Оплата проезда, нал vs безнал.

[Никита Мишин]

1 час назад, igla сказал:

Надо было предложить водиле или полтинник налом, или банковская карта, или еду на халяву...

Я так на 716 маршрутке бесплатно ездил периодически. Только предлагал не наличку или банковскую карту, а Стрелку. Терминалов у них никогда не было, а вот наклейки с ней на дверь клеили постоянно.

Изменено 28 января, 2021 пользователем Никита Мишин

[igla]

Странно, автолайнщики "стрелочными" терминалами обзавелись довольно давно

[Ant77]

5 часов назад, igla сказал:

Странно, автолайнщики "стрелочными" терминалами обзавелись довольно давно

Но используют их тоже неохотно. И в последнее время расклеили объявления со сниженными тарифами при оплате налом. 

[art_b]

7 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Сколько там проезд то?

По Стрелке 78,54

[неспящий пассажир]

7 часов назад, igla сказал:

Надо было предложить водиле или полтинник налом, или банковская карта, или еду на халяву...

Понимаешь, 90% народу не будет даже задаваться вопросом, почему чек не выдали.. Посадили на борт, значит договор заключен. Ну вот как эта девушка - ой, не люблю спорить.

А камеры в МТА стоят, в них видно процесс оплаты? Хотя бы уж так решили.. Хотя за 100% так не проследить, времени не хватит, но эффект паноптикума будет работать. В принципе, посадка занимает не так много времени, в аэропорту проверять тотально эти записи и переловить всех "частников" на социале.

[Димон С.]

18 минут назад, неспящий пассажир сказал:

А камеры в МТА стоят, в них видно процесс оплаты?

В настоящем МТА контролируют этот момент, но речь то поди про Рандов.

8 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Ехала ко мне знакомая на 308, сказал ей как найти соц, села в соц (Волжанин), водила отказался брать банковскую карту: или Стрелка или нал, налом взяд 100 рублей, чек вроде не пробил, ну а знакомая терпила, не попросила. Сколько там проезд то? А то помню, года 3 назад тоже 100 наликом хотели взять, а я чек попросил,  получил с чеком 15 руб. 

Так это Ранд, а не МТА. От МТА там одна вывеска.

[неспящий пассажир]

Вообще, конечно, на 308 надо было что-то образово-показательное ставить, как раньше было.. Рандов на маршрут из аэропорта ставить - самоубийство) Думаю, иностранца там и не за 100 рублей повезут, а за 1000 с их предельной честностью. Ну или попросту кассы поставить у м. Домодедовская и аэропорта))(вот облом то будет драйверам).

[Mazzy]

5 минут назад, неспящий пассажир сказал:

на 308 надо было что-то образово-показательное ставить

Есть аэроэкспресс.

[М.Михаил]

@неспящий пассажир 150 коммерция. Соц _ 96 нал, 70 стрелка. Говорил в этой теме то-ли в октябре, то-ли в ноябре 

 

[неспящий пассажир]

Только что, Mazzy сказал:

Есть аэроэкспресс.

Ну пусть будет) Автобус до Домодедовской же тоже нужен. Разделение пассажиров по кастам - удел стран 3го мира.. Типа как Куба - местным хлеб за рубль, а иностранцу за 20) Ну и, в принципе, оплата налом в карман неправильна нигде.. Так что надо либо радикально запретить весь налик, либо заставить отчитываться за каждого пакса. В конце концов вертушка со счётчиком был бы неплохой и дешёвый вариант.

3 минуты назад, М.Михаил сказал:

Соц _ 96 нал

А, ну выходит, что всего на 4 руб. нагрел пассажира, ну а предприятие на 100 рублей.. А кстати, как в МО расчеты идут с властями? Только за льготников компенсации? Никаких выпадающих доходов и за транспортную работу не дают Рандам? Тогда, действительно, властям будет побоку на способы заставить работать не в карман. А предприятие, наверное, понимает свои выгоды от теневого приёма нала. Как минимум, не нужно платить налоги (а)НДФЛ по той части, что пойдет в реальный карман водиле, б)налог на прибыль, т к её с таким подходом не будет/будет меньше. Обычно, стимулом для отражения прибыли является повышение кредитоспособности, стоимости компании в целом и т.п., но тут, видимо, кредиты налажены через коррпционно-довкрительные отношения, а стоимость компании вообще не интересна, главное ухватить побольше прибыли здесь и сейчас.

[Димон С.]

28 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Вообще, конечно, на 308 надо было что-то образово-показательное ставить, как раньше было..

Там у Рандов на 308 есть 1,5 Ирисбаса б/у из Автолайна (куплены в своё время вместе с маршрутом), а недавно ещё один новый междугородный Golden Dragon появился.

