Лидеры

Плохо работаешь с молодёжью. Нужно усилить ежедневные тренировки - непускаинг, отжимаинг, лавкопрыгинг Как мало в жизни для счастья-то надо . "На Тверской нашёлся люк, не пугайтесь - это глюк" (с)

Это для тебя историческая ценность,а пипл до такой степени зажрался,что его уже от 15 летних электропоездов колотит как в припадке с воплями:"Замените это гамно на ласточки,иволги и прочий курятник" . Если им что сказать,что ЭР2 в 50 лет лучший электропоезд-запинают ногами не спросив имени и фамилии. А когда то на Бмо было царство этих Эр2.

Внезапно? Переезд на Наро-Фоминском шоссе регулярно стоит уже далеко не 1й год. Пробки начинаются чуть ли не с Прожекторной

Зато дальше Балашихи развал идёт.Автобусы явно брошенны на ближний пригород.Наши маршруты переживают самые худшие времена(322,444)

Короче ухудшение обслуживания будет налицо. Сейчас более-менее МТА стало неплохо обслуживать ближний пригород. Это вижу, на примере маршрута №1202. В часы "пик" интервал на маршруте не превышает 3-5 минут. И днём, включая выходные, достаточно часто ходит

Щитовые вряд ли, хотя в условиях нехватки места всё возможно А вот коллектор сделать для пропуска коммуникаций вполне.

Что бы всё это значило? (жирным выделены непонятки) Лотошино-Тушинская и Сергиев Посад-ВДНХ перейдут в МГТ, а Люберцы-Некрасовка и Бронницы-Котельники нет? А между Ипподромом, Раменским и Фабричной добавят автобусов? тыц

следовал спецпоезд

Вот только недавно они дыры позатыкали новыми машинами в 1 колонне и навели порядок с бортами,как опять там будет бардак.Вот зачем такие борта-490298 ? Там,что уже 100 машин во 2 колонне..

Похоже, что надо куда пристроить все автобусы, выпущенные КАМАЗ-СВАРЗ.... Только Москва закупает. Получается это "бывшие" водители троллейбусов ФАТП с их номерами 31хх, 32хх, 33хх на ЗИУ в прошлом 😁

Я натыкался на информацию, что небольшие закупки ЛиАЗов продолжатся, но машины в новом кузове Ситимакс-12 будут не раньше 26 года.

14 декабря – одна из самых чёрных дат в истории пассажирского транспорта Москвы. В этот день 33 года назад: УКОРОЧЕНЫ: А-8 (снят на участке Велозаводский рынок – ст-н Лужники-южн.) А-276 снят от метро Новогиреево до Ивановского (А-662 снято ограничение по режиму работы) ИЗМЕНЁН А-768 — вместо Каширского шоссе следует по ул. Генерала Белова ОТМЕНЕНЫ: А-10 метро Полежаевская – ул. Марш. Тухачевского А-14 улица Трофимова – Нагорный бульвар А-15 улица Трофимова – метро Нагорная А-18 Котельническая наб. – метро Тимирязевская А-46 Павелецкий вокзал – ул. Паперника А-55 Лубянская пл. – платф. Перово А-94 Велозаводский рынок — Братеево А-101 метро Новые Черёмушки — Москворецкий рынок А-112 метро Петровско-Разумовская — платф. Ховрино А-121 метро Тульская — 23-й кв-л Новых Черёмушек А-165 Олимпийская деревня — пр. Карамзина А-170 платф. Дегунино — Коровино А-175к метро Каширская — кольцевой А-201 Киевский вокзал — ул. Артамонова А-202 метро Каховская — магазин Прага А-205 метро Войковская — метро Речной вокзал А-207 Саратовская улица — Курьяново А-212 метро Варшавская — Ереванская ул. А-215 метро Владыкино — Базовская ул. А-228 метро Тушинская — метро Планерная А-234 метро Юго-Западная — 2-й медицинский институт А-272 Костромская ул. - Осташковская ул. А-283 метро Текстильщики — Курьяново А-284 метро Юго-Западная — ул. Акад. Виноградова А-285 метро Варшавская — 3-й Дорожный пр. А-286 Крылатское — Татарово А-288 Балаклавский пр-т — метро Беляево А-643 метро Каховская — ул. Винокурова А-681 платф. Перерва — Батайский пр. А-684 ул. Довженко — Нагорный бульвар А-708 платф. Бирюлёво-пасс. - Загорье А-712 платф. Бирюлёво-тов. - 6-й МР Загорья А-731 метро Выхино — 138-й квартал Выхина А-736 метро Преображенская пл. - ул. Николая Химушина А-750 ул. Саляма Адиля — Таллинская ул. А-756 метро Царицыно — платф. Бирюлёво-тов. А-764 Автозаводский мост — метро Красногвардейская А-780 метро Войковская — НАМИ А-800 метро Полежаевская – метро Щукинская А-801 метро Беляево — 9-й МР Тёплого Стана А-802 метро Беляево — 7-й МР Тёплого Стана А-804 ул. Рокотова — 5-й МР Тёплого Стана А-805 метро Юго-Западная — пр. Карамзина А-806 платф. Окружная — платф. Моссельмаш А-808 ул. Стасовой — ст-н Лужники-сев. А-817 платф. Окружная — метро Владыкино

