной из причин постройки могло стать требование (как и в случае "Минской") - или эвакуационный выход или станция на длинном перегоне.

[Krendel79]

@Путевой Объездчик,  Ну  ты  только  учти  что до  "Каширской"  на  ЗЛ  висит  по сути  окрестности  Каширки,  Бирюлево, Братеево  и  собственно  Орехово - Борисово.  Некоторую  помощь  в разгрузке  оказывают электрички  и  Люблинка.  

   На  АПЛ  же  висит  Кунцево + траффик  с  области,  Крылатское,  Строгино,  Митино  и  частично  Павшинская  пойма  с Красногорском. При этом  интервалы и вместимость  поездов  тоже не в  пользу  АПЛ.   

[Вперёдсмотрящий]

Плюс пересадки с радиальных линий. Нормальная пересадка с КЛ, ТКЛ (хотя бы юго-восток) и т.д.

То есть, ты утверждаешь,  с КРЛ нормальной пересадки нет? Пересадка Ленинский проспект/Площадь Гагарина ненормальна, так?

Изменено 10 марта, 2018 пользователем Вперёдсмотрящий

[rvu]

Так я не понял, здесь на форме что, чиновники из  МГТ  развлекаются что ли?

 

Откуда такое предположение?

 

Возле "Лесопарковой" нужно обустраивать или жилые кварталы или торговые центры или что-то еще возводить.

 

Вроде, автостанцию хотели?

[Krendel79]

 

 

То есть, ты утверждаешь, с КРЛ нормальной пересадки нет? Пересадка Ленинский проспект/Площадь Гагарина ненормальна, так?

 

Я  о другом. Что нужны  нормальные пересадки  с КЛ  и  ТКЛ.

[Mixalblch]

 

 

Вроде, автостанцию хотели?

 

Ну раз хотели, то посмотрим, построят ли. Опять же зачем она там? С "Новоясеневской" а\с вывести?

 

 

 

Что нужны нормальные пересадки с КЛ и ТКЛ.

На КЛ еще как-то хоть сойдет. На ТКЛ на юго-востоке пересадки вообще нет.

[Аккорд1970]

 

И вообще зачем стали мутить бкл, может вначале мцк до ума довели?

 

 ,

А вам-то от этого горячо и холодно? Почему вас от этого так колбасит, что из штанов выпрыгиваете?

самый загруженный радиус опять остался без какой либо помощи от нововведений(мцк), могли бы подумать как бы встроить новую станцию между вп и тестл, с тем чтобы сваять пересадку на мцк.

[Путевой Объездчик]

@Путевой Объездчик, Ну ты только учти что до "Каширской" на ЗЛ висит по сути окрестности Каширки, Бирюлево, Братеево и собственно Орехово - Борисово. Некоторую помощь в разгрузке оказывают электрички и Люблинка.

На АПЛ же висит Кунцево + траффик с области, Крылатское, Строгино, Митино и частично Павшинская пойма с Красногорском. При этом интервалы и вместимость поездов тоже не в пользу АПЛ.

 

Это разговор ни о чём. Тут нужны цифры. На юге ГЗЛ висит еще и ст. Царицыно с большим потоком с электричек. ГЗЛ помогает ЛДЛ, но весомая часть Митина и Строгина пользуется ТКЛ. ИМХО, но тут решающим будет сколько выйдет на ПП с АПЛ для пересадки на БКЛ. С Каширской пока есть возможность попасть только на одну линию, с ПП вскоре будет на 3, правда ТКЛ нужно считать с сильно понижающим коэффициентом, бо с Митина и Строгина проще попасть на неё напрямую, с Крылатского и Молодёжной - по ситуации. Изменено 10 марта, 2018 пользователем Путевой Объездчик

[Антикарг]

 

 

Возле "Лесопарковой"

А туда ж хотели звероавтобус с Аннино перенести. Передумали?