774, т80 -> м44, м44к

[Yuriy]

7 часов назад, Gleb72442 сказал:

жду когда они придумают назвать т22 и т88 каким-нибудь м62 и по факту ходить нормально будет только м62к(т88) потому что он отдельным маршрутом останется, как я понимаю, как и т80

И работать будет как и сейчас м3к, т88 - только по будням.))) В другие дни - "сосите", господа пассажиры. 

7 часов назад, Зеркало сказал:

с чего? от смены номера что-то волшебным образом изменится? как сейчас ходят парами так и будут(( и вообще-то один автобус другой электробус

грохнуть т80 и продлить в Лось е59 конечно додуматься трудно((

А на платф Лось нету зарядок для электро. 

А так по факту что старый номер, что новый остается на том же подвижном составе? На электро не переводят, получается.. 

Как я сказал выше, это конечно же пока не представляется возможным. 

11 минут назад, Серп сказал:

Помнится у троллейбуса 80 был укорот 6 мкрн Бибирево - улица Коненкова.Назовем его м44кк.

Или м44а

[Dozenazer]

16 минут назад, Серп сказал:

Назовем его м44кк

По стоимости автобусов, которые там ходят

[Иван Большухин]

7 часов назад, Артём Гольцов сказал:

Ну вот и освободился номер 774, на 90% уверен, что т74 или 74 переименуют в 774

Так же и 115 можно перенумеровывать смело в 775, а 669 в 779.

[Иван Большухин]

7 часов назад, Серп сказал:

Я так понимаю, что т73 вскоре станет м45.

Вряд ли, маршрут Т73 полностью проходит в СВАО, а значит по 5 сектору! Дадут скорее всего 573.

[Mirage]

8 часов назад, влад92 сказал:

Он полностью проходит по СВАО 

То есть будет типа м55

А е45 скорее всего будет 905

Ещё вариант 903 - е55, а т73 или 573 или м56/ м58

[Dozenazer]

м56 логично бы 605-му отдать, хотя он может и 506 стать.

 

Но я бы с506 отдал С6.

[Хлорка]

1 час назад, Mirage сказал:

903 - е55

Этот должен быть е50

[Паштет]

7 часов назад, Kirusha сказал:

Ну согласитесь, что трамвай в данной местности будет неплохим решением 

Тут немного спорно, тк с одной стороны поток между Лианозово и Медведково действительно большой, с другой стороны, этот поток зачастую едет в количестве в сторону с этого коридора. Имея трамвай условно по е59, придется отменять т80, 774, 928, 605 и др. Будет ли это хорошо? При этом скорости трамвай не получит, ибо что Лескова, что Череповецкая засветофорена в хлам. 

[Kirusha]

26 минут назад, Паштет сказал:

Будет ли это хорошо?

Возможно будет. Ибо средняя вместимость автобуса - 110 человек, у Витязя - 265 (а СМЕ так вообще 530). Трамвай более привлекательнее для людей, даже не из-за скорости, а из-за отсутствия пробок и какой-никакой стабильности 

[Паштет]

13 минут назад, Kirusha сказал:

Трамвай более привлекательнее для людей, даже не из-за скорости, а из-за отсутствия пробок и какой-никакой стабильности 

Ох уж эти мантры... Ты поаккуратней заек читай, вдруг заразно))) 

14 минут назад, Kirusha сказал:

Возможно будет. Ибо средняя вместимость автобуса - 110 человек, у Витязя - 265 (а СМЕ так вообще 530).

Бесспорно, и трамвай можно поэтому пустить реже))) 

Но главная мысль, что у людей не всегда точки посадки/высадки находятся на этой магистрали. Достаточно пассажиров, которые садятся в тот же 928 условно на Лескова, а выходят на ЛЭМЗ. Что с ними делать? 

[Kirusha]

31 минуту назад, Паштет сказал:

Ох уж эти мантры... Ты поаккуратней заек читай, вдруг заразно))) 

Это не зайки, это факт. Если у человека будет выбор между автобусом и трамваем, он вероятнее всего выберет второе, так как у многих ассоциации с рельсами = стабильность движения 

[Паштет]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

Если у человека будет выбор между автобусом и трамваем, он вероятнее всего выберет второе, так как у многих ассоциации с рельсами = стабильность движения 

Если этот трамвай будет ходить раз в иногда, то люди выберут крылья ноги. 

[Kirusha]

6 минут назад, Паштет сказал:

Если этот трамвай будет ходить раз в иногда, то люди выберут крылья ноги. 

У нас в Москве мало трамваев раз в иногда, что уже хорошо. Вообщем понятно, что спорный момент, но мне кажется трамвай жители лояльнее оценили бы, чем то, что сейчас делают на Череповецкой. К слову возмущений там не мало 

[Серп]

58 минут назад, Kirusha сказал:

Это не зайки, это факт. Если у человека будет выбор между автобусом и трамваем, он вероятнее всего выберет второе, так как у многих ассоциации с рельсами = стабильность движения 

Эти ассоциации возможно были во времена Наркома НКПС Кагановичв Л.М. В 21 веке-простое ДТП рядом с трамвайной линией и стабильность движения превращается в тыкву.

[awdeew]

3 минуты назад, Серп сказал:

В 21 веке-простое ДТП рядом с трамвайной линией и стабильность движения превращается в тыкву.

При простом ДТП участники обязаны практически сразу переместить всё на край проезжей части.