Рассказ, как мы с Костяном побывали в затерянном месте Москвы https://dzen.ru/a/Z0uIiyJW_jhsvzjV

кстати, а почему ночные не перенумеровали по секторам? непорядок))

Вот здесь по идее можно было бы посмотреть расписания МГТ по выходам: https://data.mos.ru/opendata/60661 Но, портал не переваривает столь огромную таблицу, и собственно, расписания не открываются. Тем не менее, их продолжают настойчиво загружать на портал открытых данных, в паспорте данных даже указан ответственный сотрудник, который это делает. Здорово, но прочитать их нельзя, а альтернативного источника данных не предусмотрено, жалко. Понятно, что проблема не в МГТ, а в портале открытых данных, но тем не менее, в самом МГТ могут немного оптимизировать базу, провести декомпозицию, опять же понятно, что специалистов нет... Если бы всё работало, не пришлось бы гадать. Это всё весной обсуждалось в другой теме: Но если весной скачать ещё кое-как можно было, то уже полгода нельзя, сервак возвращает ошибку.

714 с м9 объединить, конечно, прикольная идея, но все же лучше оставить 714 как есть, чтоб хоть что-то хорошее на Корчагина осталось. Маршрут нужный, и добавление БКЛ и МЦД только усилили потребность в езде именно до Рижской. Забивается 714 в любое время суток. Даже в поздневечерние часы хороший поток. Маршрутом пользовался некоторое время на постоянной основе.

Так я о том же. Если оставить только 414 (а 714 с мнтервалом полчаса никто ждать не будет), будет задница.

С запуском трамвая до Рижской с510 будет отменён без компенсации 146%. Объединение 714 хоть с чем - ушастое безумие. Зная заек, если раньше они плодили "к", а потом давали им отдельные номера, сейчас всё наоборот. Они грохнут 378 и 414, слив их с 286 в некое безумное петляние, и всё это на фоне новых номеров 514 и 586, как раз они свободны...

Сокольническая застава (тм конечная) -> метро Сокольники Видел на 43

я в курсе, непосредственно с этим всем взаимодействую "-возьмёшь контейнерный свой? -ну на перегон давай пока, под входным постоит, я сборный отправлю приму"

Мне говорят да хотели. Но вроде ЛиАЗ не готов подписывать договор на таких как ранее были условия. Они тоже хотят новые в которых условия при задержки будут мягче. А ДТ и МГТ не готовы пока на такие условия.