Киевское направление МЖД

[Elektroborman]

11 часов назад, Зеркало сказал:

ну а как? чтобы задрать ценник на трамваину того же класса того же маршрута основания нужны))

Повторяю, можно было хотя бы оставить для электричек, следующих далее Апрелевки, старую тарифную шкалу, а халяву по Тройке распространить только на поезда по путям МЦД. Коли уж такое беспокойство, за чей счет банкет с ускорением дальних поездов.

11 часов назад, Зеркало сказал:

что в общем на Казанском и реализовано

А на менее пассажиронапряженном Киевском сделали по-нормальному. И без вопросов "за чей счет банкет" итд, причем, проезд даже стал дешевле. 

[житель ЗАО]

12 минут назад, Elektroborman сказал:

Повторяю, можно было хотя бы оставить для электричек, следующих далее Апрелевки, старую тарифную шкалу, а халяву по Тройке распространить только на поезда по путям МЦД. Коли уж такое беспокойство, за чей счет банкет с ускорением дальних поездов.

 

Ну тогда их надо объявлять "экспрессами", ну и плюс отказываться от зоны "МЦД дальняя"  
но постфактум этого делать явно не хотят

[Зеркало]

10 часов назад, zz27 сказал:

На ближних станциях можно добирать по-разному. Если идти экспрессом, будет толпа с тех станций, где всё же есть остановки, как бы не бОльшая, чем при сборе всех полустанков.

если этих остановок мало, то толпы не будет, а если их много - нахрена такой экспресс?

[Фыва Цукен]

1 час назад, Elektroborman сказал:

сделали по-нормальному

кому как. я, например, это нормальным не считаю. по мне, дерьмо дерьмом.

[Зеркало]

1 час назад, Elektroborman сказал:

Повторяю, можно было хотя бы оставить для электричек, следующих далее Апрелевки, старую тарифную шкалу, а халяву по Тройке распространить только на поезда по путям МЦД.

так я о том и говорю - то что такой же поезд едет по другим путям не есть основание для поднятия цены))

 

1 час назад, Elektroborman сказал:

А на менее пассажиронапряженном Киевском сделали по-нормальному.

ну по некоторым сообщениям все-таки продолжили строительство съезда на вокзал с МЦД, чтобы сделать действительно по-нормальному, надеюсь что по быстрым останутся только Малоярославец и Калуга, ну посмотрим))

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Зеркало сказал:

по некоторым сообщениям все-таки продолжили строительство съезда на вокзал с МЦД, чтобы сделать действительно по-нормальному, надеюсь что по быстрым останутся только Малоярославец и Калуга, ну посмотрим

угу.

[Yaroslav]

19 минут назад, Зеркало сказал:

ну по некоторым сообщениям все-таки продолжили строительство съезда на вокзал с МЦД,

Сегодня заметил, что по земполотну I пути между Поклонной и путепроводом проехались грейдером/бульдозером. К осени там уже бурьян начал расти, сейчас его нет.

[Elektroborman]

1 час назад, житель ЗАО сказал:

Ну тогда их надо объявлять "экспрессами", ну и плюс отказываться от зоны "МЦД дальняя"  
но постфактум этого делать явно не хотят

Почему же отказываться от зоны "дальняя"? Она могла бы работать только на обособленных путях МЦД-4 Киевки, можно было с момента запуска так и сделать, если правда счет, за который этот банкет, столь высок. 

21 минуту назад, Зеркало сказал:

так я о том и говорю - то что такой же поезд едет по другим путям не есть основание для поднятия цены))

Относительно статуса-кво до запуска МЦД-4 Киевки не было бы подорожания, только удешевление МЦД-шных поездов.

[Зеркало]

2 минуты назад, Elektroborman сказал:

Относительно статуса-кво до запуска МЦД-4 Киевки не было бы подорожания, только удешевление МЦД-шных поездов.

это понятно, но на крайних станциях МЦД нигде нет тарифа, зависящего от количества остановок, как обосновать здесь?

[Чебурашка]

Предлагают часть нарских пускать со всеми или часть мцдшных на вокзал? 

[Elektroborman]

31 минуту назад, Зеркало сказал:

это понятно, но на крайних станциях МЦД нигде нет тарифа, зависящего от количества остановок, как обосновать здесь?

Обосновать, что это единственное направление, где сделано разделение электричек на МЦДшные и более дальние по путям, поэтому тариф МЦД с 2 зонами вводится только для первых. Так-то старая тарификация сейчас продолжает действует, и при желании есть возможность купить билет типа Минская-Апрелевка по более дорогому обычному зонному тарифу.

[Зеркало]

1 минуту назад, Elektroborman сказал:

Обосновать, что это единственное направление, где сделано разделение электричек на МЦДшные и более дальние по путям, поэтому тариф МЦД с 2 зонами вводится только для первых.

я не знаю чем закончится суд, если кто-нить дотошный не поленится обратиться туда на эту тему))

[Elektroborman]

10 минут назад, Зеркало сказал:

я не знаю чем закончится суд, если кто-нить дотошный не поленится обратиться туда на эту тему))

Я совершенно не думаю, что московский Дептранс с подмосковным Минтрансом приняли решение ввести такие халявные тарифы из-за боязни, вдруг кто их оспорит в суде 😄 

А так, в постановлении РЭК, когда нужно применить разные тарифы на поезда, прямо указываются рейсы, на которые они действуют. Например, владивостокский аэроэкспресс имеет вагоны 2 и 3 классов, так проезд в 3-м несколько выше, чем между теми же остановками обычными поостановочными электричками.

