Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 03/22/25 во всех областях
-
5 баллов
-
2 балла
-
2 балла
-
1 балл
-
Да уж.... Теряем великий и могучий...1 балл
-
Волжанин-6270.00 . Масштаб 1:43 , материал - картон. Фото реального прототипа : https://fotobus.msk.ru/photo/3367171/ Процесс постройки: http://only-paper.ru/forum/33-29311-700202-16-1741842708 Волжанин стоит в ПАТП : Днище сделано плоским: Интерьер кабины водителя: Пассажирский салон: Фото с маршрута:1 балл
-
1 балл
-
Про Тверь я и не говорил. Минск, да, весь послевоенный. Не большой только кусочек остался старой застройки в центре. Но - во первых опять же есть интересные музеи, на транспорте покататься - он один из лучших во всём бСССР. Детская железная дорога в парке. И если ехать на несколко дней и тем более на машине то в Минске удобно остановиться, чтобы съездить вокруг - линия Сталина, замки Мир, Несвиж. Сейчас может ещё что интересного сделали. Мне лично Минск понравился тем, что это один из тех городов в котором я вижу Москву детства - сталинки, широкие проспекты, троллейбусы. Чистота и красота. Без всего того что устроили два мэра, начиная с 90-х в Москве.1 балл
-
У меня как-то одна, чем-то возмущённая тётка, в салоне громко рассказывала другим пассажирам что-то типа "Вы представляете - у них водители спят с кондукторами!!!"1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
ВПП-3. А строить начали ее, из-за того что нынешняя ВПП-2 (которая восточная, их бетонных плит, покрытых сверху асфальтобетоном) находится в аварийном состоянии и ремонтировать ее признали нецелесообразно, проще построить новую.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
В две проверенные конторы покидал фотки, жду калькуляцию примерную, и буду принимать решение.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
"Ездить по крестам" это когда выключена вся сигнализация уличных светофоров (при этом горит крест под светофором на табло), и на эти светофоры локомотивная бригада вообще не смотрит, а движение осуществляется только по локомотивным светофорам, и/или АЛС-АРС 4 группы (самой продвинутой группы АЛС). Именно так организовано движение в штатном режиме по пассажирским путям МЦК, а также пытаются сделать это по центральному участку D4. Говорят что в 4 группу АЛС-АРС ЭД4М не умеет без доп.оборудования. Почему на Рязанке по пригородным путям это сделать нельзя? - по пригородным путям там иногда (обычно ночью) проходят и грузовые и ПДС, с локомотивами и бригадами, которые не умеют в такую сигнализацию. Рязанка ночью живет своей жизнью, что видно по ст.Москва-Сорт (Перово-4), две сортировочных горки работают вовсю.1 балл
-
Эти маршруты паразитируют на маршрутах МТА, которые там тоже есть (и по первому и по второму маршрутам). Хотите ездить за нал как свиньи в давке в убитых спринтерах, или как относительно белый человек в МТА - выбор за Вами. И еще: кто понял жизнь, тот не спешит. Это к тому что меня улыбают люди бегущие в ОТ, если максимум в 1-5 мин будет следующий объект транспорта.1 балл
-
В чем проблема проголосовать ногами? Иногда я езжу в Силикат от Котельников, но делаю это исключительно на 474 (или иногда такси), мутным 2к принципиально не пользуюсь. И всем рекомендую так делать. Нет. МТА отказалось от приципов работы ранда. Во всех автобусах МТА, даже ОМВ, висят объявления о запрете оплаты наличными. И действительно, с осени 2024 никто в МТА не берет. Под угрозой немедленного увольнения. Что правильно.1 балл
-
1 балл
-
видимо начальники тех ЭЧ не стремятся закрыть штат любой ценой, принимая на работу алкашей и нариков... Ибо тут причина в косячно смонтированном соединении контактного провода с консолью1 балл
-
Сегодня надо было на старое место, у нас там осталось несколько подразделений. Поднимаюсь на Бауманской, а там такое зайкино магистральное чудо: http:// Ну на т88 я успел, и то потому, что на ПОезд ПОдбежал, а дальше… А вы всё ещё удивляетесь, почему я в вагоны рыбкой ныряю. А как ещё с нашими ушастыми тварями??1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
824-му с сегодняшнего дня перенесли разворот с огрызка Кленового бульвара, который уходит под стройку БирЛайн, за ярмарку выходного дня на Новинках. Естественно, по случаю субботы, там половина разворота уже запарковано, так как бетонные блоки убрали, а знаков на самом новодельном пятачке асфальта никто повесить не додумался. Гармошки 824-го корячатся, кто как может, в том числе с использованием заднего хода и не по одному разу. При этом всё это "удовольствие" происходит с пассажирами, так как их высадка только после разворота - на старой остановке "Кленовый бульвар" в сторону Коломенской.0 баллов