Советы. Минск

[Чебурашка]

Всем спасибо за советы, пока выпиваем. 

Тут оказывается есть целая улица баров + круглосуточно продают алкоголь. 

[Путевой Объездчик]

Есть такое, да  

http://

http://

[Чебурашка]

А и забыл, тут разрешены казино. Такой лас Вегас с картошкой и Батькой

[Чебурашка]

 Уф, ребятаб приехал домой. Спасибо за советы, но не смог посмотреть ничего из достопримечательностей, хоть я и спал по 4 часа в сутки. Все остальное время я либо отдыхал либо шел отдыхать.

Но кое-что посмотреть удалось и сделал выводы:

1. Город чем-то похож на Питер - широкие проспекты, прямые углы, идеальная брусчатка. И так же как в Питере жители никуда не спешат. Приехал поезд метро? Зачем бежать когда следующий через 5 минут. Все спокойно по одному заходят в вагон. 

2. Собственно про метро. Я же фанат ОТ все же поэтому поехал кататься. К сожалению проехал только половину станций - я просто не был готов к интервалам 4-5 минут, а меня уже ждали. Но посмотрел Фрунзенская - Автозаводская, Пл Ленина - Парк Челюскинцев и новую линию. По ощущениям архитекторы старых станций подсматривали московские эскизы. Парк Челюскинцев чисто УАЯ с новым светом. Большим сюрпризом стала Первомайская - не ожидал боковые платформы вообще, проект очень хороший, экономный.

3. Очень понравилась новая линия. Станции здорового человека. Почему Минск строит станции с дверьми, а мы нет. И очень хорошо что барьеры только до середины, нет ощущения замкнутого пространства. Интервалы конечно не радуют, но я видел по картам идет массовая застройка на юге и туда тянут линию. На конечной уже немалый трафик.

4. Новые вагоны оставляют странное впечатление. Внешне гибрид Москвы 2020 и Невы. По салону удобные поручни и узкие сидения, на китайцев чтоли? Табло не на каждой двери и почему-то без экрана. Ощущение что решили сэкономить 1%. Гармошки как в Москве.

5. Радует обилие рекламы в вагонах. Что не радует так это обилие аудио рекламы в вагонах и на станциях.

6. Очень удивили переходы с траволаторами. Я понимаю что на новую линию они длинные. Но даже между двумя старыми идти не мало. А еще в каждом переходе есть барьеры.

7. Оплата проезда удобная. Жетоны странные, я даже не стал брать на память, какая-то красная козюлька. Старые турникеты удивили.

8. Из-за больших интервалов и коротких станций на платформах скученность. Зато почти все станции с двумя выходами. 

9. НОТ. К сожалению покататься не удалось, но видел и вроде ходят часто. Очень много длиннющих гармошек. Троллейбусы массово используют АХ. Трамвай я не понял. Ходит кое-где и какие-то старые короткие вагоны. Оч странное видеть длинные автобусы и троллейбусы и при этом короткие трамваи

 

По стране впечатления напишу чуть позже

[Паштет]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Собственно про метро. Я же фанат ОТ все же поэтому поехал кататься. К сожалению проехал только половину станций - я просто не был готов к интервалам 4-5 минут, а меня уже ждали. Но посмотрел Фрунзенская - Автозаводская, Пл Ленина - Парк Челюскинцев и новую линию.

Забыл подсказать, чтобы заехал на Петровщину полюбоваться звёздным сводом над платформой, очень классно выглядит. 

[Чебурашка]

Собственно немного впечатлений от страны и людей. 

10. Хотя я и был всего 2 дня и только в Минске, говорил много с белорусами. 

Главный вывод который я для себя сделал - им нафиг не нужно объединение. 

Собственно, для многих молодых белорусов стало открытием что у нас союзное государство. 

11. В Минске 99% авто европейских марок, либо новые либо бу. В сочетании с архитектурой и номерами европейского стиля возникает ощущение Европы. 

12. Вообще, странный диссонанс от города. Едешь в метро : такие же люди, такой же язык. А выходим на поверхность и что-то не так. Другое место, другая культура. Я ожидал увидеть мини Москву, а увидел что-то питерское.

13. Белорусы очень любят свой язык. Все указатели только на мове. Объявления в метро на мове и на английском. В самолёте все объявления делают на белорусском, английском и русском. 

14. Молодёжь может демонстративно перейти на белорусский. И звучало слово оккупанты. Но к счастью это меньшинство. 

