Лидеры

Конечно отменить! Кому они нужны в Катуаре!

это уже жесть.

Сперва прочитал Новолисино с 5й буквой П😂

≈100к при 5/2+ 1 день подработки которая *2. Информация от "баяниста" С 1.08. Вроде повышение до 414₽/ч - налог

В общем полный аналог ЁТМ во всех смыслах, включая самый прямой физический.

Именно ублюдок и есть motherfucker Oh fuck = ох блять Motherfucker в смысле выражения эмоций скорее "твою мать"

У ЕТМ как известно несколько значений: 1. Ругательство в адрес конкретного человека с подтекстом "тупой ублюдок" - я именно об этом, тут не знаю аналога, может, это motherfucker, может, ещё что-то. 2. Экспрессивное выражение, не относящееся к кому-либо - motherfucker. Отсюда же "йоу, мазафака" и прочее подобное без указания на конкретные личности. Довольно существенная. Примерно как между ПНХ, отъ... и исчезни.😁

как минимум половине удобнее мп. а может, и больше, чем половине, не знаю, как там пересадка на аминьевской устроена.

С 3 августа по выходным трамваи не будут ходить до метро «Сокол». В эти дни трамваи поедут по изменённым маршрутам: 6 и 15 – до метро «Войковская» вместо метро «Сокол» 23 и 31 – объединяются в единый маршрут 31+23 от проспекта Маршала Жукова до остановки «Михалково». Трамваи в обоих направлениях будут заезжать на кольцо у метро «Войковская», смотрите конечную остановку на табло 28 – от проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская» 30 – не будет заезжать на кольцо у метро «Войковская», пользуйтесь остановкой «1-й Новоподмосковный переулок» Вместо трамваев между метро «Сокол» и Пехотной улицей пользуйтесь автобусами м1, е30, е30к, т70, 356, 412. Изменения – на время ремонта трамвайных путей на Волоколамском шоссе. Работы проводятся только по выходным, когда пассажиров меньше. По будням трамваи будут ходить по своим обычным маршрутам. С 3 августа по выходным трамваи не будут ходить между метро «Дмитровская» и Соболевским проездом. Трамваи 27 и 29 в эти дни работать не будут. Другие маршруты будут изменены: 23 и 31 – объединяются в единый маршрут 31+23 от остановки «Михалково» до проспекта Маршала Жукова. Трамваи в обоих направлениях будут заезжать на кольцо у метро «Войковская», смотрите конечную остановку на табло 30 – не будет заезжать на кольцо у метро «Войковская», пользуйтесь остановкой «1-й Новоподмосковный переулок» Вместо трамваев будут работать автобусы 029 – от остановки «Михалково» до метро «Дмитровская». В районе Коптево пользуйтесь трамваями 30 и 31+23. Мы продолжаем ремонт трамвайных путей на улице Дубки. Работы проводятся только в выходные дни, когда пассажиров меньше. По будням трамваи будут ходить по своим обычным маршрутам.

Со 2 августа по пятницам и выходным восстанавливается движение трамваев по Шаболовке. Трамваи 14, 26, 38, 47 будут ходить по своим обычным маршрутам. Временный маршрут автобуса 026 работать не будет. С 3 августа по выходным восстанавливается движение трамваев и автобусов у Богатырского моста. Трамваи 4, 11 и автобусы 75, 311 будут ходить по своим обычным маршрутам.

А мне нравится. Очень подходит для значения "до меня прекрасно дошла вся информация, она мне как рыбе велосипед, но послать тебя в пешее эротическое не позволяют обстоятельства"

Это я помню. Действительно неплохо выходило. Лан - сорян - сворачиваем офтопик.

Просто поездочки вкусные получаются.

