Активность

Да нам-то страдать особо не по чему, найдём более дружелюбное направление. Скорее пострадают опять казахи))

Я очень хорошо помню эти поезда ПДС под ЧС2 на пригороде,которые появились с лета 91 года на Курском ходу до Пахомово и Шульгино,ибо на таком пару раз ездил с мамой в Москву и в Серпухов на рынок. Запускали по обычным билетам. Но почему то в книжке расписаний они не были указаны(только Тарусские были). Тогда ещё и Тулячке на Москву остановки добавили,которая от Серпухова до Текстильщиков ходом шла. Сезон или два эти "ПДС" ходили,и поехали потом обычные электропоезда вместо них.

А сегодня 193231

Сколько ж можно, бедный маршрут

Во Футболят

Год где-то. В целом там очень активное строительство и технопарка и местных дорог. Маресьева протягивают дальше в сторону Павлино.

т78 перешел в 6ап 7ак, а 565 в 11ап 5ак

Да, всё сложилось. Не допишу никак. На ПОрыве сразу после ПОездки не получилось, ну и как обычно задвинулось куда. Но я в ближайшее время учту пожелания трудящихся.

Там ещё и борт, покрашенный валиком Зато какой "диапазон" бортовых номеров.

Сейчас пока шёл к метро УАЯ, с интервалом 2-3 минуты прошли два 980 в сторону ЧЮ. Причём, несмотря на малый интервал, из второго автобуса вывалилась у метро нехилая толпа. И охренительно информативные маршрутоуказатели, однако: http://

В сызрани сделали кабы не последнюю станцию стыкования. Хорошо там проучилось?

Это скорее про промежутки, голове то что - прицепили и едет.

166416 на 902

Это очень здорово что в твоем районе именно так.А ты бывал на проспекте Мира? Там другая застройка и там и на прилегающих улицах все по другому.Там сетевые магазины группируются в определенных местах, и там нет их в каждом доме .Приди в ЦАО - на первый Боткинский проезд.Там коммерческий жилой комплекс и на всем проезде - один Перекресток, на первых этажах - винные магазины, выпечка, азбука вкуса- на любителя,и прочая фигня.Это называется разнообразием городской среды.Если у тебя так- это не знвчит что так повсеместно.И зачем вы всей толпой кинулись мне доказывать - что мвгазинами у Бабушкинской проезжающие пассажиры не пользуются от слова совсем, мне совершннно не понятно,

Какие-то отдельные островки такие есть, но в большинстве своем это частный сектор, да и уж какой-то магазин там обычно есть. Каких-то особых страданий от того, что рядом нет ничего сетевого, ни разу не слышал, если честно. Ну и к слову, если уж так припёрло в сетевой, то в Медведкове они как бы тоже есть.

Для всех иностранцев с безвизом. Решили не отставать от гейроп. США одна из первых это ввели для стран с безвизом, Канала следом. Корея, Новая Зеландия уже давно (да ещё и довольно неприличную сумму оно стоит). Израиль тоже ввел с 2025. Сейчас Британия ввела. Европа уже с 2023 года каждый раз говорит, всё через полгода введем, но у них вечные тезни проблемы (они и с EES до сих пор тупят по отзывам).. Ну Казахские чиновники не могли пройти мимо такой кормушки - подпилить бабки на создание системы, которая будет делать ничего, потом собирать сбор. И причем во всех вышеперечисленных странах эта ЕТА действует 3 года с даты выпуска, а в Казахстане 180 дней, ну конечно, там же как враги под видом туристов из США приедут, проверять надо Я почитал их FAQ по диагонали, чтобы убедиться, что это не только для россиян, там они хотят приложением чип паспорта читать, какое ограничение на количество сканирований документа, которое снимается через поддержку. Ну короче, огромный функционал, нам за это воот такую премию дадут. Не думаюч что тут что-то против россиян специально задумывали, просто мы пострадали от жадности, обычно только казахи страдают))

1095 прям просится, но, наверное, не проходит под условия конечной внутри МКАД. А так и 856 можно у Химок отжать, на зарядку там совсем недалеко ездить

Снилась зима, какой-то заснеженный город с застройкой чем-то типа II-49, по улицам ходили трамваи и троллейбусы. Троллейбусы низкопольные, с валидаторами типа московских внутри, но конкретную модель не узнал. На трамвайной линии видел ярко-красный трамвай-мусоровоз. С задней загрузкой, кузов вроде был единым целым, не автомобильная надстройка, переставленная на КТМ-5

здесь скорее всего проблема ещё в готовности дорог у метро Звенигородская - набережные, у метро. На Троицкой линии подобного вроде не было так глобально - или только на ЗиЛе. Навереное, идёт согласование всех и может не очень понятен формат - вон у Академической до сих пор не введены дороги, которые временно не открыли. и маршруты ходят по временной схеме. Поэтому на ТЛ ссылаться немного поспешно

совсем недавно говорили что вагоны ЭП2Д от разных составов очень плохо стыкуются

так нельзя же сразу всё построить. начали потихоньку - кто ж знал, что пиндык случится.

помогают, создавая рабочие места рядом с населенными пунктами а не в глухом лесу ну если бы дошло до его реализации, там вообще все могло бы быть по-другому

Разве кто-то мог сомневаться в Затоне?

Это гениально. Оставьте его пока, пусть жжёт

Да что ты говоришь)) Я брал и в Смоленске, и в Орше в кассах, паспорт спрашивают, бо билет-то именной. Так всё и есть. По паспорту, именной, но без мест. Вагон в билете только указывают, но садиться в любой можно. Если билет не бумажный, а взят в приложении или на сайте, попросят скачать и показать на экране.