Лидеры

(может немного не сюда, но подходящей темы не нашёл) Штаа?

Так Савёловский ход в этом году только спокойно ездит, а в прошлые года в выходные бомбило только так, причём умные люди даже брали в первый выходной день и отменяли большинство утренних электричек в область - дачники были в диком восторге, когда на Савеле не могли войти в практически единственную утреннюю электричку до Дубны, Савёлово даже не было от слова совсем. Были эксперименты с пуском компенсационных автобусов от Бескудниково до Лобни, но как-то не видел в них аншлага. Так пустили же по двум путям восьмивагонки, но этажом ниже

граждане, подольск и иже с ним - это не савёловский ход.

Учитывая размер этого круга, то как только голова у водилы закружится ))))

Надо товарищу из Лобни жалобу на портал написать

Откуда на нём вообще поток возьмётся? В их прежней инкарнации как-то толп не замечал, мягко говоря?

В Северном никаких путей больше нет...

Был свидетелем, как в начале 90х где-то, водительница троллейбуса 29-го маршрута бросила троллейбус на "троллейбусном заводе" и даже не убрав рога, побежала за хлебом в магазин, который находился как раз у остановки

Если верить расписанию, да. Вчера было много БК на маршруте - хочется верить, в дополнение к гармошкам, а не вместо них…. Подождём, когда праздники закончатся

Но компенсационные маршруты всё же должны быть, они одно из свойств "этомитро".

Вот так, 5 минут экономии и хватит У меня переполнилась чаша раздражения. Тот пункт, что я озвучил - даже у власти - одна из ключевых позиций по МЦД.

Цирк какой то. Сделали крошечную орп у южного выхода, теперь поняли что надо побольше А впрочем, чего удивляться, если мцд локомотив открыли с двумя выходами. А мцд Ростокино с одним

На 1004 можно и в кусты. А на 851 в аэропорту если припрет

На 32, 718, 166(+166к) полностью 1640xx 688, 863 частично 1650хх 1002 полностью 1650хх

Забыли дорисовать точки

Из той же серии головин, коров, западно дегунин

На Черкизовской сделали новую ОРП. Пока ей пользуются только частники. МГТшные 674 и м60к по прежнему разворачиваются под мостом.

Сразу несколько факторов сошлись воедино. 1. Ремонт путей в Туле вроде бы делается, но уровень шума от движения трамваев предельно высокий даже после него, на той же ул. Плеханова. На мосту, как говорят, рельсы были в совсем плачевном состоянии. При этом подвижной состав обновляется, низкопольных трамваев много. 2. Маршруток в центре Тулы очень много, потому что это очень прибыльный бизнес. Все вечно переполнены, а в час пик в особенности. Конечно, это нарушение норм безопасности. Пострадавшие и погибшие как раз из них. 3. Так как они вечно гонятся за длинным рублём, то чересчур лихачат. Конкретно в этом ДТП запись с регистратора показывает, что и первый, и второй лайны ехали по трамвайным путям, а правая полоса была полностью свободна. В Туле нигде трамвайные пути не выделены. Трамвай стоит вместе со всеми в пробках. Что надо сделать после этого ДТП: 1. Ввести выделенку для трамваев по всем центральным улицам. 2. Снизить скорость на мосту. 3. Проверить состояние трамвайных путей - мне непонятно, почему они везде такие шумные. 4. По-хорошему - отменить маршрутки, заменив их на большие автобусы.

Видимо, чтобы желающих выйти посреди АБТ было еще меньше

Там в вечернее время убрали половину диаметральных поездов. При этом дальние поставили на диаметр строго с интервалом 12 минут. Посмотрите, интересно выглядит.

Объединили с канатом? https://t.me/asaul_n/919

Рейс у е142 на 07:32 это машина которая переключается с е148, там, НЯП, это сделано из-за отработки, ну и лишний рейс из Кузовлево в Москву утром никому не помешает Нулевой у него не с ТС, а из парка. Вторая смена едет нулевым в Подольск, делает рейс по с996 и потом до конца дня работает по е144

