Лидеры

На 333 поехали нефазы Стартранса

Новый НефАЗ Стартранса. Коробка китайская, на разгоне немного пинается. Мне показался шумнее собратьев 2021 года.

Не говори тут таких слов никогда. Лучше бы, конечно, восстановили ежедневный поезд по Савеловской магистрали. Деревни получили бы, наконец, сообщение со столицами (а то сейчас вообще никак почти) а те кто по другому не может уехать - вывозной.

Самая первая ссылка в поиске, сравнить два pdf-файла онлайн) Embedika | Сравнить два документа онлайн С пригородными реестрами, которые в Excel, этот сервис плохо работает, приходится пользоваться другими, где наполовину вручную.

Новый субботний реестр: ReestrVES26082023.pdf (mos.ru) 2: 5 БК, ОБК (Евро-5) —> 7 БК (электробусы) Движение по улице Генерала Ермолова и Барклая было для 135, в прошлом реестре случайно записали на 130 136: 9 БК, ОБК (Евро-5) —> 8 БК (электробусы) 356: 10 —> 12 н6: 6 БК, ОБК (Евро-5) —> 6 БК (электробусы) н9: 6 БК, ОБК (Евро-5) —> 6 БК (электробусы) «Кинотеатр "Ашхабад"» для трамваев —> «Сумская улица» Новая «Метро "Коломенская"» для трамваев в центр, «7-й тролллейбусный парк» (несостоявшаяся «Нагатинская улица, 12») —> «Нагатинское депо», «Институт антибиотиков» —> «МФЦ Нагатино-Садовники» и добавляется в центр 333 новый остался на той же строчке

Все равно найдутся дурни, которые не способны напрячь хотя бы одну извилину своего мозга

Прежде чем писать такие вещи, лучше лично побывать на местности. При левом повороте на СВХ со стороны области есть съезд к построенному ТПУ. Этот съезд построили ещё два года назад, но не ввели в эксплуатацию. Видел этот съезд лично неоднократно. Он находится прямо напротив выхода из МЦК Ростокино в сторону станции Ростокино Ярославской ЖД и пока скрыт забором. С платформы МЦК Ростокино этот съезд хорошо виден.

136 никогда часто не ходил. Минимальный его интервал при лужкове составлял 30 и более минут. После 19.30 и до конца рабочего времени он ходил раз в 50 минут. На линии было 3 икаруса-280. 06206, 06248 и 06235. Изредка попадались другие.

Дизели это тоже с левобережной площадки были

Наверное, возле Голицыно.

В Апрелевке: электропоезд следует до Москвы, имеет остановки Переделкино, Очаково, Аминьевская, Минская. Блин, в Солнечной не останавливается. Вот сейчас следующая пойдет. Электропоезд проследует до станции Захарово. Какое еще Захарово? Что это? Где это? Мне в Москву, в Солнцево надо. Начинается паника и истерика

9 машин из реестра там давно уже нет.

Мне кажется здесь еще дело в том, что новоеназемноемитро со своими новыми удобными маршрутами распиарили как нечто принципиально новое, оттого и родилась мысль, что на этом метро можно уехать не туда. Может его через Нару прокопали, фиг там этих ваших строителей поймёшь🤣 Обычно я активно выступаю против того, чтобы ориентироваться на явных неполноценных, типа тех, которые сидят в вагонах на конечной, уткнувшись в телефоны, при том что сто раз сказали "конечная". Но тех, кто первый раз видит какой-то непонятный маршрут, и различия между МЦК, МЦД и СВХ для него такие же, как для меня между фрезеровкой и торцовкой, неполноценными назвать никак нельзя. Вот пару страниц назад встречный Вася в виде яндекс-карт предложил Марьину Рощу на D3.

Я думаю просто не хватило электробусов, тк на каждый маршрут как минимум по выходу надо было накинуть, если не по два, чтобы сохранить интервал. 167 заряжался на Вагоноремонтной, а там ничего не изменилось.

На самом деле это скорее не глупость, а просто желание поболтать с кем-то. По себе в детстве знаю 😂 сейчас такой х****й не занимаюсь

Да... Пазик-вектор-некст совсем другой уровень комфорта по сравнению с газелью...

Вся эта котовасия началась из-за этих изначальных тупых схем где числилась начальное"Нахабино" и конечная"Подольск". Всё. Больше там нихрена НЕТ!!!. Кто дал отмашку на это кончитство? Почему нет в ходу изначальных схем советского образца. Это что,кого то реально душит совковое прошлое?! Ну тогда тех надо реально в Кащенко класть,а иначе никак. Кто бы что не говорил про плохую систему прошлого,но тогда реально разжёвывали пассажирам что и куда и как ехать. До сих пор помню как в Чехове висела схема аж с 5 направлениями: собственно Курским,также Белорусским и Рижским до самых до окраин,и зачем то включенным ещё Горьковским и Савёловским. А сейчас реально,придумали это дерьмо,а потом проблему стали искать с этими нововведёными схемами и такими же ублюдонскими табличками на платформах типа"На Нахабино" и "На Подольск" вместо привычных "На Москву" от "От Москвы". Вот пусть вся эта толпа незнающих и валит к тем кто это всё перевернул с ног на голову.

Слушай, ну ты путаешь тёплое с мягким. Бабке из владимирской глубинки Апрелевка пофигу, она о ней ничего не знает кроме того что там пластинки её любимого ВИА производили. А географию в школе она изучала, и где Чёрное море - знает. Проблема с Воркутой больше касается поколения 18-. Но это уже за рамками этого форума. Мне в реале периодически приходится объяснять как что такое МЦК и МЦД, так и что Самара и Саратов (и Саранск) - не одно и то же. Про второе я промолчу, а про первое - считаю, что для не-ТФ абсолютно нормально этого не знать.

