Изменение маршрутов при открытии участка Косино-Лефортово

[Путевой Объездчик]

Я правильно понимаю, что остановку «м. Лефортово» в сторону Семёновской у 032 не сделали?? 

[Gleb72442]

23 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Я правильно понимаю, что остановку «м. Лефортово» в сторону Семёновской у 032 не сделали?? 

"А зачем? Мы только переименовывать умеем!"—ДТ

 

Еще абсурд переименования заключается в том, что вход в метро расположен прямо возле Спутника, но остановка с названием "Спутник" расположена достаточно далеко, в отличие от "Метро Лефортово"...

Интересно, введут ли трамваям "Метро Лефортово"(экс.Солдатскую,14)? Или придётся топать от Спутника?

 

Мое мнение, если уж в сторону Семёновской остановку сделать религия не позволяет, то лучше перенести назад "Солдатскую" и её переименовать в "метро", а спутник переименовать в "Авиамоторную,3" или какой там дом, уже не помню...

 

[Путевой Объездчик]

53 минуты назад, Gleb72442 сказал:

"А зачем? Мы только переименовывать умеем!"—ДТ

 

Еще абсурд переименования заключается в том, что вход в метро расположен прямо возле Спутника, но остановка с названием "Спутник" расположена достаточно далеко, в отличие от "Метро Лефортово"...

Интересно, введут ли трамваям "Метро Лефортово"(экс.Солдатскую,14)? Или придётся топать от Спутника?

 

Мое мнение, если уж в сторону Семёновской остановку сделать религия не позволяет, то лучше перенести назад "Солдатскую" и её переименовать в "метро", а спутник переименовать в "Авиамоторную,3" или какой там дом, уже не помню...

 

Там эти названия остановок ещё с дремучих времён, когда никакой Солдатской, 14 не было. Как и с Сортировочной, от которой до одноимённой платформы топать и топать, да и найти её не так просто. И у 59 дополнение в названии Сортировочная к Юрьевскому переулку появилось далеко не сразу, хотя его остановка к платформе намного ближе, чем на Авиамоторной улице. Но я по простоте душевной думал, что появление станции метро хороший повод сделать остановку в непосредственной близости от неё в обе стороны.  

[delvechio]

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

хороший повод сделать остановку в непосредственной близости от неё в обе стороны.

А ты напиши в ДТ обращение с предложением и обоснованием. Глядишь и сделают)

[Corennoy]

А возвращать транспорт на Наличную и Сторожевую не собираются?

12 часов назад, Gleb72442 сказал:

"А зачем? Мы только переименовывать умеем!"—ДТ

 

Еще абсурд переименования заключается в том, что вход в метро расположен прямо возле Спутника, но остановка с названием "Спутник" расположена достаточно далеко, в отличие от "Метро Лефортово"...

Интересно, введут ли трамваям "Метро Лефортово"(экс.Солдатскую,14)? Или придётся топать от Спутника?

 

Мое мнение, если уж в сторону Семёновской остановку сделать религия не позволяет, то лучше перенести назад "Солдатскую" и её переименовать в "метро", а спутник переименовать в "Авиамоторную,3" или какой там дом, уже не помню...

 

Такая же фигня у Нижегородской. Не метро, а ж/д платформой.

Остановка "Карачаровский ж/д переезд" располагается гораздо ближе к выходу ж/д станции, но она только в одну сторону. Почему так исторически сложилось? Ничто не мешает её сделать и в обратную сторону. Если это произойдёт, то логично провести переименование, а нынешнюю "Платформа Нижегородская" обозвать по-другому.

[Хлорка]

55 минут назад, Corennoy сказал:

возвращать транспорт на Наличную и Сторожевую не собираются

Говорили же: после окончания благоустройва и восстановления п/ч

56 минут назад, Corennoy сказал:

Карачаровский ж/д переезд

Это я еще  промолчу, что сам переезд закрылся 8 лет назад

[Путевой Объездчик]

6 минут назад, Хлорка сказал:

Это я еще  промолчу, что сам переезд закрылся 8 лет назад

Остановка «Больница МПС» просуществовала 15 лет после переименования больницы. 

12 часов назад, delvechio сказал:

А ты напиши в ДТ обращение с предложением и обоснованием. Глядишь и сделают)

Дык, мне-то лично она не нужна, просто удивляюсь очередному идиотизму. Кстати, остановку «м. Авиамоторная» у выхода из новой станции трамваям таки сделали. 

[igla]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Остановка «Больница МПС» просуществовала 15 лет после переименования больницы. 

А остановка "Магазин "Санкт-Петербург" у химкинских автобусов существует до сих пор

[Corennoy]

В 31.03.2020 в 11:58, Corennoy сказал:

А возвращать транспорт на Наличную и Сторожевую не собираются?