В принципе лично на мой взгляд, ночные маршруты - хорошая задумка. И в том плане, что дублируется метро как в виде трасс, так и в виде цветовых обозначений на схеме. Плюс ни разу не наблюдал пустые, по крайней мере н1, н8, н12. Осталось только пустить какой-нибудь ночной до Зеленограда, а то там обижаются уже. Только в плане м40 (н10) обратил внимание на пометку «Селигерская». Может и с н10 внутри Бескудникова что-то сделают, ибо м40 проскальзывает Селигерскую в стороне

Pilot обрадуется

Времена меняются.

Во Внуково поехали семивагонные ЭП2Д

Я на многие жд паблики ВК подписан, судя по фоткам, в РБ всё очень хорошо и с составами, и с составностью, всё длинное, всё стабильное, всё работает.

Пока что имеем: 030204 -> 030102 030209 -> 030130 030211 -> 030106 030212 -> 030109 030213 -> 030111

Они там довольно часто стали появляться, может не каждый день, но бывают, порой даже весь выпуск

не от Сокола, а от м.Аэропорт - северная (нынешняя пл. Тельмана), разворот на котором были 21 (позже 65) и 43.

Сейчас «Коммунарка», а станет «Новомосковская». Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение изменить название одной из станций на Сокольнической линии, скоро обновленная навигация появится во всем метро. Сначала будем указывать 2 названия на указателях при входе в метрополитен и над дверями в поездах, но позже название «Коммунарка» полностью исчезнет с навигации на 1 линии. Уже сейчас мы приступаем к обновлению информации на цифровых наддверных экранах, а также меняем аудиоинформирование в поездах с названием станции «Новомосковская». Зачем это нужно: Название «Новомосковская» отразит значимость первого пересадочного узла метро в Новой Москве. https://t.me/DtRoad/39334?single (выделено мной)

Не надо равнять всех под одну гребёнку. И при СССР мои друзья-студенты на лето ездили и сейчас газ далеко не карманники добывают. Конечно, у каждого свои проблемы и потребности. Но это не в тему уже. Я не возражаю, в том числе и поэтому.

Ну на серверах у нас всегда спецконтингент при СССР обычно работал, да романтики с большой дороги. Ничего особо не поменялось. Там климат другой зимой и ветра. Не всем подходит. Я о ПМЖ говорю Поэтому и ведут речь про беспилотные трамваи и электрички! Забавно так было, когда яндексовсеие луноход вчера забуксовал на снятом асфальте. Выбирался оттуда минуты две...

Это только из Москвы кажется, что на северах огромное количество вахтовых посёлков, а на самом деле туда все семьями на пмж перебираются? А чем тебе море не угодило? Там уютно.

Да есть кого, пенсионеров и школьников. Поэтому отменяем коммерцию и усиливаем социал.

Деньги - это, конечно важно, но ими жизнь не исчерпывается. Туда, где деньги большие, а условия жизни скотские, не мигрируют, а ездят на вахту.

А условно говоря, продавцов пятерочки и разных ТЦ тоже будешь служебками развозить? Ты представляешь какая это будет нагрузка на бизнес, которая же ляжет в том числе и на твой кошелёк. Ты готов за это платить? В Гродно в 8:05 транспорт резко пустеет, может и там отменим днём транспорт. Хотя по твоей логике, надо вообще отменить троллейбусы до Гродно-Азота, пусть служебками возят. Один из факторов почему ночью засыпают города, потому что транспорт не ходит. П. С. В Полоцке на день города главный маршрут города до 3 ночи ходил. Да и в целом там до 23 не проблема уехать.

В тех краях, где после 22 катается 1,5 человека на салон, надо держать что-то редкое по расписанию. Но при этом расписание должно выполняться как по законам военного времени.

А каковы результаты работы? Я вижу, что народ из мест с подобным сервисом всеми правдами и неправдами пытается перебраться в Москву, Питер или тому подобное место, где не считают, что "так и должно быть".

Были бы у них электрички близко - ездили бы на них.

Шёл бы ты - в Катуар . Там в лесу медвед ждёт в озвученное время.

В Марфино да. А раз в Марфино прекращается, то и в Москве тоже.

Не будьте Даудами и оплачивайте проезд!