17 минут назад, неспящий пассажир сказал:

А кстати, как в МО расчеты идут с властями? Только за льготников компенсации? Никаких выпадающих доходов и за транспортную работу не дают Рандам?

На 308 субподряд, а не Ранды напрямую и безнал идет в МТА, а не сразу Рандам, а обратно перевозчику приходит с очень большими задержками. Автолайн судился с МТА за оплату за Ивантеевский субподряд, но по итогу просто слился с него. Я так понимаю, что Ранды на субподряде в-основном наличкой и живут... Где Ранды напрямую, там им за транспортную работу что-то капает.

Изменено 29 января, 2021 пользователем Димон С.

[неспящий пассажир]

Но мадам ехала на Волгабасе) Выглядит довольно странно (особенно пока я не знал, что МТА - только вывеска), что на 30 от Взлетной ходит комфортный ГолАЗ, а от метро городские автобусы. Причем на ГолАзе я ехал в пик (Пятница вечер после рабочего дня и пары электричек) - так где-то на 2/3 был заполнен, если не меньше.

Н-да, субподряд, это круто.. Тогда МТАшники должны им контролёров время от времени подсовывать, ну или кассу поставить на самых напряжённых остановках. На 62к в Химках, который тоже Рандов, особо бардака я не заметил, всех подождёт, стрелку примет, нал тоже с чеком и поехали, даже тянет расписание, как прописано полчаса до терминала.

[igla]

5 минут назад, неспящий пассажир сказал:

На 62к в Химках, который тоже Рандов,

Не рандов. "Регион-авто" к рандам отношения не имеет

6 минут назад, неспящий пассажир сказал:

всех подождёт, стрелку примет, нал тоже с чеком и поехали

С чеком? осенью ещё рулонные билеты выдавали (но выдавали каждому). Банковскую карту они тоже принимают без вопросов. А ранды там на 41-м - бардак цветёт пышным цветом: с меня по стрелке вместо городского тарифа сняли 89 рублей как от Лобни до Химок. Чеки не выдавали, я это по личному кабинету отследил и закатил водиле скандал. Тот мне молча выдал 50-рублевую купюру.

 

[Димон С.]

37 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Но мадам ехала на Волгабасе) Выглядит довольно странно (особенно пока я не знал, что МТА - только вывеска), что на 30 от Взлетной ходит комфортный ГолАЗ, а от метро городские автобусы.

Таки пригородные, в Волгабасе 35 мягких кресел типа маршруточных без накопителя.

Изменено 29 января, 2021 пользователем Димон С.

[неспящий пассажир]

20 минут назад, igla сказал:

чеком? осенью ещё рулонные билеты выдавали (но выдавали каждому

Хм, может, мне память изменяет с кем-то) Но помню, что получал чек с маршрутом Химки-терминал F, правда ездил давно, 31/12/2017. Может, кстати, стрелкой платил.

[М.Михаил]

59 минут назад, Димон С. сказал:

1,5 Ирисбаса б/у

Вот состояние одного из них спереди. Кстати, мне не очень понравилось в салоне. Как-то тесно, и шумно. 

Изменено 29 января, 2021 пользователем М.Михаил

[неспящий пассажир]

Только что, М.Михаил сказал:

Вот состояние одного из них. Кстати, мне не очень понравилось в салоне. Как-то тесно

 

Не до жиру) Хотя бы пригородный. И голазы в МТА тоже тесные, но ехать-то полчаса, можно потерпеть. Всяко лучше, чем стоять. По хорошему, на таком маршруте вообще стоячих надо бы запрещать и ремнями всех к креслам. Скоростное шоссе. Но исходя из реалий лучше не надо, а то выйдет, что оставят 2 ирибаса и ничего, а не заменят на кучу пригорода с ремнями.

[Mazzy]

Они социал специально делают менее комфортным, чтобы на бобики шли.

[Димон С.]

Они на 308 в конце той недели одного нового Дракона поставили.

[Alexandr]

12 часов назад, Димон С. сказал:

В настоящем МТА контролируют этот момент

С одной оговоркой:"Контролируют после жалоб".В моём болоте водилы МТА наличкой собирают по собственному придуманному тарифу.Одно время боялись,правда,а сейчас опять всё вернулось на свои места.

[igla]

39 минут назад, Alexandr сказал:

В моём болоте водилы МТА наличкой собирают по собственному придуманному тарифу.

ну чтобы заинтересовать паксов платить им наличкой, тариф должен быть вкусным.

[житель москвы]

19 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Хм, может, мне память изменяет с кем-то) Но помню, что получал чек с маршрутом Химки-терминал F, правда ездил давно, 31/12/2017. Может, кстати, стрелкой платил.