Например последняя из Тулы теперь чапает до Нахабино а не до Москвы-Курской

Заключительная часть Фаянсовой https://dzen.ru/a/aJiFOT6kUC_-yurt

Ну ты может на заднице сидишь и как говориться может работвть хоть задом наперёд,а тут,извини за рулём 17 часов к ряду без единого перерыва(хотя тебе платят за 11,5 часов фактически) А плюс я слышал что у этих частников нет соцпакета вообще(типа,если болеешь,то за свой счёт). Сколько бы не платили,хоть 200 тысяч,а охрана труда должна соблюдаться строго. Даже у нас на работе,если я заступил в 7 на работу а закончил в 21,и то заложен перерыв 2-х часовой: хошь спи,хошь ешь,хошь проститутку вызови и в машину с ней уйди для развлечений на которой она приедет,хошь в телефоне залипай,но разрыв имеется. А иначе работодателя за это рачком поимеют. Правильно говорят,есть нормальные конторы а есть в натуре рога и копыта.

Третья часть Фаянсовых покатушек https://dzen.ru/a/aJiE9C0cxGuzPxw2

Ну так СК то нужно все же. Не везде БК проедет и нужно

А "маршрутка" такой модели машины вообще нет и не было. То что называется определенным видом пассажирских перевозок,быдло в модель транспортного средства записало и до сих пор не отвыкнет от этого в силу своей безграмотности.

Молодой гой впервые проехал на 436р. Рейсы пошли не по расписанию. Новость, достойная лент СМИ.

Вторая часть Фаянсовой покатушки https://dzen.ru/a/aJTe3gPy2G6EaeR-

Закупка на 202 ЛиАЗ-5292.65-03 и 8 Газелей Сити в лизинг для Мострансавто. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=18820180

Да годок то они ещё побегают. На некоторые машины смотришь,и как будто они год отъездили только. Некоторые да,уже на отдых просятся. Ни и МКашки тоже не вечные,если Мерсы и 10 лет не отъездили,то газели нексты тем более уже какбэ пора. Десяток лет уже,и не эти что 68 Сити а первые Нексты и DS-ки Вот он и указал на наличку,что это теневой рынок уклонения от уплаты налогов. То есть ни что иное как криминал,а иначе мошенничество. Бандитизм. А тут есть те кто почти полностью поддерживает весь этот нелегальный подход.

Поездка в Фаянсовую. Часть 1 https://dzen.ru/a/aJTZI4wpLDzB6Ytz

Люберцы станут чуточку чище. Выметут их, придёт какое-нибудь Автоновио или ЛТК. Тоже не идеал, но откровенным бомбило-нелегалом не занимаются.

Если бы они ездили только в СНТ или среди человейников, а не паразитировали благодаря крыше в верхах или хозяевам там же... Сколько городов в РФ и СНГ, где из-за этого п*здой накрылся ГЭТ и нормальное автобусное сообщение...

Товарищи, я познакомился с одним Человеком, ПутеШественником, Публицистом, Фотографом много сделавшим для архивного дела. Объяснять, что я не озверевший крушитель рельсовых путей и не склонен к табакомании я не стал

Сегодня спал немного, и очень тревожно. Запомнил сон следующего содержания: Москва. Ноябрь. Прямо как сейчас. Иду Кузьминскими дворами, прохожу мимо остановки Федора Полетаева, смотрю: рядом торчит дерево, точнее деревом его трудно назвать. Кочерыжка. Кривой диагональный ствол с полностью обрубленными ветвями. В высоту всего метра полтора. А на самом верху - кошка. Беременная, на позднем сроке. И к ней привязана табличка в стиле московских похорошевших поликлиник (бирюзовые буквы на белом фоне): "Ищу котороддом"

Молодец, полизал, жалко блога нет, никто не прочитает ))))

Смотря сколько платят и какие условия. Я иногда работаю по 12 часов без перерыва на обед и ничего, жив здоров. А если хотите себя жалеть — ну и живите на свои нищенские 50тыр/мес., а потом возмущайтесь, почему всё вокруг дорожает и коммуналку приходится с просрочками оплачивать.

ну то есть, для плативших ни хрена не изменится: как платили 73 р. отдельно, так и продолжат, разве что проезд по стрелкам перекрыли. Ну и на кой нужен этот МГТ в Химках? И всё равно вопросы остаются. 73 р. сверху билет сниматься при любой поездке в таком автобусе, или только при поездке "Москва - область"? То есть, от Планерной до Сходненской на 1971-м будет 73 р?

Выметет,и что дальше? Вы в свои любимые автобусы МТА не влезете.Везде будут давки.Примеров таких полно.