Киевское направление МЖД

[Lopasnensky]

1 минуту назад, Nonesuch сказал:

Есть. Станция метро. Не путать с «митро».

Я имел ввиду не "митрошную",а та что в Солнечном парке. Я вот единственно за Кутузово сказать не могу,что там сейчас,станция или остановочный пункт на маршруте Д4,но точно знаю что на нём есть Москва-Бутырская и Бекасово-ОДИН за её пределами.

[Nonesuch]

По теме Киевки я обратил внимание, что в сторону Москвы поезда работают 5:08 - 0:25, а вот обратно в область 5:01 - 1:31, не считая ещё коротыша в 3:56. Т.е. в область практически круглосуточно, а в Москву разрыв 5 часов, причём ещё метро работает, а электричка нет. Взял для чистоты по пл.Переделкино.

 

Причём в сторону Москвы последние рейсы кучно идут (как МЦД маршрут, так и дальняк): 23:37, 23:38, 23:46, 23:51, 23:58, 0:04, 0:16, 0:18, 0:25 . Из Москвы более равномерно всё распределено. Что мешает рейсы раздвинуть, чтоб ходили более равномерно, как в область? Или там съём по Солнечной, Очаково I  и т.д.? Не на всех промежуточных остановках до Апрелевки есть вывозные автобусы до 1-2 часов ночи. До альтернативы в виде Н11 далеко не от каждой остановки доедешь, да и вообще этот Н11 работает там, где и без него транспорта до глубокой ночи полно: м16, 750/950, 886, 32 и т.д. Так поехал до Мичуринца, а потом обнаружил, что обратно в центр уже не ходят поезда. А могли бы просто расписание рейсов поменять. Что мешает?

[igla]

"Почти круглосуточно" из Москвы у них пооучилось случайно, когда назначали нечетные поезда только для оборота четных. После передачи Апрелевки в ЦППК решили завязать первую калужскую под оборот с кольцевой (детковской), для чего пустили ее из Москвы вместо Апрелевки

[Yaroslav]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Я вот единственно за Кутузово сказать не могу,что там сейчас,станция или остановочный пункт

Здесь всё сложно.

О.п. Кутузовская (МЦД-4) - в черте станции Москва-Пассажирская-Киевская, так же как и Поклонная.

О.п. Кутузовская (МЦК) - парк Кутузово станции Пресня.

[Фыва Цукен]

12 минут назад, Yaroslav сказал:

О.п. Кутузовская (МЦД-4) - в черте станции Москва-Пассажирская-Киевская,

пассажирская, не сортировочная?

[Yaroslav]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

пассажирская, не сортировочная?

Именно пассажирская. 

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Yaroslav сказал:

Именно пассажирская. 

странно.

[igla]

13 часов назад, Дима Щ сказал:

Упомянутого 22-го ноября, судя по туту.ру, будет самая лютейшая жесть из упомянутых на сайте дат:

На 29-е телеграммы еще не было

[Lopasnensky]

3 часа назад, Yaroslav сказал:

Здесь всё сложно.

О.п. Кутузовская (МЦД-4) - в черте станции Москва-Пассажирская-Киевская, так же как и Поклонная.

О.п. Кутузовская (МЦК) - парк Кутузово станции Пресня.

В ДУшке надо посмотреть как там. Гляну на Курском сегодня если они там лежать будут. Это М-Сорт-Киев  к МосПассКиев присоединили что ли если Поклонная парк Пассажирки?🤔

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

странно.

Сейчас везде уплотнение по паркам. Оптымызацыя,однако. Давно уже так.Если память не дырявая,то раньше Пожитково,Бекасово-1,Бекасово Сорт,Мачихино были отдельными станциями а теперь это парки одной станции БЕКАСОВО-СОРТИРОВОЧНОЕ. 

К тому же ещё и буквенные парки😆

Изменено 7 часов назад пользователем Lopasnensky

[Yaroslav]

39 минут назад, Lopasnensky сказал:

Это М-Сорт-Киев  к МосПассКиев присоединили что ли если Поклонная парк Пассажирки?🤔

Нет, не присоединили!

Обе самостоятельные станции. Нулевой перегон между Москвой-Сортировочной и Москвой-Пассажирской с границей по светофорам  IЧC, IIЧС, IIIЧС, IVЧC на 4 км 4 пк.

А вот "старые" платформы, недействующие, естественно, по-прежнему в черте Москвы-Сортировочной. Там сейчас электрички под оборот отстаиваются.

55 минут назад, Lopasnensky сказал:

раньше Пожитково,Бекасово-1,Бекасово Сорт,Мачихино были отдельными станциями а теперь это парки одной станции БЕКАСОВО-СОРТИРОВОЧНОЕ. 