Ранд там с января 2019-го или 2018-го как раз.

[Lopasnensky]

22 часа назад, неспящий пассажир сказал:

Ну пусть будет) Автобус до Домодедовской же тоже нужен. Разделение пассажиров по кастам - удел стран 3го мира.. Типа как Куба - местным хлеб за рубль, а иностранцу за 20) Ну и, в принципе, оплата налом в карман неправильна нигде.. Так что надо либо радикально запретить весь налик, либо заставить отчитываться за каждого пакса. В конце концов вертушка со счётчиком был бы неплохой и дешёвый вариант.

А, ну выходит, что всего на 4 руб. нагрел пассажира, ну а предприятие на 100 рублей.. А кстати, как в МО расчеты идут с властями? Только за льготников компенсации? Никаких выпадающих доходов и за транспортную работу не дают Рандам? Тогда, действительно, властям будет побоку на способы заставить работать не в карман. А предприятие, наверное, понимает свои выгоды от теневого приёма нала. Как минимум, не нужно платить налоги (а)НДФЛ по той части, что пойдет в реальный карман водиле, б)налог на прибыль, т к её с таким подходом не будет/будет меньше. Обычно, стимулом для отражения прибыли является повышение кредитоспособности, стоимости компании в целом и т.п., но тут, видимо, кредиты налажены через коррпционно-довкрительные отношения, а стоимость компании вообще не интересна, главное ухватить побольше прибыли здесь и сейчас.

А у нас разве не страна 3_го мира? Конечно не как в Индии или в Африканских странах,но до этого недолго с таким подходом к общественному транспорту

21 час назад, неспящий пассажир сказал:

Не до жиру) Хотя бы пригородный. И голазы в МТА тоже тесные, но ехать-то полчаса, можно потерпеть. Всяко лучше, чем стоять. По хорошему, на таком маршруте вообще стоячих надо бы запрещать и ремнями всех к креслам. Скоростное шоссе. Но исходя из реалий лучше не надо, а то выйдет, что оставят 2 ирибаса и ничего, а не заменят на кучу пригорода с ремнями.

А что,кто-то ещё пристёгивается в автобусах???????????

[igla]

8 часов назад, житель москвы сказал:

Ранд там с января 2019-го или 2018-го как раз

На 62-м? Ты чего?

[житель москвы]

В 30.01.2021 в 17:39, igla сказал:

На 62-м? Ты чего?

На 41-м.

[Ant77]

На сайте МТА выложили список маршрутов,в которых можно расплатиться тройкой. Что примечательно, маршруты, где перевозчик по контракту МТА, а обслуживает ранд по субподряду, в список не попали. 

[Alexandr]

11 часов назад, Ant77 сказал:

На сайте МТА выложили список маршрутов,в которых можно расплатиться тройкой. Что примечательно, маршруты, где перевозчик по контракту МТА, а обслуживает ранд по субподряду, в список не попали. 

Да не только субподряд.К примеру,по Богородскому округу я вижу только маршруты так называемые "городские".А вот маршруты переведённые на городской тариф в связи с объединением в округ отсуствуют.

Изменено 1 февраля, 2021 пользователем Alexandr

[житель москвы]

15 часов назад, Alexandr сказал:

Да не только субподряд.К примеру,по Богородскому округу я вижу только маршруты так называемые "городские".А вот маршруты переведённые на городской тариф в связи с объединением в округ отсуствуют.

Ну вообще-то говорили сразу, что сначала только городские маршруты переведут.

[Alexandr]

5 часов назад, житель москвы сказал:

Ну вообще-то говорили сразу, что сначала только городские маршруты переведут.

А маршруты по городскому тарифу,чем не городские?Я так думал,что под понятие "городские" попадают маршруты с единым тарифом,т.к.сложно этой системе работать с разной тарификацией,а оказалось,что имелся ввиду более глубокий смысл.....

Изменено 2 февраля, 2021 пользователем Alexandr

[житель москвы]

1 час назад, Alexandr сказал:

А маршруты по городскому тарифу,чем не городские?Я так думал,что под понятие "городские" попадают маршруты с единым тарифом,т.к.сложно этой системе работать с разной тарификацией,а оказалось,что имелся ввиду более глубокий смысл.....

Городские это городские. А то, что на пригородные маршруты поставлен единый тариф, так это не делает их городскими. Откройте реестр маршрутов.

http://bogorodsky-okrug.ru/docs/doc/postanovlenie-ob-utverzhdenii-reestra-munitsipalnyh-marshrutov-regulyarnyh-perevozok-avtomobilnym-tr-52381