Русич на СЛ

[денчик]

  В 23.01.2019 в 12:58, Зеркало сказал:

 

 

и там тоже

Показать  

 Только на Каховской больше нигде 

[Корзухин А.]

  В 23.01.2019 в 12:49, Valentin Melnikov сказал:

Для городов с серьёзными потоками в метро (Нижний, Новосибирск) оно уже не годится.

Показать  

В Екетеринбурге поток в метро куда серьёзнее чем в нынешнем Нижнем.

[art_b]

  В 23.01.2019 в 09:54, Путевой Объездчик сказал:

Севатопльскую всю по-уродски сделали. Выход не туда

Показать  

Как это не туда? Как раз куда надо

 

[Путевой Объездчик]

  В 23.01.2019 в 11:14, FanatOT сказал:

И на каких линиях вреда от Русичей не будет?

Бутовская? Уже работают.

Филёвская? Только что убрали.

Некрасовская? Можно, но не комильфо же на новую линию ставить Русичи. Имидж же важнее реальной пользы.

Солнцевская - аналогично. Я, к сожалению, не в курсе насчёт местных потоков, может, они и поболее, чем надо для Русичей.

Каховская? Сейчас смысла что-либо менять на этой короткой линии нет, с продлением - может быть.

Всё.

Показать  

Поэтому им самое место на АПЛ и СЛ! Наименьшими злом будет передать на Некрасовскую и Солнцевскую. По Некрасовской можно покатать Больших и не очень людей на Москвах в день открытия. С Солнцевской впоследствии передать на Коммунарскую. 

[FanatOT]

Я лично только обрадуюсь, если Русичи с АПЛ потихоньку начнут исчезать на ту же Некрасовскую.

Изменено 23 января, 2019 пользователем FanatOT

[Путевой Объездчик]

  В 23.01.2019 в 14:00, art_b сказал:

Как это не туда? Как раз куда надо

 

Показать  

Из сороконожек всегда делали 2 выхода. Только почему-то решили сделать исключение для Нагорной и Севастопольской (позже и для Печатников). Ну с Нагорной проблем нет, там больше и не надо, а с какого перепоя не сделали северный на Севастопольской, совместив с одним из переходов Каховской (лучше западным)? Там же основная посадка на НОТ 

[Вперёдсмотрящий]

  В 23.01.2019 в 12:49, Valentin Melnikov сказал:

Только если передавать в Самару. Но вроде уже пытались, и там не взяли (или я путаю)?

В Екатеринбург ещё можно.

Или в Ереван.

Для городов с серьёзными потоками в метро (Нижний, Новосибирск) оно уже не годится.

Показать  

А можно узнать, чем Нижегородский "номерной" вместительнее Русича? И вы в курсе того какие в НН интервалы движения?

(я извиняюсь, но там Русичей хватило бы ещё на много лет, да и "серьёзных" потоков там нет)

[rvu]

  В 23.01.2019 в 09:45, Krendel79 сказал:

Опять провоцируешь как обычно? 

Показать  

 

Забавно. Если я пишу буквально то же, что и Крендель, то это провокация. Вот это поворот!

 

  В 23.01.2019 в 09:45, Krendel79 сказал:

Не забывай кроме Митино есть ещё и Строгино.

Показать  

 

Да, Строгино старше Солнцева в составе Москвы. А Раменки и Озерная?

[Krendel79]

  В 23.01.2019 в 17:01, rvu сказал:

 

Забавно. Если я пишу буквально то же, что и Крендель, то это провокация. Вот это поворот!

 

 

 

Показать  

 

Просто я же не пишу что метро в Солнцево не нужно. Не очень удачно реализовано - да. Разговор об актуальности и адекватности продления Сокльнической линии в данный момент. 

[rvu]

  В 23.01.2019 в 17:24, Krendel79 сказал:

Не очень удачно реализовано - да

Показать  

 

А, кстати, есть ли место на Земле, где оно удачно реализовано? В Москве-то идеальный вариант сложно найти. 

Это, конечно, не оправдание массовому собянинскому отказу от эскалаторов, который обусловлен утратой технологий. )))

[Аккорд1970]

  В 23.01.2019 в 11:14, FanatOT сказал:

Солнцевская - аналогично. Я, к сожалению, не в курсе насчёт местных потоков, может, они и поболее, чем надо для Русичей.

