Jump to content

Изменения маршрутов при открытии Троицкой линии


Recommended Posts

7 часов назад, Infeer10 сказал:

Забыли только, что север Киевского шоссе стало Старой Москвы...

Вообще станет удобнее - переползать на велике в автобусе в Новую Москву можно будет на одном автобусе ...

Эти варианты через промзоны и парки - не всегда удобны

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Некиш сказал:

Забыли только, что север Киевского шоссе стало Старой Москвы...

Я так понимаю, речь идёт про пересадочную модель: из разных точек можно приехать на "Саларьево" и сесть на е10.

Собственно, когда мне нужно было на Ленинский от "Филатова Луга", я выходил на "Тропарёве" и садился в 553/е10... И продолжу так делать, потому что не факт, что е10 придёт вовремя, зато будет 553.

Так что тут исключительно для тех, кто на автобусах приезжает на "Саларьево".

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Моя твоя не понимать. Найдите ошибку :) 

IMG_4527.jpeg

  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

34 минуты назад, Kirusha сказал:

Моя твоя не понимать. Найдите ошибку :) 

IMG_4527.jpeg

Тут не одна ошибка. 

 

Обращаю внимание, что на улице Тёплый Стан маршруты 444 и 540 не предлагаются

IMG_20240906_180929.jpg

Edited by Руслан Московский
Link to comment
Share on other sites

Мне кажется, что перенаправление е10 - это замена убитому 611, который ранее всех вывозил на большую землю. Но вот достаточного потока между Саларьево и Тропарёво мне кажется не будет. 

Link to comment
Share on other sites

890-й с интервалом 40 минут тот поток успешно развезёт. А заворачивать в чистое поле частоходящий 144-й вместо Тёплого Стана - это дебилизм высшей пробы

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Руслан Московский сказал:

Какой-то наверняка будет

Ты и Баня? :)

 

Я в тех краях иного пассажиропотока вместо 2 перегонов на метро представить не могу.

Edited by Корзухин А.
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Паштет сказал:

Но вот достаточного потока между Саларьево и Тропарёво мне кажется не будет. 

С учетом того, сколько бетонные коробок растет вокруг той же новой открытой м. Потапово, как бы е10 в будущем не стал спасением для тех, кто не хочет пытаться утрамбовываться на Саларьево.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, ASG сказал:

С учетом того, сколько бетонные коробок растет вокруг той же новой открытой м. Потапово, как бы е10 в будущем не стал спасением для тех, кто не хочет пытаться утрамбовываться на Саларьево.

Им новую линию метро скоро откроют. Я бы понял, если бы е10 в Московский завернули и то, там маршрута с районными интервалами хватило бы. Но вот Саларьево бессмыслица. 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, ASG сказал:

как бы е10 в будущем не стал спасением для тех, кто не хочет пытаться утрамбовываться на Саларьево.

Да ладно вам. СЛ сейчас относительно пустая даже в пик.

И оборот по Саларьево вроде как остался.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Да ладно вам. СЛ сейчас относительно пустая даже в пик.

И оборот по Саларьево вроде как остался.

Утром в пик в центр от Ольховой может уже плотно ехать

Link to comment
Share on other sites

34 минуты назад, Руслан Московский сказал:

Утром в пик в центр от Ольховой может уже плотно ехать

То-то я на Вернадке свободно сажусь в любой поезд. И подъезжают без толп.

Link to comment
Share on other sites

Е10 в старом виде - до ТС - обеспечивал связь удалённых от метро жилых районов с местами работы по Ленинскому проспекту. Теперь что для них до продолжения Троицкой линии в, центр - метро с двумя пересадками? И автобусы тоже с пересадкой

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Паштет сказал:

Нет, ближайшие Рассказовка и Филатов луг. 

Почему? Есть, но она заполнена полностью.

Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Паштет сказал:

Нет, ближайшие Рассказовка и Филатов луг.

Хм... 3 микрорайон Московского - там есть конечная, но маловата. Филатов Луг и Рассказовку тоже вряд ли можно считать нормальными по размеру для такого маршрута. А Саларьево - просто огромная, там аж две площадки.

е10 бы во Внуково продлить, с конечной "Внуковский завод".

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Любезный сказал:

е10 бы во Внуково продлить, с конечной "Внуковский завод".

Наглухо застрянет на Киевском шоссе 

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Infeer10 сказал:

Почему? Есть, но она заполнена полностью.

Новая Москва не мой конёк :)

8 минут назад, Любезный сказал:

е10 бы во Внуково продлить, с конечной "Внуковский завод".

Меня тоже посещала такая мысль, в честь 511, тогда перенумеровать в е11 :) Но по факту туда такой частый маршрут не нужен, да и длиннющий. 

Link to comment
Share on other sites

В 03.09.2024 в 15:47, Infeer10 сказал:

Предполагаю, что на 145 новый выйдет МГТ с машинами от 945, а машины Стартранса со 145 уйдут на усиление 553.

Походу действительно 145 в МГТ, ибо расписание исчезло на t.mos.ru

Link to comment
Share on other sites

Интересная история на улице Академика Бакулева. Давно, в нулевые, там было два маршрута 295 и 718. Потом появился 712, а позже с2, 66 и 735. И маршрутов стало 6. А потом они потихоньку стали вымирать - 735 прожил недолго, потом исчез 66, а сейчас погибли 295 и с2. И их снова осталось двое!

Link to comment
Share on other sites

е10: 114/99 —> 130/120

226 — из социальных в районные

227: 57+2(59)/54 —> 86+2(88)/77+2(79), из социальных в районные

485 — 65/63, без изменений

553: 63/58 —> 79/75

712 — из социальных в районные

718: 56/52 —> 53/50

с2/с976: 16+3/17+3 —> 21(18+3 утренних из парка+3 вечерних в парк)/23(20+3+3)

  • Confused 1
Link to comment
Share on other sites

16 часов назад, Anomim сказал:

Наглухо застрянет на Киевском шоссе

С чего бы? Киевка как правило едет более чем приемлемо, тем более с учетом выделенки.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Чую, сегодня будет адъ и Пакистанъ на ул.Тëплый Станъ... Вангую введение условного 281к ТС-Тропарëво. 

Link to comment
Share on other sites

Очень не хочется терять подвоз к "Ленинскому проспекту", но, может, 553 продлить к "Октябрьской"? БК больше потеряет на разворотах в Гагаринском тоннеле, место для отстоя на "Октябрьской" есть.

Один выход условного т4 (он в реестре есть с нулевым выходом) сделать от "Университета" до "Ленинского проспекта" (брутто-контракт для "Гортакси")

e10 действительно просится к аэропорту "Внуково", но там нет конечной. Поэтому пока так.

Хотя я вижу, что е10 очень просят не менять и оставить всё как было.

Я бы не менял привычную схему как минимум до ввода "Вавиловской" и второй "Академической".

Edited by Ulis
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.