Ничего подобного. Мачихино - да, уже давно парк "М". А все остальные - как были самостоятельными, так и остались.

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

странно.

На Киевке много что нового интересного появилось с осени 2023 г. Переделкино сейчас, как и Новопеределкино, в черте Солнечной. А Кокошкино - в черте Толстопальцево!

[Lopasnensky]

1 час назад, Yaroslav сказал:

Нет, не присоединили!

Обе самостоятельные станции. Нулевой перегон между Москвой-Сортировочной и Москвой-Пассажирской с границей по светофорам  IЧC, IIЧС, IIIЧС, IVЧC на 4 км 4 пк.

А вот "старые" платформы, недействующие, естественно, по-прежнему в черте Москвы-Сортировочной. Там сейчас электрички под оборот отстаиваются.

Ничего подобного. Мачихино - да, уже давно парк "М". А все остальные - как были самостоятельными, так и остались.

На Киевке много что нового интересного появилось с осени 2023 г. Переделкино сейчас, как и Новопеределкино, в черте Солнечной. А Кокошкино - в черте Толстопальцево!

Вроде ребята с Киевки говорили что Пожитки и 1-е Бекасово это как сортировка парковая. Да уж,без стакана не разберешься. Кокошкино то понятно,как был о.п. так им и остался.

[Дима Щ]

4 часа назад, igla сказал:

17 часов назад, Дима Щ сказал:

Упомянутого 22-го ноября, судя по туту.ру, будет самая лютейшая жесть из упомянутых на сайте дат:

На 29-е телеграммы еще не было

Ну, на сайте есть некоторые другие даты, помимо 22-го, ну и 29-е тоже местами упомянуто. Исходя из этого я и сделал сей вывод.

Например, от Казанского вокзала в т.ч. 23 ноября в 4:48 до Голутвина только от Перово, в 5:11 от Шатуры только от Куровской, рейсы в 6:44 и 12:44 до Быково отменены, 

7.24 до Шатуры по ряду дат в 7:44 и по некоторым из этих дат только до Куровской, 

в 11:04 до Черустей по ряду дат только от Куровской,

в 12:24 до Шатуры 23, 29 и 30 ноября только от Куровской, по ряду дат в 12:24 только до Куровской,

в 13:14 до Шатуры по некоторым датам до Куровской,

в 13:54 до Черустей по некоторым датам отменена остановка в Шатуре,

в 17:04 до Виноградово по некоторым датам до Раменское,

в 17:36 и 20:00 до Раменское (спутники) по ряду дат отменены,

в 18:04 до Шиферной по ряду дат до Виноградово,

в 19:41 до Шатуры отменена по 19 декабря, 

в 23:54 до Ипподрома по ряду дат до Люберец-1.

      

Изменено 4 часа назад пользователем Дима Щ

[igla]

1 час назад, Дима Щ сказал:

Ну, на сайте есть некоторые другие даты

На другие даты была большая телеграмма, которая аж по 19 декабря

[KSM]

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

🤔

Сейчас везде уплотнение по паркам. Оптымызацыя,однако. Давно уже так.Если память не дырявая,то раньше Пожитково,Бекасово-1,Бекасово Сорт,Мачихино были отдельными станциями а теперь это парки одной станции БЕКАСОВО-СОРТИРОВОЧНОЕ. 

К тому же ещё и буквенные парки😆

На сцбисте этим вопросом задавался.

Там кто то выложил документ (или разбор проверки). Суть, что дс офигели называть соседние станции парками, если ездят между ними по перегонам. 

Вроде как так  делать нельзя. 

 