Такая же фигня у Нижегородской. Не метро, а ж/д платформой.

Остановка "Карачаровский ж/д переезд" располагается гораздо ближе к выходу ж/д станции, но она только в одну сторону. Почему так исторически сложилось? Ничто не мешает её сделать и в обратную сторону. Если это произойдёт, то логично провести переименование, а нынешнюю "Платформа Нижегородская" обозвать по-другому.

Пришёл ответ из управы района Нижегородский. Пишут, что планируется ОРП у дома 36 по ш. Фрезер и остановка для высадки. И что сейчас идёт строительство ТПУ, в рамках которого ОРП как раз и построят.

Так что вопрос переименования остановки и корректировки маршрутной сети скоро будет решён.

[delvechio]

Получил ответ по поводу выпуска п/с на маршрутах после открытия всей НекЛ по некоторым интересующим маршрутам:

Если мне память не изменяет, то на 209 и 841 до всего открытия работало порядка вроде 18-21 машин гармоней. Учитывая, что выпуск уменьшился в 2-3 раза и появление на 209/841 5292, куда 2АП дел столько гармоней?

[FanatOT]

Возможно, просто списали, а пришло меньше, чем списано?

Такая же история произошла с экс-седьмым парком: до открытия Селигерской и ко на гармонях были частые 167, сразу после открытия он стал пореже, но гармони остались, а потом и гармошки с него ушли (ну и сам маршрут стал менее нужным, потому что в доставке Бескудниковского бульвара от/до ближайшего метро "Верхние Лихоборы" есть ещё 114,154,м10 - раньше-то 154 вообще не ехал к П-Р, а м10 останавливался у П-Р в сторону области в другом месте, нежели 114 и 167). Ещё 677 на гармошках стал реже после открытия метро. Итого в парке количество гармошек просто-напросто уменьшилось.

13 минут назад, delvechio сказал:

Учитывая, что выпуск уменьшился в 2-3 раза

На 209 с запуском метро выпуск упал в полтора раза приблизительно.

 

Что делать, я уже предлагал - долой гармони с 79 и 885, лучше их прокачать (по выходным интервалы за 20 мин), даёшь гармони на м7, О32, Т51, которые гораздо чаще, чем 79 и 885. Лучше 5292 раз в 10-15 мин, чем 6213 раз в 20 мин, гармошки полезней на частых маршрутах. Ну и можно рокировать, например, 209 с Т38 парками - в 16 АП (и в ФЮ в целом) с гармонями ситуация лучше.

Имеет сейчас смысл писать в ДТ или в связи с пандемией пока нет?

Изменено 24 апреля, 2020 пользователем FanatOT

[Corennoy]

19 минут назад, FanatOT сказал:

Имеет сейчас смысл писать в ДТ или в связи с пандемией пока нет?

Мне все ответы приходят сейчас через месяц в положенный срок, как и до пандемии. ДТ работает в штатном режиме, я думаю, их самоизоляция не касается.

[Касым]

4 минуты назад, Corennoy сказал:

Мне все ответы приходят сейчас через месяц в положенный срок, как и до пандемии. ДТ работает в штатном режиме, я думаю, их самоизоляция не касается.

Да их стандартные отписки можно сидя на толчке дома тоннами строчить ежедневно.

[Аккорд1970]

Глядя на "бешеный" поток на открытом участке, думаю, что можно было вообще ничего не менять. 

[art_b]

17 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Глядя на "бешеный" поток на открытом участке, думаю, что можно было вообще ничего не менять. 

Сейчас почти везде такой поток. 

[Аккорд1970]

По сравнению с потоком на восточном участке этой же линии, раз в 5 меньше. 

[Чебурашка]

1 человек на состав?

[Аккорд1970]

Человек 70 на состав в 7 утра. 

Впрочем, я наверное преувеличиваю

[Mazzy]

Ну и замечательно. Социальная дистанция соблюдается. Давеча доехал от Красных Ворот до Котельников через т24 - НекЛ - ТКЛ.

[Аккорд1970]

Даже лёжа будет соблюдаться?

[Corennoy]

Писали раньше про перекрытие 5-й Кабельной. Якобы на роудсе был инсайд. Ан нет, не будут перекрывать прокол. Мне пришёл такой ответ из Департамента строительства:

И поскольку улицы Генерала Яковлева и Пруд-Ключики расширять не собираются, жить с петлями трёх 59-ых маршрутов придётся ещё долго. Ещё один пример бездарного проектирования дорог и создания петлей на ровном месте, косвенно из-за строительства хорд (ЮВХ в данном случае).

[igla]

2 часа назад, Corennoy сказал:

И поскольку улицы Генерала Яковлева и Пруд-Ключики расширять не собираются, жить с петлями трёх 59-ых маршрутов придётся ещё долго. Ещё один пример бездарного проектирования дорог и создания петлей на ровном месте, косвенно из-за строительства хорд (ЮВХ в данном случае).

