Jump to content

Recommended Posts

Posted
23 минуты назад, Хлорка сказал:

Смутные воспоминания: старые 231, 248 По-моему были в 4 парке

Старый 248 (на Тушинской) был в 5, а вот 231, 74 и 703 - да, в 4-м. И 762 первое время тоже.

 

24 минуты назад, Хлорка сказал:

ЗЫ где-то читал, что 4 ап и на старой 2 в Чертаново успел поездить

Успел.

Posted
В 26.02.2022 в 10:17, leha7729 сказал:

Конечно. В Солнцеве были два внутригородских маршрута, обслуживавшихся Видновским ПАТП - если не ошибаюсь, 36 и 38. С 01.01.1984 (?) они заменены московскими 686 и 689. Также был 32 до санатория №14 - 06.08.1984 заменён 532 и продлён до платф. Востряково, в октябре - до аэропорта Внуково.

Бывало, что на усиление солнцевских маршрутов направляли машины 1АП и других парков. Но такое случалось и на других линиях. Например, летом 1993-го видел на 508 и 531 ФАТП и 13АП.

Мне кажется, что где-то там был маршрут 4.  Внутрисолнцевский. Недаром в Видновской нускрации этот номер пропущен.

Posted
19 часов назад, igla сказал:

Старый 248 (на Тушинской) был в 5, а вот 231, 74 и 703 - да, в 4-м. И 762 первое время тоже.

 

Успел.

А 762й каким боком? И который из них? 

Posted (edited)
1 час назад, Аккорд1970 сказал:

А 762й каким боком? И который из них? 

Паспорта маршрутов говорят, что:

Первый 762-й (14 м/р Орехова-Борисова - м."Павелецкая") организован 9.2.1985г., обслуживание 13АП.

Второй 762-й (Марьино-2 - ст.Перерва) организован 11.11.1991г., обслуживание 2АП.

Edited by Главмосгортранс
Posted
7 часов назад, abr сказал:

Мне кажется, что где-то там был маршрут 4.  Внутрисолнцевский. Недаром в Видновской нускрации этот номер пропущен.

Может и 4. Надо "Улицы Москвы" за 1984 год найти, там изменения по Солнцеву подробно расписаны в отдельном разделе, т. к. произошли в период подготовки справочника.

Posted
1 час назад, Главмосгортранс сказал:

Паспорта маршрутов говорят, что:

Первый 762-й (14 м/р Орехова-Борисова - м."Павелецкая") организован 9.2.1985г., обслуживание 13АП.

Второй 762-й (Марьино-2 - ст.Перерва) организован 11.11.1991г., обслуживание 2АП.

Так речь шла о 762 в 4м парке! 

Posted (edited)
32 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Так речь шла о 762 в 4м парке! 

Так это я для Вас подтверждающие факты привёл о том, что ув.igla по поводу обслуживания когда-либо 4-м парком 762-й линии - погорячился!

22 часа назад, igla сказал:

Старый 248 (на Тушинской) был в 5

Да, некоторое время так и было.

Последовательность для старого 248-го: 11АП -> 5АП -> 12АП

Причём, в начале 80-х, на усиление 12-му парку, время от времени несколько выходов 5АП снимали.

Edited by Главмосгортранс
Posted
4 часа назад, Аккорд1970 сказал:

И который из них? 

Второй, марьинский

  • 2 years later...
Posted

Забыли упомянуть 5-й (130) и 13-й (219) парки на участке Нахимовского проспекта между Профсоюзной и Новочерёмушкинской улицами.

Posted

275 (16АП), хотя не ежедневно, доходил до Октябрьской. И соприкасался с 5АП - 6 на Добрынинской, ранее 808 на Октябрьской. И с 8АП - 111, ранее с 4АП - 115, 13 до конца 1990-х

Posted
10 минут назад, portenos сказал:

275 (16АП), хотя не ежедневно, доходил до Октябрьской. И соприкасался с 5АП - 6 на Добрынинской, ранее 808 на Октябрьской. И с 8АП - 111, ранее с 4АП - 115, 13 до конца 1990-х

В конце 90-х 13-й поворачивал налево у Павелецкого вокзала. А вот 632-й, также бывший в 4-м парке, на Добрынинскую заходил.

Posted

Но в начале 2000-х 6 и 13 разворачивались уже над тоннелем у Добрынинской. Далее после Павелецкого 6 шел к Краснохолмскому мосту, 13 в сторону Дербеневки

Posted
2 часа назад, portenos сказал:

И соприкасался с 5АП - 6 на Добрынинской, ранее 808 на Октябрьской

Не соприкасался: между их трассами 120 - 150 метров по прямой и в том, и в другом случае

Posted
11 минут назад, igla сказал:

Не соприкасался: между их трассами 120 - 150 метров по прямой и в том, и в другом случае

все равно соприкасался - 121 вроде какое-то время в 5АП был

  • Like 1
Posted (edited)
10 hours ago, portenos said:

275 (16АП), хотя не ежедневно, доходил до Октябрьской. И соприкасался с 5АП - 6 на Добрынинской, ранее 808 на Октябрьской. И с 8АП - 111, ранее с 4АП - 115, 13 до конца 1990-х

Еще 275 до 90 года соприкасался с 3 (4АП), который доходил до Даниловской площади, соприкасаясь там еще с 121, 134 и 700, которые, я не знаю, в каких парках были

Edited by AE777
Posted
3 часа назад, AE777 сказал:

700

Явно в 9 был всё время.

