Jump to content

Recommended Posts

Posted
2 минуты назад, Касым сказал:

И хорошо, что нет и нет ))) Я полагаю, 789 ждёт печальная судьба, когда ушастые доберутся до него чуть попозже...

Ну это да. Просто очень медленно завершают концепцию эту дурацкую, если начали, то надо заканчивать, а они резину тянут, что еще больше бесит народ.

Posted (edited)
6 минут назад, Kirusha сказал:

Ну это да. Просто очень медленно завершают концепцию эту дурацкую, если начали, то надо заканчивать, а они резину тянут, что еще больше бесит народ.

Да народу-то посрать, 99,99999% москвичей и 100% приезжих жителей понятия не имеют, что и как творят зайки последние несколько лет. Всю суть знают только они и кучка трансфанов численностью несколько тысяч максимально с учётов всех профильных форумов и групп ВК. И ТФ делятся примерно пополам: одни орут "отменить всё и вернуть как было", вторые "да заканчивайте вы вашу перенумерацию уже быстрее до конца, за....али".  Я во второй группе с самого начала, как только магистраль 1.0 прошла, я говорил "начали - заканчивайте" 

Edited by Касым
  • Thanks 1
Posted (edited)
18 минут назад, Kirusha сказал:

они резину тянут

если бы резину....

Edited by Некиш
Posted
1 час назад, sai сказал:

Ну и когда у ВДНХ ходили 76 и т76 (правда у них общих остановок не было) не слышал, чтобы особо путались.

все таки троллейбус и автобус разные вещи
 

Posted (edited)
2 часа назад, Касым сказал:

Если кто-то скажет, что это не было максимально ожидаемо, то я тогда не знаю, что он тут делает...

Новости надо узнавать из официальных источников, как этот, а не из гаданий на кофейной гуще дворовой бабули.Сколько раз прогноз по е50 не сбывался.

51 минуту назад, Kirusha сказал:

Ну это да. Просто очень медленно завершают концепцию эту дурацкую, если начали, то надо заканчивать, а они резину тянут, что еще больше бесит народ.

Не вижу, чтобы народ особо бесился поэтому поводу.

2 часа назад, sai сказал:

Совершенно четко написано, вместо чего маршрут запускается.

А в данном случае запускаютя какие -то новые машруты?

Edited by Серп
Posted
13 часов назад, Чебурашка сказал:

все таки троллейбус и автобус разные вещи
 

76 и т76 ходили на электробусах.

Posted

Вместо 789 сделать с556 будет полный фен-шуй! 

Posted
16 часов назад, Серп сказал:
17 часов назад, Kirusha сказал:

 

Не вижу, чтобы народ особо бесился поэтому поводу.

Я очень бешусь по поводу Магистрали, т.к. уже долгое время наблюдаю:  как люди перешли на всякую хрень арендуемую, сократили выходы на экспрессах, убрали ОБВ с большинства маршрутов, понаделали невменяемых кругозябр и т.д. Сложно спокойно наблюдать как разваливают ОТ в Москве...

 

  • Like 3
Posted
19 часов назад, sai сказал:

А почему бы и не различать? Форма кузова немного разная.

Открою тайну - максимум народ может отличить маршрутку(который на самом деле автобус малого класса) от других автобусов. Ну может быть некоторые увидят электробус по надписи "ЭТО ЭЛЕКТРОБУС", но в остальном только ТФ и им сочувствующие могут отличить.

19 минут назад, kalabaha сказал:

Я очень бешусь по поводу Магистрали, т.к. уже долгое время наблюдаю:  как люди перешли на всякую хрень арендуемую, сократили выходы на экспрессах, убрали ОБВ с большинства маршрутов, понаделали невменяемых кругозябр и т.д. Сложно спокойно наблюдать как разваливают ОТ в Москве...

 

Мне казалось, что люди и начали переходить на "хрень арендуемую" из-за того, что ОТ перестал нормально ходить.