🫣В Москве безбилетник подал в суд на контролёра автобуса за то, что тот назвал его «Дауном». Парня зовут Дауд, но контролёр, когда выписывал штраф за безбилетный проезд, записал в протоколе его как «Даун». Он обиделся и подал на него в суд, однако ему отказали, просто исправив опечатку в базе данных.

По сравнению с 01.04: м2: 125/114 —> 128/122 317: 145/101 —> 135/105 74: 13/16 —> 12/14 228: 51/50 —> 53/48, из социальных в районные 234: 53/55 —> 46/53, из районных в социальные с790: 39/42 —> 43/38 808: 61/0 —> 74/0 849: 38/34 —> 56/44, из социальных в районные 849р — 15/15, без изменений 855: 83+2/68+2 —> 116/86, из районных в магистральные А также м3к: 77+37/0 —> 64+31/0, из магистральных в районные 14: 84/72 —> 73/63 т41: 110+15/84+13 —> 102+13/81+12, из магистральных в районные т53: 52/44 —> 48/39 т74: 116/104 —> 104/88 т75: 85/67 —> 77/51 276: 116/93 —> 107/86, из магистральных в районные 706: 94+1/72 —> 92/72 723: 51/43 —> 52/40 773: 30/31 —> 30/25 792: 129/98 —> 107/83, из магистральных в районные 842: 62/51 —> 55/51 885: 35/35 —> 35/28 974: 71/60 —> 64/50 Ну... Возможно, все снятия на летнее время)

Объясни пожалуйста, каким таким волшебным образом т60 и т72 по твоему мнению должны перемахивать через железную дорогу, причём делать это так, чтобы это было быстрее, чем ездить в 8ТП?

Сейчас вышел из метро на УАЯ и видел, как разворачивается кубик с трафаретом е99 и "КМ по линии метро" на ЭМУ. На юге где-то что-то было или водитель перепутал маршруты при настройке ЭМУ?

По моей логике надо днём больше коммерцию привлекать и поздно вечером, а в час-пик как раз муниципальный транспорт должен делать вывоз. Но вот частник не захочет за свой счёт солярку жечь. Что касается сетевых магазинов, то я считаю, что они должны в офф-лайн формате работать до 21 часа продуктовые и до 20 часов промтоварные. В остальное время должна работать доставка. Так оно обычно и работает. После 21 часа работают дежурные магазины.

Как минимум после бара принято пользоваться такси, если принял на грудь. Не принявшие все равно поедут на своей машине или на метро, электричке. Ещё раз, предлагается сократить не маршруты, а транспортную работу! Проще говоря, хочешь ехать на автобусе - ожидай его час или ищи иные варианты. Именно так и должно быть. И работает! То же Гродно тому пример. До 21 часа все достаточно активно ездит, а потом резко начинает ехать в парк. Можно привести и примеры коммерческих перевозчиков на параллельных маршрутах. После 22-30 они все едут в парк, ибо по 2-3 человека возить себе дороже и отдыхать людям тоже надо. У города цель в данном случае заменить служебные развозки общественным транспортом? Можно и так, но тогда должна быть одна машина на несколько маршрутов с переключением с одного на другой. И ездить она должна по расписанию. Пример с заводом имени Хруничева давно всем известен. Ничего плохого в нем не вижу. При этом там только 218-му отдельный номер присвоили.

Почему? Не прекращается. Только в транспортной работе нужно меру иметь. Есть такси, есть каршеринг, самокаты, велосипеды. Плюс автобусы остаются, но с большими интервалами только. Не хочешь ждать - есть озвученный выше выбор. Прежде всего увеличится время на отдых водителей и на обслуживание подвижного состава в парке.

Так надо оптимизировать транспортную работу в Мосгортрансе! Прежде всего сократить интервалы после 22 часов. Какие-то маршруты в это время должны вообще не работать, а какие-то ходить с интервалом от 30 минут до одного часа. Это позволит водителям прежде всего нормально отдыхать.