БМО

[igla]

Вообще на мостах БМО охраны, как правило, нет. Исключение - Яхрома. Но согласен, что надо панорамы поизучать.

[Касым]

7 минут назад, igla сказал:

Вообще на мостах БМО охраны, как правило, нет. Исключение - Яхрома. Но согласен, что надо панорамы поизучать.

На панорамах нихера не видно, а со спутника нет ни будок охраны, ни заборов, ни колючки. Ощущение, что вход свободный.

[Александр Конов]

Свободно можно ходить. Никого там нет.
https://youtu.be/eeAn3zVe4g0?t=152

https://youtu.be/hcTqg30WYic?t=409

 

Изменено 28 апреля пользователем Александр Конов

[jura6666]

6883/6884 опаздывает на час. Железнодорожник не стал ждать и пошёл пешком в Акулово. От него и узнал, что на час опаздывает. 

Кстати, вопрос 214 км это платформа или станция? Вроде написано, что платформа, но к югу от неё 2 пути, на самой платформе 3 пути, а к северу 4 пути. От 2х путей до 4х расстояние 200 метров примерно. 

[Mixalblch]

1 час назад, jura6666 сказал:

Кстати, вопрос 214 км это платформа или станция?

Остановочный пункт станции Акулово 

[Lopasnensky]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Остановочный пункт станции Акулово 

А не Кубинка-1 ?? Там же начинается кубинковская развязка

4 часа назад, jura6666 сказал:

6883/6884 опаздывает на час. Железнодорожник не стал ждать и пошёл пешком в Акулово. От него и узнал, что на час опаздывает. 

Кстати, вопрос 214 км это платформа или станция? Вроде написано, что платформа, но к югу от неё 2 пути, на самой платформе 3 пути, а к северу 4 пути. От 2х путей до 4х расстояние 200 метров примерно. 

Немного оффа,например: Люблино,депо,перерва,курьяново-остановочные пункты в границах станции Люблино-Сортировочное,которая делится на Южный парк(перерва,курьяново) и Северный(депо,люблино). Ржевская,Марьина Роща-остановочный пункт в границах станции Москва-Рижская,а Рижская-ост.пункт в границах станции Москва-Товарная-Октябрьская. На БМО всё что от Пожитково до Мачихино-остановочные пункты и парки станции Бекасово-Сортировочное.

[jura6666]

Вопрос скорее админам этого форума, ограничение на фото 2 мб, то есть фото не выложить, можно выложить скриншот фото, объем резко падает, но беда с тем, что на скриншоте не видно даже цифр в расписании, как я сам смотрю, то есть информативность фото стремится к нулю... 

Как бы увеличить объем вложения хотя бы до 7 мб? 

Выложу сюда приложенный скриншот. На котором увы, не увидеть путевого развития в сторону севера, где 3 пути превращаются в 4. Но зато теперь видно расписание, кстати, этих расписаний хранится за три года тут. 

Для нас лет через 10 будет полезно вспомнить молодость. 

А расписание-то это прошлогоднее! То есть уже три года 6 пар ежедневно ходит. Раньше было 5+1 по выходным. 

[metrofanat]

https://rasp.yandex.ru/thread/R_6420x6419_9602024_g25_4?departure_from=2025-05-02+20%3A31%3A00&station_from=9602024&station_to=9601547

Куровская - Александров 2 мая. Опоздание на 329 минут ... 

 

[Mixalblch]

7 минут назад, metrofanat сказал:

https://rasp.yandex.ru/thread/R_6420x6419_9602024_g25_4?departure_from=2025-05-02+20%3A31%3A00&station_from=9602024&station_to=9601547

Куровская - Александров 2 мая. Опоздание на 329 минут ... 

 

Из Куровской отправился с огромным опозданием. А откуда прибыл?

[Lopasnensky]

5 часов назад, Mixalblch сказал:

Из Куровской отправился с огромным опозданием. А откуда прибыл?

Если из Куровской в Александров ушёл,то логично что он оттуда и прибыл-больше там ездить некому. Эти три маршрута заточены и закручены так для того,чтобы мамоновские составы в курву на ремонты гонять.

[igla]

То есть, в ТЧ-26 в течение пяти часов не могли выдать резервный состав на линию?

[Паштет]

3 часа назад, igla сказал:

То есть, в ТЧ-26 в течение пяти часов не могли выдать резервный состав на линию?

Его банально не принимали, тк на БМО жуткое опоздания были. Только одну электричку с Орехово-Зуево удалось графиком пропустить, остальные все шли с приличным опозданием. 

 

[Lopasnensky]

11 часов назад, igla сказал:

То есть, в ТЧ-26 в течение пяти часов не могли выдать резервный состав на линию?

При таком коллапсе не могли. Даже у нас это было сделать проблематично,чтобы хоть как то народ развести. А уж не представляю как в Лобне крутились,где было основное очЪко и опоздания по 600 минут.

Там акты на продления и рапорта по опозданию по количеству равнялись геометрической прогрессии. 

[igla]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

При таком коллапсе не могли.

При каком коллапсе? Казанка работала без сбоев, только из Александрова поезда не ходили. Вытащить резервную машину московского графика было ну никак нельзя?

 

[Mazzy]

А надо было?

[Lopasnensky]

19 минут назад, igla сказал:

При каком коллапсе? Казанка работала без сбоев, только из Александрова поезда не ходили. Вытащить резервную машину московского графика было ну никак нельзя?

