Лидеры

Лучше свозите в Венецию или Падую и покажите транслор. Приступ от сочетания гарантирован.

Я что то смутно помню (где то читал) что современные трамваи из за всяких ГОСТов дурацких там не пролезают по новым тормозам. Вообще конечна весь уровень современного маразма в плане отвратительного проектирования, дешевого пиара и отсутствия ума и мозгов можно понять по одной фразе из презентации: 🔹Движение транспорта на Садовом кольце не ухудшится — на перекрёстке вместо контактной сети трамвай будет использовать аккумуляторы, а светофорная фаза для проезда не увеличится Это они серьезно? Специально аккумуляторы ради одного перекрёстка? Ну и самое главное как контактная сеть (а не рельсы уж тогда) могут способствовать более худшей дорожной ситуации…? А может все таки речь о фетише Мэра насчёт проводов? На тогда убирайте их тоже на пересечении с Садовым у Павелецкого или с Тверской… И никогда не пускайте Собянина в «технологичную» Японию…

безосновательно околонулевой вероятности того, что линию таки построят - жизнь и получасовые интервалы м6 на Пироговке рисовальщиков по картам не учат ни-че-му.

это, видимо, для линии по проспекту Мира оставят😏

Круг отъездил и в депо

А 1 с 17-м объединить чего забыли-то? Прекрасный экскурсионный маршрут - "Познай свой город".

Нет, внести Рад-Транс в список террористов и запретить. Это и не устраивает в первую очередь.

Там вроде как раз скорость ниже. Что как-то плохо согласуется с "не мешать транспорту по садовому". Плюс для пассажиров потеря времени на опускание подъем пантографа (если это не сделать на остановке). Ну а так трамваи без КС в воздухе действительно в Европе катают, но зачем оно на Сахарова. Минколхоз что ли не хотят закрывать проводами? Остальные здания там лучше вообще баннерами завесить

новые там особо тоже не придумаешь... но скажем, одно дело 13 продлить до Покровских ворот, а другое - на всю трассу тройки. со стороны Чистых тоже продлить до Сокольников что-то бы, наверно, стоило. ну и всё.

https://t.me/DtRoad/13926 По ссылке есть рендеры и планируемые схемы объединения маршрутов № 3 с 13 и 37 с 39.

Под себя нельзя, под закон можно и нужно. Вплоть до замены другим перевозчиком.

Дык если не устраивает - это терроризм и экстремизм. Всё было бы терпимо, если Особо Уважаемые не лезли бы на социал. Правда, постановка вопроса, когда какой-нибудь Автотрансмобил должен брать карты и стрелки, а ранды могут не брать - она бесит.

Как ты его получишь,если например вообще откосил от армии?😆😆😆

Есть не мало мест, где они прямо то что надо, другое дело как их используют

Это есть коронавирус. Ты можешь пользоваться прививкой или нет. А автобус не явился свыше, его запустили со вполне определенными целями. И если конкретный он этим целям не соответствует, его можно и нужно менять на другой.

Нет! Я его в Ногинске по 322 видел.

Верните старый добрый Уважаемый Стаффтранс! -окучивал только Люберцы с окрестностями - бобики ходили часто и регулярно, 393 стабильно раз в 10...15 минут, хоть и шёл иногда почти пустым - не захапывал себе маршруты, чтобы потом не работать - не забивал других перевозчиков, оставляя только себя -ну и самое главное - НЕ ЛЕЗ НА СОЦИАЛ!!!

Был бы адекватный - работал бы там, где зарплату нормально выплачивают, а не у рандов.

Гы Так про любой маршрут вообще везде можно сказать Есть 38-й примерно с теми же интервалом и вероятностью хождения, бо тоже у рандов. В Химках его зарезают фактически, срывая рейсы. На жалобы в долбодятел приходят стандартные отписки, где меняются только фамилии: "водитель Талдырахмонов нарушил трудовую дисциплину, не выйдя в смену. В настоящее время водитель уволен". Судя по количеству жалоб, водитель или уволился до совершения правонарушения, или вообще не устраивался к рандам на работу, т.е. является вымышленным персонажем. Проверить, "...а был ли мальчик", практически невозможно.

если серьёзно, то так теперь в "экспресс" вводят поезда, если известно, что на "отменяемом" участке будут ковырялки с изменением времени хода. Когда сделают телеграмму и вобьют её в "экспресс", поезд "продлится" до Москвы

Напомню одну историю. Недавно была реконструкция М7 в Балашихе у Южного квартала. И эти чиновничьи деятели ничего лучше не придумали, как отменить остановку "Южный квартал" на трассе на полгода. Поехали проверять, МТА не тормозит, остальные типа Ранда тормозят. Снова жалоба, что не тормозят. Поехали снова проверять, уже на Ранде целенаправленно. При оплате проезда "до Южного" водитель сказал, "Только за наличный расчёт, по терминалу остановки нет". Никаких проблем, сколько там рублей дали, и высадили на Южном. Вот что в ТАКОМ случае делать? Чиновники с реестрами же тоже не прям великие друзья народонаселения. Каким нарушителям помогать? Вредителям, удаляющим остановку из схемы маршрута, "потому что могу"? Вредителям, не вносящим остановку в схему маршрута, "потому что и так сойдёт?" (В маршрутках межрега многие остановки даже в области не прописаны) Или нарушителям схемы движения, которые в данном случае народонаселению помогают?

Они по-моему и без нас вполне справляются.

Нужно в первую очередь, чтобы транспорт ходил нормально, а не абы как, хрен знает, когда приедет и будет ехать со скоростью пешехода...

Там всю жизнь так.