Кандидаты под отмену

[Касым]

24 минуты назад, Existor сказал:

Скорее, это маркировка маршрутов, чтобы можно было уже по номеру иметь представление о трассе следования и интервалах.

 

м - часто ходят на длинные трассы, ездят не особо извилисто

е - экспрессы

с - загогулистые с большими интервалами

без буквы - обычные районные, сочетающие в себе правила всех перечисленных (кроме экспрессов)

Чтоб я без тебя делал... Ну, вот, наконец-то, кто-то всё понятно объяснил... А не вот это вот ваше всё...

[Existor]

11 минут назад, Касым сказал:

Чтоб я без тебя делал... Ну, вот, наконец-то, кто-то всё понятно объяснил... А не вот это вот ваше всё...

Ну а зачем тогда задаваться глупыми вопросами? Идея с маркировкой вполне нормальная, но вот назначение социальных автобусов такое себе. 

 

Ходят редко, во некоторых случаях по карте не отследить, в итоге это зачастую маршруты-призраки, на которые либо не полагайся, либо бомби жалобами в ДепТранспорта, чтобы следовали расписанию.

[Higre]

15 минут назад, Касым сказал:

Чтоб я без тебя делал... Ну, вот, наконец-то, кто-то всё понятно объяснил... А не вот это вот ваше всё...

Если без сарказма, то вышеописанное в среднем гораздо больше соответствует реальности, чем постоянно путающиеся в показаниях зайки, у которых та или иная категория то соединяет районы, то подвозит к поликлиникам, то к метро и МЦД, то всё вместе и ездит чаще.

[Касым]

4 минуты назад, Higre сказал:

Если без сарказма, то вышеописанное в среднем гораздо больше соответствует реальности, чем постоянно путающиеся в показаниях зайки, у которых та или иная категория то соединяет районы, то подвозит к поликлиникам, то к метро и МЦД, то всё вместе и ездит чаще.

Я вообщё удивлён, что сарказм у нас тут не выкупается с каких-то пор... Зато человек горд, что мне что-то новое рассказал... А если по делу, то вообще на ушастых насрать, как и они насрали на свои же первоначальные декларации. От урождённых М кроме длины ничего не осталось, поэтому буква М фактически потеряла свой смысл, Е - ну, да, пропуск остановок он и в африке пропуск остановок, даже если ездит раз в час. А вот С... Что есть С, что его нет... Все не М и не Е давно уже превратились в сплошную непрогнозируюмую биомассу, что многие "беэсые" реже "эсых". Так что в букве С теперь тоже нет больше никакого смысла. Подытоживая деятельность ушастых, Е - да, остальное - без букв.

Но есть во всём этом одно жирное НО. Магистраль. Буква М хотя бы собирает сектора в единое понимание для тех, кто это немного понимает. И если у всех М прямо сейчас отнять букву М - наступит хаос. Как это ни парадоксально, только эта буква сейчас удерживает эту систему в равновесии. И это важно понимать.

Так что если резюмировать, всё что я об этом думаю, то М и Е на данном этапе неизбежны, С - бесполезна, то есть просто лишняя.

[Паштет]

36 минут назад, Касым сказал:

Буква М хотя бы собирает сектора в единое понимание для тех, кто это немного понимает.

Вот в сектора буквы не собирают, это задача первой цифры.

Как показывает жизнь, надо было оставить ±маршруты первой магистрали и держать их некой фишкой города, держать на них строго интервалы. Видишь "мХХ" - маршрут в центр и часто, всё остальное дрочельянство. Зайки наивно хотели маршруты один раз поменять и всё, но что-то пошло не так, один т43 чего стоит, никак с номером не определяться.

[Зеркало]

7 минут назад, Паштет сказал:

Зайки наивно хотели маршруты один раз поменять и всё, но что-то пошло не так,

да все как раз пошло так

если один раз поменять и все - за что потом дальше зарплату получать?))

[Касым]

30 минут назад, Паштет сказал:

но что-то пошло не так

Да всё у них как надо идёт, ты чего? Общий выпуск неизменно и стабильно снижается, площадки закрываются под застройку, примосковье отжимается, маршруты отменяются, перенумерация шагает всё шире, народ молчит... У них очень всё хорошо как они и планировали. Я жду, чтоб они как можно скорее закончили. Осталось-то (недавно обсуждали) всего-то зачистить все Т, С и первую сотню...

[Дон Корлеоне]

6 часов назад, Existor сказал:

Скорее, это маркировка маршрутов, чтобы можно было уже по номеру иметь представление о трассе следования и интервалах.

 

м - часто ходят на длинные трассы, ездят не особо извилисто

е - экспрессы

с - загогулистые с большими интервалами

без буквы - обычные районные, сочетающие в себе правила всех перечисленных (кроме экспрессов)

Это мы все и так знаем.

Но для чего обычным пассажирам которые на 5 остановок едут грубо говоря знать это, они и так могут проверить например по яндекс картам что куда идёт. Садиться только в м и е, а в с не садиться?!