Щас народ охренеет, что до/с условной Мещерской (Сколково, Востряково) добираться с пересадкой, со всеми остановками, и наблюдать в пути, как пролетает его электричка в Нару/Обнинск, а на нее он мог бы даже и пересесть, но вот до Апрелевки не сможет. А следующая его электричка через час+-.

Ну вот поэтому народ такой тупой стал. Странно,что беря билеты на Чёрное море,они не едут в Воркуту или в Лабытнанги. А х.. его знает на какой поезд билет брать чтоб на юг попасть?!🤣🤣🤣

Сесть в любую электричку в нужном направлении и спросить. Явно в ближайшие полчаса никуда не свернёт. А вообще автоматы при покупке билета сообщают о двух ближайших электричках до покупаемой остановки.

Ну да, интернета же нет 😂

Я даже на МЦД езжу с расписанием, не представляю я как можно там без него ездить, вопреки всем хвалам Собянина об этом проекте

До 28 числа, ибо заряжаться электробусам стало негде из-за продления

С ВДНХ любят в 6ТП на зарядку ездить. А на счёт Ростокинского Северянина, то обсуждали недавно, что из области туда заезда нет, только если резаком ездить ВДНХ - Ростокино. Но как же это эффективно, черт возьми!

А это надо кричащих фанатов спросить. Привыкнут🤣

Борются с невывозом

Надо не смотреть расписание, а строить новые удобные маршруты! Эм-цэ-дэ! Эм-цэ-дэ! Мить-ко-ва! Мить-ко-ва!

Ну то есть надо "какметро", чтобы не смотреть расписание, но не смотреть расписание всё равно не получается. Или речь о зонах "дальняя" и дальше, а они перебьются? Но в пределах диаметров тоже надо смотреть расписание. Проблема Кота Матроскина в классическом виде. Средства гонять пустые и полупустые составы с небольшим интервалом есть, а вот ума не хватает.

Было такое. И отельный автобус, и маршруты по Верхним Полям усиливали https://ruz.net/~trans/news2.php?id_site=207&newsdate=2002020000000020020228235959 в самом низу

Не "Лианозово", а "Марк"; не "Кунцево" а "Сетунь"; не "Тушино", а "Волоколамская"; не "Щербинка" а "Остафьево"; не "Выхино", а "Ухтомская"; не Новогиреево а скорее всего Реутово так как там недалеко метро Новокосино; не "Лосиноостровская", а "Лось"! Теперь я поверю что дальше м.о. По-другому никак.

Мне кажется я уже видел этот вопрос в этой же теме от вас. То, что предлагаю по данному вопросу, озвучил пару страниц назад - проводить инфоработу, чтобы пассажиры дальних электричек понимали, что будут те же самые электрички в Москву и другие населённые пункты, и спокойно в них садились, а Апрелевка, Крёкшино и прочее - это "ещё дальше, чем Москва". Как это сделать - предлагали и я, и некоторые другие. Может это можно сделать как-то лучше, но в любом случае лучше сделать как-то, чем не сделать никак, ссылаясь на то, что пассажиры по умолчанию считаются идиотами и пусть хавают что дают. А отношение в стиле "вы не специалисты, мы умнее вас, а всю вашу критику можете засунуть в сиденье автобуса" порождает только соответствующее обратное отношение. Как-то так.

да ладно. думаю, хватит всякую фигню обсуждать

Касым, ты вот это обкатать не хочешь? а то когда еще мимо Москва-Сити на ПДСе прокатишься...))

Ничем не отличается. Тем более сами просили эти диаметры. Да и тут просят. Захотят-уедут. Не захотят-ну будут по 3 часа ждать электричку ДО МОСКВЫ. Жалобы не прокатят,ибо не будет оснований для этого весомых,да и выглядеть будут они более чем нелепо и смешно.

Это формально 62 минуты ехать. Фактически за 57 уложишься в момент. Это их проблемы что они не знают(или знать не хотят). Есть интернет,есть яндекс расписания и прочие где РУССКИМ языком написано какой поезд идёт от услвного А до условного Б. И нет проблем. А если олень по-жизни...... Ну кто в этом виноват кроме него самого? Я в Серпухове в обед так одного чуть не оставтл до 9 вечера ждать когда придёт электричка именно до Москвы(из Тулы которая последняя),потому что тот не знал что Волоколамск это через Москву. Не понаехавший кстати был. Местный. Но не вдуплял где это вообще Волоколамск,типа прожил всю жизнь в МО и не слышал об этом. На вопрос почему не слышал,получил ожидаемый ответ:"А оно мне надо? Я знаю свою станцию-Москва,а на остальные мне знать не зачем". Вот и какая тут инфоработа,если такие затупки попадаются.

100500 тыщ раз Собянину икалось с момента введения Магистрали в ЮАО 100500 тыщ рублей потрачено на бестолковый театр безопасности 100500 % - вероятность того, что что-нибудь обвалится на голову пассажирам на новых спешно открытых станциях...

На замену почившему в бозе поезду Москва - Москва? Не коней в шампанском - так хоть кота пивом обольем?

Д4а лучше на Балашиху бы сделали Вполне можно, со сменой головы на Ржевской 😂 Как-то, когда ЦППК начала свою активную деятельность в Перерве, писала на электричках типа Серпухов-Дедовск конечную «Москва-Курская». Все люди выходили, в панике искали электричку, которая поедет дальше, а пока понимали что к чему, она уже отчаливала. Так что не надо

То, что на 26 Бакинских комиссаров, похоже на маршрутку 60.