Posted
В 12.08.2026 в 18:42, Серп сказал:

Новости надо узнавать из официальных источников, как этот, а не из гаданий на кофейной гуще дворовой бабули.Сколько раз прогноз по е50 не сбывался

А 903 когда-то хотели в е51 перенумеровать? Вроде были где-то наклейки с этим номером, когда открыли Рижскую-БКЛ

Posted
Только что, М.Е. сказал:

А 903 когда-то хотели в е51 перенумеровать? Вроде были где-то наклейки с этим номером, когда открыли Рижскую-БКЛ

Он не мог быть е51, он же вторую конечную почти в нулевом секторе имеет...

Posted
15 минут назад, Касым сказал:

Он не мог быть е51, он же вторую конечную почти в нулевом секторе имеет...

Да... Я забыл. Действительно, е50. Вот такие наклейки были

 image.thumb.jpeg.e511c61121fc807b5d9d7b489c7336d5.jpeg

Posted
24 минуты назад, Касым сказал:

Он не мог быть е51, он же вторую конечную почти в нулевом секторе имеет...

Что значит почти? У Кольцевой линии? Значит, не почти. 

Posted
29 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Что значит почти? У Кольцевой линии? Значит, не почти. 

Я имел в виду, что не в Центральном округе он кончается, а по факту едет из пятого сектора в пятый, то есть е55...

Posted
26 минут назад, Касым сказал:

Я имел в виду, что не в Центральном округе он кончается, а по факту едет из пятого сектора в пятый, то есть е55...

Ять, ты вообще о чём? Метро Проспект Мира это самый настоящий ЦАО, со всех сторон. 

Posted
5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ять, ты вообще о чём? Метро Проспект Мира это самый настоящий ЦАО, со всех сторон. 

Я про руковводтсво СВАО )))

Posted
В 12.08.2026 в 16:35, Higre сказал:

К тому же нет гарантии, что 556 долго останется на автобусах

На чем основано такое предположение?556 обслуживает 20 тмп, а ресурс для заряда у ВДНХ и 6 ТП не резиновый.Вряд будут строить зарядки у платформы Яуза для 56, 286 и 603.

Posted
7 минут назад, Серп сказал:

На чем основано такое предположение?

Я разве сказал, что его завтра или через две недели передадут в МГТ и обэлектробусят? Откуда у тебя появилась привычка докапываться вообще ни с хрена до любого предположения, которое есть предположение и вообще никак не претендует на истину в последней инстанции, от слова совсем?

У тебя есть 146% гарантии, что маршрут в скором будущем не переведут на электробусы или не оптимизируют с каким-то другим? Если да, то чем она научно обоснована и каким законом утверждена?

Posted (edited)

Вообще не аргумент про ТМП 20. Есть миллион примеров, как забирали у частников и меняли на электробусы. Как пример, 191, 787, 529 и др. Кстати в том же районе ничего не помешало забрать 244 и 561.

Edited by Kirusha
Posted (edited)
1 час назад, Higre сказал:

Я разве сказал, что его завтра или через две недели передадут в МГТ и обэлектробусят? Откуда у тебя появилась привычка докапываться вообще ни с хрена до любого предположения, которое есть предположение и вообще никак не претендует на истину в последней инстанции, от слова совсем?

У тебя есть 146% гарантии, что маршрут в скором будущем не переведут на электробусы или не оптимизируют с каким-то другим? Если да, то чем она научно обоснована и каким законом утверждена?

Предполджение то на чем - то основано должно быть.Я вот предполагаю что 556  и с595  еще очень и чень долго будут автобусными.Поскольку ресурсов длч их зарядок в качестве электробусов  нет и не прелвидится..Ну и здесь же не площадка для болтовни дворовых бабуль про общественный транспорт.Я захожу сюда чтобы узнать инсайды, перспективнве направления  развития транспорта,  а не пустопорожний треп читать.

Edited by Серп
Posted
8 минут назад, Серп сказал:

Предполджение то на чем - то основано должно быть.Я вот предполагаю что 556  и с595  еще очень и чень долго будут автобусными.Поскольку ресурсов длч их зарядок в качестве электробусов  нет и не прелвидится.