 

3 часа назад, AE777 сказал:

121

В первом.

Posted

В ФАТП еще 121 был в 1990-х, а в 5АП в конце 1980-х, и отменялся вообще в 1991-93. 700 - не знаю, был ли в 4АП, как другие маршруты конечной на 3-м Павелецком. 134 - предполагаю 9АП на момент отмены в начале 1990-х

Posted
7 часов назад, AE777 сказал:

Еще 275 до 90 года соприкасался с 3 (4АП), который доходил до Даниловской площади, соприкасаясь там еще с 121, 134 и 700, которые, я не знаю, в каких парках были

 

700 мог быть в 4 парке до 1996 (?) года, когда конечная "3-й Павелецкий проезд" отошла 9-му. Старая двойка, отмечавшаяся там, вроде тоже была в 4 парке.

 

Про 121 уже писали - 5 парк до отмены в 1991 году, ФАТП какое-то время после его восстановления. 134 мог быть в 1, 9 или вообще в 13 парках.

Posted
6 часов назад, Remr сказал:

Явно в 9 был всё время.

нет, в 4 был

 

6 часов назад, portenos сказал:

В ФАТП еще 121 был в 1990-х, а в 5АП в конце 1980-х, и отменялся вообще в 1991-93.

да он по-моему где только не был))

 

6 часов назад, portenos сказал:

134 - предполагаю 9АП на момент отмены в начале 1990-х

не помню его нигде кроме 13АП

 

1 час назад, Тутанхамон сказал:

Старая двойка, отмечавшаяся там, вроде тоже была в 4 парке.

неа, в 9

Posted
1 час назад, Тутанхамон сказал:

Про 121 уже писали - 5 парк до отмены в 1991 году, ФАТП какое-то время после его восстановления.

После восстановления он первое время ходил с трафаретами 5 парка. Так что, может, и после восстановления первое время - тоже 5 парк.

 

Меня сейчас сходненские "газовички" (формально - даже ЗелАК) на Ленинском очень радуют, как и 01**** на Волоколамском (маршрут м1).

Posted
13 минут назад, Ulis сказал:

Меня сейчас сходненские "газовички" (формально - даже ЗелАК) на Ленинском очень радуют, как и 01**** на Волоколамском (маршрут м1).

03ХХХХ на Выхино тоже неплохо))

Posted

На Выхино - это уже 03хххх из бывшего Восточного филиала, ранее 2, 4, 10АП

В 26.02.2022 в 16:57, igla сказал:

Вернули. Как Новокосино стали застраивать, так 4 АП с 8 перешел на 792, а на 8 стал опять 13 АП.

В Хамовниках тогда соприкасались 13АП на 8, 5АП на 64 и 132

Posted
8 минут назад, portenos сказал:

На Выхино - это уже 03хххх из бывшего Восточного филиала, ранее 2, 4, 10АП

кстати 3АП на ЮЗ пересекался и с 1 и с 14 и с ФАТП

Posted (edited)

Это когда? На старом 5, ходившем от Савеловского вокзала на Ленинский проспект и бывшего в 3АП до 1988, далее до отмены в 6АП? И тогда да, 3 и 6АП соприкасались на Ленинском с 1 и 14АП. 

763, ходивший от Тишинской площади, и почти всегда бывший в 7АП, пересекался со 116, бывавшем тогда и в ФАТП

Edited by portenos
  • Like 1
Posted
19 минут назад, Зеркало сказал:

кстати 3АП на ЮЗ пересекался и с 1 и с 14 и с ФАТП

 

Речь идёт про 211\511 маршруты?!

Posted (edited)
9 минут назад, Тутанхамон сказал:

 

Речь идёт про 211\511 маршруты?!

насчет 211 не знаю, а 511 в 3АП бывал, так же как и 111, который пересекался с этими же парками на Ленинском проспекте

Edited by Зеркало
Posted (edited)
3 часа назад, Ulis сказал:

сходненские

Таки Левобережные, а де-юре чуть ли не Ховринские

(площадка 11АП, а не 15АП)

2 часа назад, portenos сказал:

В Хамовниках тогда соприкасались 13АП на 8, 5АП на 64 и 132

Относительно недавно там 5, Фили и 10 были.

 

 

1 час назад, Зеркало сказал:

насчет 211 не знаю, а 511 в 3АП бывал, так же как и 111, который пересекался с этими же парками на Ленинском проспекте

Я вот все хочу 14АП на е10 увидеть в память о 144/196, но тут бы хотя бы 1АП и 8ТП (!) из Васюков выгнать

3 часа назад, Зеркало сказал:

03ХХХХ на Выхино тоже неплохо))

Вот 04ХХХХ в Орехове-Борисове было круто видеть. Относительно недавно и такое было.

 

P.S. Сейчас 13АП в Жулебине ходит в лице м79.

Edited by Василий Фрескин

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.