[житель ЗАО]

1 час назад, Зеркало сказал:

это понятно, но на крайних станциях МЦД нигде нет тарифа, зависящего от количества остановок, как обосновать здесь?

 

Ну если только объявить их 7000-ми экспрессами, в которых на всех участках проезд возможен по обычным пригородным билетам

 

1 час назад, Elektroborman сказал:

Почему же отказываться от зоны "дальняя"?

 

Ну... просто встанут вопросы, почему от Нары до Минской я с Тройкой в кармане могу ехать на "быстрой" электричке и бесплатно пересесть на метро, а вот с Апрелевки надо ехать только на "медленной". Или и с Нары нельзя, надо в Апрелевке пересаживаться на МЦДшную?

 

23 минуты назад, Elektroborman сказал:

А так, в постановлении РЭК, когда нужно применить разные тарифы на поезда, прямо указываются рейсы, на которые они действуют.

 

Только во Владивостоке если проще перечислить электрички, тот тут задолбаешься объяснять, почему получится, что с тройкой-безлимитом на Минской я не могу сесть на Калужскую электричку чтоб доехать до Солнечной, а на Курском могу до Новогиреево ехать на Владимирской (которая вроде тоже просвистит мимо Кусково)

[Дима Щ]

1 час назад, Elektroborman сказал:

Обосновать, что это единственное направление, где сделано разделение электричек на МЦДшные и более дальние по путям, поэтому тариф МЦД с 2 зонами вводится только для первых. Так-то старая тарификация сейчас продолжает действует, и при желании есть возможность купить билет типа Минская-Апрелевка по более дорогому обычному зонному тарифу.

Хотя и выгоднее тариф МЦД, но в пределах одной зоны по обычному зонному тарифу ездить дешевле.  

[Домовой]

Такой вопросик: с западного торца Поклонной планируется ли сооружение прямого выхода на улицу генерала Ермолова к Парку Победы и метро или оставят как есть? Если первое, да ещё и с "сухими ногами" сделают, то выглядело бы более похоже на пересадку, гораздо удобнее того, что сейчас. 

[Фыва Цукен]

1 час назад, Домовой сказал:

Такой вопросик: с западного торца Поклонной планируется ли сооружение прямого выхода на улицу генерала Ермолова к Парку Победы и метро или оставят как есть? Если первое, да ещё и с "сухими ногами" сделают, то выглядело бы более похоже на пересадку, гораздо удобнее того, что сейчас. 

пока там никаких работ не ведётся.

[Elektroborman]

8 часов назад, житель ЗАО сказал:

Ну... просто встанут вопросы, почему от Нары до Минской я с Тройкой в кармане могу ехать на "быстрой" электричке и бесплатно пересесть на метро, а вот с Апрелевки надо ехать только на "медленной". Или и с Нары нельзя, надо в Апрелевке пересаживаться на МЦДшную?

Это вопрос, конечно. Действующая система весьма несправедлива, например, из Апрелевки в Москву есть скидка по Тройке, а в Нару - нет. Надо изначально было изначально все делать продуманно сбалансированно.

8 часов назад, житель ЗАО сказал:

Только во Владивостоке если проще перечислить электрички, тот тут задолбаешься объяснять, почему получится, что с тройкой-безлимитом на Минской я не могу сесть на Калужскую электричку чтоб доехать до Солнечной, а на Курском могу до Новогиреево ехать на Владимирской (которая вроде тоже просвистит мимо Кусково)

Не страшно, объявляем, что Киевское уже сделано полноценно, и там есть тарифное разделение между типами поездов, а в остальных нет. А, скажем, в Балашиху или Усово вообще нет тарифов МЦД при схожем расстоянии. 

Но обсуждение-то с другого возникло, утверждалось, что для такого разделения поездов проблемой является то, что кто-то должен оплатить сей банкет. 

[Lopasnensky]

12 часов назад, житель ЗАО сказал:

 

Ну тогда их надо объявлять "экспрессами", ну и плюс отказываться от зоны "МЦД дальняя"  
но постфактум этого делать явно не хотят

А с какого перепою они экспрессы если после Апрелевки они едут везде. Как раз таки аналог этих ваших фатерляндских региональбанов где дальняк едет везде только там где нет этого вашего эс-бана. Экспресс он и в Африке экспресс-минимум остановок. 

11 часов назад, Elektroborman сказал:

Почему же отказываться от зоны "дальняя"? Она могла бы работать только на обособленных путях МЦД-4 Киевки, можно было с момента запуска так и сделать, если правда счет, за который этот банкет, столь высок. 

Относительно статуса-кво до запуска МЦД-4 Киевки не было бы подорожания, только удешевление МЦД-шных поездов.

Что за манера считать чудие бабки?? Вот тебе пофиг за чей счёт?!! Явно не из твоего кармана,хотя по этим высерам типа за чей счёт сей банкет,тебе постоянно либо звонят или же смски шлют с просьбой проспонсировать.

10 часов назад, Зеркало сказал:

я не знаю чем закончится суд, если кто-нить дотошный не поленится обратиться туда на эту тему))

Ничем. Я бы нахер послал и сказал что изначально концепция этого вашего дэцэпэ подразумевала именно это-этожемитро отдельно,пригород с минимумом остановок отдельно,всё согласно плана РЕР и ЭСБАНА. 

А там хоть в гаагский суд к торчкам- лгбтэшникам можно обращаться🤣

Изменено 2 часа назад пользователем Lopasnensky