15. Вообще, в людях есть чувство собственного достоинства. Ни разу не слышал какого-то заискивания. Приехали из Москвы? Хорошо. Мы тут сами с усами. 

16. Таксист который вёз сказал что он русский и белорусского не знает, а вот дочка учит. Делайте выводы сами. По мне так Беларусь для нас потеряна. Кстати, слово Белоруссия вызывает бурю эмоций. 

[Krendel79]

Я правда был до всех этих событий с Украиной -22 года но у меня сложилось впечатление что мову тоже больше насаждали чем она была популярна. 

     И как раз больше среди молодёжи (ну кроме змагаров) меньше чем у старшего поколения популярно говорить на русском. Может потому что проще просто. 

    Да, при этом какая то политическая фронда у человека могла быть. 

 

19 минут назад, Чебурашка сказал:

 

16. Таксист который вёз сказал что он русский и белорусского не знает, а вот дочка учит. Делайте выводы сами. По мне так Беларусь для нас потеряна. Кстати, слово Белоруссия вызывает бурю эмоций. 

 

Ну в политическо - военном плане скорее нет чем да. Не соглашусь. 

    

3 часа назад, Чебурашка сказал:

 Трамвай я не понял. Ходит кое-где и какие-то старые короткие вагоны. Оч странное видеть длинные автобусы и троллейбусы и при этом короткие трамваи

 

 

Ну тут как раз очень похоже на Москву. Правда в Москве сеть покоцали под предлогом нового города когда ставку делали на метро и троллейбусы а в Минске как я понял эту ставку сделали вполне естественно после войны когда уже решили не развивать трамвай а опять же сделать ставку на троллейбус. 

    Были проекты большего развития трамвая но тоже дальше разговоров видимо дело не пошло. Ну и теперь Минск такая вот троллейбусная столица в бывшем СССР вместо Москвы. 

[Чебурашка]

Как раз таки не соглашусь. Песы и Витязи здорово поменяли трамвай в Москве. 

А там по виду ЛМ-образные ходят. При этом гармошка в Москве вымирающий вид 

[Krendel79]

27 минут назад, Чебурашка сказал:

Как раз таки не соглашусь. Песы и Витязи здорово поменяли трамвай в Москве. 

А там по виду ЛМ-образные ходят. При этом гармошка в Москве вымирающий вид 

 

Я имел ввиду по развитию сети. А в плане п/с ну так особых потоков (как я понимаю) в Минске под трамвай нет. 

[Mixalblch]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

. Делайте выводы сами. По мне так Беларусь для нас потеряна.

Пару-тройку лет назад объехали большую часть страны. С языком проблем не было вообще никаких. Никакого национализма не заметил.

[Паштет]

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Главный вывод который я для себя сделал - им нафиг не нужно объединение. 

Верно. Оно убьёт их страну. 

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Белорусы очень любят свой язык. Все указатели только на мове. Объявления в метро на мове и на английском. В самолёте все объявления делают на белорусском, английском и русском. 

Однако услышать его можно редко. Все эти вывески больше политика. 

Для примера, в Полоцке  информаторы в дизелях объявляли на русском, а в автобусах на белорусском, пару лет назад стало наоборот

7 часов назад, Чебурашка сказал:

Трамвай я не понял. Ходит кое-где и какие-то старые короткие вагоны. Оч странное видеть длинные автобусы и троллейбусы и при этом короткие трамваи

Трамваи ходят у них собственного производства БКМ. Сеть примитивна: имеет три длинных плеча и отросток до вокзала. С любой конечной можно доехать до любой другой. Есть два маршрута усилителя, которые работают на нагруженной части - это 9 и 11. Местами графики согласованы, поэтому на общих плечах интервалы суммарно небольшие. Конечно неплохо им либо СМЕ или хотя бы двухсекционник на том же 11 пускать. Но там как обновили парк вагонов лет 10 назад, так мне кажется на этом всё и закончилось. 

[igla]

7 часов назад, Чебурашка сказал:

По ощущениям архитекторы старых станций подсматривали московские эскизы. Парк Челюскинцев чисто УАЯ с новым светом.

Вот тока УАЯ построили через 15 лет после Парка Челюскинцев

 

3 часа назад, Чебурашка сказал:

А там по виду ЛМ-образные ходят.

 Ни одного ЛМа в Минске никогда не было, у них и татр было аж целых четыре штуки. Это все БКМы, которые заменили РВЗ6

 

1 час назад, Mixalblch сказал:

Никакого национализма не заметил.

Наицонализм у них с налётом либерастии, а потому распорстранён главным образом внутри МКАДа (да-да, в Минске тоже есть МКАД). А так, ни одного белоруса, использующего мову, я не встречал. Знающих её встречал, но между собой они всё равно по-русски общались.

 

4 часа назад, Чебурашка сказал:

И звучало слово оккупанты.

Эммм... А они не то что сопортивлялись, но вообще из состава России выходили?

4 часа назад, Чебурашка сказал:

6. Таксист который вёз сказал что он русский и белорусского не знает, а вот дочка учит.

ну и родители этой дочки учили. Но толку-то! Причем, если нам английский есть хоть какой-то смысл учить, то белорусам белорусский для чего? Читать Янку Купалу в подлиннике? Собсна примерно половина белорусов, хоть и считает себя таковыми, не в состоянии даже перевести на русский белорусский текст в газете.

 

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Главный вывод который я для себя сделал - им нафиг не нужно объединение. 

разумеется. Под кем-то сидеть всё равно придётся, а под пиндосами - выгоднее, бо они могут больше денег дать и хуже контролируют, поскольку сидят далеко. Можно свалить в Европу на заработки, где получать евро и фнуты стерлингов, а не зайчики. Поэтому дико завидуют литовцам и латышам, половина которых навсегда уехала из своих стран в Германию, Швецию и Англию. Но это та самая националисты внутриМКАДная либерда. Поэтому очень не любят "колхозников", которых большинство и которые вот уже 30 лет ссотавляют ядрёный лукашенковский электорат

 

5 часов назад, Чебурашка сказал:

15. Вообще, в людях есть чувство собственного достоинства. Ни разу не слышал какого-то заискивания. Приехали из Москвы?

 

Эммм... а где ты встречал заискивание перед москвичами? Я - нигде, только ненависть: "Вы нас грабите!", и то редко

[Антон Чиграй]

15 часов назад, Чебурашка сказал:

В Минске 99% авто европейских марок, либо новые либо бу.

В последние пару лет появились в очень заметных количествах Geely (местной сборки) и "Весты".

 

15 часов назад, Чебурашка сказал:

Белорусы очень любят свой язык. Все указатели только на мове. Объявления в метро на мове и на английском.

Мова там, где еë предписывают использовать. И даже в метро объявления, не имеющие отношения к самому метро, делаются на русском (на этот новый год это были поздравления с Новым годом и "социальная реклама" с рассказом о мошенниках). А уж повседневные объявления, вывески и ценники на русском примерно везде.

 

10 часов назад, igla сказал:

у них и татр было аж целых четыре штуки.

25 штук было. Причём часть разъехалась в Екб, НН и ещё куда-то.

[Паштет]

12 часов назад, igla сказал:

Собсна примерно половина белорусов, хоть и считает себя таковыми, не в состоянии даже перевести на русский белорусский текст в газете.

В Полоцке и Новополоцке хотел купить любую газету на белорусском языке - не нашли))) 

12 часов назад, igla сказал:

Можно свалить в Европу на заработки, где получать евро и фнуты стерлингов, а не зайчики. Поэтому дико завидуют литовцам и латышам, половина которых навсегда уехала из своих стран в Германию, Швецию и Англию. Но это та самая националисты внутриМКАДная либерда. Поэтому очень не любят "колхозников", которых большинство и которые вот уже 30 лет ссотавляют ядрёный лукашенковский электорат

В том же Полоцке точно также мечтают уехать в какую-нибудь Польшу или Литву, но на "хороводы" не хотят идти. 

2 часа назад, Антон Чиграй сказал:

В последние пару лет появились в очень заметных количествах Geely (местной сборки)

И гигантские очереди за ними. 

[Антикарг]

В 29.01.2024 в 12:31, Паштет сказал:

В том же Полоцке точно также мечтают уехать в какую-нибудь Польшу или Литву

А что делать в Польше, а тем более в Литве? Прям там рай райский ппц, гыыыы.

[portenos]

Если только это Шенген. И возможность ездить по Европе без визы. И работать в ней 

[Паштет]

8 часов назад, Антикарг сказал:

А что делать в Польше, а тем более в Литве? Прям там рай райский ппц, гыыыы.

Работать. До войны даже и Украину рассматривали, но о России никто не думал, хотя им у нас проще всего по многим аспектам.

