Лидеры

После открытия метро «Потапово» поменяются маршруты в Коммунарке. 🔹Маршрут 288 получит новый номер 978. Автобусы пойдут до метро «Ольховая» по улицам Липовый Парк, Бачуринская и бульвар Мечникова. На улице Александры Монаховой пользуйтесь 895 🔹Маршрут с19 получит новый номер с999. После Николо-Хованской улицы автобусы пойдут до метро «Ольховая» по улицам Александры Монаховой, Липовый Парк, Бачуринская и бульвару Мечникова.

"Вы так говорите, как будто это что-то плохое!" (с)

Пока нет соединения проводов, где трамвайная стрелка Зацените пересечение проводов на Андроньевской площади

С июня.

На заброшенной станции Бойня, что рядом с метро Волгоградский проспект с недавних пор ведутся восстановительные работы. Пути очищены от мусора и зарослей поднимаются и частично перекладываются. К чему бы это?

За е10 в Саларьево уготован отдельный котёл в аду – заявляю как житель Теплака.

783 - Камчатская ул. - м.Бульвар Рокоссовского, минуя м.Щелковская 941 - полуэкспресс по трассе т83

Даты окончания контрактов по реестру: 2024 07.11 — 88, 132, 140, 291, 310, 422, 450, 488, 551к, 580, 815, с977, 990, 994 30.11 — 316, 501, 504, 506, 521, 860 2025 29.09 — с396 17.12 — 320 2026 08.05 — 318, 319, с321, 346, 376, 378, 390, 412, 414, 432, 540, 571, 597 15.05 — 139, 311, 334, 338, 360, 365, 371, 372, 386, 440, 469, 552, 567 16.05 — 312, 438, 443, 491, 602, 824п 22.05 — 375, 380, 496, 561 31.05 — 298, 404, 497, 579, с854 2027 15.05 — 290, 361, 445, 500, 559, 594, 599, 780, 801, 845, 922 22.05 — 265, 544 29.05 — 350, 405, 658, 713, 751 31.05 — 73, 190, 198, 219, 366, 391 06.06 — с9, 125, 141, 201, 214, 340, 409, 471, 530, 551, 617, 650, 702, 708, с797, 853, 957, 987 30.11 — 102, 330, 720 2028 15.05 — 119, 145, 250, 329, 529, 553, 755, 770, 877, с894 24.05 — 191, 206, 215, 270, 282, 352, 466, 591, 673, 746 31.05 — 26, 100, 173, 294, 451, 660 01.06 — 236, 341, 343, 474, 554, 575, 667, 769 04.06 — т64, 83, 115, 314, 429, 464, 502, с799 20.07 — с15, 56, 195, 259, 428, 519, 601, 606, 618, 644, 714, 771 20.12 — 302, 306, 307, 509, 509к, 785к 2029 21.12 — с18, 147, 446, 485, 870, 945, 967 2030 07.09 — с14, с17, т27, 35, т38, 325, 333 Даты окончания свидетельств по реестру: 2026 13.07 — 398, 433, 512, 522, 577, 590, 804, 882, 885, 887, 894, 895, 967 2028 20.04 — 50, 422, 1011

Теперь не класс "Евро-3/4/5" с определённым выпуском, а просто "Экологический класс" с одним столбцом для номера, также обновили электробусные маршруты (но не до конца) Перевозчикам добавили ИНН Контрактникам добавили номер контракта и дату окончания, 975 (контрактный) убрали 668, однако, остался с тем же выпуском 718 — заезд к метро «Университет Дружбы Народов» в обе стороны (это, видимо, все изменения к запуску метро) Выпуск: м2: 28 —> 30 н3: 5 —> 6 с3: 9 —> 8 н4: 5 —> 6 н7: 5 —> 6 н10 встал на место т56 — 6 БК, ОБК (автобусы) н14 встал на место 66 — 7 БК, ОБК (автобусы) н15: 4 —> 5 н16 встал на место 826 — 8 БК, ОБК (автобусы) 57: 7 —> 2 113: 4 —> 5 138: 16 —> 15 228: 7 —> 9 419: 1 —> 2 с453: МК, СК —> СК, БК с613: 5 —> 6 646: 6 —> 4 715: 5 —> 7 720: 5 —> 8 792: 12 —> 9 875: 3 —> 5 тм3 раскольцован Остановки: Сквер «Берёзовая Роща» для 310, 640, 654, 782 Поворот на Юрово —> Кинопарк «Москино»

Чтобы "в кармане" мог стоять вагон и ожидать такта на поворот, а следующий сзади в этот момент мог проехать прямо.

Да ладно? Ходили по одному пути с интервалом ~18 минут. Некоторые в этой теме вообще утверждали - что там больше и не надо.

Мне понравилась реализация поворота к Пролетарской - через карман! Я думал они там просто стрелку врежут и все, но нет. Вообще если в карман влезает витязь, то это супер грамотно, везде бы так.