Показать  

Поток там так себе, 3-х вагонный трамвай вполне бы справился с имеющимися интервалами.

[art_b]

  В 03.02.2019 в 06:19, Аккорд1970 сказал:

Поток там так себе, 3-х вагонный трамвай вполне бы справился с имеющимися интервалами.

Показать  

Советую съездить туда в час пик. 

[abr]

В Москве удачно были реализованы начальные участки двух линий. Если брать зеленую, то с учетом дальнейших исправлений типа достройки Горьковской все исправили

[New-Express]

  В 22.01.2019 в 13:18, Infeer10 сказал:

Надеюсь, их с АПЛ уберут?

Показать  

 

А в Северное пришли малодверки или многодверки?

С одной стороны, было бы хорошо малодверки с АПЛ убрать совсем (на Солнцевскую, Некрасовскую).

А вот на центральных станциях Сокольнической большая высадка-посадка, и начнутся те же проблемы.

 

  В 22.01.2019 в 13:47, GrekOFF сказал:

Сейчас СЛ по московским меркам практически пустая даже в часы пик.

Показать  

 

На радиусах да, а в центре линия хорошо загружена.

 

  В 22.01.2019 в 13:57, Maryak сказал:

Да и в пик что с Преображенки что с Юго-Западной уже полные поезда.

Показать  

 

Закончились сидячие места, вот проблема ))

 

[Корзухин А.]

  В 03.02.2019 в 07:49, New-Express сказал:

На радиусах да, а в центре линия хорошо загружена.

Показать  

В отдельной части состава. Та же история, что с головными вагонами на Кольцевой.

[New-Express]

  В 22.01.2019 в 14:55, art_b сказал:

Я тут в пик по Солнцевской проехался. По ощущениям, примерно как на КРЛ

Показать  

 

Вопрос, какой интервал был перед эти поездом.

 

  В 22.01.2019 в 15:52, Путевой Объездчик сказал:

При её интервалах задержка из-за более долгой посадки-высадки не столь критична

Показать  

 

К тому же, на Солнцевской основная высадка-посадка - на Парке Победы, там кросс-платформа на всю длину станции, и поэтому народ распределяется по составу равномерно, а не концентрируется в определённых вагонах к пересадке.

 

  В 22.01.2019 в 20:56, Maryak сказал:

Только на АПЛ все вздохнули с облегчением, но не тут то было

Показать  

 

Разве все малодверки уже убрали? ))

 

  В 22.01.2019 в 21:28, Путевой Объездчик сказал:

. Переход Севастополькая -Каховская

Показать  

 

Самый короткий удобный переход.

 

  В 22.01.2019 в 21:28, Путевой Объездчик сказал:

Это то что исправлять в обозримом будущем не собираются

Показать  

 

В связи с продлением Каховки в БКЛ планировался второй переход.

 

Изменено 3 февраля, 2019 пользователем New-Express

[igla]

  В 03.02.2019 в 07:49, New-Express сказал:

А в Северное пришли малодверки или многодверки?

Показать  

Малодверки разумеется. Многодверок не хватало и раньше.

 

[денчик]

  В 03.02.2019 в 08:35, igla сказал:

Малодверки разумеется. Многодверок не хватало и раньше.

 

Показать  

Их там еще нет. Русич на СЛ был тестовый

[Хлорка]

  В 03.02.2019 в 06:19, Аккорд1970 сказал:

Поток там так себе, 3-х вагонный трамвай вполне бы справился с имеющимися интервалами.

Показать  

Очередное «умное» наблюдение воскресенья 5:30 утра?

[Mazzy]

  В 03.02.2019 в 07:55, New-Express сказал:

Вопрос, какой интервал был перед эти поездом.

 

Показать  

Ну я в 18-30 ездил от Парка Победы в сторону Солнцева, при интервале около 3,5 минут стоячие, но рыхленько.

[Mixalblch]

  В 03.02.2019 в 08:40, Хлорка сказал:

Очередное «умное» наблюдение воскресенья 5:30 утра?