Ничто не мешает что-то с чем-то объединить, оптимизировать, поставить ещё зарядки на ВДНХ, в Ростокино... Вариантов много.

Ничто не мешает оба этих маршрута оставить в Питеравто и на электробусы не переводить.

Я всего лишь написал, что нет гарантии того, что эти маршруты в перспективе останутся на автобусах. Соответственно, если от этих слов возникает баттхёрт, значит гарантия есть.

11 минут назад, Серп сказал:

Ну и здесь же не площадка для болтовни дворовых бабуль про общественный транспорт.

Ты точно по адресу написал? По мне так тут и новости, и площадка для болтовни бабуль, дедуль, школьников и всех остальных, и про общественный транспорт, и почти про всё остальное.

 

12 минут назад, Серп сказал:

инсайды

Инсайды тебя тоже не всегда устраивают, поскольку ты считаешь их фантазиями. Которыми, впрочем, они иногда действительно являются.

 

13 минут назад, Серп сказал:

а не пустопорожний треп читать

Не читай😭

  • Like 1
Posted
В 12.08.2026 в 17:49, Касым сказал:

И хорошо, что нет и нет ))) Я полагаю, 789 ждёт печальная судьба, когда ушастые доберутся до него чуть попозже...

Ушастым не добраться до 789. 789 запущен по заказу префектуры СВАО.Его перенумеруют и оставят на своем месте.Руки коротки у ушастых, чтобы "добраться" до него.

  • Haha 2
Posted
4 минуты назад, Серп сказал:

Ушастым не добраться до 789. 789 запущен по заказу префектуры СВАО.Его перенумеруют и оставят на своем месте.Руки коротки у ушастых, чтобы "добраться" до него.

 

Могут добраться: скрестят 33+789 -> с589 с продлением до метро Владыкино, а на Сельскохозяйственной предложат воспользоваться 928 маршрутом.

Posted
3 часа назад, Серп сказал:

789 запущен по заказу префектуры СВАО.

Напомни когда это было? Там наверно людей этих и не осталось ;) К тому же трасса 789 остаётся полностью. 

Posted
On 8/14/2026 at 10:34 PM, Касым said:

Я имел в виду, что не в Центральном округе он кончается, а по факту едет из пятого сектора в пятый, то есть е55...

 

у нас только м20 из концепции выбивается, потому что не в ЦАО

Posted

789 запускали случаем не для того, чтобы разгрузить ВДНХ?

Posted

ЕМНИП, 789 запустили как альтернативу к метро, когда на проспекте Мира жопа жопская была. 

Posted (edited)
18 часов назад, Igorr10 сказал:

 

Могут добраться: скрестят 33+789 -> с589 с продлением до метро Владыкино, а на Сельскохозяйственной предложат воспользоваться 928 маршрутом.

 

Очень плохая идея. И что тогда в таком случае останется из более менее ходящего от Рижской до ВДНХ и далее? М2 который вечно забит в мясо и ходит не стабильно из-за пробок и перекрытий в центре, да 604(бывший 14 траллик) который тоже порой хрен дождешься? 😕 с585-очень хороший показатель, после добавления буквы с в началае вобще не дождаться, ходит помоему он раз в полтора часа. Старый добрый 85 и то лучше ходил. А в свете начала строительства ТПУ для D2-D4, и ВСМ на рижской вообще будет потеряна очень хорошая связь без спуска в метро с кучей пересадок. 😕

Edited by CoRE
  • Sad 1
Posted (edited)

Считаю, что в Ярославском районе вообще ничего не надо трогать до открытия там метро. Максимум изменения, связанные с запуском путепроводов через Ярославское направление МЖД, и связанные с застройкой арсенала.

Edited by Л.Егор
Posted
4 минуты назад, Л.Егор сказал:

Считаю, что в Ярославском районе вообще ничего не надо трогать до открытия там метро.

Да и после открытия не думаю, что там что-то трогать нужно. Ибо большая вероятность, что через ВДНХ окажется быстрее, чем кругами по СЛ.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.