mxn81 Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 (edited) Тарифы на оплату проезда на московском городском транспорте будут изменены со 2 января 2018 г. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщила заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алина Бисембаева. «Со 2 января в рамках индексации изменятся тарифы на оплату проезда на московском городском транспорте. Стоимость разовой поездки на городском транспорте Москвы не изменится - прежней останется цена билетов «Единый» на одну-две поездки, билета ТАТ (трамвай, автобус, троллейбус - прим. Агентства «Москва») на одну поездку в зоне «Б». Также правительство Москвы уделяет особое внимание внедрению современных технологий в транспортной системе - для популяризации технологии оплаты проезда на турникете с помощью бесконтактной системы оплаты PayPass, PayWay, Apple pay, Android pay и других мы сохраним данный тариф на уровне 40 руб.», - сказала А.Бисембаева. Она отметила, что льготы на проезд останутся для всех категорий граждан, которые ими пользуются. Также сохранится стоимость льготных билетов для школьников и студентов, для которых вводят дополнительный трехмесячный билет для проезда в метро и наземном городском транспорте. Учащиеся смогут экономить время, покупая проездной на длительный срок. В результате стоимость проезда для учащихся без ограничения поездок в течение трех месяцев в наземном транспорте составит 750 руб., а в метро - 1 тыс. 140 руб. Стоимость остальных билетов в 2018 г. изменится. Так, со 2 января цена проезда по карте «Тройка» в метро и наземном транспорте вырастет на 1 руб. «В целом в 2018 г. тарифы на проезд в транспорте Москвы изменятся в пределах от 0% до 3,8%, что ниже среднегодовой инфляции. Так, со 2 января 2018 г. проезд по карте «Тройка» в метро и на наземном транспорте подорожает на 1 руб. и составит 36 руб. за поездку вместо 35 руб. в 2017 г. Стоимость билета «Единый» на 60 поездок составит 1 тыс. 765 руб. вместо 1 тыс. 700 руб., а безлимитного на 30 дней - 2 тыс. 75 руб. вместо 2 тыс. руб.», - добавила А.Бисембаева. По ее словам, изменение цен зависит от повышения затрат городских перевозчиков. «Перевозчики просили нас о повышении тарифов, что связано с инфляцией, ростом цен на 5,1% на электроэнергию, на 9,3% на дизельное топливо, на 7,3% на бензин, а также на основные запчасти и строительные материалы. Кроме того, расходы увеличились в связи с активным вводом новых станций метрополитена, постоянным развитием маршрутной сети города с добавлением новых остановочных пунктов и маршрутов. Мы окажем поддержку перевозчикам, поэтому тарифы на проезд в транспорте Москвы изменятся в пределах 3,8%, что ниже среднегодовой инфляции. Индексация тарифов в Москве - одна из самых низких в России», - заключила А.Бисембаева. Ссылка на материал: http://www.mskagency.ru/materials/2736171 Edited December 6, 2019 by awdeew Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snark Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Полные тарифы на все виды билетов: http://transport.mos.ru/common/upload/docs/1513708038_tarifi2018_v5.3.pdf 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Полные тарифы на все виды билетов: http://transport.mos.ru/common/upload/docs/1513708038_tarifi2018_v5.3.pdf 90 минут всё, только по Тройке. Шк/Ст появится на 3 месяца, но выгода сомнительная, ибо по цене также. Лучше бы единый сделали. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
житель москвы Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Пользоваться месячным проездным на нот становится чуть выгоднее (если, конечно, не хитрить с покупкой годового в декабре). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corennoy Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 90 минут всё, только по Тройке. Вот это кстати не так уж хорошо. Пусть они и непопулярны, но в ситуациях, когда раньше забывал дома проездной и позарез нужно было ехать с пересадкой, спасали именно 90 минут, купленные в метро. Раньше они еще у водителя НОТ продавались. Сейчас же в такой ситуации, чтобы не переплачивать, придется покупать карту Тройка, тратить 106 руб. и возвращать в кассу, что займет лишние силы и время. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirage Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 (edited) Мне непонятно где они нашли синий одна поездка, продаваемый водителем за 40 рублей? В зоне Б он белый. А вот про синий для частных перевозчиков что-то ни слова. Edited December 19, 2017 by Mirage Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Мне непонятно где они нашли синий одна поездка, продаваемый водителем за 40 рублей? В зоне Б он белый. А вот про синий для частных перевозчиков что-то ни слова. Ну белый он, на самом деле) Ещё там не указан межзоновый билет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirage Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 90 минут всё, только по Тройке. Вот это кстати не так уж хорошо. Пусть они и непопулярны, Если-бы их впаривали как Тройку то были-бы популярны. Можно было-бы отменить этот бред с водительскими билетами МГТ и частников и сделать продажу водителями билета 90 минут на одну поездку. Ну белый он, на самом деле) Ещё там не указан межзоновый билет. Его уже отменили . И ещё в новых ценах угадывается задел под следующее повышение. Слишком они несуразные. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Его уже отменили .Разве? А что теперь, обычный единый? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirage Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Его уже отменили .Разве? А что теперь, обычный единый? Да красный за 55. И есть подозрение что поэтому -то красный и стал стоить 55, т.к. заменил сбой стоивший столько-же АиБ-шник. Link to comment Share on other sites More sharing options...
