Аккорд1970 Опубликовано вчера в 14:30 Опубликовано вчера в 14:30 А с чем вообще эта буква В связана!? Типа Ветеринарка Вещняки?
Касым Опубликовано вчера в 14:31 Опубликовано вчера в 14:31 Только что, Аккорд1970 сказал: А с чем вообще эта буква В связана!? Типа Ветеринарка Вещняки? Так ты ж из тех времён, сам должен помнить )))) Официальная версия, что Ветеринарная академия
Аккорд1970 Опубликовано вчера в 14:33 Опубликовано вчера в 14:33 Не, меня тогда ещё и а проекте не было. А открыт В при пуске Ждановсской линии.
Igorr10 Опубликовано 23 часа назад Опубликовано 23 часа назад 2 часа назад, Артём Гольцов сказал: предполагаю, что могут объединить с е70, 51 Моё предположение: отмена 209 и пропуск т63 под новым номером через метро Выхино; а на е70 от круга Рязанский/Скрябина до перехода на Ташкентской/Хлобыстова придётся вводить все остановки.
Касым Опубликовано 23 часа назад Опубликовано 23 часа назад (изменено) 34 минуты назад, Чебурашка сказал: Однако, 659 грохнули просто так Это было очевидно. Во времена погрома 91-92 он тоже одним из первых помножился на ноль Изменено 22 часа назад пользователем Касым 2
Хлорка Опубликовано 22 часа назад Опубликовано 22 часа назад 31 минуту назад, Чебурашка сказал: грохнули просто так Его довели до состояния раз в час А теперь убирают Методичка ещё времён царя гороха
Касым Опубликовано 22 часа назад Опубликовано 22 часа назад 1 минуту назад, Хлорка сказал: Его довели до состояния раз в час А теперь убирают Методичка ещё времён царя гороха Как говорилось в фильме "Добро пожаловать или посторонним вход воспрещён" устами начальника лагеря Дынина "да, инструкция старая, но никем не отменённая" )))))))) Если до сих пор схема идеально работала и обеспечивала приближение к главной цели, то почему бы и нет )))) 1
Артемий Гальцев Опубликовано 20 часов назад Опубликовано 20 часов назад 7 часов назад, transportnyfanat303 сказал: На м67 будет выпуск 12 (на 3 больше чем т77). Не буду делать поспешных выводов и вводить в заблуждение, но, скорее всего, будет совместное обслуживание 2 и 10 парками (в локальные чаты 10-ки приходило объявление про появление нового маршрута на ОБК) Думаю можно сделать так: М67 2 АП -> 10 АП Е66 -> 18 АК Какие-то маршруты в Выхино, Новогиреево 18 АК -> 2АП + 133 в 2 АП
влад92 Опубликовано 19 часов назад Опубликовано 19 часов назад 5 часов назад, Путевой Объездчик сказал: Если просто перед номером добавить цифру, то никакого выстрела не произойдёт. Однако, такого не будет, ибо Ушастые дают номера 421 и 423. Значит или в обозримом будущем ничего не планируют, или что-то задумали. Ну по их идее, в Москве не будет номеров 1-99, так как они все идут с префиксом. Поэтому обычные 1-99 останутся за Зеленоградом
Касым Опубликовано 19 часов назад Опубликовано 19 часов назад 2 минуты назад, влад92 сказал: Ну по их идее, в Москве не будет номеров 1-99, так как они все идут с префиксом Именно так. Первоначальная идея магистрали именно это и гласила (кстати, до сих пор эта линия очень чётко проводится): 1-9 это маршруты М через центр, ибо он сектор номер 0, 10-99 - это М и Е по секторам, 100-999 - всё остальное, 1000+ - область...
Alexander Dombrovsky Опубликовано 18 часов назад Опубликовано 18 часов назад (изменено) 58 минут назад, влад92 сказал: Ну по их идее, в Москве не будет номеров 1-99, так как они все идут с префиксом. Поэтому обычные 1-99 останутся за Зеленоградом Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41). Ладно если была бы какая то сеть, которая входила бы в состав Московского транспорта, в Подмосковном городе и там была бы своя нумерация маршрутов, это ладно, но чем лучше Зеленоград от Москвы, которая по факту тоже является частью "большого" города? По такой логике можно было и в условном Троицке сделать собственную нумерацию, но этого не произошло, там почти всё "оптимизировали"... З.Ы. приношу извинения администрации за оффтоп. Изменено 18 часов назад пользователем Alexander Dombrovsky
artem_AAE Опубликовано 18 часов назад Опубликовано 18 часов назад Забудьте о смысле , у заек даже проблемы с логикой в простейшей перенумерации . Пример : 295 (198) хотя надо было зарезервировать 298 номер , 288 (699) хотя должен быть для преемственности хотя бы 299 . Я уже молчу про двойную перенумерацию ,когда 104 стал 248 , а потом с289 . 1
Паштет Опубликовано 18 часов назад Опубликовано 18 часов назад 22 минуты назад, Alexander Dombrovsky сказал: Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41). У 400х проблема с движением через МО, это тянет за собой тарификацию, а она особая на маршруте. е41 смог выделиться только благодаря тому, что едет по м11 и без остановок на территории МО.