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»
ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
ТЕЛЕГРАММА
НЗ-1, НГ, Д, ДИ, Ш, В, П – по ЕАСД
НЗ Тер-1-6, Зам. НГ Тер-1-6,
Зам РБ Тер-1-6 – по ЕАСД
Всем НЗ-РБ, ЦЗ-ЦДИ, ЦЗ-ЦД, ЦЗ-ЦРБ
В Октябрьской дирекции управления движением сложилась порочная практика оптимизации технологических процессов работы железнодорожных станций способом присвоения железнодорожным станциям и перегонам функций, не предусмотренных техническими решениями проектов действующих устройств электрической централизации и автоблокировки.
Так, приказом Министерства транспорта Российской Федерации Федерального агентства железнодорожного транспорта от 7 июля 2006 г. № 95 «Об открытии железнодорожной станции» открыта единая Железнодорожная станция Лужская, фактически (согласно реализованной проектной документации) введены в действие и находятся в эксплуатации электрические централизации отдельных железнодорожных станций Усть-Лужского узла: Лужская-Сортировочная; Лужская-Северная; Лужская-Нефтяная; Лужская-Южная; Лужская-Восточная; Лужская-Генеральная и устройства автоблокировки на прилегающих перегонах.
Однако, в нарушение требований пункта 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ПТЭ), единый техническо-распорядительный акт железнодорожной станции (далее – ТРА) Лужская не соответствует фактическому наличию технических средств и «Инструкциям о порядке пользовании устройствами СЦБ» перечисленных железнодорожных станций в части наименования путей, соединяющих железнодорожные станции
Усть-Лужского узла. А именно, в ТРА указаны «внутристанционные соединения» между парками (Северный, Нефтяной, Южный, Усть-Луга, Отправления, Восточный), в инструкциях о порядке пользовании устройствами СЦБ указаны «перегоны» между железнодорожными станциями Лужская-Сортировочная, Лужская-Северная, Лужская-Нефтяная, Лужская Южная, Лужская Восточная, Лужская Генеральная. При этом технология работы железнодорожной станции Лужская построена с учетом использования указанных путей как внутристанционных соединений.
Указанные изменения технологической документации выполнены без внесения технических изменений в действующие устройства железнодорожной автоматики и телемеханики перечисленных железнодорожных станций и перегонов.
В результате на вышеперечисленных железнодорожных станциях и перегонах Усть-Лужского узла допускается поездная и маневровая работа, не предусмотренная действующими устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики. Все указанные железнодорожные станции оборудованы входными светофорами и не имеют маршрутов передачи на соседнюю станцию, как должно быть при передвижениях между парками одной железнодорожной станции. В свою очередь железнодорожные перегоны между указанными станциями, оборудованные автоблокировкой, не допускают наличие маневровых передвижений. Следует отметить, что действующие инструкции по пользованию устройствами СЦБ составлены в соответствии с проектами и действующими устройствами на каждую железнодорожную станцию отдельно, с описанием действий ДСП по прилегающим перегонам, а не по паркам и соединительным путям.
На наличие нарушений указано телеграммой ЦРБ от 15 декабря 2021 г.
№ Н1 166/974, направленной причастным по результатам технической ревизии обеспечения безопасности движения поездов на Октябрьской железной дороге, проведенной комиссией Департамента безопасности движения поездов ОАО «РЖД» в 2021 г., однако положение дел не изменилось.
Более того, в ходе проведения мероприятий по контролю установлено, что начальником Октябрьской дирекции управления движением Юрченко В.С. аналогичная технология реализована на железнодорожных станциях Пихтовая и Высоцк. Так, железнодорожная станция Пихтовая, не открытая по знаку «Х» (грузовые и пассажирские операции не производятся) Тарифного руководства № 4, переименована в парк железнодорожной станции Высоцк, а соединяющий указанные станции перегон протяженностью 8 км, оборудованный двухсторонней автоблокировкой, в ТРА железнодорожной станции Высоцк обозначен как соединительный путь.
Более того, руководством Октябрьской дирекции управления движения предпринимаются попытки в границах Усть-Лужского узла и на железнодорожных станциях Пихтовая и Высоцк заставить причастные структурные подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры внести изменения в техническую, технологическую и нормативную документацию указанных железнодорожных станций. В частности доработать и актуализировать Инструкции по пользованию устройствами СЦБ на указанных железнодорожных станциях под вновь разработанный ТРА, не соответствующий техническим возможностям действующих устройств. В результате Инструкция по пользованию устройствами СЦБ на железнодорожной станции Пихтовая направлена на доработку и актуализацию.
Отмечено, что аналогичные изменения технологического процесса обслуживания поездов планируется реализовать в границах железнодорожного узла Великий Новгород.
Считая, недопустимым сложившееся положение дел с организацией процессов поездной и маневровой работы в Октябрьской дирекции управления движением, в целях обеспечения безопасности движения поездов и бесперебойности перевозочного процесса, обязываю:
1. Д Юрченко В.С.:
1.1. В срок до 13 марта 2023 г. пересмотреть технологические процессы указанных железнодорожных станций в части исключения несоответствия их требованиям ПТЭ и нормативных документов ОАО «РЖД».
1.2. В срок до 1 февраля 2023 г. направить обращение в Центральную дирекцию управления движением, с целью выработки утвержденных ОАО «РЖД» решений в части изменения технологии без изменения (с изменением) технического проекта действующих устройств железнодорожной станции.
2. ДИ Осташко С.Э., Ш Никатову В.Е.:
2.1. Исключить внесение изменений в Инструкции по пользованию устройствами СЦБ на железнодорожных станциях железной дороги несоответствующих проектным решениям и фактическому наличию действующих устройств.
3. В срок до 16 марта 2023 г. установленным порядком предоставить в аппарат РБ письменный доклад о проведенной работе и принятых мерах.
4. 1 Зам. ЦД Шинкарева А.Г. прошу оказать практическое содействие в организации системы тиражирования опытного технологического процесса обслуживания грузовых поездов в соответствие с требованиями ПТЭ и нормативных документов ОАО «РЖД».
5. Всех НЗ-РБ железных дорог предлагаю учесть указанные несоответствия при проведении мероприятий по контролю в дирекциях инфраструктуры.
НЗ-РБ Р.А. Хойхин

[Корзухин А.]