Показать  

Да не было там никаких наблюдений. Просто надо было что-нибудь запостить.

 

Я просто оставлю это здесь

 

[art_b]

  В 03.02.2019 в 07:55, New-Express сказал:

Вопрос, какой интервал был перед эти поездом

Показать  

Стандартный для СолЛ. 

 

  В 03.02.2019 в 07:55, New-Express сказал:

Самый короткий удобный переход

Показать  

Самый дурацкий переход, бо по прибытии Каховского состава навстречу не протолкнёшься. 

[Вперёдсмотрящий]

  В 03.02.2019 в 10:08, art_b сказал:

 

Самый дурацкий переход, бо по прибытии Каховского состава навстречу не протолкнёшься. 

Показать  

И дурацкий и удобный одновременно. Ибо при прибытии поезда и вправду не протолкнуться, но в тоже время удобно когда поезда нет, а + на - дают 0 )

[abr]

Мяско я на Солнцевской тоже видел. В день, когда поехал обкатывать линию на первый или второй день ее работы. Это было после 19.00, а интервал перед поездом был 6 минут. Разница между пересадками тоже была очень заметна. Я комфортно сел на сиденье на Хорошевской, а на Парке Победы в вагоне стало мясо.

[Dimanio750]

  В 03.02.2019 в 19:00, abr сказал:

Мяско я на Солнцевской тоже видел. В день, когда поехал обкатывать линию на первый или второй день ее работы. Это было после 19.00, а интервал перед поездом был 6 минут. Разница между пересадками тоже была очень заметна. Я комфортно сел на сиденье на Хорошевской, а на Парке Победы в вагоне стало мясо.

Показать  

Там в час пик потоки сравнимы с севером СТЛ, но до её же юга как и до ТКЛ далековато конечно. Шпорты в поездах, следующих за поездом в Сити, дело вообще обычное. Естественно они начинаются на Парке Победы в сторону Рассказовки, участок Парк Победы - Савёловская относительно свободен

[rvu]

  В 03.02.2019 в 09:55, Mixalblch сказал:

Я просто оставлю это здесь

Показать  

 

А что это? Кто это?

[Mixalblch]

  В 04.02.2019 в 05:38, rvu сказал:

 

А что это? Кто это?

Показать  

В личку отвечу. Это кадр из фильма.

[rvu]

  В 04.02.2019 в 05:41, Mixalblch сказал:

Это кадр из фильма.

Показать  

 

Кстати, давно хотел посмотреть. Спасибо, что напомнил.

[Krendel79]

  В 03.02.2019 в 19:07, Dimanio750 сказал:

Там в час пик потоки сравнимы с севером СТЛ, но до её же юга как и до ТКЛ далековато конечно. Шпорты в поездах, следующих за поездом в Сити, дело вообще обычное. Естественно они начинаются на Парке Победы в сторону Рассказовки, участок Парк Победы - Савёловская относительно свободен

Показать  

 

Вообще конечно интересно, откуда такая нагрузка на Солнцевском радиусе? Понятно, что интервалы выше  чем на многих линиях, но откуда пассажиры взялись? 

    Ведь по сути это в основном екс потенциальные пассажиры Сокольнической линии - на другие линии был мизерный поток по сути - слишком далеко. Понятно кто то ушёл с 902, кто то с электрички, кто-то даже с автомобиля пересел возможно. Но все равно...

    Это я к тому собственно что 7 вагонная СЛ не сказать чтобы в час пик прям задыхалась раньше. Ну и плюс опять же многие думаю до сих пор по тем или иным причинам ездят до СЛ как и раньше.

[Корзухин А.]

  В 04.02.2019 в 06:32, Krendel79 сказал:

Вообще конечно интересно, откуда такая нагрузка на Солнцевском радиусе? Понятно, что интервалы выше  чем на многих линиях, но откуда пассажиры взялись?

Показать  

Общая численность населения Солнцева, Новопеределкина и Очакова - 376,6 тыс.человек. (это ещё без части Раменок)

Для сравнения - численность населения Митина и Строгина - 352,8 тыс. человек.

Поэтому, с учётом интервалов, на Солнцевской линии нет мяса, но нет и пустого воздуха.