Alexander Dombrovsky Опубликовано 18 часов назад Опубликовано 18 часов назад 1 минуту назад, Паштет сказал: У 400х проблема с движением через МО, это тянет за собой тарификацию, а она особая на маршруте. е41 смог выделиться только благодаря тому, что едет по м11 и без остановок на территории МО. Но при этом на юге и на юго-западе "такие правила/законы" не сработали, привет с117, с924, с962, с986 (отменён) и с996.¯\_(ツ)_/¯
Путевой Объездчик Опубликовано 17 часов назад Опубликовано 17 часов назад 1 час назад, Alexander Dombrovsky сказал: Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41). Ладно если была бы какая то сеть, которая входила бы в состав Московского транспорта, в Подмосковном городе и там была бы своя нумерация маршрутов, это ладно, но чем лучше Зеленоград от Москвы, которая по факту тоже является частью "большого" города? По такой логике можно было и в условном Троицке сделать собственную нумерацию, но этого не произошло, там почти всё "оптимизировали"... З.Ы. приношу извинения администрации за оффтоп. Я думаю, Ушастые себе Зелек на заедку оставили. Сейчас в диапазоне 401-420 остались только старые номера не в своих зонах (403 не в счёт). Возможно, у них планы свести количество маршрутов к 20.
Л.Егор Опубликовано 17 часов назад Опубликовано 17 часов назад Что у 400-х особенного? Это ведь не Москва-область.
Путевой Объездчик Опубликовано 17 часов назад Опубликовано 17 часов назад 42 минуты назад, Паштет сказал: У 400х проблема с движением через МО, это тянет за собой тарификацию, а она особая на маршруте. е41 смог выделиться только благодаря тому, что едет по м11 и без остановок на территории МО. Дык, а у них же обычная городская тарификация.
Касым Опубликовано 17 часов назад Опубликовано 17 часов назад 1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал: Я думаю, Ушастые себе Зелек на заедку оставили. Сейчас в диапазоне 401-420 остались только старые номера не в своих зонах (403 не в счёт). Возможно, у них планы свести количество маршрутов к 20. Нет...
Паштет Опубликовано 10 часов назад Опубликовано 10 часов назад 7 часов назад, Л.Егор сказал: Что у 400-х особенного? Это ведь не Москва-область. Пригородный маршрут Москва - область - Москва со специальной тарификацией. 7 часов назад, Путевой Объездчик сказал: Дык, а у них же обычная городская тарификация. Это для пассажиров обычная городская, а для бюрократии все гораздо сложнее. Я сейчас открыл постановление Москвы с тарифами, так там много интересного, например тарифы на 400к до микрорайона Велтон парк и ЖК Мишино.
Higre Опубликовано 9 часов назад Опубликовано 9 часов назад (изменено) 39 минут назад, Паштет сказал: Это для пассажиров обычная городская, а для бюрократии все гораздо сложнее. Я сейчас открыл постановление Москвы с тарифами, так там много интересного, например тарифы на 400к до микрорайона Велтон парк и ЖК Мишино. Ответил тут Изменено 9 часов назад пользователем Higre
awdeew Опубликовано 8 часов назад Опубликовано 8 часов назад 52 минуты назад, Higre сказал: Ответил тут Прекрасный пример для подражания, чтобы не плавать по всем подряд темам в одной специализированной.
Higre Опубликовано 8 часов назад Опубликовано 8 часов назад Не совсем понял, что не так, но ладно. Но тут уже от ВАО совсем отошли. 1
awdeew Опубликовано 8 часов назад Опубликовано 8 часов назад 16 минут назад, Higre сказал: Не совсем понял, что не так Наоборот, всё так! Написал всем обратить внимание как не засирать темы.
Nonesuch Опубликовано 59 минут назад Опубликовано 59 минут назад В 19.10.2026 в 12:24, Anomim сказал: С 31 октября запускаем новые частые маршруты на востоке города: 🔹️ м67 — новый частый магистральный маршрут вместо т77 и 659. 🔹️ 683 — новый районный частый маршрут вместо 83. Получается, на Электродной улице останется один районный маршрут. А ещё, зачем на 3ей ул. Соколиной Горы остановки в обе стороны? Что там планируют запустить? И как там с поворотом с ш.Энтузиастов на пр-т Будённого? Почему транспорт ходит в одну сторону по одной улице, а обратно по другой? Это совсем не по Магистрали. Как вариант можно было 659 оставить, но вместо Ивановского через Фрязевскую улицу до МЦД Новогиреево, где-то тут в темах проскальзывало проблемы с вывозом оттуда до метро, только односторонний 662. В 19.10.2026 в 14:48, Артём Гольцов сказал: предполагаю, что могут объединить с е70, 51 51 ходит реже т63 В 19.10.2026 в 15:55, влад92 сказал: Так как в Зеленограде уже есть много 3хх и 4хх пригородных В Щербинке и Сколкове была своя нумерация, это всё равно не помешало упразднить и в общую нумерацию. Правда, потом в Сколково воссоздали собственную нумерацию Sk. 22 часа назад, Igorr10 сказал: Моё предположение: отмена 209 и пропуск т63 под новым номером через метро Выхино; а на е70 от круга Рязанский/Скрябина до перехода на Ташкентской/Хлобыстова придётся вводить все остановки. Хорошо выходит.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти