Корзухин А.

Неразумных велосипедистов, не являющихся курьерами, тоже достаточно. От этого негатив и формируется. А ответственности за своё поведение на дорогах у них нет практически никакой. Если только физиономию набить. А как это в час пик нравится окружающим в вагоне

А, вот для кого теперь московские власти стараются Только вот из любого "Макдональдса" заказов для курьеров гораздо больше, так что дело совсем не в рынке. Это в статье только ты увидел. Нет, посыл в ней именно в том, что будьте любезны - все на велосипеды или ОТ. Это же так прекрасно - пропилить на лисапеде полгорода.

Полностью согласен с Артемием. Любой каприз, но за деньги Воробьёва.

Будет, и четвёртая тоже Главное спокойствие….

Россия, срез, во всей красе То у вас дороги убитые, то, как дороги сделали, теперь тачки мешают. И так по кругу.

Скорее "Южный". Но а целом смотрится забавно, да и никому не мешает.

Укорот до Кожуховской по утрам и вечерам. Раньше обозначался 670к (дублируя по номеру настоящий 670к), где-то с месяц назад придумали вот такое обозначение.

На здоровье она есть в парках. А вот впихивать её на улицы Москвы для нескольких проезжающих в час - это перебор. Доставщики же еды и на дороге себя прекрасно чувствуют.

Да не, там теперь достаточно весёлые домики. Да и запустения нет. Вот то, что на отшибе - это не изменить. Новые ПИКовские человейники производят куда более удручающее впечатление.

Представь, на дороге они творят то же самое и даже хуже. А на тротуаре им и быть не разрешено. Однако и велодорожка ничем особо не поможет - я же говорю - права, номера, штрафы, аналогичные автомобильным. В противном случае - катаемся по оборудованным велодорожкам в парке. Пока этого не будет ни о какой цивилизованности говорить не приходится.

На её размер ты можешь посмотреть, просто пройдя по улице. Она есть, но масштаб явления таков. что дополнительной инфрастуктуры не требует. Тем более круглогодичной, как бы это не противоречило "светлым теориям".

Я вроде как выше откомментировал. Если ты не понял, приведу другую фразу: "Звиздеть - не мешки ворочать" (с)

С завтрашнего дня "Остров мечты" открывается, там про S1 ничего не слышно? А то езжайте туда вместо выходов от 13 АП.

Бессмысленным использованием общегородского пространства в целях блажи агрессивного меньшинства.

Как и минимум 95 процентов населения Москвы (не включая случаев прогулок). Я собственно о том же и говорю. Но - в наличие имеется агрессивное урбанистическое меньшинство, которое "знает" как "заставить других быть счастливыми".

Что-то мне подсказывает, что тебе будет слабо доехать до места приложения труда в Новомосковске на столь экологичном транспорте. А впрочем даже и от дома до центра Москвы (не в единичной покатушке, а регулярно, 5 раз в неделю в любое время года). "И вы говорите..." (с) Это прекрасно. Когда ждать твой выезд на лисапеде до Автозаводской? Я бы на это с удовольствием поглядел (для тебя, в отличие от Коренного сойдёт и единичная поездка ) Абсолютно верно. Поэтому на дороги их стоит выпускать только после сдачи экзаменов на права, с регистрационными знаками на лисапед и наличием штрафов за нарушения, аналогичных автомобильным. Если эти "неспособные" умудряются в парках за год несколько человек убить и покалечить, то на дорогах тогда уж, плз, будьте как все.

Там уже само начало прекрасно: "Из-за коронавируса во всем мире начали переосмысливать организацию дорожного движения: вместо автомобильных полос появляются пешеходные улицы, строятся километры новых велодорожек, чиновники призывают жителей городов пересаживаться на двухколесный транспорт." Это как раз в то время, когда во всём мире нормальные люди из-за короновируса массово пересели на собственный автомобиль. Впрочем Одувану и Ко врать на чистом глазу - занятие привычное и оплачиваемое. Мне мешают идиоты и отсутствие крокодилов (см. любимую присказку Одувана) Велосипед - средство для покатушек в парке, но не элемент транспортной структуры многомиллионного города, как бы об этом не распинались проплаченные блогеры. Особо цинично это смотрится сейчас, в связи с эпидемиологической обстановкой.

То, что приостановилось - это прекрасно. То, что оживился "эколог" Максимка и смотрящие ему в рот Одуван, Кац и альтернативная Беседина - это плохо.

Тебе не доводилось ездить в плацкарте лет 20-30 назад? Нести с собой бутерброды в самолёт - это куда большее извращение. Я прекрасно и без еды долечу, а вот тащить с собой бутеры из дома на 2-х часовой полёт, удел явно не мой.

Он там вообще не нужен особо. А это в последнее время существования только слёзы жалости вызывал, особенно при коряченье на Коломенской на разворот.

Осталась взять курочку в фольге, варёные яйца и баночку с солью. Скажем так, в этом отношении Беда в твоём лице нашла целевого клиента.

И кто из них трамвай? А теперь - добро пожаловать на Преображенскую или Абельмановскую, посмотреть насколько может растянуться трамвайная пробка.

Какие бы не мерещились, но "творение" выглядит погано.

То тогда не хватит и трамвая. Это он только в вакууме с интервалом 2 минуты стабильно ездит. Поэтому принимается более радикальное решение - вообще обрубить прямую связку и огородами пустить электробус. И ни потока, ни проблем

А давно у тебя прописка в Костроме?