Судьба 2 ТП после открытия 9 ТП в Новокосино...

[Любезный]

 

Как раз 24 проще всего передать в Новокосино

и разворачивать невесть как.

[portenos]

24 с маршрута в парк разворачивать надо через трассу 53 до Таганской. Это вряд ли можно называть "невесть как", ведь при работающем 4ТП 35 и 20 шли с маршрута в парк через Беговую улицу, Савёловский вокзал, Бутырскую улицу с оборотом у Дмитровской. Хотя по расстоянию от маршрута до парка то было ближе

[Хлорка]

24 в 6 парк: Каланчёвская - пл. 3 вокзалов(разворот) - по 14 до ВДНХ-южной а там рядом

из парка: по 14 до 3 Вокзалов, там разворот - левый поворот на Каланчёвскую - Новорязанская - 1-й Басманный пер.

[Андрюха77rus]

 

 

Какой нулевой рейс для 24 из 6ТП должен быть? Как раз 24 проще всего передать в Новокосино, а в 6ТП 41 и 83

До комсомольской площади далее оборот и на новорязанку.  а 83 и 41 остается только в Косино. ну или при желании как то постараться впихнуть один из этих двух маршрутов в 6 АП. хотя мне кажется на вряд ли их туда отправят скорее всего в НК уедут тоже.

[portenos]

Какими только могут быть нулевые рейсы 41 и 83 до соединения троллейбусный линий по проспекту Будённого и шоссе Энтузиастов - вообразить трудно, хотя они возможны при существующей сети. Или до соединения этих линий 2ТП может функционировать как часть Новокосинского автобусно-троллейбусного парка, или будет закрыт после соединения линий по ПБ и ШЭ. А старый 4АП тоже находился рядом с 2ТП, так что и их могли объединить

[Андрюха77rus]

 

 

акими только могут быть нулевые рейсы 41 и 83 до соединения троллейбусный линий по проспекту Будённого и шоссе Энтузиастов - вообразить трудно, хотя они возможны при существующей сети.

Соеденить линии с Буденного на Энтузиастов в принципе возможно и сейчас сделав КС типа как по временной схеме. 

 

 

2ТП может функционировать как часть Новокосинского автобусно-троллейбусного парка, или будет закрыт

Ну он уже сейчас как часть НАТп функционирует.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Ну он уже сейчас как часть НАТп функционирует.

 

Нет, до пятницы - это разные предприятия. Хотя директор давно уже один.

[Андрюха77rus]

 

 

Нет, до пятницы - это разные предприятия. Хотя директор давно уже один.

До пятницы не долго осталось, так, что можно уже считать что он НАТП)))

[Александр Петров]

Пока территория на Новороязанской жива, всё равно как парк будет называться.

Вот если площадку захватят оккупанты под строительство жилья или офисов или торг.центров,

это будет печально. Оленевод убивает московский троллейбус.

[Андрюха77rus]

 

 

Пока территория на Новороязанской жива, всё равно как парк будет называться.

Ну это только по табличке разве что а юридический это уже филиал НАТП. 

 

 

Вот если площадку захватят оккупанты под строительство жилья или офисов или торг.центров, это будет печально.

Я вот не помню а 2ТП памятником Архитектуры не является или там только старое здание 4ТП таковой статус имеет?

 

 

Оленевод убивает московский троллейбус.

Тоже думаю, что  закончатся все эти оптимизации, реорганизации и переброски сокращением троллейбусного движения.

[Хлорка]

 

 

Оленевод убивает московский троллейбус.

Да чего уж там - копай глубже.

Цель - максимально извести ОТ с целью пересадки народа на велосипеды.

[Александр Петров]

Кого на велосипеды, кого в газелеподбоные душегубки.

[Remr]

 

 

с целью пересадки народа на велосипеды.

Велосипедов на юге очень н е хватает.

[Андрюха77rus]

 

 

Да чего уж там - копай глубже. Цель - максимально извести ОТ с целью пересадки народа на велосипеды.

И будем как во Вьетнаме)) по улицам на великах рассекать)

 

А вообще конечно тенденция действительно непонятная.. видимо скоро на самом деле возможно начнут троли на автобусы заменять. не везде конечно но вполне это случиться может..

[Вечный странник]

Интересно, а номера троллям будут менять на 9*** ?

[Андрюха77rus]

 

 

Интересно, а номера троллям будут менять на 9*** ?

На первых порах думаю вряд ли.

[TimychKTR]

 

 

Тут кто-то уже предлагал круто сделать 4. Новокосинский а/п, и басы и тролли 4

Путаница выйдет явная, например, автобус 04120 и троллейбус 4120.

В реальности - переименовывают 2ххх в свободные 9ххх по сериям. Хотя при этом в новообразованном филиале количество одиночных Мегаполисов перевалит далеко за сотню.