om2002 Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 (edited) Вот это кстати не так уж хорошо. Пусть они и непопулярны Да ежу понятно, что это всего лишь отмазка, чтобы отменить как раз востребованные и выгодные билеты. В прошлом году ТАТ на 5-20 поездок они тоже отменяли под предлогом "непопулярности". И в 2013 году Ликсутов врал, что проездными только на метро якобы пользуются только 1% населения и все они курьеры. Зато на фиг никому не нужные при нынешнем соотношении тарифов 20-40 поездок на метро никто и не думает почему-то отменять. Хотя 40 поездок были вообще бессмыслены с самого начала. Edited December 19, 2017 by om2002 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 Хотя 40 поездок были вообще бессмыслены с самого начала.С самого начала их не было. Потом появились по просьбам. Link to comment Share on other sites More sharing options...
om2002 Posted December 19, 2017 Share Posted December 19, 2017 С самого начала их не было. С самого начала их появления в 2013 году, естественно. Потом появились по просьбам. Не припоминаю таких просьб. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Не припоминаю таких просьб.Если ты не припоминаешь, это не значит, что их не было Некоторым людям 20 поездок мало, а 60 - много. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VladimiRsam Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Очень осторожное и совсем скромное подорожание. При этом анонсированное в последний момент. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 @VladimiRsam, для тех, кто ездил по билету на 60 поездок М+НОТ, подорожание весомое: 60 поездок по тройке им обойдётся в 56*60=3360 руб вместо 2650, как я понимаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 И ещё в новых ценах угадывается задел под следующее повышение. Слишком они несуразные. Это ты ещё новые цены на проезд в МО не видел Если ты не припоминаешь, это не значит, что их не было Некоторым людям 20 поездок мало, а 60 - много.После продления срока действия попоездочников до трёх месяцев разве проблема актуальна? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Безлимит много подорожаний выдерживал, но вот в этот раз нет Link to comment Share on other sites More sharing options...
VladimiRsam Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 @VladimiRsam, для тех, кто ездил по билету на 60 поездок М+НОТ, подорожание весомое: 60 поездок по тройке им обойдётся в 56*60=3360 руб вместо 2650, как я понимаю. Я таким настоятельно рекомендую тотальный билет на 90 дней, за пока 5 тысяч. Да и многим другим стоит к нему присмотреться. Не так давно для себя его открыл и не нарадуюсь! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Я таким настоятельно рекомендую тотальный билет на 90 дней, за пока 5 тысяч. Да и многим другим стоит к нему присмотреться. Не так давно для себя его открыл и не нарадуюсь А на год то чем хуже? Даже дешевле.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirage Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Я таким настоятельно рекомендую тотальный билет на 90 дней, за пока 5 тысяч. Да и многим другим стоит к нему присмотреться. Не так давно для себя его открыл и не нарадуюсь А на год то чем хуже? Даже дешевле.. Хуже тем что на год вперед это дальняя перспектива на которую сложнее спланировать. Ну и потерять 6 или 9 месяцев более критично чем 1 или 2. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksandrSHCH Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Ну и потерять 6 или 9 месяцев более критично чем 1 или 2. особенно вместе с тройкой... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snark Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 А на год то чем хуже? Даже дешевле.."Сезонка" на три месяца выгоднее, так как в году один месяц всё равно выбывает из-за праздников, отпусков и прочих дней, когда ОТ не используется. Т.е. месяц по годовому проездному обходится в 1516 рублей, по трёхмесячному - в 1666 рублей. Но так как один месяц "выбывает", то стоимость годового, делённая на 11 месяцев будет уже 1654 рубля. А потерять/сломать проездной за 18 килорублей куда как обиднее, чем за 5 или 2. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zverr Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Некоторым людям 20 поездок мало, а 60 - много.Так до 48 поездок ездить по базовому тарифу Тройки выгоднее. Непонятно, кому вообще с нынешними тарифами нужны билеты что на 20, что на 40 поездок. "Сезонка" на три месяца выгоднее, так как в году один месяц всё равно выбывает из-за праздников, отпусков и прочих дней, когда ОТ не используется. Т.