[Серп]

30 минут назад, awdeew сказал:

При простом ДТП участники обязаны практически сразу переместить всё на край проезжей части.

"Простое" ДТП -это в бытовом понимании этого слова. В правовом -очень часто нужно ждать ДПС, чтобы сотрудник полиции зафиксировал взаимное расположение автомобилей. "Простое" ДТП в бытовом понимании-это не особо тяжкое при отсутствии пострадавших с видимыми травмами.

[Ulis]

Какая остановка будет ближе, на том и поедут. )

Что первым подойдёт - то же самое.

[awdeew]

24 минуты назад, Серп сказал:

В правовом -очень часто нужно ждать ДПС, чтобы сотрудник полиции зафиксировал взаимное расположение автомобилей.

Вопрос в том "кому нужно"? Обществу пофиг на положение автомобилей, ему нужно чтобы трамваи ехали. Оптимально ввести штраф за блокирование проезда тысяч 50, чтобы свои разборки вели не мешая другим. 

Изменено 11 часов назад пользователем awdeew

[Dozenazer]

3 часа назад, Паштет сказал:

605

По трассе 605 нужен свой трамвай. В Лосиноостровском вполне реально обустроить венские платформы, которые уже реализовывались в Москве не раз.

[Серп]

27 минут назад, awdeew сказал:

Вопрос в том "кому нужно"? Обществу пофиг на положение автомобилей, ему нужно чтобы трамваи ехали. Оптимально ввести штраф за блокирование проезда тысяч 50, чтобы свои разборки вели не мешая другим. 

Это относится скорее к будущим решениям. Сейчас, факт состоит в том что простое ДТП, вблизи трамвайной линии блокирует движение трамваев на 20-30 минут.

[awdeew]

10 минут назад, Серп сказал:

Это относится скорее к будущим решениям.

Это понятно, строительство трамвая в обсуждаемом месте тоже не дело завтрашнего дня.

[igla]

50 минут назад, awdeew сказал:

Оптимально ввести штраф за блокирование проезда тысяч 50, чтобы свои разборки вели не мешая другим. 

Запчасти дороже, особенно теперь, поэтому за штраф 50 тыр с каждого участника аварии, т.е. и с правого и с виноватого, всё равно будут стоять

[sai]

1 минуту назад, igla сказал:

Запчасти дороже, особенно теперь, поэтому за штраф 50 тыр с каждого участника аварии, т.е. и с правого и с виноватого, всё равно будут стоять

Значит нужно штраф еще в 10-20 раз увеличить. Или прав лишать. Пожизненно.

А вообще нужно делать обязательным использование видеорегистраторов. Авария - водители сразу после ДТП освобождают проезжую часть, а виновного ищут на основании записи видеорегистратора каждого участника.

[awdeew]

5 минут назад, igla сказал:

Запчасти дороже, особенно теперь, поэтому за штраф 50 тыр с каждого участника аварии, т.е. и с правого и с виноватого, всё равно будут стоять

Просто давно пора закрепить юридически, что видеофиксация с привязкой имеет ту же силу, что и запись в протоколе ДПС.

[Mirage]

4 часа назад, Kirusha сказал:

 Вообщем понятно, что спорный момент, но мне кажется трамвай жители лояльнее оценили бы, чем то, что сейчас делают на Череповецкой. К слову возмущений там не мало 

Вимо Вы не помните слушаний по трамваю Северный - Лианозово - Медведково , где жители быле категорически против трамвая. Мотивация кастати была в том числе и такая - "У нас тут куча удобных автобусов, нам трамвай не нужен"

1 час назад, Dozenazer сказал:

По трассе 605 нужен свой трамвай. В Лосиноостровском вполне реально обустроить венские платформы, которые уже реализовывались в Москве не раз.

На Изумрудную как трамвай впихивать будем? 

[Dozenazer]

2 минуты назад, Mirage сказал:

Изумрудную

Есть пара узких мест, да, но ничего невозможного не вижу. Может быть сделать на части улицы совместное движение, там не очень похоже на то, что машин много ездит.

[Паштет]

2 часа назад, Dozenazer сказал:

По трассе 605 нужен свой трамвай. В Лосиноостровском вполне реально обустроить венские платформы, которые уже реализовывались в Москве не раз.

Заметь, я не только 605 имею ввиду. Мы опять будет тогда идти по пути пересадочной модели. Но может случится так, что новая пересадка с трамвая вынудит вообще отказаться от этого маршрута. К примеру, ездил чел с середины Полярной на МЭЛЗ на 928, ему предлагают теперь ехать с двумя пересадками. Он да ну, поеду тогда на м54+763. В итоге, поток сможет просесть. 

[awdeew]

3 минуты назад, Mirage сказал:

жители быле категорически против трамвая

"Жители" не способны нормально даже выбрать цвет лавочек голосованием на АГ. Они ведут себя примерно как дети, выбирая меню для своего завтрака. Нет большей глупости, чем прислушиваться к их мнению по вопросам, требующим глубоких знаний и опыта.

[AE777]

7 minutes ago, Mirage said:

На Изумрудную как трамвай впихивать будем? 

Ну, если собрались на 3-ю Парковую впихивать, то на Изумрудную вообще легко

[awdeew]

1 минуту назад, Паштет сказал:

605

Боюсь, они совместно с 17 не пролезут на общем участке.

А реже ни тот ни другой пустить не получится, они не взаимозаменяемы.