Л.Егор Опубликовано 19 часов назад Поделиться Опубликовано 19 часов назад (изменено) 21 минуту назад, sai сказал: Да и после открытия не думаю, что там что-то трогать нужно. Ибо большая вероятность, что через ВДНХ окажется быстрее, чем кругами по СЛ. м56 превратить во внутрирайонник (до ВДНХ предложить пользоваться е50, 136, 536), а остальные маршруты до ВДНХ не трогать (или трогать, но только в пределах Ярославского района). Но ведь е50 остананавливается не на всех остановках, а 136 и 536 стоят в пробках на МКАД - как вариант ввести е50 все остановки от Холмогорской до Ростокино. Изменено 18 часов назад пользователем Л.Егор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sai Опубликовано 18 часов назад Поделиться Опубликовано 18 часов назад 1 минуту назад, Л.Егор сказал: м56 превратить во внутрирайонник, а остальные маршруты до ВДНХ не трогать. Убрать от ВДНХ самый частый маршрут? Не думаю, что это хорошо. Лучше во внутрирайонник превратить 375 или 544, а остальное как есть оставить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klatz Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад (изменено) ИМХО, 789 было бы неплохо продлить просто своим выпуском, без скрещивания с 33 или чем-то ещё, прямо по вот по новопостроенному вдоль МКЖД до Владыкина - и у маршрута бы больше смысла появилось, и связь Ярославского района с СТЛ без прыжков по МЦК, мне кажется, была бы востребована, да и пробок там на перекрёстке Сельскохозяйственной вроде больше нет особо (если ошибаюсь, и там всё такая же жэ - то этого делать, конечно, не стоит), так что на интервалы бы оно сильно не повлияло... зы. Написал и после этого уже увидел, что с северной стороны Владыкина к Ботсаду просто так не выедешь, только если через Гостиничную крутиться - тогда да, это конечно уже более сомнительно. Изменено 7 часов назад пользователем Klatz Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage Опубликовано 4 часа назад Поделиться Опубликовано 4 часа назад (изменено) В 16.08.2026 в 12:14, Серп сказал: На чем основано такое предположение?556 обслуживает 20 тмп, а ресурс для заряда у ВДНХ и 6 ТП не резиновый.Вряд будут строить зарядки у платформы Яуза для 56, 286 и 603. На ВДХН строят ещё зарядки. Можно также продлить до Владыкино или Окружной. В 16.08.2026 в 14:06, Серп сказал: Я захожу сюда чтобы узнать инсайды, а не пустопорожний треп читать. Зачастую первое и есть второе... м56 ещё-бы завернуть на конечную ВДНХ, главный вход и с неё -же начало сделать по Останкинскому проезду. Изменено 4 часа назад пользователем Mirage Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серп Опубликовано 52 минуты назад Поделиться Опубликовано 52 минуты назад (изменено) 6 часов назад, Klatz сказал: зы. Написал и после этого уже увидел, что с северной стороны Владыкина к Ботсаду просто так не выедешь, только если через Гостиничную крутиться - да, это конечно уже более сомнительно. Как- то я решил пересесть с МЦК на 33 у Владыкинои и сильно пожалел.Из-за светофора на боковой проезд СВХ ехал 33 от Владыкино до Ботанического сада примерно 30 минут.Поэтому все прожекты продления 789 дальше считаю утопией. Изменено 51 минута назад пользователем Серп Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maverik Опубликовано 13 минут назад Поделиться Опубликовано 13 минут назад 38 минут назад, Серп сказал: Как- то я решил пересесть с МЦК на 33 у Владыкинои и сильно пожалел.Из-за светофора на боковой проезд СВХ ехал 33 от Владыкино до Ботанического сада примерно 30 минут.Поэтому все прожекты продления 789 дальше считаю утопией. До Лобненской по СВХ, всей Ангарской и Клязьменской. Пустовать не будет и быстро раскатается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти