Лидеры

Не надо портить эти маршруты электробусами.

Первое, что в голову пришло: Угрешская и Новоконная, ну а далее Детский санаторий, улица 8-го марта, Калужская площадь, проезд Энтузиастов и тд. Так что 50/50. Я когда впервые услышал про Восточное Измайлово, то подумал про Балашиху, вроде там какое-то ЖК возводили и к своему стыду, даже не знал, что есть одноимённое муниципальное образование. Всё же такие названия, которые существуют более полувека и не было образовано других доминант не стоит трогать - это становится местной особенностью. И кстати фишка Измайлово как раз эти 16 Парковых улиц.

Ты уже заел тут всех своими наездами.

Рейтинг маршрутов с самым большим и маленьким количеством основных рейсов по будням на 01.10.2024 (примерно). Курсивом выделены маршруты, имеющие дополнительные рейсы (в скобках указано их количество). Изменения по категориям 287 — тм17 (+5) 260 — 653 257 — 913 250 — е41 246 — т76 204 — 290 195 — 903 (+24) 193 — тм6 (+18, +35) 190 — 852 (+9, +19) 189 — м16 184 — е85 183 — т61 (+8) 174 — 189 (+40) 170 — 815 167 — м53, м72 166 — т73, 580 161 — 319 159 — 886 158 — м88 156 — 109 (+5) 155 — т58, 637 154 — м96, 650, Бк (+48) 152 — 769 151 — 333, 714 150 — тм1 20 — з-2 (+48), с13, 104 (+6, +8), 384к, 600, 865, с949 19 — с252 18 — 27, 130 (+4, +6), 146, 175, с755, 776, 834, 843, с919 17 — т29, 82 16 — МЦ3, 116 (+18, + 20), 273, с809, 871 (+3) 15 — 94, 286, 849р 14 — 196 (+1, +5), 1147с 12 — н9 (+1), 74, 873 (+12), 1001 13 — 18 11 — н1, н2, н3, н4, н5 (+1), н6, н7, н8 (+2), н11, н13, 189п 10 — н10, н12, н14, н15, н16, 730 (+6) 9 — с996 8 — 816 6 — 17 (+15), 515, 629 4 — 419 3 — е142 (+1), 400в (+2), 513 (+1) 1 — 1133

Дальше можно не читать. 😂

Даже не все ТФы представляли (как выяснилось выше). Люди знают Измайлово и Южное Измайлово, а не нарезку муниципальных районов Будь это 66-я Парковая, может, и не тронули бы

Мне кажется, что все заэлектробусники до сих пор не понимают самое главное: веники это уменьшение вместимости ПС, увеличение количества машин в полтора раза, и при этом уменьшение их на маршруте примерно на столько же...

Изменения по «магистральным» категориям (по сравнению с концом августа / началом сентября) Из магистральных в районные: м84, 677 Из районных в магистральные: т60, 201, 687, 704, 991 Из районных в социальные: 77, 190, 260, 550, с856 Из социальных в районные: 120, 220, 254, 293, 627, 703, 725, 793, 794, 800, 826, 842, с936 Из социальных в магистральные: 712 Рейтинг маршрутов с самым большим и маленьким количеством основных рейсов по будням

У МГТ пупок развяжется.

Типично заячий принцип - зайки не знают, где 16-я Парковая (возможно подразумевают, что она должна быть в 1-й зоне), а значит никто не знает.

Вопрос не в этом. Мы сто раз обсуждали, что веник стоит втрое дороже, машин на закрытие выпуска нужно в полтора раза больше, чем дизелей, их обслуживание впятеро дороже, им нужно капец как зарядки, золотые по деньгам... Это никого не волнует, особенно, электрозавеников...

Скучно им живётся) «ВОЛТАКС-ТРАНС» отказался от 194к, победителем стала ЛТК 16902674 (mosreg.ru)

И Сабурово! насчет Сабурово сарказм засчитан...)) а насчет Москворечья - со всего Чертаново есть КС и Покровская ничем не хуже

Она понимала только как рандов навязать.

странно называть остановку по деревне, канувшей в лету в 1980..

Это хорошо тем, кто, допустим, увидит 11-й трамвай где-то в районе ВДНХ. Где в Москве находится какое-то Измайлово, он возможно сообразит, а вот какую-то номерную Парковую улицу он точно не знает.

А тут как раз используется одновременно принцип присутствия исторического названия (Измайлово) и поулярной точки (есть такой микрорайон) — как пример Северное Чертаново) В общем, логика в этом есть. Вопрос в том, а нужно ли всё это обычным пассажирам?)

Где 16 Парковая -знаю, а где восточное Измайлово - а хз Лично для меня Измайлово - всё единое между парком и Щёлковском шоссе А эти ваши североюгозападновосточные - удел задротов

От того, что там когда-то было Липитино, Измайлово тоже никуда не делось.

а тебе что, по воде или по воздуху надо?))

Им не впервой. Калошино, Черницыно, Раево, далее по списку...

Всё правильно написано. Тут речь про необходимый ремонт в головах проектировщиков ))))

Бульвар Яна Райнеса, 32 -> Петрово🙃

Да - процесс пошёл очень активный. Глядишь - к концу года вся Новая Москва + Бутово станут полностью электрофицированными Естественно, т.к. на них работают ОБВ. Но к сожалению (а кому то может быть на счастье) рано или поздно заменят на веники, поскольку создан большой электропарк

...и в небо чепчики взлетали...

Захотел. По закону, имеет полное право, бо ПИД на железной дороге - бог, царь и герой в одном флаконе. Ну а зачем они это сделали, в принципе понятно: старая платформа была в кривой

Очередное подтверждение того, что обычным пассажирам "до лампочки" на все эти буквы в номере маршрута. Они их не видят. Как и тип транспортного средства они не различают. https://t.me/ochakovo_matveevkoe/22793

А зачем, когда есть 1232 от Выхино и 1225 от Новокосино? Ну и они же от Некрасовки.

С одинцовского 33 ушедшего в МТА.

которые не работают

Костя вчера в очередной раз прогулялся по Трифоновской https://dzen.ru/a/ZwJj0zbM3zpM_do5

Вхождение ГКБ 64 (имени Виноградова) в федеральную систему РУДН случилось ещё в первой половине 2023 года. Остановка переименована несколько месяцев уж как - точно. Помимо самой остановки 14 и 39 неслабо "гуляет" и название остановки 26. Сейчас она снова "улица Вавилова". Сайт больницы прежний gkb64.ru )

Тут всё зависит от того в какую часть Марьино надо. Если в старое Марьино, то удобно и быстрее, если прям около метро или Марьинский парк, то на метро немного быстрее выходит. Однако, если м84 отправить напрямую на эстакаду хорды, то он потеряет пересадки на маршруты в Ор-Бор. На НТ всё предлагают маршрут до Пражской, но будет ли она хорошо генерировать вопрос открытый. Возможно также по сидячее раз в 20 минут, но тут возможно быстрее метро будет получаться. Кстати 751 активно пользуются жители Домашнего, для них прям прорывная связь с центром.

если напрямую по хорде а не как м84 то вряд ли

С конкорсом всё удобно будет. Можно в метро вообще не залезать будет, а всё по диаметрам ехать.

Я выше говорил, что всё, что я озвучил - цитаты из Ремра. Все вопросы к нему. Я на 751 никогда не ездил, но Костя мой друг, и я верю каждому слову, которое он мне говорил, рассказывая про работу этого маршрута.

Вообще не актуально. А вот поток Марьино - метро Каширская стабилен именно на 751 и как раз на полный автобус с его расписанием. Нужны детали - спроси у Ремра, он в материале, всё с его слов пишу.

Ну в воскресенье можно)

На госзакупках у МТА есть закупка от 1 октября на аренду 228 машин у 20ТМП https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=17321236 Нынешние + добавка

Кубик 160678 на 984)))

160925 гармонь на 874

Всем привет! Сегодня обновил движок форума, немного почистил сервер от мусора и навёл порядок в стилях сайта. Хочу рассказать вам про одно планируемое изменение и про уже совершившиеся нововведения в дизайне. 1. Важно! Вход на сайт по логину Сейчас вы можете входить на форум как по паре логин и пароль, так и по паре email-адрес и пароль. В следующем году вход по паре логин и пароль перестанет работать, останется только email-адрес и пароль. Это связано с тем, что в следующем большом обновлении движка форума разработчики в принципе убрали эту возможность, так как логин является публичной информацией и использовать его для входа небезопасно. Поэтому проверьте, что вы помните свой email-адрес, привязанный к аккаунту. А если он устарел, то самое время изменить его на актуальный. Сделать это вы можете здесь https://forumot.ru/settings/email. P.S. Если вы используете только вход через ВКонтакте, то данное изменение вас не коснётся. 2. Новая тёмная тема Добавил новую тёмную тему для тех, кто любит ночью посидеть на форуме с выключенным светом :) Там конечно есть некоторые огрехи, но это сильно лучше чем ничего. Старые тёмные темы (да, их было целых две) перестали обновляться и их пришлось удалить из-за проблем с совместимостью. 3. Узкая тема по умолчанию Раньше ширина сайта всегда занимала 95% ширины окна браузера, что могло создавать неудобства при чтении форума на широких мониторах. Приходилось постоянно сильно бегать глазами слева направо, чтобы читать сообщения. Это и для глаз не очень хорошо, и в целом неудобно. Больше такой проблемы не будет, теперь по умолчанию у всех пользователей отображается вариант дизайна с ограничением максимальной ширины. То есть каким бы широким не был монитор - дизайн не разъедется и сообщения останутся компактными. 4. Любая тема на ваш вкус Напоминаю, что в самом низу страницы вы можете изменить тему сайта. Теперь там доступны все комбинации - светлая обычная и широкая тема, а также тёмная обычная и широкая тема. Выбирайте понравившийся вариант на свой вкус. 5. Сглаживание шрифтов Не буду вдаваться в то, что такое антиалиасинг, но на некоторых устройствах в некоторых браузерах вы можете обнаружить, что сами буквы на сайте стали чуточку тоньше и чище, шум вокруг них ушёл. Изменение мелкое, но делает дизайн чуть приятнее. 6. Обновлённый языковой пакет Обновил русский языковой пакет форума. Если раньше где-то были огрехи, то, возможно, они поправлены. Но вполне возможно что и нет, так как этот языковой пакет не мой, а свой я давно забросил и не обновляю. На этом всё, всем хороших выходных

Которые ходят всё реже и реже.

Немного в защиту позиции Ильи (о чудо, правда?) добавлю. В Лефортово была трамвайная остановка Сортировочная (ныне - Юрьевский переулок). И местные квартал у этой остановки дружно называли Сортиром (в честь остановки). Я бы поаккуратнее был с переименованиями

В Мытищах на 1295к вышли МАЗ-103. Откуда только они взялись у Автолайна?

Олимпийские Вояжи в Подольске похоже всё,тихо ушли в историю. Осталось штуки 4-5 на ходу. А было когда то с полсотни. Ну что же,прощайте!! Вы поработали на славу!!!✨️✨️