Судя по тексту, это вроде как "особо продвинутый" ревизор НЗ-РБ нашёлся.

Более интересно, кто в итоге "победил".

Что-то подсказывает, что "единая ЖД станция Лужская"  

 

 

[Зеркало]

к слову об "офигенном спросе" на быстрый дальняк

ехал сегодня на Рязанской 19.23

с вокзала - полулежа, от Выхино - примерно четверть свободных мест если не больше

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

к слову об "офигенном спросе" на быстрый дальняк

ехал сегодня на Рязанской 19.23

с вокзала - полулежа, от Выхино - примерно четверть свободных мест если не больше

Ты это, в пятницу приходи. Ну или в субботу на утреннюю .

(В пятницу и Голутвинский "РЭКС" берут на Казанском штурмом).

 

А в обычный рабочий день дальняя зона домой не рвётся.

 

[Зеркало]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Ты это, в пятницу приходи. Ну или в субботу на утреннюю .

спасибо, знаем))

 

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

А в обычный рабочий день дальняя зона домой не рвётся.

так тут под дальней подразумевается все что дальше МЦД

[Корзухин А.]

15 минут назад, Зеркало сказал:

так тут под дальней подразумевается все что дальше МЦД

Так собственно, даже в Белоозёрский каждый день туды-сюды ездить, занятие для "любителя". 

Про Воскресенск и Коломну - тем более.

Изменено 2 часа назад пользователем Корзухин А.

[Зеркало]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Так собственно, даже в Белоозёрский каждый день туды-сюды ездить, занятие для "любителя".

ну и в Наро-Фоминск точно так же, с чего разговор-то начался))

[Касым]

4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Так собственно, даже в Белоозёрский каждый день туды-сюды ездить, занятие для "любителя". 

Про Воскресенск и Коломну - тем более.

Авдеев всё задавался вопросом, откуда и как берётся флуд... Очень просто: все обсуждают Киевку в теме про Киевку, и тут Олег с нуля просто пишет про Рязанское направление... И сейчас ему туда начнут отвечать про рязанское...

Изменено 2 часа назад пользователем Касым

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Касым сказал:

и тут Олег с нуля просто пишет про Рязанское направление...

Страничную телеграмму про станцию Лужская мосье предпочёл не заметить

 

[Касым]

Только что, Корзухин А. сказал:

Страничную телеграмму про станцию Лужская мосье предпочёл не заметить

 

Я тебя ни в чём не обвиняю. Просто вот так все темы и зафлуживаются. Это принцип начала флуда, я просто обратил внимание на это одного конкретного человека. Хотя, уверен, ему давно похеру )))

[Зеркало]

20 минут назад, Касым сказал:

Очень просто: все обсуждают Киевку в теме про Киевку, и тут Олег с нуля просто пишет про Рязанское направление...

ну справедливости ради это я начал, да и то в контексте "огромной необходимости" ездить конем в зоне МЦД на трамваинах дальше Апрелевки))

[Касым]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

ну справедливости ради это я начал, да и то в контексте "огромной необходимости" ездить конем в зоне МЦД на трамваинах дальше Апрелевки))

Можно я скажу банальную х..ню? Давайте в теме про Киевское направление обсуждать только Киевское направление? Как вам такая моя свежая инновационная идея?

[Зеркало]

4 минуты назад, Касым сказал:

Можно я скажу банальную х..ню? Давайте в теме про Киевское направление обсуждать только Киевское направление? Как вам такая моя свежая инновационная идея?

а это и про Киевское тоже, ибо тут некоторые персонажи предлагают сделать везде как на Киевском, а я считаю что лучше наоборот на Киевском как везде))

[Касым]

Только что, Зеркало сказал:

а это и про Киевское тоже, ибо тут некоторые персонажи предлагают сделать везде как на Киевском, а я считаю что лучше наоборот на Киевском как везде))

На всех направлениях ездят эльки... На киевском тоже они... Я что, не про них говорю? Видишь, насколько легко подвязать любой флуд?... Про "везде" - это другая тема, не киевка...