е. месяц по годовому проездному обходится в 1516 рублей, по трёхмесячному - в 1666 рублей. Но так как один месяц "выбывает", то стоимость годового, делённая на 11 месяцев будет уже 1654 рубля. А потерять/сломать проездной за 18 килорублей куда как обиднее, чем за 5 или 2.Тогда из трехмесячного тоже нужно вычесть праздники. Даже подгадать дату окончания к праздникам особо не получится. Вот у меня, например, старый кончился в середине ноября, новый - до середины февраля, 10 дней новогодних праздников выбывают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VladimiRsam Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 Так до 48 поездок ездить по базовому тарифу Тройки выгоднее. Непонятно, кому вообще с нынешними тарифами нужны билеты что на 20, что на 40 поездок.Тогда из трехмесячного тоже нужно вычесть праздники. Есть не мало тех, кто работает не в 5 дневку. Таким эти билеты самое то. С выходными и праздниками не будем мелочиться. Тоже вполне вероятно, что транспорт понадобится. Вообще в своё время сделали хорошее удобное меню на все случаи жизни. А дальше стали его убирать. При чём если б это билеты не были востребованы, а то ведь всё запись на Тройку. Потому что 5% что 0,00005% разницы труда не составит. Годовой билет конечно лучше, но как было уже сказано, сильно заранее есть риски и главное сумма за него выкладывается сразу весьма существенная.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Метрокутила Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 (edited) Непонятно, кому вообще с нынешними тарифами нужны билеты что на 20, что на 40 поездок. Например, пассажирам 400-ых, и прочим межзоновым. 60 поездок по тройке им обойдётся в 56*60=3360 руб вместо 2650, как я понимаю. Помним про ограничение электронного кошелька на Тройке в 3000 рублей. А вообще, билет Е60+ТАТ60 на 3 месяца или Единый-30суток значительно проще и дешевле. Edited December 20, 2017 by Метрокутила Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snark Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 (edited) А вообще, билет Е60+ТАТ60 на 3 месяца или Единый-30суток значительно проще и дешевле.Кроме случаев, когда человек ездит на метро + несколько пересадок на ОТ (например живёт в заднице, и работа тоже в глухой промзоне: ТАТ до метро, метро, ТАТ до работы). Тогда 90-минутные выгоднее, так как все последующие пересадки на НОТ бесплатны. Edited December 20, 2017 by Snark Link to comment Share on other sites More sharing options...
Метрокутила Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 (edited) @Snark, не факт, что выгоднее: в последнее время у меня одна пересадка на наземном транспорте занимает по 40 минут, бывает и больше, так что вторая пересадка по "90 минут"... мягко скажем: далеко не всегда получается. Многопоездочники всё же предсказуемее: 19+19+19 (три поездки с билета ТАТ60), или даже 19+28+19 (две поездки по ТАТ60 и одна Е60), всё же выгоднее чем 35+19+35. Edited December 20, 2017 by Метрокутила Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 "Сезонка" на три месяца выгоднее, так как в году один месяц всё равно выбывает из-за праздников, отпусков и прочих дней, когда ОТ не используется.Это при условии что отпуск у тебя целиковый месяц и ты во время него в Москве не бываешь/на ОТ не ездишь. В общем расчёт для сферических коней в вакууме, в общем случае не применимый. стоимость годового, делённая на 11 месяцев будет уже 1654 рубля.10 рублей в месяц или 110 рублей в год. Это, напомню, по теории сферических коней, в суровой реальности чтобы ровно месяц без перерыва вообще не юзать ОТ надо либо на весь месяц свалить, причём от и до, либо я даже и не знаю. В общем сомнительная экономия на спичках для нищебродов. А потерять/сломать проездной за 18 килорублей куда как обиднее, чем за 5 или 2.Прямо как заклинание какое-то для адептов Церкви Святого Потеряшки. Да, самое главное забыл. Начало идеального месячного отпуска надо прямо день в день подогнать под конец действия трёхмесячного проездного, да так чтобы с конца предыдущего отпуска прошло количество дней, кратное 90. И всё это, напомню, для того, чтобы достичь экономии аж целых 110 (ста десяти!!!) российских рублей в год! В год, Карл! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitri Posted December 20, 2017 Share Posted December 20, 2017 на год вперед это дальняя перспектива на которую сложнее спланировать Какая ещё "перспектива"? Ты из Москвы сваливать собрался ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts