Пригородные маршруты Москвы - оплата

[Димон С.]

По моей информации, наоборот, эти тарифы - творчество экономистов МГТ/Дептранса. В этот раз ребята видимо решили поиграть в минимизацию убытков, такая полукоммерция.

[Дмитрий_Макаров]

12 минут назад, Димон С. сказал:

В этот раз ребята видимо решили поиграть в минимизацию убытков, такая полукоммерция.

Может что и получится 

[Nonesuch]

3 часа назад, Паштет сказал:

У меня складывается впечатление, что делали во-первых как всегда наспех, тк было поручение, а во-вторых, изначально никто не задумывался о тарификации и системе оплаты с технической точки зрения, так и с экономической. Когда пошла пора пускать первые маршруты, то пустили с городским тарифом, тк по другому не успели/не думали, а далее решили применять костыль оставляя стоимость проезда как и была, в соответствии приказа/распоряжения МО о стоимости проезда на маршрутах МО. Возможно в следующем году созреют к чему-то более вменяемому и причешут тарифы, но без хейта возможно уже не обойдутся, тк пассажирам явно не понравится, что часть маршрутов с городским тарифом перевили на пригородный. 

Заодно и всякие 1002, 1133 и 1133а нужно туда же отправить с двухзонным тарифом. Повозмущаются и смирятся.

3 часа назад, Димон С. сказал:

По моей информации, наоборот, эти тарифы - творчество экономистов МГТ/Дептранса.

Судя по тарифной сетке — однозначно. В МО до такого идиотизма никогда бы не допёрли. У них принцип: работает — не трожь, никогда не жили хорошо, вот и нечего начинать.

[Higre]

4 минуты назад, Nonesuch сказал:

Заодно и всякие 1002, 1133 и 1133а нужно туда же отправить с двухзонным тарифом

Где предполагается сделать границу зон на 1133 и 1133а? Вошедший оплатил, а где-то на Ярославке звучит напоминание "настало время приложить карту ещё раз"? Гениально.

[igla]

15 часов назад, sai сказал:

А нужны жителям старых Химок кренделя, которые 1345 выписывает?

"У еды согласия не спрашивают" (с)

11 часов назад, Higre сказал:

Вошедший оплатил, а где-то на Ярославке звучит напоминание "настало время приложить карту ещё раз"? Гениально.

Угу, как в старые добрые времена: "Кольцевая дорога. Проезд по 5 копеек окончен. далее 10"

14 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Может что и получится 

Мешок зайцев - точно получится. Тем более, когда по территории МО на этих маршрутах можно рассекать на халяву практически на законных основаниях

Изменено 17 часов назад пользователем igla

[Л.Егор]

12 часов назад, Nonesuch сказал:

Заодно и всякие 1002, 1133 и 1133а нужно туда же отправить с двухзонным тарифом. Повозмущаются и смирятся.

У 1002 и 1133 целевая аудитория - москивичи. Киевский и Яковлевское у 1002 и Акулово у 1133. Правда на 1002 ещё и Апрелевка с Селятино садятся.

[Дмитрий_Макаров]

19 минут назад, igla сказал:

Мешок зайцев - точно получится. Тем более, когда по территории МО на этих маршрутах можно рассекать на халяву практически на законных основаниях

Вот кстати зря конечно отменили федеральную версию о безбелетном проезде. Вообще давно пора без оглядки на людей привести все к нормальному законодательству и более строгому контролю 

[igla]

6 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Вот кстати зря конечно отменили федеральную версию о безбелетном проезде.

Она ничего не давала, поскольку контролёры-то региональные, а значит, их полномочия прекращаются при выезде за пределы родного региона

[Nonesuch]

В 07.11.2025 в 11:57, Higre сказал:

Где предполагается сделать границу зон на 1133 и 1133а? Вошедший оплатил, а где-то на Ярославке звучит напоминание "настало время приложить карту ещё раз"? Гениально.

1133 сразу по пригородному тарифу, вернее, фиксированному сделать, скажем, 100р. Всё равно дешевле электрички. 1133а на последней остановке Ярославки в пределах Москвы. На 1002 и Ко там же, где была граница зон А и Б.

15 часов назад, igla сказал:

Мешок зайцев - точно получится. Тем более, когда по территории МО на этих маршрутах можно рассекать на халяву практически на законных основаниях

Это если зайцы грамотные и знают свои права.