Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Касым сказал:

Так в этом-то всё и дело: ходит 6, сломался мотор, выцепляют мотор+прицепной, ходит 4. Почему в этот раз не выцепили прицепной - я ХЗ. Это и удивительно. В нарушение всего вообще...

Мы бы такой поезд из депо вообще б не взяли. Да в принципе и не берём никогда. В ПТЭ чётко прописано с какими неисправностями запрещена эксплуатация состава. Один мотор дохлый-всё,нет выезда. Один ПСН дохлый-всё,нет выезда. Два вагона без климата-нет выезда(особенно зимой). Не,есть кто берёт,но потом обсираются при ловле гены и на следущий день стоят с птэшной книжкой перед начальством с опущенной головой и маячившими перед собой перспективами остаться либо без сотки,либо лишиться должности и перейти в помощники. Такие случаи,к сожалению,имели место быть.

Опубликовано
1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Мы бы такой поезд из депо вообще б не взяли. Да в принципе и не берём никогда. В ПТЭ чётко прописано с какими неисправностями запрещена эксплуатация состава. Один мотор дохлый-всё,нет выезда. Один ПСН дохлый-всё,нет выезда. Два вагона без климата-нет выезда(особенно зимой). Не,есть кто берёт,но потом обсираются при ловле гены и на следущий день стоят с птэшной книжкой перед начальством с опущенной головой и маячившими перед собой перспективами остаться либо без сотки,либо лишиться должности и перейти в помощники. Такие случаи,к сожалению,имели место быть.

Тот самый ЭД4М-0275 много дней подряд работал на БМО в пять вагонов. По ходу все были в курсе и на то было особое разрешение начальства. Но зачем б.... это делать, когда там же спокойно четырёх-вагонки нормально работают постоянно?! Где логика?! )))

Опубликовано
32 минуты назад, Касым сказал:

Тот самый ЭД4М-0275

Он до этого в 11 вагонов не ездил? Может у него остался тот самый 11й вагон? 

Опубликовано
5 минут назад, Паштет сказал:

Он до этого в 11 вагонов не ездил? Может у него остался тот самый 11й вагон? 

Мы же про БМО говорим... А там 6 максимум, сильно редко 4. 275 на БМО вышла изначально в 6. Что было в её прошлой жизни вообще не важно в текущем контексте.

Опубликовано
12 часов назад, Kirusha сказал:

Да, действительно редкость, я 5 вагонов видел раньше в исключительных случаях на коротких рейсах Тула-Серпухов, на которых обычно 6 вагонов))

Никогда там 5 вагонов не было. Либо 4,либо 6 на Серпухов-Тула. И то 4 вагона была как "рабочка".

10 часов назад, Касым сказал:

Мы же про БМО говорим... А там 6 максимум, сильно редко 4. 275 на БМО вышла изначально в 6. Что было в её прошлой жизни вообще не важно в текущем контексте.

ЭП2Д ещё может в 5/6/7 вагонов пойти,но ЭД4М всегда либо 4/6/8/9/10/11. Всё. Больше никак. 

Опубликовано
30 минут назад, Lopasnensky сказал:

Никогда там 5 вагонов не было. Либо 4,либо 6 на Серпухов-Тула. И то 4 вагона была как "рабочка".

Обычно 6, бывали случаи по 5, лет 5-10 назад. Когда вместо ЭР поставили демихи, стабильно 6. 

Опубликовано

Ездил сегодня из Рязани в Касимов и далее через Туму во Владимир. В Рязани ночевал, иначе волна бы не получилась. Вчера вечером, когда приехал на Рязань-1, под посадку стояла ЭР2Р-7084. Так что старушка ещё на линии.

Опубликовано

Спрошу тут применительно к ретро ЭР2К-1149. Коллеги, по опыту прошлых лет, скажите, а по октябрям "Грушинский экспресс" ходит летним маршрутом и расписанием?

Опубликовано

Его только первое лето в регулярный график поставили. В телеграмме написано "с 19 апреля" и без даты окончания работы

Опубликовано
7 минут назад, igla сказал:

Его только первое лето в регулярный график поставили. В телеграмме написано "с 19 апреля" и без даты окончания работы

Понял. А есть шанс, что он летним графиком до середины октября дотянет?

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

@Касым

 

Можайск -Вязьма сегодня снова ЭД2Т-0050,

с ней вместе ЭД4М-0066, причём она сейчас стала в 6 вагонов, все родные.

Опубликовано
10 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

@Касым

 

Можайск -Вязьма сегодня снова ЭД2Т-0050,

с ней вместе ЭД4М-0066, причём она сейчас стала в 6 вагонов, все родные.

6 вагонов неожиданно...

Опубликовано
48 минут назад, Касым сказал:

6 вагонов неожиданно...

Боятся поломки?

Опубликовано (изменено)
16 минут назад, maverik сказал:

Боятся поломки?

Как бы нет, просто смоленский обком последние годы только 4 вагона заказывает. Может, её из Александрова в Апрелевку 6 вагонов пригнали, решили немного покатать вагончики, чтоб просто так не ржавели? А может, была подмена на БМО и ГХ, на рэйлгеллери писали, что так выдавали 0050. Не очень верится, но вполне может быть. 

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
15 минут назад, Касым сказал:

Как бы нет, просто смоленский обком последние годы только 4 вагона заказывает. Может, её из Александрова в Апрелевку 6 вагонов пригнали, решили немного покатать вагончики, чтоб просто так не ржавели? А может, была подмена на БМО и ГХ, на рэйлгеллери писали, что так выдавали 0050. Не очень верится, но вполне может быть. 

Однако же месяц назад 0066 ходила в 4 вагона,  сейчас в 6. Вид у неё "освежённый", вроде как недавно покрашенный (был уже в 4-вагонном состоянии). Я специально посмотрел - все номера вагонов именно на 0066, вцепленных чужих нет.

Не знаю, что там с подменами, но там же уже давно закреплены 3 состава, из которых 2 работают и 1 в резерве. 50, 62 и 66.

Опубликовано
3 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Однако же месяц назад 0066 ходила в 4 вагона,  сейчас в 6. Вид у неё "освежённый", вроде как недавно покрашенный (был уже в 4-вагонном состоянии). Я специально посмотрел - все номера вагонов именно на 0066, вцепленных чужих нет.

Не знаю, что там с подменами, но там же уже давно закреплены 3 состава, из которых 2 работают и 1 в резерве. 50, 62 и 66.

0066 пришла в Апрелевку сразу после покраски и она много лет была 6 вагонов и в Александрове, и в Данилове. А насчёт подмен смотри: БМО и Москва - Сухиничи обслуживает Домодедово, но некий чувак на РГ утверждает, что видел недавно 0050 на БМО, а это значит, что её из вяземского резерва экстренно выдали из Апрелевки на подмену в Бекасово и далее на БМО...

Опубликовано
6 часов назад, Касым сказал:

но некий чувак на РГ утверждает, что видел недавно 0050 на БМО,

какая из 0050? если ЭД4М, то недавно ее на Куровском ходу видел

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

какая из 0050? если ЭД4М, то недавно ее на Куровском ходу видел

Речь о последней эд2т-0050...

Опубликовано
22 часа назад, Касым сказал:

0066 пришла в Апрелевку сразу после покраски и она много лет была 6 вагонов и в Александрове, и в Данилове. А насчёт подмен смотри: БМО и Москва - Сухиничи обслуживает Домодедово, но некий чувак на РГ утверждает, что видел недавно 0050 на БМО, а это значит, что её из вяземского резерва экстренно выдали из Апрелевки на подмену в Бекасово и далее на БМО...

Во всяком случае - вчера я опять на 0066 ехал, 6 вагонов, если смотреть от Вязьмы, вагоны 01,02,03,04,08,09. В 08 поярче освещение, в остальном вагоны все одинаковые.

Месяц-два назад она ходила в 4 вагона, без 03 и 04.

Вообще предыдущий раз видел здесь 6-вагонки лишь года 3-4 назад, если не раньше.

 

0050 здесь долго не попадалась, так что не знаю. Но вот сейчас она опять здесь.

Опубликовано

Вопрос к знатокам прошлого. Сейчас копался на РГ в депо Домодедово и нашёл там записи про несколько ЭР9. Я правильно понимаю, что они базировались там и работали на участке Узуново - Павелец?

Опубликовано
6 часов назад, Касым сказал:

Вопрос к знатокам прошлого. Сейчас копался на РГ в депо Домодедово и нашёл там записи про несколько ЭР9. Я правильно понимаю, что они базировались там и работали на участке Узуново - Павелец?

так на РГ об этом и написано

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

так на РГ об этом и написано

Как интересно! Где Узуново и где Домодедово. И как эти электрички в Домодедово попадали - их из Узуново Чмухой тащили?

И депо Домодедово могло в то время обслуживать переменнотоковые электропоезда?

Опубликовано
3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

года и игрались.

А то как раз с @Касымом обсуждал, что на переменку из Домодедово гоняли

Опубликовано
37 минут назад, Odissey77 сказал:

И депо Домодедово могло в то время обслуживать переменнотоковые электропоезда?

Обслужить не проблема, вот проверить под высоким не выйдет. 

Опубликовано
47 минут назад, Odissey77 сказал:

И как эти электрички в Домодедово попадали - их из Узуново Чмухой тащили?

ну как трамваины Москва - Тула таскали в Новомосковск?))

Опубликовано
12 часов назад, Odissey77 сказал:

Как интересно! Где Узуново и где Домодедово. И как эти электрички в Домодедово попадали - их из Узуново Чмухой тащили?

И депо Домодедово могло в то время обслуживать переменнотоковые электропоезда?

Оно и сейчас бригадами обслуживает тот участок. В Троекурово размен.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.