МЦД (Московские центральные диаметры)

[Фыва Цукен]

15 минут назад, igla сказал:

Ну Д4 дало некислый поток с Горьковки на Каланчу, то есть, совсем шлаком я бы его не считал

да там народ уже начиная с савёловской садиться начинает. так что и д4 востребован.

 

другое дело, что концы диаметра загружены по разному. оно и понятно - на восточном конце народу живёт в разы больше. но с этим ничего не сделаешь. разве что укороты с запада до марьиной рощи убрать... 

[Krendel79]

14 минут назад, Mazzy сказал:

Ну вот, горьковки до каланчи достаточно.

 

Да нет, народ уже с Савёловской садится активно. И с пуском Беговой подзагрузится хвост с Апрелевки. 

    Другое дело, что кроме участка до Каланчи именно транзитных пассажиров мало по понятным причинам. И будет кстати ещё меньше, когда дальний пригород Горьковки отрежут по Курской в основном и на диаметре в основном будут электрички Апрелевка - Железнодорожная. 

   Пока то это в том числе и пассажиры дальнего пригорода, которые садятся заранее. 

 

   Впрочем на Д3 тоже едущих с одного хвоста на другой очень мало пока. И принципиально больше тоже не будет. С пуском Рижской и ПР. 

[Касым]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да там народ уже начиная с савёловской садиться начинает. так что и д4 востребован.

 

другое дело, что концы диаметра загружены по разному. оно и понятно - на восточном конце народу живёт в разы больше. но с этим ничего не сделаешь. разве что укороты с запада до марьиной рощи убрать... 

Это бы лечилось легко, если бы 4 пути были не только до Апрелевки, но и до Железки. Тогда дальняк на восточном плече можно было бы сильно прокачать без ущерба "типа концепции мудацэ". А сейчас они просто прикрываются словосочетанием "интервал мцд", что с хера-то стало священной коровой, и весь остальной, куда более мощный поток востока, просто идёт по известному адресу в женское междуножье...

Изменено 1 час назад пользователем Касым

[Фыва Цукен]

14 минут назад, Касым сказал:

 Тогда дальняк на восточном плече можно было бы сильно прокачать

ну, в принципе, по нижегородской оборот с востока есть.

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ну, в принципе, по нижегородской оборот с востока есть.

Вопрос горьковки немного в другом. МЦД там убивает дальняк напрямую, поскольку только на этом направление Железка и Балашиха не являются крупнейшим пассажирообразующим фактором, там всё главное дальше, и именно в этом нерешаемая проблема, если не пожертвовать идеей мудацэ-4 в пользу дальняка, которого должно быть много, часто и с оборотом не по Апрелевке, а максимум ПТВ.

[igla]

4 минуты назад, Касым сказал:

Вопрос горьковки немного в другом. МЦД там убивает дальняк напрямую

Ты не забывай, что они там не построили 4 путь от Карачарова до Курка. Когда достроят, можно будет гонять дальняк по нему

[Касым]

1 минуту назад, igla сказал:

Ты не забывай, что они там не построили 4 путь от Карачарова до Курка. Когда достроят, можно будет гонять дальняк по нему

Я это помню. Поэтому и говорю, что мцд именно на этом направление всё ухудшает.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, igla сказал:

Ты не забывай, что они там не построили 4 путь от Карачарова до Курка. Когда достроят, можно будет гонять дальняк по нему

так, собственно, с этого и начали.

 

а достроят хз когда. я там регулярно езжу, шевеление крайне вялое.

[Mazzy]

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

Да нет, народ уже с Савёловской садится активно.

Вопрос, сколько из них садятся, чтобы забить сидячие место? 

 

Все же обратное направление нагляднее. 

15 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а достроят хз когда. я там регулярно езжу, шевеление крайне вялое.

Деньги ушли и на ВСМ и ещё куда надо. 

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Mazzy сказал:

Все же обратное направление нагляднее. 

тоже едут.

 

3 минуты назад, Mazzy сказал:

Деньги ушли и на ВСМ и ещё куда надо. 

это я понимаю. я просто констатирую.