С 34, 97 и т51

н15 с 34 теперь

Когда 5 лет назад затеяли всю эту пое..... и до сих пор тоже ничего не сделано и недоделано,и ничего-все довольны и все всё зохавали дружно не доваренное/недожаренное. А Рижский Вокзал как всегда виноватым остался....... Вот щас вам закроют перешеек на месяц и пригодяться все пути на это время: и Рижского и не Рижского,будет не 8 пар оттуда а 48.

Прокатился я по родному Н7. На Китай-городе долго ждали автобус более 30 минут, пришла гармошка 031474, уехали почти битком, до Жулебино ехали все сидячие места были заняты и стоячие были, очень много пассажиров вышло у метро "Котельники". Так что, маршрут ночной там необходим!

Заехал посмотреть на переоткрытый сегодня Рижский вокзал. В целом вся эта опупея оставила чувство глубокого недоумения. Музей выгнали, старые платформы разломали, новые построили заметно дальше от площади, и на всё это великолепие пустили 7 пар поездов по рабочим и 8 пар по выходным дням. Билеты до вокзала в билетном автомате купить нельзя, нет такой станции. При наборе "РИЖ" сразу выскакивает "Рижская". Спросил у кассиров на вокзале. Они посовещались и сказали, что надо набирать "МОС", ибо это станция Москва-Рижская. Но хрен вам. Охранник на Дмитровской сказал, посмотрев на мои изыскания, что билет до вокзала - только в кассах. Впрочем, турникет на вокзале спокойно выпустил меня по городскому проездному, отвалидированному на вход на Дмитровской. Состав 2-го класса на 6000-м маршруте (бывает нечасто, но не удивляет совсем). Уложены все 8 путей, развешана контактная сеть, светофоры горят на всех путях, но платформы есть только между 7/8 и 1/2 путями. Одновременно строится некое подобие большого навеса, но до его завершения ещё далеко. Но работает пока только платформа 7/8, проход к другим путям перекрыт. Выход с платформы в зоне стройки - по временному коридору с деревянным навесом. Куда надо было так спешить, не доделав капитальный навес - непонятно. Ну задержали бы ещё на несколько месяцев, зато сразу бы в более приличном виде открыли. Часть вторая. Коридор от платформ на выход начинается так. Потом заворачиваем за угол. Вот то, что мы видим впереди - это и есть расстояние, на которое новые тупики унесли дальше от площади по сравнению со старыми. Турникетный павильон со стороны платформ. Вид от павильона на коридор. Павильон со стороны площади. Тот же, что и до закрытия, только вывески поменяли. Удивительно, но единственный билетный автомат стоит за турникетами для билетов "на выход". Снаружи - только касса! Прямая противоположность метро, где кассы тотально закрываются при гораздо большем пассажиропотоке. На фото, вероятно, первый настоящий пассажир Рижского вокзала (праздношатающиеся фанаты не в счёт). Табло. Можно ли ещё где-нибудь в Москве увидеть в общем списке поезда на сутки вперёд?

Обкатал ночью н15, на первом рейсе от К-Г дальше Восточного вокзала поехало примерно 15 человек. Для второго дня работы по новой трассе думаю неплохо.

Ночью была гармошка 031917 на н15

С линией на ул. Сергия Радонежского, похоже, дело к концу близится. То есть, к завершению работ. Не знаю, как со стороны Андроньевской площади, а со стороны Рогожской заставы всё очень неплохо выглядит. Вроде как всё и уложено, и врезано, и подвешено.

проблемы с местными маршрутами надо решать, а не через полгорода отправлять ночники в 22 часа

Отвратительно м3 стал ходить после перевода на электробусы! В виде автобусов всё чëтко было, плюс ещё м3а его дополнял. А теперь м3а нет, а м3 ходит практически всегда через одного, указанного в расписании.

Всё правильно, н2 в Филях, 825 в Мневниках, филиал то один Если не ошибаюсь, то две машины на н9 переключаются со 136 от Лианозово, другое дело зачем включать на табло н9 на ВДНХ не очень понятно

м3а это теперь рейсы в парк https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503212

Нефаз 032873 на маршруте 017, в будние дни полностью укомплектованном трамваями ОБВ.

Вообще странно, раньше был н9 с м9 и эти рейсы ехали от ВДНХ сразу с пассажирами в 23 с копейками на 6 мкр Бибирева по трассе н9 и ставили такую табличку сразу. Да, я бы расширил время работы ночных маршрутов так, чтобы в 22-00 они уже отправлялись с дальних конечных. Дело в том, что в спальных районах в 23 - 00 уже плохо ходит транспорт. Это как по Ленинградскому проспекту - все хорошо до 22-30 и после 00-30, а между - адская угадайка, будет ли транспорт. Хотя с объединением в 403 стало получше.

ОБК 011608 на н16

430821 на 349 вышел

надо было это делать в рамках МЦД до Калязина 😁

Назвали бы Вкусно и точка

Ты прикалываешься?

так и тарифы на проезд по твоей логике - тоже временные. Ибо ЗЫ. А в Москве и МО "постоянные" тарифы уже дважды в год повышают