[Касым]

 

Тут кто-то уже предлагал круто сделать 4. Новокосинский а/п, и басы и тролли 4

Путаница выйдет явная, например, автобус 04120 и троллейбус 4120.

В реальности - переименовывают 2ххх в свободные 9ххх по сериям. Хотя при этом в новообразованном филиале количество одиночных Мегаполисов перевалит далеко за сотню.

Прости, но перепутать АВТОБУС 04120 и ТРОЛЛЕЙБУС 4120 может либо слепой либо тупой... Апеллировать к старперам не надо. Им пох. Они не видят разницы между тем и тем.)))

[Любезный]

 

А в чём дурачество? В огласке? Ерунда - это же не закрытие ПАРКА (оно будет через пару дней), а всего лишь оптимизация ВНУТРИ предприятия. Даже СМИ об этом сообщать не будут.

В том, что сейчас все экономят деньги. В центре выгодно покупать землю не для того, чтобы она простаивала впустую. Недаром многие предприниматели сейчас уходят из центра - сейчас время не то.

[Александр Петров]

 

 

В реальности - переименовывают 2ххх в свободные 9ххх по сериям. Хотя при этом в новообразованном филиале количество одиночных Мегаполисов перевалит далеко за сотню.

 

Почему перевалит ?

В 6 парк отдали 12 машин.

В сумме оставшиеся в Новокосино и Новорязанке меньше 100

[897]

Прости, но перепутать АВТОБУС 04120 и ТРОЛЛЕЙБУС 4120 может либо слепой либо тупой... Апеллировать к старперам не надо. Им пох. Они не видят разницы между тем и тем.)))

Дело не в пассажирах, а в работниках.

Номера созданы для быстрой и однозначной идентификации ТС, поэтому уточнять в разговоре работников парка вид тяги - это лишняя работа. Поводов же для подобных разговоров много - бухгалтерия, ремонт, заявки.

[TimychKTR]

 

Путаница выйдет явная, например, автобус 04120 и троллейбус 4120.

Прости, но перепутать АВТОБУС 04120 и ТРОЛЛЕЙБУС 4120 может либо слепой либо тупой... Апеллировать к старперам не надо. Им пох. Они не видят разницы между тем и тем.)))

 

Проблема в том, что в нашем случае оба номера традиционно произносятся одинаково - "сорок один двадцать", и народ (т.е., водители и техперсонал) неизбежно будет на это нарываться. Но такого точно уже не будет. Читаем ниже.

 

 

В реальности - переименовывают 2ххх в свободные 9ххх по сериям. Хотя при этом в новообразованном филиале количество одиночных Мегаполисов перевалит далеко за сотню.

 

Почему перевалит ?

В 6 парк отдали 12 машин.

В сумме оставшиеся в Новокосино и Новорязанке меньше 100

 

На момент слияния в Новокосино было 63 Мегаполиса, на Новорязанке - 54.

Однако при грядущей перенумерации троллейбусов 2 парка серия 91хх не будет забита в хлам. Мегаполисы получат номера в диапазоне 9301-9354.

Старые ЗиУ (включая и 016.02) обретутся в диапазоне 9701-9721.

5275.05 - будут записаны в 9162-9177 (?)

В остальном  - всё как и должно быть, простое продление существующих серий 9wxx

[Александр Петров]

Лучше бы вместо 9*** перенумеровали обратно в 2***

Что мешает это сделать ?

[abr]

Лучше бы вместо 9*** перенумеровали обратно в 2***

Что мешает это сделать ?

Видимо религия

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Лучше бы вместо 9*** перенумеровали обратно в 2*** Что мешает это сделать ?

 

Мешает ЕАСУ ФХД. Цифра 2 там за 2-м троллейбусным парком. И снова занять её можно будет только тогда, когда в системе от деятельности 2-го парка не останется следа. Т.е. несколько лет.

[Maryak]

Да ладно, будут перебивать 2*** под 9***? Жееесть(

[TimychKTR]

Да, списки новых номеров троллейбусов вывешены. Правда, туда же попали 2113 и 2652, но это больше техническая смена номеров.

Табельные номера у всех водителей бывшего 2ТП тоже будут новые.

Но в один день это всё не сделается.

[Maryak]

Да, списки новых номеров троллейбусов вывешены. Правда, туда же попали 2113 и 2652, но это больше техническая смена номеров.

Табельные номера у всех водителей бывшего 2ТП тоже будут новые.

Но в один день это всё не сделается.

 

По возможности сфоткай список плз, буду очень благодарен!

[Вечный странник]

Интересная картина получается на 22-м маршруте. Были 2***, потом 9***, потом снова 2***, а теперь опять будут 9***...

[897]

Интересная картина получается на 22-м маршруте. Были 2***, потом 9***, потом снова 2***, а теперь опять будут 9***...

Интереснее это тем, что в ряде случаев это одни и те же машины.