[portenos]

Когда сам был в Белоруссии в 2020 году, там часто видел предложение по работе - на круизных судах, но не в России и вообще не на бывшем советском пространстве

[igla]

17 часов назад, Паштет сказал:

Работать.

в Литве не уверен, что белорусов ждали, у них для своих никакой работы не было. В Польше - да.

 

17 часов назад, Паштет сказал:

До войны даже и Украину рассматривали, но о России никто не думал

ну это если только на топ-менеджерских должностях: украинцы могли взять белоруса, т.к. он более ответственен, чем свой. О России в этом ключе им думать и не надо было: сел и поехал, но на должность, скажем,  гендира банка белорусу с улицы было не пробиться, бо у нас в таких местах сильна клановость. Ехать же на Украину условным строителем, или водителем белорусу не было никакого смысла: дома платили больше

[Mixalblch]

В 31.01.2024 в 22:48, Антикарг сказал:

Прям там рай райский ппц, гыыыы.

А в Полоцке сильно лучше? Есть, конечно, Новополоцк, но это немного другой разговор.

[Антикарг]

10 часов назад, Mixalblch сказал:

А в Полоцке сильно лучше? Есть, конечно, Новополоцк, но это немного другой разговор.

Не был в Полоцке, но в Минске мне понравилось несколько лет назад. Шлялся до очень позднего вечера, никто даже сигарету не пытался стрельнуть. 

[Паштет]

22 часа назад, Mixalblch сказал:

А в Полоцке сильно лучше? Есть, конечно, Новополоцк, но это немного другой разговор.

В Новополоцке на НПЗ чтобы попасть надо знакомства иметь, всё же там зарплаты сильно отличаются, чем на том же Полоцк Стекловолокно. 

[Корзухин А.]

В 28.01.2024 в 15:08, Чебурашка сказал:

Город чем-то похож на Питер - широкие проспекты, прямые углы, идеальная брусчатка.

Не-а.

Минск не похож ни на Москву, ни на Питер.

Минск похож на ЕКБ. Практически во всём, начиная от компактности (полчаса на рогатике от центра до МКАД), заканчивая фрондой молодёжного населения. Ну а набережная Свислочи - практически Плотинка в ЕКБ.

Метро только сильно побольше.

 

Кстати, с 10.04 подняли на 10 копеек цены на поездки в метро - теперь там поездка стоит цельный рупь, в НОТ - 95 копеек (при покупке талонов у водителя - тоже рупь), и чуть привели в порядок безумную тарифную линейку.

Наконец-то пришло осознание, что руссотуристо валят в Минск целыми "Ласточками" и ввели проездные на 1 и 3 дня на все виды транспорта (так и назвали - "Туристические"). 

Прочие проездные тоже подорожали, но забавный артефакт, когда проездной на Городские электрички + весь НОТ и метро стоит дешевле чем проездной просто + метро или просто + НОТ - так и остался

 

В любом случае, даже на 5-6 дней выгодней 10-дневный безлимит на все виды транспорта (без электричек), его и брал (ещё по прежней цене).

 

 

Изменено 12 апреля пользователем Корзухин А.

[Higre]

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

заканчивая фрондой молодёжного населения.

А что там с ним не так? Тотальное бчб?

[Корзухин А.]

20 минут назад, Higre сказал:

А что там с ним не так? Тотальное бчб?

Вон товарищ в теме выше отписывался.

А так-то да, сквозит, даже у экскурсоводов менее 40.

Вот бабушка-кассирша в Национальном музее сразу сказала - мы же одна страна (она меня про льготы спросила, а её про местный пенсионный возраст, кстати - 58 / 63 там пока у Батьки).

[Касым]

29 минут назад, Higre сказал:

А что там с ним не так? Тотальное бчб?

А что такое "бчб"?

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

А что такое "бчб"?

Бела-чырвона-белы. Исторический белорусский флаг, который сейчас стал символом оппозиции и протестов.

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Бела-чырвона-белы. Исторический белорусский флаг, который сейчас стал символом оппозиции и протестов.

Фу, мерзость какая... Пойду помою глаза. Зачем я это прочитал...

[Чебурашка]

С их ценами на такси туристам можно по Яндексу

[Корзухин А.]

6 часов назад, Чебурашка сказал:

С их ценами на такси туристам можно по Яндексу

На хрена, когда транспорт подходит через пару минут?

А для "особых ценителей" там ещё и маршрутки существуют, теперь по 3 рубля.