 

Горьковка не троила,Казанка/Рязанка не троила,Павеляга графиком ездила. Значит нельзя было. Как её потом оттуда забирать обратно с Александрова-вызывать еще одну бригаду коих в обрез. С выходного снимать? Так это хорошо если согласятся,а если нахер пошлют и скажут не пойдём?! Извини,но в буковку "В" я имею право послать далеко кого угодно. Уже было такое,когда бригаду одну охерачили на сотен за невыход в свой ВЫХОДНОЙ а потом прокуратура в депо приехала и на сотен попали от нарядчика до инструкторов и чуть ли не до самого начальника эксплуатации. После этого притихли особо.

7 минут назад, Mazzy сказал:

А надо было?

Ну у кого то суточный пробег по Бмо от этого поломался🤣🤣🤣🤣

[maverik]

14 часов назад, igla сказал:

То есть, в ТЧ-26 в течение пяти часов не могли выдать резервный состав на линию?

Смысла в этом не было, так как это состав Александрова после техобслуживания

59 минут назад, igla сказал:

При каком коллапсе? Казанка работала без сбоев, только из Александрова поезда не ходили. Вытащить резервную машину московского графика было ну никак нельзя?

 

Нельзя, потому что смысл этого рейса перегонка состава, а не перевозка пассажиров

[metrofanat]

3 часа назад, maverik сказал:

Смысла в этом не было, так как это состав Александрова после техобслуживания

Нельзя, потому что смысл этого рейса перегонка состава, а не перевозка пассажиров

На участке Орехово-Зуево - Александров пассажиры есть. Наверняка кому-то надо было попасть домой, например, в Санино, где электрички - единственный транспорт. 

[Касым]

2 минуты назад, metrofanat сказал:

На участке Орехово-Зуево - Александров пассажиры есть. Наверняка кому-то надо было попасть домой, например, в Санино, где электрички - единственный транспорт. 

Так-то это самый загруженный участок БМО если говорить о пассажирах.

Изменено вчера в 18:02 пользователем Касым

[Аккорд1970]

Раньше ходила Владимир - Александров через Орехово-Зуево, сейчас есть такая? 

[Касым]

3 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Раньше ходила Владимир - Александров через Орехово-Зуево, сейчас есть такая? 

Нет

[igla]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Раньше ходила Владимир - Александров через Орехово-Зуево, сейчас есть такая? 

 Никогда не было. Был ПДС Владимир - Александров в начале 90-х.  Прожил года два и был отменён из-за безденежья. При этом, в Орехово он не заходил, шёл из Воинова сразу на Поточино.

[maverik]

2 часа назад, metrofanat сказал:

На участке Орехово-Зуево - Александров пассажиры есть. Наверняка кому-то надо было попасть домой, например, в Санино, где электрички - единственный транспорт. 

Посмотрите внимательно расписание, там есть 6437, которую в тот день задержали и она шла даже позже той из Куровской.

Если что, то рейсы ОЗ - Алекс это пассажирские рейсы депо Александров и их стараются выполнять по расписанию, а в Куровскую - это загонки под ремонт, которые попутно везут пассажиров.

[Аккорд1970]

8 часов назад, igla сказал:

 Никогда не было. Был ПДС Владимир - Александров в начале 90-х.  Прожил года два и был отменён из-за безденежья. При этом, в Орехово он не заходил, шёл из Воинова сразу на Поточино.

Сам на нём ехал, кажется, 1994 год. Из Владимира в Москву надо было возвратиться. Не помню, со всеми шёл или нет, но именно через Орехово-Зуево, где я и пересел на Московскую электричку. Вагон был похоже что бывший плацкартный. 

[igla]

Не заходил он в Орехово, это была бы потеря примерно сорока минут, а он и так весьма неспешно ехал. Либо ты в Петушках/Покрове/Усаде пересаживался, либо поезд был не александровский а московский: с 91-го года две пары электричек Москва - Владимир (послеобеденных из Москвы и вечерних из Владимира) заменили ПДСами с тем же временем в пути, но меньшим количеством остановок, и разумеется, повышенным общим тарифом вместо пригородного зонного.

 

Остановки у него были по станциям, т.е. Юрьевец, Колокша, Ундол. Болдино, Костерёво, Петушки, Покров, Усад, а потом - Поточино, Санино, Киржач, Бельково, Карабаново  Александров-2. Заполнялся плохо, бо общий тариф с 92 года сразу стал конским, большинству не по карману, поэтому автобусу он проигрывал и по цене, и по скорости. Тогда кто-то в Л Гор придумал "расширить льготу", и выделить в местных поездах по дороге по одному вагону, где разрешен проезд по пригородным билетам. И это стало началом конца этого паровоза: народ появился, да ого-го сколько! Вот тока денег они не приносили, а наоборот. убытки...

 

[metrofanat]

14 часов назад, igla сказал:

шёл из Воинова сразу на Поточино.

Сейчас это невозможно - съезд разобран. Интересно, зачем? 

[Yaroslav]

46 минут назад, metrofanat сказал:

Сейчас это невозможно - съезд разобран. Интересно, зачем? 

Затем, что и многие другие соединительные ветви БМО. Ложно понимаемая "экономия" расходов.

[Ulis]

А в каком году ликвидировали электрички типа Черусти(?) - Куровская (Давыдово) - Воскресенск?

[Аккорд1970]

Что-то ни разу такую не встречал. 

[Lex Grant]

Были такие. По-моему, в 80-х  годах.