Ну дороги там если и корявые, то не сильно корявее, чем были раньше. А вот петли были всегда. Но я уже спрашивал тут, но мне никто не ответил: а есть необходимость подвоза Карачаровского шоссе именно к Фрезеру? Если нет, тому же 59-му заезд можно убрать

[Касым]

7 минут назад, igla сказал:

Ну дороги там если и корявые, то не сильно корявее, чем были раньше. А вот петли были всегда. Но я уже спрашивал тут, но мне никто не ответил: а есть необходимость подвоза Карачаровского шоссе именно к Фрезеру? Если нет, тому же 59-му заезд можно убрать

Игорь, знаешь, вроде по логике заезды не нужны, ибо на МЦК можно пересесть на Нижегородке с любой стороны. Остаётся Фрезер, но с другого конца автобусов есть Перово... Момент очень сложный. Лично я - Илья Ковалёв, житель Северного, считаю эти петли туда какой-то ерундой, но всегда найдётся тот, кто закидает меня говном, мол, что ты знаешь про те потоки? Бывал. Видел. Но их нужность всё равно вызывает споры... Всегда можно припереть историей с 20п. Один, кому нужна лютая чушь, всегда найдётся. И даже тут...

[igla]

43 минуты назад, Касым сказал:

Один, кому нужна лютая чушь, всегда найдётся. И даже тут...

У них там три маршрута. Один (59-й) можно пустить без заезда, второй (759-й)  - с заездом, третий (859-й) - пропустить по 1-й Фрезерной и шоссе Фрезер вместо Перовского шоссе в обе стороны. Появятся недовольные бабки (хотя не понимаю, откуда бабки в промзоне) - этот 859-й и принести в жертву, убрав обратно с 1-й Фрезерной улицы.

[Касым]

3 минуты назад, igla сказал:

У них там три маршрута. Один (59-й) можно пустить без заезда, второй (759-й)  - с заездом, третий (859-й) - пропустить по 1-й Фрезерной и шоссе Фрезер вместо Перовского шоссе в обе стороны. Появятся недовольные бабки (хотя не понимаю, откуда бабки в промзоне) - этот 859-й и принести в жертву, убрав обратно с 1-й Фрезерной улицы.

Бабки есть в жилых домах, а их немало. И им всем очень надо в поликлинику именно через Фрезер, скорее всего, они так просто привыкли... Игорь, ну, верно ты думаешь, в правильную сторону, но этой идее никогда не быть воплощённой, пока они все не перемрут...

[Паштет]

Я зимой в поликлинику туда ездил к 8 утра (самый "логичный" филиал для головной поликлинике в Марьино) и был удивлен сам локальному большому потоку по шоссе Фрезер. Были бы все эти три маршрута повминяемей, то может и стоило кого-то спрямить, тот же 859 через 1-ю Фрезерную в оба направления. Сам всегда думал, что он тупо накопительный от Карачарово к Авиамоторной, но Фрезер генерирует свой поток, гораздо больший Нижегородской.

[Некиш]

11 часов назад, igla сказал:

а есть необходимость подвоза Карачаровского шоссе именно к Фрезеру?

теперь ещё больше снизится. На Нижегородскую стало теперь удобнее добираться и Андроновка менее интересна. И плюс на Нижегородскорй есть лифт. И, конечно, нынешний разворот - это издевательство. Единственный вменяемый вариант - это продление М8.

[Паштет]

На Нижегородской со стороны Карачарово остановки эпически расположены, проще до Андроновки доехать, тем кому во всяком случае на север.

[Некиш]

17 минут назад, Паштет сказал:

На Нижегородской со стороны Карачарово остановки эпически расположены, проще до Андроновки доехать, тем кому во всяком случае на север.

460 метров на Андроновке против 700 на Нижегородской на выход - и то пока перекрыт прямой проход в переходе. Будет 600. И Нижегородская ближе ко всем домам. И переходить Фрезер - это спускаться и подыматься, а Нижегородская - спускаешься и по переходам в итоге находишь свою лестницу. И плюс лифт.

[igla]

3 часа назад, Некиш сказал:

Единственный вменяемый вариант - это продление М8.

Забавно. Имеем три корявых маршрута. Но вместо того, чтобы их спрямить, продлеваем туда четвёртый.

 

3 часа назад, Паштет сказал:

Я зимой в поликлинику туда ездил к 8 утра (самый "логичный" филиал для головной поликлинике в Марьино)

Адрес поликлиники подскажи плз!

3 часа назад, Паштет сказал:

был удивлен сам локальному большому потоку по шоссе Фрезер

До развилки там всего одна остановка. Вот  именно от неё поток?